홈 INS Ekinox-E

Ekinox E INS 유닛 우측면
Ekinox E INS 유닛 전면
Ekinox E INS 유닛 좌측면

Ekinox-E 방위, 수직 흔들림 및 항법 데이터를 제공합니다.

Ekinox-E는 고성능 MEMS 기반 관성 시스템인 Ekinox 시리즈 제품군에 속하며, 컴팩트하고 합리적인 패키지로 뛰어난 방위 및 항법 성능을 달성합니다.

이 제품은 GNSS 음영 지역에서도 방향 및 항법 데이터를 모두 제공하는 관성 항법 시스템(INS)입니다. 방향 정확도를 높이려면 Ekinox-E를 GNSS 수신기, 1xDVL 또는 오도미터와 같은 외부 보조 장비에 연결하십시오. 당사는 외부 장비와의 통합을 단순화하기 위해 전용 "스플릿(split)" 케이블을 개발했습니다.

모든 기능과 응용 분야를 확인해 보세요.

Ekinox-E 특징

핵심 IMU가 최첨단 MEMS 기술과 독자적인 통합을 결합하여 합리적인 비용으로 뛰어난 성능을 발휘하는 Ekinox-E의 고급 기능을 살펴보세요.
Ekinox의 IMU는 세 개의 MEMS 정전 캡서티브 가속도계를 통합하고 정교한 필터링 기법으로 강화하여 쿼츠(Quartz) 수준의 정확도를 제공합니다. 극도로 낮은 VRE를 갖춘 이 가속도계는 진동이 심한 까다로운 환경에서도 고성능을 유지합니다.
여기에 2.3 kHz로 샘플링되는 세 개의 고등급 전술용 MEMS 자이로스코프 세트가 보완됩니다. FIR 필터를 포함한 독보적인 통합 및 고급 신호 처리를 통해 이 자이로스코프는 동적 환경에서 우수한 성능을 보장합니다.

Ekinox-E의 뛰어난 기능과 사양을 살펴보고 프로젝트를 어떻게 한 단계 끌어올릴 수 있는지 확인해 보세요.

프리시전 블루 화이트
고정밀 관성 항법 시스템 매우 낮은 노이즈의 자이로스코프, 낮은 지연 시간, 그리고 진동에 대한 높은 저항성을 갖춘 Ekinox는 정밀한 방위 및 위치 데이터를 제공합니다.
견고한 입지
GNSS 음영 지역에서의 안정적인 위치 유지 내장된 확장 칼만 필터(Extended Kalman Filter)는 실시간으로 관성 데이터와 GNSS 데이터를 융합하여 가혹한 환경(교량, 터널, 숲 등)에서 위치 및 방향 측정 성능을 향상시킵니다.
Porcessing Made Easy@2x
사용하기 쉬운 후처리 소프트웨어 Ekinox 센서는 작동 후 분석이나 후처리를 위해 8GB 데이터 로거를 내장하고 있습니다. Qinertia 소프트웨어는 관성 데이터와 원시 GNSS 관측값을 후처리하여 SBG INS 성능을 향상시킵니다.
최고 속도 처리@2x
정밀 시간 및 네트워크 프로토콜(PTP, NTP) Ekinox는 PTP(Precise Time Protocol) 그랜드 마스터 클럭 서버와 NTP 서버를 제공합니다. 이더넷을 통해 여러 LiDAR 및 카메라 센서를 1마이크로초 미오의 오차로 동기화합니다.
6
모션 센서: 3개의 MEMS 정전 용량형 가속도계 및 3개의 고성능 MEMS 자이로스코프.
6 W
INS 전력 소비량
18
운동 양상: 공중, 육상, 해상.
50,000 h
예상 계산 MTBF.
데이터시트 다운로드

사양

모션 및 내비게이션 성능

단일 지점 수평 위치 1.2 m 단일 지점 수직 위치 1.2 m RTK 수평 위치 0.01 m + 0.5 ppm * RTK 수직 위치 0.015 m + 1 ppm * PPK 수평 위치 0.01 m + 0.5 ppm ** PPK 수직 위치 0.015 m + 1 ppm ** 단일 지점 롤/피치 0.02 ° RTK 롤/피치 0.015 ° * PPK 롤/피치 0.01 ° ** 단일 지점 방향 0.05 ° RTK 방위각 0.04 ° * PPK 헤딩 0.03 ° **
* 외부 GNSS 수신기에 따라 다름** Qinertia PPK 소프트웨어 사용 시

탐색 기능

정렬 모드 단일 및 듀얼 GNSS 안테나 실시간 수직 진동 정확도 5 cm 또는 파고의 5% 실시간 수직 진동 주기 0 ~ 20초 실시간 수직 진동 모드 자동 조정 지연된 수직동요(Delayed heave) 정확도 2 cm 또는 2 % 지연된 수직동요 파고 주기 0~40초

운동 프로파일

해양 수상 선박, 수중 차량, 해양 조사, 해양 및 극한 해양 환경 공기 비행기, 헬리콥터, 항공기, 무인항공기(UAV) 육상 자동차, 자동차 산업, 기차/철도, 트럭, 이륜차, 중장비, 보행자, 배낭, 오프로드

GNSS 성능

GNSS 수신기 외부 (제공되지 않음) 주파수 대역 외부 GNSS 수신기에 따라 다름 GNSS 기능 외부 GNSS 수신기에 따라 다름 GPS 신호 외부 GNSS 수신기에 따라 다름 갈릴레오(Galileo) 신호 외부 GNSS 수신기에 따라 다름 글로나스(Glonass) 신호 외부 GNSS 수신기에 따라 다름 베이두(Beidou) 신호 외부 GNSS 수신기에 따라 다름 기타 신호 외부 GNSS 수신기에 따라 다름 GNSS 최초 위치 결정 시간(TTFF) 외부 GNSS 수신기에 따라 다름 신호 방해 및 신원 위장 외부 GNSS 수신기에 따라 다름

환경 사양 및 작동 범위

방진·방수 등급 (IP) IP-68 작동 온도 -40 °C ~ 75 °C 진동 3 g RMS – 20Hz ~ 2kHz 충격 0.3 ms 동안 500 g MTBF (산출값) 50,000시간 다음 규정을 준수합니다. MIL-STD-810, EN60945

인터페이스

보조 센서 GNSS, RTCM, 오도미터, DVL 출력 프로토콜 NMEA, 바이너리 sbgECom, TSS, Simrad, Dolog 입력 프로토콜 NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) 데이터 로거 8 GB 또는 200 Hz 기준 48시간 생산량 최대 200Hz 이더넷 전이중(10/100 base-T), PTP 마스터 클록, NTP, 웹 인터페이스, FTP, REST API 직렬 포트 RS-232/422 최대 921kbps: 3개 출력 / 5개 입력 CAN 1x CAN 2.0 A/B, 최대 1 Mbps 출력 동기화 PPS, 최대 200Hz 트리거, 가상 오도미터 – 출력 2개 동기화 IN PPS, 오도미터, 이벤트 마커 최대 1 kHz – 5개 입력

기계적 및 전기적 사양

작동 전압 9 ~ 36 VDC 전력 소비량 3 W 안테나 전원 5 VDC – 안테나당 최대 150 mA | 이득(Gain): 17 ~ 50 dB * 무게 (g) 400 g 치수 (길이 × 너비 × 높이) 100 mm x 86 mm x 58 mm
* 외부 GNSS 안테나 사양에 따라 다름

타이밍 사양

타임스탬프 정확도 < 200 ns PTP 정확도 < 1 µs PPS 정확도 < 1 µs (jitter < 1 µs) 추정 항법에서의 편차 1 ppm
RCWS

Ekinox-E 응용 분야

Ekinox-E는 다양한 산업 분야에서 정밀한 항법과 방향 정보를 제공하도록 설계되었으며, 까다로운 환경에서도 일관되게 높은 성능을 보장합니다. 외부 GNSS 모듈과 원활하게 통합되어 모든 GNSS 수신기가 필수적인 속도 및 위치 데이터를 제공할 수 있도록 지원합니다. 본 제품은 평생 무료 펌웨어 업데이트를 보장합니다.

듀얼 안테나 시스템은 진북(True Heading) 정확도의 이점을 더하며, RTK GNSS 수신기를 사용하여 위치 정밀도를 크게 향상시킬 수 있습니다.

Ekinox-E의 정밀성과 다용도성을 직접 경험하고 다양한 적용 분야를 확인해 보세요.

지향 및 안정화 RCWS UAV 항법 UGV 항법 차량 위치 추정

Ekinox-E 데이터시트

모든 센서 기능과 사양을 이메일로 바로 받아보세요!

Ekinox-E와 다른 제품 비교

항법, 모션 및 히브(Heave) 감지를 위한 당사의 가장 발전된 관성 센서 제품군을 비교해 보세요.
전체 사양은 요청 시 제공되는 하드웨어 매뉴얼에서 확인하실 수 있습니다.

  • Ekinox E INS 미니 유닛 우측면

    Ekinox-E

    RTK 수평 위치
    0.01 m + 0.5 ppm *
    RTK 롤/피치
    0.015 ° *
    RTK 방위각
    0.04 ° *
    OUT 프로토콜
    NMEA, 바이너리 sbgECom, TSS, Simrad, Dolog
    IN 프로토콜
    NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortek)
    무게 (g)
    400 g
    치수 (길이 × 너비 × 높이)
    100 x 86 x 58 mm
  • RTK 수평 위치
    0.01 m + 1 ppm
    RTK 롤/피치
    0.05 °
    RTK 방위각
    0.2 °
    OUT 프로토콜
    NMEA, 바이너리 sbgECom, TSS, KVH, Dolog
    IN 프로토콜
    NMEA, Novatel, Septentrio, u-blox, PD6, Teledyne Wayfinder, Nortek
    무게 (g)
    47 g
    치수 (길이 × 너비 × 높이)
    46 x 45 x 24 mm
  • RTK 수평 위치
    0.01 m + 0.5 ppm
    RTK 롤/피치
    0.015 °
    RTK 방위각
    0.05 °
    OUT 프로토콜
    NMEA, 바이너리 sbgECom, TSS, Simrad, Dolog
    IN 프로토콜
    NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel)
    무게 (g)
    165 g
    치수 (길이 × 너비 × 높이)
    42 x 57 x 60 mm
  • RTK 수평 위치
    0.01 m + 0.5 ppm
    RTK 롤/피치
    0.008 °
    RTK 방위각
    0.02 °
    OUT 프로토콜
    NMEA, 바이너리 sbgECom, TSS, Simrad, Dolog
    IN 프로토콜
    NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortek)
    무게 (g)
    < 900 g
    치수 (길이 × 너비 × 높이)
    130 x 100 x 75 mm
*외부 GNSS 수신기에 따라 다름

Ekinox-E 호환성

Qinertia 후처리 소프트웨어 로고
Qinertia는 PPK(Post-Processed Kinematic) 및 PPP(Precise Point Positioning) 기술을 통해 고급 기능을 제공하는 당사의 자체 후처리 소프트웨어입니다. 이 소프트웨어는 정교한 센서 융합 알고리즘을 통해 원시 GNSS 및 IMU 데이터를 매우 정확한 위치 및 방위 솔루션으로 변환합니다.
Ros 드라이버 로고
ROS(Robot Operating System)는 로봇 애플리케이션 개발을 간소화하도록 설계된 오픈소스 소프트웨어 라이브러리 및 도구 모음입니다. 장치 드라이버부터 최첨단 알고리즘까지 모든 것을 제공합니다. 따라서 이제 ROS 드라이버는 당사의 전체 제품군에 걸쳐 완벽한 호환성을 제공합니다.
Pixhawk 드라이버 로고
Pixhawk는 드론 및 기타 무인 차량의 자동 비행 시스템에 사용되는 오픈 소스 하드웨어 플랫폼입니다. 고성능 비행 제어, 센서 통합 및 항법 기능을 제공하여 취미용 프로젝트부터 전문가용 자율 시스템에 이르기까지 다양한 응용 분야에서 정밀한 제어가 가능합니다.
트림블 로고
고정밀 GNSS 위치 결정 솔루션을 제공하는 신뢰성 높고 다기능인 수신기입니다. 건설, 농업, 지형 공간 측량 등 다양한 산업 분야에서 사용됩니다.
Novatel 로고
멀티 주파수 및 멀티 콘스텔레이션 지원을 통해 정밀한 위치 결정과 고accuracy를 제공하는 고급 GNSS 수신기입니다. 자율주행 시스템, 국방, 측량 응용 분야에서 널리 사용됩니다.
Septentrio 로고
안정적인 멀티 주파수, 멀티 콘스텔레이션 지원 및 고급 간섭 저감 기능으로 잘 알려진 고성능 GNSS 수신기입니다. 정밀 측위, 측량 및 산업용 애플리케이션에 널리 사용됩니다.

문서 및 자료

Ekinox-E는 사용자를 단계별로 지원하도록 설계된 포괄적인 온라인 문서를 제공합니다. 설치 가이드부터 고급 구성 및 문제 해결에 이르기까지, 명확하고 상세한 매뉴얼을 통해 원활한 통합과 작동을 보장합니다.

Ekinox-E 온라인 문서 이 페이지에는 Ekinox 하드웨어 통합에 필요한 모든 정보가 포함되어 있습니다.
Ekinox-E 중요 공지 이 페이지에는 안전 지침, RoHS 성명서, REACH 성명서, WEEE 성명서 및 보증, 책임 및 반품 절차에 관한 모든 정보가 포함되어 있습니다.
Ekinox 펌웨어 업데이트 절차 포괄적인 펌웨어 업데이트 절차에 따라 Ekinox 시리즈의 최신 개선 사항 및 기능을 최신 상태로 유지하세요. 자세한 지침에 접속하여 시스템이 최고 성능으로 작동하도록 유지하십시오.

당사의 사례 연구

당사의 INS가 성능을 향상시키고, 다운타임을 줄이며, 운영 효율성을 개선하는 방법을 보여주는 실제 사례를 살펴보세요. 당사의 고급 센서와 직관적인 인터페이스가 응용 분야에서 탁월한 성과를 거두는 데 필요한 정밀성과 제어력을 어떻게 제공하는지 알아보세요.

OPSIA

OPSIA, Ekinox INS 통합으로 솔루션 강화

다중빔 음파탐지기 및 레이저 스캐너
다중빔 음파탐지기와 레이저 스캐너의 결합
Cadden

SBG의 INS와 다중빔 음파탐지기를 통합한 ASV 솔루션

ASV – 자율 주행 수상 차량
OceanAlpha SL40 무인 측량선과 통합된 Cadden의 측량 솔루션
프라운호퍼 연구소

프라운호퍼 연구소와의 협력

자율주행차
프라운호퍼와 SBG의 파트너십
해양 기술

Marine Techonology, HydroDron USV에 SBG의 INS/GNSS 통합

USV 항법
해양 기술
나무제비

트리스위프트가 유틸리티 현장 운영을 어떻게 현대화하고 있는지

모바일 매핑
식생 관리 검사 중 AI 기반 LiDAR 장치인 Treeswift Swiftpack을 착용한 유틸리티 현장 기술자
TREALIS

Apogee Navsight를 활용한 TREALIS의 레일 결함 탐지

트램 및 열차 위치 파악
프랑스 철도망에서 레일 결함 탐지를 수행 중인 TREALIS 검사 열차
모든 사례 연구 보기

추가 제품 및 액세서리

다양한 애플리케이션을 통해 당사의 솔루션이 어떻게 운영을 혁신할 수 있는지 확인해 보세요. 당사의 모션 및 항법 센서와 소프트웨어를 통해 귀하의 분야에서 성공과 혁신을 이끄는 최첨단 기술에 액세스할 수 있습니다.

다양한 산업 분야에서 관성 항법 및 위치 지정 솔루션의 잠재력을 발휘하는 데 동참해 주세요.

Qinertia 로고 카드

Qinertia GNSS-INS

Qinertia PPK 소프트웨어는 진보된 고정밀 측위 솔루션을 제공합니다. Qinertia는 언제 어디서나 UAV 매핑, 모바일 측량, 해양 작업, 자율주행차 테스트를 지원하여 지리공간 전문가들에게 신뢰할 수 있는 센티미터 수준의 측위를 제공합니다.
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분할 케이블 SBG 제품

케이블

SBG Systems는 다양한 플랫폼에서 GNSS/INS 센서의 통합을 간소화하도록 설계된 포괄적인 고품질 케이블 라인업을 제공합니다. 설치를 간소화하는 플러그앤플레이 분기 케이블부터 맞춤형 연결을 지원하는 오픈 엔드 케이블, 최적의 신호 품질을 보장하는 GNSS 안테나 케이블에 이르기까지, 각 솔루션은 까다로운 환경에서 신뢰성과 성능을 발휘하도록 제작되었습니다. UAV, 선박, 임베디드 시스템 등 어떤 환경이든 SBG의 케이블 옵션은 유연성, 내구성, 그리고 항법 센서와의 원활한 호환성을 제공합니다.
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GNSS 안테나

GNSS 안테나

SBG Systems는 INS/GNSS 제품과의 원활한 통합에 최적화된 고성능 GNSS 안테나 선식을 제공합니다. 각 안테나는 다양한 환경에서 신뢰할 수 있는 위치 정보, 안정적인 신호 추적, 향상된 성능을 제공하도록 철저한 테스트와 검증을 거쳤습니다.
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당사의 생산 공정

모든 SBG Systems 제품에 담긴 정밀성과 전문성을 만나보세요. 다음 영상은 당사가 고성능 관성 항법 시스템을 어떻게 세심하게 설계, 제조, 테스트하는지 내부 모습을 보여줍니다. 첨단 엔지니어링부터 엄격한 품질 관리까지, 당사의 생산 공정은 각 제품이 신뢰성과 정확성의 최고 기준을 충족하도록 보장합니다.

지금 시청하고 자세히 알아보세요!

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견적 요청하기

당사의 제품이나 서비스에 대해 질문이 있으신가요? 견적이 필요하신가요? 아래 양식을 작성해 주시면 당사 전문가 중 한 명이 신속하게 요청을 처리해 드리겠습니다. 또한 +33 (0)1 80 88 45 00번으로 전화 문의도 가능합니다.

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최대 5 MB 허용되는 파일 형식: csv, jpeg, jpg, heic, png, pdf, txt

사람들이 우리에 대해 이야기하네요

자사 제품을 프로젝트에 활용한 업계 전문가와 고객의 경험 및 사용 후기를 소개합니다. 당사의 혁신적인 기술이 어떻게 운영 방식을 변화시키고 생산성을 향상시켰으며 다양한 애플리케이션에서 신뢰할 수 있는 결과를 제공했는지 확인해 보세요.

로고: WarnowstromerAI 자율 운항 페리 프로젝트
WarnowstromerAI
“Ekinox Micro는 도심 지역의 자율운항 선박을 발전시키기 위한 최고의 센서 장비입니다.”
WarnowstromerAI 팀
Logo Gap EOD 설문조사
GapEOD
"전반적으로 SBG의 솔루션은 당사의 어플리케이션 제약 사항에 매우 잘 부합합니다. 당사에 필요한 헤딩 안정성과 정확도를 제공하며, 일상적인 운영에서도 모든 플랫폼에 걸쳐 안정적인 성능을 발휘합니다."
마리-리스 틸크, 프로젝트 매니저
워털루 대학교
“SBG Systems의 Ellipse-D는 사용이 간편하고 매우 정확하며 안정적이고 폼팩터가 작았으며, 이 모든 요소가 당사의 WATonoTruck 개발에 필수적이었습니다.”
아미르 K, 교수 겸 소장

자주 묻는 질문(FAQ) 섹션

최첨단 기술 및 그 응용 분야에 대한 가장 시급한 질문에 답변해 드리는 FAQ 섹션에 오신 것을 환영합니다. 여기서는 제품 기능, 설치 프로세스, 문제 해결 팁, 그리고 관성 시스템을 최대한 활용하기 위한 모범 사례에 관한 종합적인 답변을 확인하실 수 있습니다.

여기서 답변을 찾아보세요!

INS는 외부 보조 센서의 입력을 수용합니까?

당사의 관성 항법 시스템은 대기 데이터 센서, 자력계, 주행거리계, DVL 등 외부 보조 센서의 입력을 수용합니다.

이러한 통합을 통해 INS는 특히 GNSS 음영 지역에서 매우 다재다능하고 신뢰성 높은 성능을 발휘합니다.

이러한 외부 센서는 보완 데이터를 제공하여 INS의 전반적인 성능과 정확도를 향상시킵니다.

드론 맵핑을 위해 관성 시스템을 LIDAR와 어떻게 결합할 수 있나요?

SBG Systems의 관성 시스템을 드론 매핑용 LiDAR와 결합하면 정밀한 지리 공간 데이터를 캡처할 때 정확성과 신뢰성이 향상됩니다.

통합이 작동하는 방식과 이것이 드론 기반 매핑에 제공하는 이점은 다음과 같습니다.

  • 레이저 펄스를 사용하여 지표면까지의 거리를 측정하고 지형이나 구조물의 상세한 3D 맵을 생성하는 원격 탐사 방식입니다.
  • SBG Systems INS는 IMU(Inertial Measurement Unit)와 GNSS 데이터를 결합하여 GNSS가 차단된 환경에서도 정확한 위치, 방향(피치, 롤, 요), 속도를 제공합니다.

 

SBG의 관성 시스템은 LiDAR 데이터와 동기화됩니다. INS는 드론의 위치와 방향을 정확하게 추적하고, LiDAR는 아래의 지형이나 물체 세부 정보를 포착합니다.

드론의 정확한 방위를 파악함으로써 LiDAR 데이터를 3차원 공간에 정밀하게 위치시킬 수 있습니다.

GNSS 구성 요소는 전 지구적 위치 결정을 제공하고, IMU는 실시간 방향 및 움직임 데이터를 제공합니다. 이러한 조합을 통해 GNSS 신호가 약하거나 사용할 수 없는 경우(예: 고층 빌딩이나 숲이 우거진 지역 근처)에도 INS는 드론의 경로와 위치를 계속 추적할 수 있어 일관된 LiDAR 매핑이 가능합니다.

자동 조준 안테나는 어떻게 작동하나요?

자가 지향 안테나는 안정적인 통신 링크를 유지하기 위해 위성 또는 신호원에 자동으로 정렬됩니다. 이는 자이로스코프, 가속도계 및 GNSS와 같은 센서를 사용하여 자체의 방향과 위치를 결정합니다.

 

안테나 전원이 켜지면 원하는 위성과 정렬하는 데 필요한 조정값을 계산합니다. 그런 다음 모터와 액추에이터가 안테나를 올바른 위치로 이동시킵니다. 시스템은 정렬 상태를 지속적으로 모니터링하고 이동 중인 차량이나 선박 등에서의 움직임을 보정하기 위해 실시간으로 조정을 수행합니다.

 

이를 통해 수동 개입 없이 동적 환경에서도 안정적인 연결이 보장됩니다.

UAV 운용 시 출력 지연을 제어하는 방법은 무엇입니까?

UAV 운영에서 출력 지연을 제어하는 것은 특히 방산 또는 미션 크리티컬 애플리케이션에서 반응성 성능, 정밀 항법 및 효과적인 통신을 보장하는 데 필수적입니다.

출력 지연은 실시간 제어 애플리케이션에서 중요한 측면으로, 출력 지연이 길어지면 제어 루프 성능이 저하될 수 있습니다. 당사의 INS 임베디드 소프트웨어는 출력 지연을 최소화하도록 설계되었습니다. 센서 데이터가 샘플링되면, 확장 칼만 필터(EKF)가 출력이 생성되기 전에 작고 일정한 시간의 연산을 수행합니다. 일반적으로 관찰되는 출력 지연은 1밀리초 미만입니다.

총 지연 시간을 구하려면 처리 지연 시간을 데이터 전송 지연 시간에 더해야 합니다. 이 전송 지연 시간은 인터페이스에 따라 다릅니다. 예를 들어, 115200 bps의 UART 인터페이스로 전송되는 50바이트 메시지는 완전히 전송되는 데 4ms가 소요됩니다. 출력 지연 시간을 최소화하려면 더 높은 보레이트(baudrate)를 고려하세요.

UART는 무슨 뜻인가요?

UART는 범용 비동기화 송수신기(Universal Asynchronous Receiver-Transmitter)를 의미합니다.

프로세서의 병렬 데이터를 전송을 위해 직렬 형태로 변환한 다음, 수신된 직렬 데이터를 다시 병렬 형태로 변환하는 하드웨어 통신 인터페이스입니다.

  • 범용 → 다양한 설정(보드 속도, 데이터 비트, 스톱 비트, 패리티)에서 작동할 수 있습니다.
  • 비동기식 → 공유 클럭 라인을 사용하지 않으며, 타이밍은 시작 비트와 종료 비트를 통해 처리됩니다.
  • 송수신기(Receiver-Transmitter) → 직렬 채널을 통해 데이터를 전송(송신기)하고 수신(수신기) 모두 수행합니다.

UART는 IMU와 프로세서 간에 센서 데이터를 간단하고 신뢰할 수 있는 방식으로 전송하기 위해 관성 항법 시스템(INS)을 포함한 임베디드 시스템에서 널리 사용됩니다.