UAV LiDARおよびフォトグラメトリー測量向け慣性ソリューション

LiDARや写真測量システムなどの先進センサーと組み合わせた無人航空機(UAV)は、航空測量とマッピングを変革しています。UAV LiDARにより、複雑な環境でも高精度な3Dデータ取得が可能になり、写真測量では高解像度画像から詳細な地図を作成できます。これら2つの技術の統合により、データの精度と運用効率が向上し、農業、建設、林業、都市計画などの産業向けに包括的なソリューションを提供します。精密航法のための慣性システムの追加により、UAV LiDARと写真測量は現代の測量作業に不可欠なツールとなっています。

UAV LiDARアプリケーションにおいて、慣性システムは正確なデータ収集を保証する上で重要な役割を果たします。LiDAR(光検出および測距)は、レーザーパルスを放出し、光が物体に当たって戻ってくるまでの時間を計算することで距離を測定します。UAVに搭載されたLiDARシステムは、高い速度で、かつ飛行の安定性と正確な姿勢が信頼性の高い結果を得るために不可欠な動的な環境で動作する必要があります。ここで、慣性計測装置(IMU)と慣性航法システム(INS)が活用されます。

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UAV LiDARによる地理参照付けとデータ処理

UAVに統合されたLiDARシステムは、正確な3D点群を作成するために、飛行中の正確な姿勢と安定化に依存しています。IMUやINSなどの慣性システムは、ドローンのロール、ピッチ、ヨー、高度、および位置に関するリアルタイムのデータを提供します。この情報は、飛行中の動きやドリフトに対応できるようにLiDARシステムのレーザーパルスを調整するために不可欠であり、収集されるデータが一貫性のある信頼性の高いものであることを保証します。

森林や都市部において、慣性システムはUAVを安定させ、アクセスの難しいエリアの正確なマッピングを保証します。GNSSとINSの組み合わせにより、UAVの位置を地球の座標系に正確に参照し、LiDARデータのジオレファレンスが可能になります。

ジオレファレンスは、UAVによってキャプチャされた画像を特定の地理座標にリンクするため、フォトグラメトリー(写真測量)の重要なコンポーネントです。INSの助けを借りて、UAVは各画像をリアルタイムでジオレファレンスすることができ、データ処理のワークフローを大幅にスピードアップさせます。

IMUデータとGNSSの統合により、フォトグラメトリーのデータセットが正確であり、現実世界の座標と一致していることが保証されます。この機能は、実用的な結果を生み出すために高い精度が求められる大規模な土地測量などのプロジェクトにおいて特に重要です。

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フォトグラメトリー向け慣性システム

フォトグラメトリーでは、UAVから高解像度の画像を撮影して詳細な2Dおよび3Dマップを作成します。慣性システムは、飛行中を通じてUAVの正確な位置と姿勢を確保することで、UAVフォトグラメトリーミッションの精度と効率を向上させます。

フォトグラメトリーの用途において、正確な位置情報は、各画像が正しい位置と角度で撮影されることを保証するために不可欠です。INSシステムは、UAVの位置、姿勢、速度に関するリアルタイム情報を提供し、ドローンが事前定義された経路に沿って飛行し、オーバーラップした画像を撮影できるようにします。その後、システムはこれらの画像を繋ぎ合わせて、正確なマップや3Dフォトグラメトリーモデルを作成します。

慣性システムは、風や乱気流の中でもUAVが安定した飛行を維持するのを助け、シャープで歪みのない画像を保証します。建設やインフラなどの業界では、正確な計画、測定、監視を行うために安定したデータが不可欠です。

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RTK慣性ソリューションによるフォトグラメトリーとLiDARの精度向上

リアルタイムキネマティック(RTK)技術は、UAVによって収集される測位データの精度を向上させるために使用されます。RTKはGNSS信号のリアルタイム補正に依存し、UAVの位置データをセンチメートルレベルの精度まで向上させます。しかしながら、都市の峡谷や密林などの特定の環境では、GNSS信号が劣化したり、失われたりする可能性があります。ここで慣性システム(INS)が活躍します。

後処理ワークフローは、INSとGNSSデータの融合から大きな恩恵を受けます。この統合により、特にGNSS信号を断続的に失う環境において、システムは軌道をより正確に再構築することが可能になります。

当社のINSは、信号が失われている間もデータを継続的に収集し、システムが常にUAVの正確な位置を把握していることを保証します。後処理中に、このデータをGNSS情報と統合し、飛行中に発生したあらゆる不正確さを修正します。

LiDARおよび写真測量システムを搭載したUAVは、RTK精度と後処理を組み合わせることで高精度データを提供します。測量や都市計画などの業界は、正確で情報に基づいた意思決定を支援するために、精密な地理空間データに依存しています。

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当社の強み

当社のソリューションが、高度な慣性センサーとGNSS技術をどのように組み合わせて、困難な環境であっても正確なリアルタイムの位置およびモーションデータを提供するかをご覧ください。

正確な地理参照 データセットが高精度で地理参照されるよう、正確な位置および方位データ。
データ品質の向上 動的環境やGPSが利用しにくい環境においても、安定的かつ一貫した測定を実現します。
コンパクトで軽量なデザイン 航空測量および移動式測量プラットフォームに最適です。
ワークフロー統合の簡素化 データ収集から後処理に至るまで、幅広い互換性と使いやすさを兼ね備えたソフトウェアツール。

LiDARおよびフォトグラメトリー向け慣性ソリューション

当社のモーションおよびナビゲーション製品は、UAV LiDARおよび写真測量のニーズを満たすように調整されています。GNSS受信機を搭載した高性能なINSソリューションは、リアルタイムの位置、航法、姿勢データを提供し、航空測量において最高レベルの精度と信頼性を保証します。

Quanta Micro INS ミニユニット(右)

Quanta Micro

Quanta Microは、スペースが限られた用途向けに設計されたGNSS補助慣性航法システム(OEMパッケージ)です。測地グレードのIMUをベースにしており、シングルアンテナ構成での最適な方位性能と、振動環境に対する高い耐性を備えています。
INS 内蔵GNSSシングル/デュアルアンテナ 0.06° 方位 0.015° RTK ロールおよびピッチ
発見
Quanta Micro
Quanta Plus INS ミニユニット(右、背景なし)

Quanta Plus

Quanta Plusは、タクティカルIMUと高性能GNSS受信機を組み合わせることで、最も過酷なGNSS環境下でも信頼性の高い位置と姿勢を取得します。LiDARやその他のサードパーティ製センサーを備えた調査システムに簡単に統合できる、小型、軽量、かつ高性能な製品です。
INS 内蔵測地用デュアルアンテナ 0.03° 方位 0.015° RTK ロールおよびピッチ
発見
Quanta Plus
Quanta Extra INS ミニユニット(右)

Quanta Extra

Quanta Extraは、ハイエンドなジャイロスコープと加速度計を最もコンパクトな筐体に内蔵しています。また、RTK GNSSレシーバーを統合し、センチメートル単位の位置精度を実現します。モバイルマッピングソリューションに最高精度をもたらします!
INS 内蔵測地用デュアルアンテナ 0.03° 方位 0.008°のロールおよびピッチ
発見
Quanta Extra

測量用途のパンフレット

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導入事例

当社の製品が、世界中のUAV LiDARや写真測量アプリケーションにどのように統合されてきたかをご紹介します。事例紹介では、SBG Systemsの慣性システムが空中写真測量や空中LiDARマッピングプロジェクトの精度、信頼性、効率をどのように改善したかについての実際の例をご覧いただけます。

大規模なインフラ測量から環境モニタリングに至るまで、当社の慣性システムは幅広い用途でその価値を実証してきました。

ツリースイフト

Treeswiftが公益事業の現場業務をどのように近代化しているか

モバイルマッピング
植生管理の点検中に、ツリースウィフト社の「Swiftpack」AI搭載LiDARデバイスを装着した公益事業分野の現場技術者
TREALIS

ApogeeとNavsightを使用したTREALIS社のレール欠陥検知

路面電車および列車の位置情報
TREALIS社の検査列車が、フランスの鉄道網でレールの欠陥検出を実施
GapEOD

GapEODがEllipseを活用して地球物理学的調査の安全性を高める方法

路面電車および列車の位置情報
GapEODのシステムは制御下にあり、稼働中
ロストック大学

実環境における都市水路での自律型フェリーの研究

フェリーの自律航行
自律型フェリー
クラクフAGH大学

モナコでのレースに太陽光発電ボートで挑んだEllipse-Dの活躍

太陽光発電ボート
クラクフAGH大学の高性能太陽光発電ボート
SUNCAR

高精度かつ安全:Ellipse-Aを搭載したモジュール式油圧ショベルアシストシステム

産業用ショベルカー
Ellipse-Aを搭載したSUNCARの油圧ショベルアシストシステム
当社のすべての事例紹介をご覧ください

彼らは私たちのことを話している

当社の技術を採用したイノベーターやクライアントから、直接その声を聞いてみてください。

お客様の声や成功事例は、当社のセンサーが実用的なUAVナビゲーション用途において大きな影響を与えていることを示しています。

BoE Systems
「測量業界でSBGのセンサーが高く評価されているという評判を聞き、Ellipse-Dでテストを実施したところ、結果はまさに私たちが求めていたものでした。」
ジェイソン・L、創業者
Logo Astralite 地形・水深LiDARシステム
ASTRALiTe
「当社の航空機搭載型LiDARには、モーションおよびナビゲーションソリューションが必要でした。要件としては、高精度であることに加え、小型・軽量・低消費電力であることが求められていました。」
アンディ・G、LiDARシステム担当ディレクター
Logo WarnowstromerAI 自律型フェリープロジェクト
WarnowstromerAI
「Ekinox Microは、都市部における自律航行船の発展に最適なセンサー機器です。」
Team WarnowstromerAI

その他の調査やUAVの活用事例をご覧ください

当社の高度な慣性航法技術が、幅広い測量およびUAVアプリケーション全体のパフォーマンスをどのように向上させているかをご覧ください。高精度マッピングからミッションクリティカルな航空運用まで、最も要求の厳しい環境においても、当社のソリューションが精度、信頼性、効率をどのように高めるかをご確認ください。


ご質問はありますか?

よくある質問(FAQ)ページへようこそ!ここでは、当サイトでご紹介しているアプリに関するよくある質問への回答をご覧いただけます。お探しの情報が見つからない場合は、お気軽に直接お問い合わせください!

LiDARとは何ですか?

LiDAR(Light Detection and Ranging:光検出と測距)は、レーザー光を使用して物体や表面までの距離を測定するリモートセンシング技術です。レーザーパルスを照射し、ターゲットに当たって戻ってくるまでの時間を測定することで、LiDARは環境の形状や特性に関する正確な3次元情報を生成できます。地球の表面、構造物、植生の3次元高解像度マップの作成に一般的に使用されています。

LiDARシステムは、以下のようなさまざまな業界で広く活用されています:

  • 地形図作成:地形、森林、都市環境を測量するため。
  • 自動運転LiDAR車両:ナビゲーションおよび障害物検知用。
  • 農業:作物や圃場の状況を監視するため。
  • 環境モニタリング:洪水シミュレーション、海岸線の浸食など。

 

LiDARセンサーは、ドローンや航空機、車両に搭載することができ、広範囲にわたる迅速なデータ収集を可能にします。この技術は、鬱蒼とした森林や起伏の激しい地形といった過酷な環境下でも、詳細かつ正確な測定値を提供できる点で高く評価されています。

フォトグラメトリーとは何ですか?

写真測量とは、写真を用いて物体や環境の距離、寸法、特徴を測定し、地図化する科学および技術のことです。異なる角度から撮影された重なり合う画像を分析することで、写真測量により、正確な3Dモデル、地図、あるいは測定値を作成することが可能になります。このプロセスでは、複数の写真に共通する点を特定し、三角測量の原理を用いてそれらの空間上の位置を算出します。

 

写真測量法は、以下のようなさまざまな分野で広く利用されています:

  • 写真測量による地形図作成:景観や市街地の3Dマップの作成。
  • 建築・土木:建築図面や構造解析に使用されます。
  • 考古学における写真測量:遺跡や遺物の記録と復元。
  • 航空写真測量:土地測量および建設計画のため。
  • 林業および農業:作物、森林、および土地利用の変化のモニタリング。

 

フォトグラメトリーを最新のドローンやUAV(無人航空機)と組み合わせることで、航空写真の迅速な収集が可能となり、大規模な測量、建設、環境モニタリングプロジェクトにおいて効率的なツールとなります。

「グラウンドサンプリング距離」とは何ですか?

地上画素寸法(GSD)とは、リモートセンシングや航空画像処理で用いられる指標であり、画像上の地上における隣接する2つのピクセルの中心間の距離を指します。簡単に言えば、ドローンや衛星などの航空プラットフォームから撮影された画像において、1つのピクセルがカバーする地上領域のサイズを表します。

 

例えば、GSDが5 cmの場合、画像の各ピクセルは地上の5 cm×5 cmの領域を表します。GSDが小さいほど解像度が高くなり、画像に細かいディテールが捉えられますが、GSDが大きいほどディテールは少なくなります。

 

GSDには、次のような要因が影響しています:

  • カメラまたはセンサーの高度:高度が高くなるほど、GSDは大きくなり、画像の解像度は低くなります。
  • カメラレンズの焦点距離:焦点距離を長くすると、GSDを小さくし、解像度を高めることができます。
  • イメージセンサーのサイズ:センサーが大きいほど、より多くの細部を捉えることができるため、GSDも向上します。

 

GSDは、正確な測定や詳細な画像が求められる写真測量、地図作成、測量などの分野において極めて重要です。

航空写真測量とは何ですか?

航空写真測量とは、飛行機、ドローン、ヘリコプターなどの航空機から撮影された写真を分析することにより、地球表面に関する正確な測定値や空間情報を取得する科学技術のことです。航空写真測量の基本原理は、異なる視点から地形の重なり合う画像を撮影することで、幾何学的関係を通じて3次元情報を再構築できるというものです。 各写真は三次元世界の二次元投影であり、複数の画像に共通する点を特定することで、三角測量を用いてそれらの点が空間上で占める正確な位置を算出することができます。

現代の航空写真測量は、慣性航法システム (INS) とGNSS (全球測位衛星システム) からの正確な位置・姿勢データの統合に大きく依存しています。INSはプラットフォームの加速度と角速度をリアルタイムで測定し、これをGNSS位置データと組み合わせることで、画像取得時のカメラの位置と姿勢を極めて高精度に決定できます。この統合は、写真測量モデルが正しく地理参照されることを保証し、プラットフォームの動き、振動、またはGPSの中断によって引き起こされるエラーを低減するため、非常に重要です。

画像と測位データの処理が完了すると、写真測量技術者は調査地域の詳細な数値標高モデル(DEM)、正射写真(オルソフォト)、3次元マップを生成できます。航空写真測量は、広範囲にわたって迅速、正確、高解像度の空間情報が必要とされる、地形マッピングや都市計画から、精密農業、林業、環境モニタリング、インフラ点検に至るまで、幅広い用途で広く使用されています。高品質な画像、高精度な慣性測定、高度な処理アルゴリズムの組み合わせにより、航空写真測量は科学研究と運用アプリケーションの両方において非常に信頼性の高いツールへと進化しました。