GNSS拒否テストレポート
私たちは、空、陸、海の環境において、GNSSが遮断された条件下で慣性航法システムをテストしています。これらの評価は、DVL(Doppler Velocity Log)のような補助技術の有無にかかわらず、推測航法に重点を置いています。
当社の後処理ソフトウェアであるQinertiaを使用し、内蔵の拒否モジュールでGNSS停止をシミュレートします。この方法はアンテナの切断を避け、制御された条件下で柔軟で再現性のあるテストを保証します。DVLの有無やセンサーのウォームアップ時間の違いなど、複数のコンフィギュレーションをテストしました。
。結果は、DVLを使用したシステムは、特に海上での長時間のGNSS停止中に著しく優れた精度を提供することを示しています。
静的および動的モーションテスト
当社のEllipse AHRSは、磁力計のみを使用し、GNSSを使用しない姿勢・方位基準システム(AHRS) モードでの性能を評価するため、実環境での広範なテストが実施されました。
当社のAHRSソリューションの信頼性と精度を実証するため、一連の動的および静的テストを実施しました(Ellipse-A)の信頼性と精度を実証するために、一連の動的および静的試験を実施しました。いくつかのテストは、システムの限界に挑戦し、このような環境での堅牢性と信頼性を評価するために、高い動的運動と磁気擾乱を含む厳しい条件下で実施されました。
振動試験
本レポートは、Ellipse Series 実施した振動試験の結果をまとめたものです。その目的は、実稼働環境をシミュレートしたさまざまな振動プロファイルにさらされたときのセンサの性能と堅牢性を評価することです。
評価には、業界標準に従った正弦波、ランダム、衝撃振動試験が含まれます。センサー出力の一貫性、信号の完全性、構造的な回復力などの性能指標が綿密に監視されました。その結果、Ellipse Series 耐久性と信頼性がさまざまな振動レベルにわたって実証され、要求の厳しいミッションクリティカルなアプリケーションに適していることが確認されました。
空中テストレポート
SBG Systemsイノベーションの文化がある。 Quanta Microの性能を実環境で評価するための激しいフライトのアイデアが生まれたとき、何のためらいもありませんでした。
報告書全文を読む
自動車試験報告書
Quanta Micro、Ekinox Micro 、エリプスは、オープンスカイ、中都市部、都市峡谷など様々なGNSS環境で広範囲にテストされてきました。その結果、一貫して卓越したデータ品質が示されました。すべてのセンサーは、困難なシナリオにおいても、指定された性能を上回りました。
