Navigation et positionnement précis pour les véhicules autonomes
Nos capteurs de mouvement et de navigation offrent de nombreux avantages pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et les véhicules autonomes, contribuant à améliorer la sécurité, la précision et les performances. Ces capteurs intègrent des technologies de pointe telles que les systèmes de navigation inertielleINS et le GNSS (Global Navigation Satellite System) pour fournir en temps réel des données très précises sur le positionnement, le mouvement et l'orientation du véhicule, même dans des environnements difficiles.
Nous sommes réputés pour notre expertise en matière d'ingénierie des capteurs, de techniques d'étalonnage approfondies et d'algorithmes de filtrage. Nos INS combinent des données provenant d'accéléromètres, de gyroscopes et de GNSS pour fournir des informations de positionnement extrêmement précises et fiables.
Notre technologie est la pierre angulaire de la cartographie des routes et des environs avec une grande précision et permet aux véhicules de naviguer dans des environnements complexes, de suivre avec précision des itinéraires prédéfinis et de fonctionner en toute sécurité.

Fusion améliorée des capteurs et performances fiables dans toutes les conditions
Nos capteurs sont conçus pour s'intégrer de manière transparente à d'autres systèmes tels que le LiDAR, les radars et les caméras, créant ainsi une plateforme complète de fusion de capteurs. La combinaison de données provenant de plusieurs capteurs permet d'obtenir une cartographie mobile plus précise. Lorsqu'un système rencontre un problème, tel qu'une perte de signal GNSS, les capteurs inertiels maintiennent une position fiable du véhicule, améliorant ainsi la sécurité et la résilience.
Les technologies autonomes et ADAS exigent des performances constantes quelles que soient les conditions environnementales. Tous nos capteurs sont conçus pour fonctionner de manière robuste dans des environnements difficiles (températures et vibrations) et dans des zones GNSS complexes où nos solutions INS assurent une navigation continue lorsque la réception des signaux satellites est difficile dans les tunnels, les parkings ou en conduisant dans des zones urbaines autour de grands bâtiments.

Améliorer la précision de la localisation et de la correspondance cartographique
Nos systèmes de navigation inertielle utilisent des accéléromètres et des gyroscopes pour calculer la position, la vitesse et l'orientation du véhicule à l'estime, indépendamment du GNSS.
Associé au GNSS dans un algorithme de fusion de capteurs étroitement couplé, il fournit une trajectoire continue et extrêmement précise, même en cas de panne du GNSS.
Avec un système INS intégré, l'INS maintient une trajectoire stable même en cas de perte de signaux, fournissant des directions et des données de localisation précises pour aider le véhicule à s'aligner sur le segment de route correct sur la carte HD. Le système combiné vous évite de prendre la mauvaise direction, de manquer des sorties ou d'effectuer des manœuvres dangereuses en raison d'erreurs de localisation.

Solutions pour les systèmes ADAS
Nos capteurs INS fournissent des données précises de position, de vitesse et d'orientation en temps réel, garantissant des performances fiables même dans les canyons ou les tunnels urbains. Grâce à un étalonnage robuste, une faible latence et une intégration facile, nos solutions permettent de rendre les véhicules ou les systèmes ADAS plus sûrs, plus intelligents et plus autonomes.
Brochure de demande de véhicules
Nos brochures fournissent des informations complètes pour répondre à vos besoins. Conçues pour être à la fois informatives et attrayantes, elles constituent une ressource précieuse pour les clients, les partenaires et les parties prenantes.
Explorer d'autres applications pour les véhicules autonomes
Les solutions de navigation inertielle de SBG Systemssoutiennent de nombreuses applications de véhicules autonomes au-delà des voitures de tourisme traditionnelles. Nos capteurs permettent d'obtenir des données précises de positionnement, d'orientation et de mouvement pour les véhicules terrestres sans pilote et les robots de livraison. Ils sont également utilisés pour les navettes autonomes et les machines industrielles avec des performances en temps réel. Même dans les environnements dépourvus de GNSS, notre technologie garantit une navigation et un contrôle fiables.
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Quelle est la différence entre les systèmes d'aide à la conduite (ADAS) et les voitures autonomes ?
Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) améliorent la sécurité de la conduite en offrant des fonctionnalités telles que le maintien de la trajectoire, le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage automatique, mais nécessitent une supervision active de la part du conducteur. En revanche, les voitures auto-conduites, équipées de systèmes de conduite autonome, visent à automatiser entièrement le fonctionnement du véhicule sans intervention humaine.
Alors que les systèmes d'aide à la conduite assistent les conducteurs en les aidant dans leurs tâches et en améliorant la sécurité, les voitures autonomes sont conçues pour gérer tous les aspects de la conduite autonome, de la navigation à la prise de décision, en offrant un niveau plus élevé d'automatisation (niveaux SAE) et de commodité. Les caractéristiques des ADAS sont attribuées aux niveaux SAE inférieurs à 3 et les voitures autonomes en tant que telles correspondent au niveau minimum 4.