走上正轨：GNSS/INS 技术

了解 TREALIS

TREALIS（前身为 Eurailscout France）是一家专注于轨道几何测量和铁轨缺陷检测的公司。该公司在法国全境运营自己的专用检测列车，完整的测量和检测工作流程都在车上进行。

生成的检测数据随后作为最终交付成果传输给 SNCF Réseau——法国国家铁路公司兼整个法国铁路网的所有者。

确保这些数据的完整性，首先要准确知道每个检测到的异常所在的位置。

检测列车上的 10 厘米挑战

为了实现高效的测量和缺陷检测，TREALIS 的车载检测系统需要高度精确的位置数据。

超声波 (US) 缺陷要求定位精度精确到 10 厘米以内，这一限制排除了标准的消费级 GNSS 接收器，并将需求推向了专业的高完整性定位解决方案。

TREALIS 目前在其检测列车上配备了来自 SBG Systems 的 Apogee Navsight 单元。

集成面临的挑战是三重的：Apogee Navsight 单元需要与测距系统以及 TREALIS 专有的 LocNG 定位系统协同工作，并且所有三者都必须在任何时候都保持匹配并尽可能保持高精度。

为什么选择 SBG Systems？

为了寻找满足这些性能要求的 GNSS/INS 解决方案，TREALIS 开始寻找在严苛、关键任务环境中拥有成熟记录的制造商。

正是这一标准——与包括军方在内的极高要求组织合作的经验，让 SBG Systems 进入了 TREALIS 的视野。

军用级的可靠性与商业可用性的结合，使 Apogee Navsight 非常适合车载铁路检测环境。

运行中的 Apogee Navsight

TREALIS 将 SBG Systems 的 Apogee Navsight 集成到其检测列车上，作为核心的 GNSS/INS 定位层，将其输出与测距和 LocNG 系统相融合，为每次测量和缺陷检测事件生成尽可能精确的位置参考。

在他们最近的合作中，即针对 Nordco 超声波车厢部署的 US15 GNSS，TREALIS 已经注意到缺陷检测准确性有了显著提升，尽管这个新车厢目前仍处于测试阶段。

这三个定位系统必须始终保持一致，而 Apogee Navsight 已被证明具有足够的可靠性，能够充当这种多传感器融合架构的骨干。

集成与支持：五星级体验

从最初的技术交流开始，TREALIS 就发现与 SBG Systems 的合作充满了良好的技术对话和紧密的客户关系。在检测列车上的集成阶段，每一个支持请求都得到了快速响应和技术上中肯的解答，赢得了 TREALIS 5 星级支持的完美评价。

在部署过程中出现具体问题时，SBG 的团队始终提供快速且准确的协助——这种响应速度被 TREALIS 强调为此次合作的决定性品质之一。

切实效益与展望

随着 TREALIS 继续借助新型 Nordco 超声波车厢扩展其检测能力，Apogee Navsight 依然是其机载定位架构的核心，这是一个专为铁路安全所需精度而构建的基础。

简而言之，他们强调了信任我们的三个突出理由：

• 产品质量 — 符合专业铁轨检测严格要求的一致、高完整性 GNSS/INS 硬件

• 客户服务 — 随时提供响应迅速、知识渊博的支持

• 性价比 — 具有竞争力的价格点，考虑到所提供的性能水平，这一点尤其具有吸引力

与 SBG Systems 的合作证明，厘米级的 GNSS/INS 精度不仅是一项技术指标，更是为法国数百万乘客创造更安全铁路的直接助力。

对于每一厘米都至关重要的检测公司而言，选择正确的定位技术不是一种选择，而是一种责任。