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椭圆 NINS 右单元
椭圆 NINS 前端单元
椭圆 NINS 单位 手
椭圆 NINS 左单元

Ellipse-N 单天线全球导航卫星系统辅助惯性导航系统

Ellipse-N 属于Ellipse series 微型高性能 GNSS 辅助惯性导航系统,设计用于在紧凑的封装中提供可靠的方向、位置和偏航。它将惯性测量单元IMU)与内部双频四星座 GNSS 接收器相结合,采用先进的传感器融合算法,即使在具有挑战性的环境中也能提供精确的定位和定向。

了解我们用于动态和汽车应用的INS 。

Ellipse-N 的功能


该INS 具有双频、全星座 GNSS 接收器,支持 DVL、里程计和空气数据传感器等外部传感器的输入,以增强在 GNSS 环境中的定向和定位能力。
它支持实时运动学 (RTK) 和后处理技术,为需要精确导航解决方案的应用提供厘米级精度。

了解有关Ellipse-N 规格的更多信息。

精密蓝白色
高精度惯性导航系统 凭借噪声极低的陀螺仪、低延迟和高抗振性,Ellipse 可提供精确的方向和位置数据。
稳健的立场
全球导航卫星系统故障时的稳健定位 嵌入式传感器融合算法结合了惯性数据、GNSS 以及 DVL、里程计和空气数据等外部传感器的输入,以提高在具有挑战性的环境(桥梁、隧道、森林等)中的定位精度。
轻松处理@2x
易于使用的后处理软件 Qinertia 后处理软件通过对带有原始 GNSS 观测数据的惯性数据进行后处理,提高了 SBGINS 的性能。
白色磁强计
内置磁力计,适用于 GNSS 信号缺失地区 Ellipse 嵌入了一个具有最新校准技术的 3 轴磁力计,使其能够抵御瞬时磁干扰,并在无法使用 GNSS 时提供可靠的后备功能。
6
运动传感器3 个 MEMS 电容式加速计和 3 个高性能 MEMS 陀螺仪。
6
全球导航卫星系统星座:GPS、GLONASS、GALILEO、北斗、QZSS 和 SBAS。
18
运动概况:空中、陆地和海洋。
6 W
INS 功率消耗。
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规格

运动与导航性能

单点水平位置
1.2 m
单点垂直位置
1.5 m
RTK 水平位置
0.01 m + 1 ppm
RTK 垂直位置
0.02 m + 1 ppm
PPK 水平位置
0.01 m + 0.5 ppm
PPK 垂直位置
0.02 m + 1 ppm
单点滚动/俯仰
0.1 °
RTK 滚转/俯仰
0.05 °
PPK 滚动/俯仰
0.03 °
单点航向精度
0.2 °
RTK航向精度
0.2 °
PPK航向精度
0.1 °
* 使用 Qinertia PPK 软件

导航功能

对齐模式
单、双 GNSS 天线
实时堆高精度
5 厘米或膨胀的 5
实时海浪周期
0 至 20 秒
实时波浪模式
自动调整
延迟投掷精度
2 厘米或 2.5 %
延迟波浪周期
0 至 40 秒

运动概况

海事
水面舰艇、水下航行器、海洋勘测、海洋和恶劣海洋环境
空气
飞机、直升机、飞行器、无人机
土地
汽车、汽车、火车/铁路、卡车、两轮车、重型机械、行人、背包、越野车

全球导航卫星系统性能

全球导航卫星系统接收器
内部单天线
频段
双频
全球导航卫星系统功能
SBAS、RTK、RAW
GPS 信号
L1C/A, L2C
伽利略信号
E1、E5b
格洛纳斯信号
L1OF, L2OF
北斗信号
B1/B2
全球导航卫星系统首次定位时间
< 24 s
干扰和欺骗
先进的缓解和指标,OSNMA 准备就绪

磁强计性能

满刻度(高斯)
50 高斯
比例系数稳定性 (%)
0.5 %
噪声(毫高斯)
3 毫高斯
偏差稳定性(毫高斯)
1 毫高斯
分辨率(毫高斯)
1.5 毫高斯
采样率(赫兹)
100 赫兹
带宽(赫兹)
22 赫兹

环境规格和工作范围

防护等级 (IP)
IP-68 (2 米处 1 小时)
工作温度
-40 °C 至 85 °C
振动
8 g RMS - 20 Hz 至 2 kHz
减震器
500 克 0.1 毫秒
平均无故障时间(计算值)
218 000 小时
符合
MIL-STD-810

接口

辅助传感器
GNSS、RTCM、里程计、DVL、外部磁力计
输出协议
NMEA、二进制 sbgECom、TSS、KVH、Dolog
输入协议
NMEA、Novatel、Septentrio、u-blox、PD6、Teledyne Wayfinder、Nortek
输出率
高达 200 赫兹
串行端口
RS-232/422 高达 2Mbps:最多 3 个输入/输出
CAN
1x CAN 2.0 A/B,最高 1 Mbps
同步输出
PPS,触发频率高达 200 Hz - 1 路输出
同步输入
PPS、事件标记(最高 1 kHz) - 2 个输入端

机械和电气规格

工作电压
5 至 36 伏直流
耗电量
< 750 mW
天线功率
3.0 VDC - 每根天线最大 30 mA | 增益:17 - 50 dB
重量(克)
47 g
尺寸(长x宽x高)
46 毫米 x 45 毫米 x 24 毫米

时间规格

时间戳精度
< 200 ns
PPS 精确度
< 1 µs(抖动 < 1 µs)
死算漂移
1 ppm
建筑和采矿应用

应用

Ellipse-N 重新定义了精度和多功能性,将先进的GNSS辅助惯性导航技术带入了广泛的应用领域。
从自动驾驶车辆和无人机到机器人和海洋船舶,Ellipse-N 确保了卓越的精度、可靠性和实时性能。
我们的专业知识涵盖航空航天、国防、机器人等领域,为合作伙伴提供无与伦比的质量和可靠性。通过Ellipse-N,我们不仅满足了行业标准,而且还制定了行业标准。

了解所有Ellipse-N 应用。

ADAS 与自动驾驶汽车 AUV 导航 建筑与采矿 工业物流 仪器浮标 海上作业 指向与稳定 精准农业 铁路定位 RCWS 无人机导航 UGV 导航 USV 导航 车辆定位

Ellipse-N 数据表

将所有传感器功能和规格直接发送到您的收件箱!

Ellipse-N 与其他产品的比较

比较我们最先进的惯性传感器系列,用于导航、运动和重力感应。
完整规格请参见《硬件手册》(可应要求提供)。

椭圆 NINS 右单元

Ellipse-N

单点水平位置 1.2 m 单点水平位置 1.2 m 单点水平位置 1.2 m 单点水平位置 1.2 m
单点滚动/俯仰 0.1 ° 单点滚动/俯仰 0.1 ° 单点滚动/间距 0.02 ° 单点滚动/间距 0.03 °
单点航向精度 0.2 ° 单点航向精度 0.2 ° 单点航向精度 0.08 ° 单点航向精度 0.08 °
数据记录器 - 数据记录器 - 数据记录器 8 GB 或 48 h @ 200 Hz 数据记录器 8 GB 或 48 h @ 200 Hz
以太网 - 以太网 - 以太网 全双工 (10/100 base-T)、PTP 主时钟、NTP、网络接口、FTP、REST API 以太网 全双工 (10/100 base-T)、PTP/NTP、NTRIP、网络接口、FTP
重量(克) 47 g 重量(克) 65 g 重量(克) 165 g 重量(克) 38 g
尺寸(长x宽x高) 46 毫米 x 45 毫米 x 24 毫米 尺寸(长x宽x高) 46 毫米 x 45 毫米 x 32 毫米 尺寸(长x宽x高) 42 毫米 x 57 毫米 x 60 毫米 尺寸(长x宽x高) 50 毫米 x 37 毫米 x 23 毫米

兼容性

徽标 Qinertia 后期处理软件
Qinertia 是我们专有的后处理软件,通过 PPK(后处理运动学)和 PPP(精确点定位)技术提供先进的功能。该软件通过复杂的传感器融合算法,将原始 GNSS 和IMU 数据转化为高精度定位和定向解决方案。
徽标罗斯驱动程序
机器人操作系统(ROS)是一个软件库和工具的开源集合,旨在简化机器人应用的开发。它提供从设备驱动程序到尖端算法的所有功能。因此,ROS 驱动程序现在与我们的整个产品系列完全兼容。
徽标 Pixhawk 驱动程序
Pixhawk 是一个开源硬件平台,用于无人机和其他无人驾驶飞行器的自动驾驶系统。它提供高性能飞行控制、传感器集成和导航功能,可在从业余爱好者项目到专业级自主系统等各种应用中实现精确控制。
徽标 Novatel
先进的全球导航卫星系统接收机通过多频率和多星座支持提供精确定位和高精度。在自主系统、国防和测量应用中广受欢迎。
标志 Septentrio
高性能 GNSS 接收机以其强大的多频率、多星座支持和先进的干扰缓解功能而著称。广泛应用于精密定位、测量和工业领域。

文件和资源


从安装指南到高级配置和故障排除,我们的手册清晰详细,可确保顺利集成和操作。

Ellipse Series 在线文档 本页包含您在 Ellipse 硬件集成中需要的所有内容。
Ellipse-N 辅助传感器 大量辅助传感器可用于辅助并大大提高Ellipse-N INS 性能。 通过连接里程计或 DVL,您可以使Ellipse-N 成为自动驾驶车辆的理想选择,即使在恶劣条件下也能提供无与伦比的精确度。了解有关Ellipse-N 辅助传感器的更多信息。
Ellipse-N 性能规格 通过此链接,您可以全面了解所有Ellipse-N 传感器和导航系统的性能规格。
Ellipse-N 固件更新程序 按照我们全面的固件更新程序,随时了解Ellipse-N 的最新增强功能和特性。 单击下面的链接访问详细说明,确保您的系统以最佳性能运行。

案例研究


了解我们先进的传感器和直观的界面如何为您提供卓越应用所需的精度和控制。

AMZ

Ellipse-N,用于自动赛车的INS

自动驾驶汽车

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Enginova

使用Ellipse-N打破自行车速度世界纪录

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Eric Barone 红男爵打破纪录
麦克吉尔斯机器人公司

麦克吉尔火星车集成了 SBG 惯性导航系统

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生产流程

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从先进的工程设计到严格的质量控制,我们的生产流程确保每件产品都符合可靠性和准确性的最高标准。

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询价

他们谈论我们


了解我们的创新技术如何改变了他们的运营、提高了生产率,并在各种应用中取得了可靠的成果。

滑铁卢大学
"SBG Systems 公司的Ellipse-D 易于使用、非常精确、稳定,而且外形小巧--所有这些都是我们开发WATonoTruck所必需的"。
阿米尔-K,教授兼主任
弗劳恩霍夫 IOSB
"在不久的将来,自主大型机器人将彻底改变建筑行业"。
热核实验堆系统
"我们一直在寻找一种结构紧凑、精确且经济高效的惯性导航系统。SBG Systems的INS SBG Systems是我们的最佳选择"。
首席执行官 David M

常见问题部分

欢迎访问我们的常见问题解答版块,在这里我们将解答您对我们的尖端技术及其应用最迫切的问题。
在这里,您将找到有关产品功能、安装过程、故障排除技巧和最佳实践的全面解答,从而最大限度地提高您对我们INS使用体验。
无论您是寻求指导的新用户,还是寻求高级见解的资深专业人士,我们的常见问题解答都将为您提供所需的信息。

在这里找到您的答案!

INS 是否接受外部辅助传感器的输入?

本公司的惯性导航系统接受来自外部辅助传感器的输入,如空气数据传感器、磁力计、速度计、DVL 等。

这种集成使INS 具有高度的通用性和可靠性,尤其是在缺乏全球导航卫星系统的环境中。

这些外部传感器通过提供补充数据,提高了INS 的整体性能和精度。

什么是干扰和欺骗?

干扰和欺骗是会严重影响全球导航卫星系统等星基导航系统可靠性和准确性的两类干扰。

 

干扰是指在全球导航卫星系统使用的相同频率上播放干扰信号,从而故意破坏卫星信号。这种干扰会压倒或淹没合法的卫星信号,使全球导航卫星系统接收器无法准确处理信息。干扰通常用于军事行动,以破坏对手的导航能力,它也可能影响民用系统,导致导航故障和业务挑战。

 

另一方面,欺骗是指传输模仿真正全球导航卫星系统信号的伪造信号。这些欺骗性信号会误导全球导航卫星系统接收器计算出错误的位置或时间。欺骗可用于误导或误报导航系统,可能导致车辆或飞机偏离航线或提供错误的位置数据。干扰只是阻碍信号接收,而欺骗则不同,它将虚假信息当作合法信息,主动欺骗接收器。

 

干扰和欺骗都对依赖全球导航卫星系统的系统的完整性构成重大威胁,因此需要先进的反制措施和弹性导航技术,以确保在有争议或具有挑战性的环境中可靠运行。

什么是实时时钟?

实时时钟(RTC)是一种电子设备,即使在电源关闭的情况下也能记录当前时间和日期。实时时钟广泛应用于需要精确计时的应用中,具有多种关键功能。

 

首先,它们能精确地计算秒、分、小时、天、月和年,通常还能进行闰年和星期计算,以实现长期精确计时。RTC 运行功耗低,可使用备用电池,因此在停电时也能继续计时。它们还能为数据条目和日志提供时间戳,确保文档的准确性。

 

此外,RTC 还能触发预定操作,允许系统从低功耗状态唤醒或在指定时间执行任务。它们在同步多台设备、确保设备协同运行方面发挥着至关重要的作用。

 

从计算机、工业设备到物联网设备,RTC 是各种设备不可或缺的组成部分,可增强功能并确保在多种应用中进行可靠的时间管理。

什么是全球导航卫星系统(GNSS)与全球定位系统(GPS)?

GNSS 代表全球导航卫星系统,GPS 代表全球定位系统。这些术语经常互换使用,但它们指的是卫星导航系统中的不同概念。

 

全球导航卫星系统是所有卫星导航系统的统称,而全球定位系统则特指美国的系统。它包括多个系统,提供更全面的全球覆盖,而 GPS 只是其中之一。

 

通过整合多个系统的数据,全球导航卫星系统可以提高精确度和可靠性,而 GPS 本身可能会受到卫星可用性和环境条件的限制。