Ekinox-E 方位、ヒーブ、ナビゲーションデータを提供
Ekinox-Eは、コンパクトで手頃なパッケージで卓越したオリエンテーションとナビゲーション性能を達成する、非常に高性能なMEMSベースの慣性システムのEkinox series 属します。
これは、GNSSが停止している間でもオリエンテーションとナビゲーションデータの両方を提供する慣性ナビゲーションシステムINSです。オリエンテーション精度を向上させるには、Ekinox-EをGNSS受信機、1xDVL、オドメーターなどの外部補助機器に接続します。外部機器との統合を簡素化するために、専用の「スプリット」ケーブルを開発しました。
すべての機能とアプリケーションをご覧ください。
仕様
モーション&ナビゲーション性能
1.2 m シングルポイント垂直位置
1.2 m RTK水平位置
0.01 m + 0.5 ppm*。 RTK垂直位置
0.015 m + 1 ppm*。 PPK水平位置
0.01 m + 0.5 ppm** **の場合 PPK縦位置
0.015 m + 1 ppm** **の場合 シングルポイント・ロール/ピッチ
0.02 ° RTKロール/ピッチ
0.015 ° * PPKロール/ピッチ
0.01 ° ** シングルポイント・ヘディング
0.05 ° RTKヘディング
0.04 ° * PPKヘディング
0.03 ° **
ナビゲーション機能
シングルおよびデュアルGNSSアンテナ リアルタイムでのヒーブ精度
5cmまたはうねりの5 リアルタイムのヒーブ波周期
0~20 秒 リアルタイム・ヒーブモード
自動調整 ディレイ・ヒーブ精度
2センチメートルまたは2 遅延ヒーブ波周期
0~40 秒
モーションプロファイル
水上船舶、水中車両、海洋サーベイ、海洋および過酷な海洋 空気
飛行機、ヘリコプター、航空機、UAV 土地
車、自動車、列車/鉄道、トラック、二輪車、重機、歩行者、バックパック、オフロード
GNSS性能
外付け(付属なし) 周波数帯域
外部GNSS受信機による GNSS機能
外部GNSS受信機による GPS信号
外部GNSS受信機による ガリレオ信号
外部GNSS受信機による グロナス信号
外部GNSS受信機による 北斗信号
外部GNSS受信機による その他の信号
外部GNSS受信機による 最初のフィックスまでのGNSS時間
外部GNSS受信機による Jamming &スプーフィング
外部GNSS受信機による
環境仕様及び動作範囲
IP-68 動作温度
-40 °C ~ 75 °C 振動
3 g RMS - 20Hz~2kHz 衝撃
500 g、0.3 ms MTBF(計算値)
50,000時間 適合規格
MIL-STD-810、EN60945
インターフェイス
GNSS、RTCM、オドメーター、DVL 出力プロトコル
NMEA、バイナリsbgECom、TSS、Simrad、Dolog 入力プロトコル
NMEA、Trimble、Novatel、Septentrio、Hemisphere、DVL(PD0、PD6、Teledyne、Nortel) データロガー
8 GBまたは48時間@200 Hz 出力周波数
最大200Hz イーサネット
全二重(10/100ベースT)、PTPマスタークロック、NTP、ウェブインターフェース、FTP、REST API シリアルポート
RS-232/422 最大921kbps:3出力/5入力 CAN
1x CAN 2.0 A/B、最大1 Mbps Sync OUT
PPS、最大200Hzトリガー、仮想オドメーター - 2出力 Sync IN
PPS、オドメーター、イベントマーカー、最大1 kHz - 5入力
機械・電気仕様
9~36 VDC 消費電力
3 W アンテナ出力
5 VDC - 各アンテナ最大150 mA|ゲイン:17 - 50 dB ※1 重量(g)
400 g 寸法(LxWxH)
100 mm x 86 mm x 58 mm
タイミング仕様
< 200 ns PTP精度
< 1 µs PPS精度
< 1 µs(ジッター < 1 µs) デッドレコニングの漂流
1 ppm

Ekinox-Eアプリケーション
Ekinox-Eは、多様な産業において正確なナビゲーションとオリエンテーションを提供するように設計されており、厳しい環境においても一貫した高いパフォーマンスを保証します。外部GNSSモジュールとシームレスに統合し、すべてのGNSS受信機が必要不可欠な速度と位置データを提供できるようにします。
デュアルアンテナシステムは、真のヘディング精度の利点を追加し、RTK GNSS受信機は、測位精度を大幅に強化するために使用することができます。
Ekinox-Eの精度と汎用性を体験し、そのアプリケーションを発見してください。
Ekinox-Eデータシート
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Ekinox-Eを他の製品と比較する
ナビゲーション、モーション、ヒーブ・センシングのための当社の最先端慣性センサー・レンジを比較してください。
完全な仕様は、ご要望に応じて入手可能なハードウェア・マニュアルに記載されています。
![]() Ekinox-E |
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RTK水平位置 | RTK水平位置 0.01 m + 0.5 ppm | RTK水平位置 0.01 m + 1 ppm | RTK水平位置 0.01 m + 0.5 ppm | RTK水平位置 0.01 m + 0.5 ppm |
RTKロール/ピッチ | RTKロール/ピッチ 0.015 ° * | RTKロール/ピッチ 0.05 ° | RTKロール/ピッチ 0.015 ° | RTKロール/ピッチ 0.008 ° |
RTKヘディング | RTKヘディング 0.04 ° * | RTKヘディング 0.2 ° | RTKヘディング 0.05 ° | RTKヘディング 0.02 ° |
OUTプロトコル | 出力プロトコル NMEA、バイナリsbgECom、TSS、Simrad、Dolog | 出力プロトコル NMEA、バイナリsbgECom、TSS、KVH、Dolog | 出力プロトコル NMEA、バイナリsbgECom、TSS、Simrad、Dolog | 出力プロトコル NMEA、バイナリsbgECom、TSS、Simrad、Dolog |
イン・プロトコル | INプロトコル NMEA、Trimble、Novatel、Septentrio、Hemisphere、DVL(PD0、PD6、Teledyne、Nortel) | INプロトコル NMEA、Novatel、Septentrio、u-blox、PD6、Teledyne Wayfinder、Nortek | INプロトコル NMEA、Trimble、Novatel、Septentrio、Hemisphere、DVL(PD0、PD6、Teledyne、Nortel) | INプロトコル NMEA、Trimble、Novatel、Septentrio、Hemisphere、DVL(PD0、PD6、Teledyne、Nortel) |
重量(g) | 重量(g) 400 g | 重量 (g) 65 g | 重量 (g) 165 g | Weight (g) < 900 g |
寸法(LxWxH) | 寸法(LxWxH) 130 x 100 x 75 mm | 寸法(LxWxH) 46 x 45 x 32 mm | 寸法(LxWxH) 42 x 57 x 60 mm | 寸法(LxWxH) 130 x 100 x 75 mm |
Ekinox-E適合性
ドキュメンテーションとリソース
Ekinox-Eには包括的なオンラインマニュアルが付属しており、すべてのステップでユーザーをサポートするように設計されています。インストールガイドから高度な設定やトラブルシューティングまで、わかりやすく詳細なマニュアルがスムーズな統合と運用をお約束します。
生産工程
SBG Systems 製品の精密さと専門知識をご覧ください。このビデオでは、SBGの高性能慣性航法システムがどのように設計、製造、テストされているかをご紹介します。高度なエンジニアリングから厳格な品質管理まで、当社の製造工程は、各製品が最高水準の信頼性と精度を満たすことを保証しています。
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よくある質問
よくある質問(FAQ)」コーナーへようこそ。ここでは、当社の最先端技術とその応用に関する緊急のご質問にお答えします。ここでは、製品の特徴、設置プロセス、トラブルシューティングのヒント、 慣性システムを最大限に活用するためのベストプラクティスに関する包括的な回答をご覧いただけます。
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INS 外部補助センサーからの入力を受け付けるのか?
当社の慣性航法システムは、航空データセンサー、磁力計、オドメーター、DVLなどの外部補助センサーからの入力を受け入れます。
この統合により、INS 、特にGNSSが利用できない環境において、高い汎用性と信頼性を実現している。
これらの外部センサーは、補完的なデータを提供することで、INS 全体的な性能と精度を向上させる。
慣性システムとLIDARを組み合わせてドローン・マッピングを行うには?
SBG Systems慣性システムとドローンマッピング用LiDARを組み合わせることで、正確な地理空間データを取得する精度と信頼性が向上する。
この統合がどのように機能し、ドローンを使ったマッピングにどのようなメリットをもたらすかを紹介しよう:
- レーザーパルスを使って地表までの距離を測定し、地形や構造物の詳細な3D地図を作成するリモートセンシング手法。
- SBG Systems INS 、慣性計測ユニットIMU)とGNSSデータを組み合わせ、GNSSが使えない環境でも正確な位置、姿勢(ピッチ、ロール、ヨー)、速度を提供します。
SBGの慣性システムはLiDARデータと同期している。INS ドローンの位置と姿勢を正確に追跡し、LiDARは下方の地形や物体の詳細を捉える。
ドローンの正確な向きを知ることで、LiDARデータを3D空間に正確に配置することができる。
GNSSコンポーネントは全地球測位を提供し、IMU リアルタイムの方位と移動データを提供する。この組み合わせにより、GNSS信号が弱い場合や利用できない場合(高い建物や密林の近くなど)でも、INS ドローンの経路と位置を追跡し続け、一貫したLiDARマッピングを可能にする。
自己指向性アンテナの仕組み
セルフ・ポインティング・アンテナは、安定した通信リンクを維持するために、衛星や信号源に自動的にアライメントする。ジャイロスコープ、加速度計、GNSSのようなセンサーを使い、方位と位置を決定する。
アンテナに電源が入ると、目的の衛星にアライメントするために必要な調整を計算する。その後、モーターとアクチュエーターがアンテナを正しい位置に動かします。システムはアライメントを継続的に監視し、移動中の車両や船舶などの動きを補正するためにリアルタイムで調整を行います。
これにより、動的な環境においても、手動で操作することなく、信頼性の高い接続が保証される。
UAV運用における出力の遅れを制御するには?
UAV運用における出力遅延の制御は、特に防衛やミッションクリティカルな用途において、応答性の高い性能、正確なナビゲーション、効果的な通信を確保するために不可欠です。
出力レイテンシはリアルタイム制御アプリケーションにおいて重要な要素であり、出力レイテンシが大きくなると制御ループのパフォーマンスが低下する可能性があります。当社のINS 組込みソフトウエアは、出力遅延を最小化するように設計されています。センサデータがサンプリングされると、拡張カルマンフィルタ(EKF)は、出力が生成される前に、小さな一定時間の計算を実行します。通常、観測される出力遅延は1ミリ秒未満である。
総遅延を求めるなら、データ伝送レイテンシに処理レイテンシを加える必要がある。この送信レイテンシはインターフェースによって異なる。例えば、115200bpsのUARTインターフェースで50バイトのメッセージを送信した場合、完全な送信には4msかかります。出力レイテンシを最小にするには、より高いボーレートを考慮してください。