规格
运动与导航性能
1.2 m 单点垂直位置
1.2 m RTK 水平位置
0.01 米 + 0.5 ppm RTK 垂直位置
0.015 m + 1 ppm PPK 水平位置
0.01 m + 0.5 ppm * PPK垂直位置
0.015 m + 1 ppm * 单点横摇/纵摇
0.02 ° RTK 横滚/俯仰
0.015 ° PPK 滚转/距角
0.01 ° * 单点航向精度
0.05 ° RTK 航向精度
0.04 ° PPK 航向精度
0.03 ° *
导航功能
单天线和双天线 GNSS 实时升沉精度
5 cm 或 5 % 的涌浪 实时升沉波周期
0 至 20 秒 实时升沉模式
自动调整 延迟升沉精度
2 厘米或 2 % 延迟升沉波周期
0 至 40 秒
运动曲线
水面舰艇、水下航行器、海洋调查、海洋及恶劣海洋环境 空中
飞机、直升机、航空器、无人机 陆地
汽车、火车/铁路、卡车、两轮车、重型机械、行人、背包、越野
GNSS 性能
内置测地型双天线 频段
双频 GNSS 功能
SBAS、SP、RTK、PPK GPS 信号
L1, L2, L5, L6 * Galileo信号
E1, E5a, E5b Glonass信号
L1 C/A, L2 C/A, L2P, L3 北斗信号
B1I、B1C、B2a、B2I、B3I 其他信号
Marinestar, CLAS, QZSS, Navic, L-Band * GNSS 首次定位时间
< 45 s 干扰与Spoofing
高级缓解与指示器,OSNMA
环境规格与工作范围
IP-68 工作温度
-40 °C 至 75 °C 振动
3 g RMS – 20Hz 至 2kHz 冲击
500 g,持续 0.3 ms MTBF (计算值)
50 000 小时 符合
MIL-STD-810, EN60945
接口
GNSS、RTCM、里程计、DVL 输出协议
NMEA、二进制 sbgECom、TSS、Simrad、Dolog 输入协议
NMEA、Trimble、Novatel、Septentrio、Hemisphere、DVL (PD0、PD6、Teledyne、Nortel) 数据记录器
8 GB 或 48 小时 @ 200 Hz 输出速率
高达 200Hz 以太网
全双工 (10/100 base-T)、PTP 主时钟、NTP、Web 界面、FTP、REST API 串口
RS-232/422 高达 921kbps:3个输出/5个输入 CAN
1x CAN 2.0 A/B,高达 1 Mbps Sync OUT
PPS,触发高达 200Hz,虚拟里程计 – 2 个输出 Sync IN
PPS,里程计,事件标记高达 1 kHz – 5 个输入
机械和电气规格
9 至 36 VDC 功耗
6 W 天线功率
5 VDC – 每个天线最大 150 mA | 增益:17 – 50 dB 重量 (g)
600 g 尺寸(长x宽x高)
100 mm x 86 mm x 75 mm
时序规格
< 200 ns PTP 精度
< 1 µs PPS精度
< 1 µs (jitter < 1 µs) 航位推算中的漂移
1 ppm
Ekinox-D 数据表
将所有传感器特性和规格直接发送到您的收件箱!
将 Ekinox-D 与其他产品进行比较
对比我们最先进的导航、运动和升沉传感惯性产品系列。
完整规格可在随附的《硬件手册》中查阅。有关手册,请按需索取。
Ekinox-D 兼容性
我们的生产过程
探索每一款 SBG Systems 产品背后的精湛工艺与专业技术。以下视频将带您深入了解我们如何一丝不苟地设计、制造和测试高性能惯性导航系统。
从先进的工程设计到严格的质量控制,我们的生产流程确保每款产品都符合最高的可靠性和精度标准。
立即观看,了解更多!
请求报价
常见问题解答部分
欢迎来到我们的常见问题解答 (FAQ) 专区,这里汇集了您关于我们尖端技术及其应用的最迫切问题。在这里,您将找到有关产品特性、安装流程、故障排除技巧以及最大化体验的最佳实践的全面解答。
在此查找您的答案!
什么是纵荡、横荡、垂荡?
纵荡、横荡和垂荡是描述船舶或平台在海洋中运动的三个平移运动。它们是运动的六个自由度 (DOF) 的一部分,其中还包括纵摇、横摇和艏摇(旋转运动)。
- 纵荡是船舶沿其纵轴的线性运动(向前和向后)。例如,当船舶因波浪或推进力而加速或减速时,它会经历纵荡。
- 横荡是沿横向轴(左右两侧)的线性运动。当由于海流、风或从侧面逼近的波浪导致船舶侧向漂移时,就会发生这种运动。
- 垂荡是沿垂直轴(上下)的线性运动。它主要由波浪抬升和降低船舶引起。
纵荡、横荡和垂荡共同定义了船舶在三维空间中的平移位移。这些运动在导航、海上钻井、动态定位和海洋测量中至关重要,因为它们直接影响稳定性、精度和安全性。
什么是水深测量?
测深是对水下地形的深度和形状进行研究和测量的学科,主要侧重于绘制海底和其他水下地貌。它是水下地形的等效物,提供了对海洋、湖泊和河流的水下特征的详细了解。测深在各种应用中起着至关重要的作用,包括导航、海洋建设、资源勘探和环境研究。
现代测深技术依赖于声纳系统,例如单波束和多波束回声测深仪,它们利用声波来测量水深。这些设备向海底发送声脉冲并记录回波返回所需的时间,根据声速在水中的传播计算深度。特别是多波束回声测深仪,允许一次性绘制大片海底区域,从而提供高度详细且准确的海底表征。通常,会将 RTK + INS 解决方案结合使用,以创建精确定位的海底 3D 测深表征。
水深测量数据对于绘制航海图至关重要,航海图通过识别潜在的水下危险(如暗礁、沉船和沙洲)来帮助船舶安全航行。它在科学研究中也起着至关重要的作用,帮助研究人员了解水下地质特征、洋流和海洋生态系统。
什么是水文测量?
水文测量是测量和绘制水体(包括海洋、河流、湖泊和沿海地区)物理特征的过程。它涉及收集与海底的深度、形状和轮廓(海底测绘)以及水下物体、导航危险和其他水下特征(例如水槽)的位置相关的数据。水文测量对于各种应用至关重要,包括导航安全、海岸管理和沿海测量、建筑和环境监测。
水道测量包含几个关键组成部分,首先是水深测量,它利用单波束或多波束回声测深仪等声纳系统来测量水深和海底地形,这些声纳系统向海底发射声波Pulse并测量回声的返回时间。
精确的定位至关重要,它是通过全球导航卫星系统 (GNSS) 和惯性导航系统 (INS) 来实现的,用于将深度测量值与精确的地理坐标相链接。此外,还会测量水柱数据(如温度、盐度、洋流),并使用侧扫声纳和磁力仪等工具收集地球物理数据,以探测水下物体、障碍物或危险。