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Ekinox D INS 单元右侧
Ekinox D INS 单元正面
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Ekinox-D 配备双天线的紧凑型 INS/GNSS 解决方案

Ekinox-D 是一款一体化惯性导航系统,集成 RTK GNSS 接收机,非常适合空间受限的应用。这款先进的 INS/GNSS 配备一个或两个天线,即使在 GNSS 中断期间也能提供方位、升沉和厘米级位置。
IMU 是该惯性导航系统的核心组件。借助 MEMS 技术和创新的专有集成,Ekinox-D IMU 在保持合理成本的同时提供了卓越的性能。此外,DVL 或里程计也可以作为速度辅助输入连接到 Ekinox-D 上。

探索所有 Ekinox-D 功能和应用。

Ekinox-D 特性

Ekinox-D 内置测绘级 GNSS 接收机(L1/L2/L5 GPS、GLONASS、GALILEO、BEIDOU),支持 SBAS、DGNSS 和 RTK 定位。凭借 5Hz 的配置刷新率,该接收机借助非常先进的自动缓解算法(可检测并消除多路径情况或 Inmarsat/铱星干扰),在恶劣的 GNSS 环境中提供最佳的精度和可靠性。
它标配 RTK 定位以及 RAW 数据支持,可在实时或后处理中实现厘米级精度。双天线可在低动态应用中实现精确航向。
内部双 L 波段解调器支持 Fugro Marinestar™ PPP 服务,无需特定基础设施即可在全球范围内提供优于 10 厘米的定位精度。

查看有关我们 Ekinox-D 规格的更多信息。

精准蓝白
高精度惯性导航系统 凭借极低噪声的陀螺仪、低延迟以及出色的抗振性能,Ekinox 能够提供精确的方位和位置数据。
稳健的立场
GNSS 中断期间的稳健定位 内部扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter)实时融合惯性数据和 GNSS 数据,以便在恶劣环境(桥梁、隧道、森林等)中增强位置和方向测量
轻松处理@2x
易于使用的后处理软件 Ekinox 传感器内置 8 GB 数据记录器,用于事后分析或后处理。Qinertia 软件通过对惯性数据与原始 GNSS 观测量进行后处理,提升了 SBG INS 的性能。
2倍速度,处理更快@2x
精确时间与网络协议 (PTP, NTP) Ekinox 配备了 PTP(精确时间协议)主时钟 (Grand Master Clock) 服务器以及 NTP 服务器。通过以太网同步多个激光雷达和相机传感器,精度优于 1 微秒。
6
运动传感器:3个 MEMS 电容式加速度计和3个高性能 MEMS 陀螺仪。
6 W
INS 功耗。
18
运动轨迹:空中、陆地和海上。
6
GNSS 星座:GPS、GLONASS、GALILEO、北斗、QZSS 和 SBAS。
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技术规格

运动与导航性能

单点水平位置 1.2 m 单点垂直位置 1.2 m RTK水平位置 0.01 米 + 0.5 ppm RTK垂直位置 0.015 米 + 1 ppm PPK水平位置 0.01 米 + 0.5 ppm * PPK垂直位置 0.015 米 + 1 ppm * 单点横滚/俯仰 0.02 ° RTK 横滚角/俯仰角 0.015 ° PPK 滚转角/俯仰角 0.01 ° * 单点航向 0.05 ° RTK航向 0.04 ° PPK 标题 0.03 ° *
* 配合 Qinertia PPK 软件

导航功能

对齐模式 单天线和双天线 GNSS 实时纵摇精度 5 厘米或 5% 的膨胀率 实时起伏波周期 0 至 20 秒 实时垂动模式 自动调整 延迟纵摇精度 2 厘米或 2 % 延迟的起伏波周期 0 至 40 秒

运动轨迹

海军 水面舰艇、水下航行器、海洋勘测、海洋及恶劣海洋环境 空气 飞机、直升机、航空器、无人机 土地 汽车、汽车行业、火车/铁路、卡车、两轮车、重型机械、行人、背包、越野

GNSS 性能

GNSS 接收机 内部大地测量双天线 频段 双频 GNSS 功能 SBAS、SP、RTK、PPK GPS 信号 L1、L2、L5、L6 * 伽利略信号 E1、E5a、E5b 格洛纳斯信号 L1 C/A、L2 C/A、L2P、L3 北斗信号 B1I、B1C、B2a、B2I、B3I 其他信号 Marinestar、CLAS、QZSS、Navic、L波段 * GNSS 首次定位时间 < 45 s 干扰与欺骗 高级缓解措施与指标,OSNMA
* 视 GNSS 板卡型号而定

环境规格与工作范围

防护等级(IP) IP-68 工作温度 -40 °C 至 75 °C 振动 3 g 均方根值 – 20 Hz 至 2 kHz 减震器 500 克,持续 0.3 毫秒 MTBF(计算值) 50 000 小时 符合 MIL-STD-810、EN60945

接口

辅助传感器 GNSS、RTCM、里程计、DVL 输出协议 NMEA、二进制 sbgECom、TSS、Simrad、Dolog 输入协议 NMEA、Trimble、Novatel、Septentrio、Hemisphere、DVL(PD0、PD6、Teledyne、Nortel) 数据记录仪 8 GB 或 48 小时 @ 200 Hz 产出率 最高200Hz 以太网 全双工(10/100 Base-T)、PTP主时钟、NTP、Web界面、FTP、REST API 串行端口 RS-232/422,最高 921kbps:3 个输出 / 5 个输入 CAN 1个 CAN 2.0 A/B 接口,最高 1 Mbps 同步输出 PPS,触发频率最高可达200Hz,虚拟里程表——2个输出端口 同步输入 PPS、里程计、事件标记(最高 1 kHz)——5 个输入通道

机械与电气规格

工作电压 9 至 36 VDC 功耗 6 W 天线功率 5 VDC – 每根天线最大150 mA | 增益:17 – 50 dB 重量(克) 600 g 尺寸(长×宽×高) 100 毫米 × 86 毫米 × 75 毫米

时序规格

时间戳的精度 < 200 ns PTP精度 < 1 µs PPS精度 < 1 µs (jitter < 1 µs) 推算航行中的漂移 1 ppm
RCWS

Ekinox-D 应用

Ekinox-D 专为陆地、海洋、水下和机载应用中的高精度导航和实时监测而设计,即使在最严苛的条件下也能确保数据准确。

在陆地应用中,它为移动测量、自动驾驶汽车和战术行动提供可靠的定位与定向。对于海洋和水下项目,它可支持强大的导航和船舶引导,这对于安全高效的作业至关重要。在机载应用中,我们的 INS 增强了无人机和载人飞机的稳定性和精度。凭借实时性能监测,我们的 INS 确保在各种环境中提供准确、可操作的深入洞察。

探索各行业的全部应用。

ADAS 与自动驾驶汽车 战场管理系统 陆地导航系统 海上行动 铁路检测与测绘 路面及铺装监测

Ekinox-D 数据表

将所有传感器功能和规格直接发送至您的收件箱!

将 Ekinox-D 与其他产品进行比较

比较我们最先进的用于导航、运动和升沉感测的惯性传感器系列。
完整规格可在按需提供的硬件手册中找到。

  • Ekinox D INS 迷你单元右侧

    Ekinox-D

    RTK水平位置
    0.01 米 + 0.5 ppm
    RTK 横滚角/俯仰角
    0.015 °
    RTK航向
    0.04 °
    GNSS 接收机
    内部大地测量双天线
    重量(克)
    600 g
    尺寸(长×宽×高)
    100 × 86 × 75 毫米
  • RTK水平位置
    0.01 米 + 1 ppm
    RTK 横滚角/俯仰角
    0.05 °
    RTK航向
    0.2 °
    GNSS 接收机
    内置双天线
    重量(克)
    65 g
    尺寸(长×宽×高)
    46 × 45 × 32 毫米
  • RTK水平位置
    0.01 米 + 0.5 ppm
    RTK 横滚角/俯仰角
    0.015 °
    RTK航向
    0.05 °
    GNSS 接收机
    内置双天线
    重量(克)
    165 g
    尺寸(长×宽×高)
    42 × 57 × 60 毫米
  • RTK水平位置
    0.015 米 + 1 ppm
    RTK 横滚角/俯仰角
    0.015 °
    RTK航向
    0.05 °
    GNSS 接收机
    内置双天线
    重量(克)
    38 g
    尺寸(长×宽×高)
    50 × 37 × 23 毫米

Ekinox-D 兼容性

Qinertia 后处理软件徽标
Qinertia 是我们的专有后处理软件,通过 PPK(动态后处理)和 PPP(精密单点定位)技术提供先进功能。该软件通过复杂的传感器融合算法将原始 GNSS 和 IMU 数据转换为高精度的定位和定向解决方案。
Logo Ros 车手
机器人操作系统(ROS)是一套开源的软件库和工具集合,旨在简化机器人应用程序的开发。它提供了从设备驱动程序到尖端算法的全方位支持。因此,ROS 驱动程序现已与我们整个产品线实现全面兼容。
Logo Pixhawk 驱动程序
Pixhawk 是一个开源硬件平台,用于无人机和其他无人驾驶载具的自动驾驶系统。它提供高性能的飞行控制、传感器集成和导航功能,可实现从业余爱好者项目到专业级自主系统等各种应用场景中的精确控制。
Trimble 标志
可靠且通用的接收机,可提供高精度的 GNSS 定位解决方案。广泛应用于建筑、农业和地理空间测绘等各个行业。
Novatel 标志
先进的 GNSS 接收机,通过支持多频多星座提供精确的定位和高精度。在自主系统、国防和测绘应用中广受欢迎。
Septentrio 标志
高性能 GNSS 接收机,以其强大的多频、多星座支持和先进的抗干扰能力而闻名。广泛应用于精密定位、测绘和工业领域。

文档与资源

Ekinox-D 随附全面的文档,旨在为用户的每一步操作提供支持。
从安装指南到高级配置和故障排除,我们清晰详尽的手册可确保顺畅的集成与操作。

Ekinox 系列在线文档 此页面包含您进行 Ekinox 硬件集成所需的一切内容。
Ekinox 系列重要通知 此页面包含您需要了解的有关安全说明、RoHS 声明、REACH 声明、WEEE 声明以及保修、责任和退货程序的所有信息。
Ekinox 固件更新程序 遵循我们全面的固件更新程序,了解 Ekinox 系列的最新增强功能和特性。立即获取详细说明,确保您的系统以最佳性能运行。

我们的案例研究

探索真实应用案例,了解我们的INS 如何提升性能、减少停机时间并提高运营效率。了解我们的先进传感器和直观界面如何为您提供所需的精准度与控制力,助您在应用中脱颖而出。

海洋技术

海洋技术将 SBG 的 INS/GNSS 集成到 HydroDron USV 中

无人水面艇导航
海洋技术
Cadden

集成了SBG公司INS 和多波束回声测深仪的ASV解决方案

ASV——自主水面艇
Cadden……的测绘解决方案,该方案集成了OceanAlpha SL40自主测绘船
OPSIA

OPSIA 通过集成 Ekinox INS 增强了其解决方案

多波束回声测深仪和激光扫描仪
多波束回声测深仪与激光扫描仪的结合
树雨燕

Treeswift 如何推动公用事业现场运营现代化

移动测绘
公用事业现场技术人员在进行植被管理检查时佩戴了Treeswift Swiftpack AI驱动的激光雷达设备
TREALIS

TREALIS 结合 Apogee Navsight 的钢轨缺陷检测

有轨电车和火车的定位
TREALIS检测列车正在法国铁路网络上进行轨道缺陷检测
GapEOD

GapEOD 如何借助 Ellipse 实现更安全的地球物理勘测

有轨电车和火车的定位
GapEOD 的系统已启动并正在运行
查看所有案例研究

其他产品和配件

探索我们丰富多样的应用,了解我们的解决方案如何改变您的运营。借助我们的运动与导航传感器和软件,您将获得推动您所在领域成功与创新的尖端技术。

与我们一起释放惯性导航和定位解决方案在各个行业的潜力。

Qinertia 标志卡片

Qinertia GNSS-INS

Qinertia PPK 软件提供先进的高精度定位解决方案。Qinertia 为地理空间专业人士提供可靠的厘米级定位,支持无人机测绘、移动测量、海洋作业和自动驾驶汽车测试——随时随地。
探索
分线电缆 SBG 产品

电缆

SBG Systems 提供全系列高品质电缆,旨在简化其 GNSS/INS 传感器在各种平台上的集成。从简化安装的即插即用分接电缆、允许自定义连接的开口电缆,到确保最佳信号质量的 GNSS 天线电缆,每种解决方案都专为在严苛环境下的可靠性和高性能而构建。无论是用于 UAV、海洋船舶还是嵌入式系统,SBG 的电缆选项都具有灵活性、耐用性以及与其导航传感器的无缝兼容性。
探索
GNSS 天线

GNSS 天线

SBG Systems 提供精选的高性能 GNSS 天线,经过优化,可与我们的 INS/GNSS 产品无缝集成。 每个天线都经过仔细测试和验证,可在各种环境中提供可靠的定位、稳健的信号跟踪和增强的性能。
探索

我们的生产流程

探索每个 SBG Systems 产品背后的精度和专业知识。以下视频让您深入了解我们如何精心设计、制造和测试我们的高性能惯性导航系统。
从先进的工程设计到严格的质量控制,我们的生产流程确保每个产品都符合最高的可靠性和准确性标准。

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他们在谈论我们

我们展示了行业专业人士和客户在项目中运用我们的产品所获得的体验和反馈。了解我们的创新技术如何改变了他们的运营方式、提高了生产效率,并在各种应用场景中带来了可靠的效果。

WarnowstromerAI 自动驾驶渡轮项目标志
WarnowstromerAI
“Ekinox Micro 是推动城市地区自动船舶航行的最佳传感器设备。”
WarnowstromerAI 团队
Logo GapEOD 调查
GapEOD
“总体而言,SBG解决方案非常符合我们的应用要求。它提供了我们所需的方向稳定性和精度,并在日常运行中,在所有平台上都表现得非常可靠。”
玛丽-莉斯·蒂尔克,项目经理
滑铁卢大学
“来自 SBG Systems 的 Ellipse-D 易于使用、非常精准且稳定,并且外形小巧——所有这些对于我们的 WATonoTruck 开发至关重要。”
阿米尔·K,教授兼主任

常见问题解答

欢迎访问我们的“常见问题”栏目,我们将在此解答您关于我们尖端技术及其应用的最迫切的问题。在这里,您可以找到有关产品功能、安装流程、故障排除技巧以及最佳实践的全面解答,以充分提升您的使用体验。

答案尽在这里!

什么是涌浪、摆动和起伏?

涌动、摆动和起伏是描述船舶或平台在海洋中运动方式的三种平移运动。它们属于运动的六个自由度(DOF)的一部分,其中还包括俯仰、横摇和偏航(即旋转运动)。

  • 纵摇是指船舶沿其纵轴(前后方向)的线性运动。例如,当船舶因海浪或推进力而加速或减速时,就会发生纵摇。
  • 横摇是指沿横轴(左右方向)的线性运动。当船舶因洋流、风或从侧面袭来的海浪而向侧面漂移时,就会发生这种现象。
  • 纵摇是指沿垂直轴(上下方向)的线性运动。它主要是由海浪使船舶上下起伏引起的。

涌动、摇摆和起伏共同定义了船舶在三维空间中的平移位移。这些运动对航行、海上钻井、动态定位和海洋测绘至关重要,因为它们直接影响船舶的稳定性、精度和安全性。

什么是水深测量?

水深测量学是研究和测量水下地形深度与形状的学科,主要致力于绘制海底及其他水下地貌的图谱。它是水下地形学的对应学科,能够详细揭示海洋、海域、湖泊和河流的水下特征。水深测量学在导航、海洋工程、资源勘探和环境研究等诸多领域中发挥着至关重要的作用。

现代测深技术依赖于声纳系统,例如单波束和多波束回声测深仪,它们使用声波来测量水深。这些设备向海底发送声脉冲并记录回声返回所需的时间,根据声波在水中的传播速度计算深度。特别是多波束测深仪,允许一次测绘大片海底区域,提供高度详细和准确的海底表征。通常,会将 RTK + INS解决方案 结合使用,以创建精确定位的海底 3D 测深表示。

水深数据对于绘制海图至关重要,海图通过标示水下暗礁、沉船和沙洲等潜在水下危险,帮助船舶安全航行。水深数据在科学研究中也发挥着重要作用,有助于研究人员了解水下地质特征、洋流和海洋生态系统。

什么是水文测绘?

水文测绘是指对水体(包括海洋、河流、湖泊和沿海地区)的物理特征进行测量和绘制图表的过程。它涉及收集与海底深度、形状和等深线(海底测绘)相关的数据,以及水下物体、航行障碍物和其他水下地物(如海沟)的位置信息。 水文测绘对于多种应用至关重要,包括航行安全、海岸管理与海岸测绘、工程建设以及环境监测。

水深测量包含几个关键组成部分,首先是测深,它使用声纳系统(如单波束或多波束回声测深仪)测量水深和海底地形,这些测深仪向海底发送声脉冲并测量回声的返回时间。

精确定位至关重要,它通过使用全球导航卫星系统 (GNSS) 和惯性导航系统 (INS) 将深度测量与精确的地理坐标联系起来实现。此外,测量水柱数据(如温度、盐度、洋流),并使用侧扫声纳和磁力计等工具收集地球物理数据以探测水下物体、障碍物或危险。

什么是多波束回声测深?

多波束回声测深(MBES)是一种先进的水文测绘技术,用于高精度测绘海底及水下地貌。

 

传统的单波束测深仪仅测量船只正下方单个点的深度,与此不同,MBES 利用声纳波束阵列同时捕获海底宽广条带上的深度测量值。这可以对水下地形(包括地形、地质特征和潜在危险)进行详细的高分辨率测绘。

 

MBES系统发射声波,这些声波在水中传播,从海底反射后返回船上。通过分析回波返回所需的时间,该系统可计算出多个点的深度,从而绘制出一幅全面的水下地形图。

 

该技术对包括导航、海洋工程、环境监测和资源勘探在内的多种应用至关重要,为安全的海事作业和海洋资源的可持续管理提供了关键数据。

什么是波浪测量传感器?

浪高测量传感器是了解海洋动力学、提高海上作业安全性和效率的必备工具。通过提供准确、及时的浪况数据,它们有助于各领域(从航运和导航到环境保护)做出明智决策。浪高浮标是配备传感器的漂浮装置,用于测量浪高、周期和方向等波浪参数。

它们通常使用加速度计或陀螺仪来检测海浪运动(例如海浪周期),并能将实时数据传输至岸上设施进行分析。