走正确的路：GNSS/INS 技术

了解 TREALIS

TREALIS（前身为Eurailscout France）是一家专门从事轨道几何测量和钢轨缺陷检测的公司。该公司拥有自己的专用检测列车，在法国各地运行，所有测量和检测工作均在列车上完成。

随后，检测数据作为最终交付成果传输给法国国家铁路公司（SNCF Réseau）——该公司是法国国家铁路公司，也是整个法国铁路网络的所有者。

确保数据完整性的首要前提，是准确掌握每个检测到的异常位置。

检查列车上的10厘米挑战

为了进行有效的测量和缺陷检测，TREALIS 的车载检测系统需要高精度的位置数据。

超声波 (US) 缺陷检测要求定位精度达到 10 厘米以内，这一限制排除了标准的消费级 GNSS 接收器，并将需求推向了专业的高完整性定位解决方案。

TREALIS 目前在检测列车上装备了来自 SBG Systems 的 Apogee Navsight 单元。

集成面临的挑战是三重的：Apogee Navsight 单元需要与里程计系统以及 TREALIS 专有的 LocNG 定位系统协同工作，并且这三者都必须在任何时候尽可能保持一致和精准。

为什么选择 SBG Systems？

为了寻找满足这些性能要求的 GNSS/INS 解决方案，TREALIS 开始寻找在严苛、关键任务环境中拥有成熟记录的制造商。

正是这一标准——与包括军方在内的极高要求组织合作的经验，让 SBG Systems 进入了 TREALIS 的视野。

军用级的可靠性与商业可用性的结合，使 Apogee Navsight 非常适合车载铁路检测环境。

运行中的 Apogee Navsight

TREALIS 将 SBG Systems Apogee Navsight 作为其检测列车上的核心 GNSS/INS 定位层，将其输出与里程计和 LocNG 系统进行融合，为每一次测量和缺陷检测事件提供尽可能最精确的位置参考。

在他们最近的合作中（针对 Nordco 超声波车厢的 US15 GNSS 部署），尽管新车厢仍在测试中，TREALIS 已经注意到缺陷检测精度的显著提升。

这三个定位系统必须始终保持一致，而 Apogee Navsight 已被证明足够可靠，能够充当这一多传感器融合架构的骨干。

集成与支持：五星级体验

从最初的技术交流开始，TREALIS 就发现与 SBG Systems 的合作具有良好的技术对话和强有力的客户关系的特征。在检测列车的集成阶段，每一个支持请求都得到了快速响应和具有技术相关性的回答，赢得了 TREALIS 5 星支持的完美评级。

在部署过程中出现具体问题时，SBG 的团队始终能够提供快速且准确的协助——这种响应速度被 TREALIS 强调为此次合作的决定性品质之一。

可衡量的效益与前景

随着 TREALIS 借助全新的 Nordco 超声波车厢不断扩展其检测能力，Apogee Navsight 依然是其机载定位架构的核心，这一基础专为铁路安全所需的精度而打造。

简而言之，他们强调了他们信任我们的三个突出理由：

• 产品质量 — 一致且高完整性的 GNSS/INS 硬件，满足专业铁轨检测的严格要求

• 客户服务——随时提供响应迅速、专业可靠的售后支持

• 物有所值——价格极具竞争力，考虑到其提供的性能表现，这一价格尤其具有吸引力

与 SBG Systems 的合作证明，厘米级的 GNSS/INS 精度不仅仅是一项技术指标，更是为法国数百万乘客创造更安全铁路的直接贡献者。

对于每一个厘米都至关重要的检测公司而言，选择正确的定位技术不是一种选择，而是一项责任。