Ellipse-N 是我们每次开船时可以百分之百信赖的要素之一。它是我们导航控制软件的核心,没有它,我们的船就会变成瞎子。

Jules Bervillé , 电子软件部负责人

用可持续创新为未来的工程师赋能

瑞士名校洛桑联邦理工学院(EPFL)的一个充满活力的学生社团正在可再生能源领域掀起波澜。他们以改变海上运输为己任,着手建造以可再生能源为动力的箔船,向绿色未来扬帆起航。

 

瑞士太阳能船徽标
瑞士太阳能船

 

他们已经成功建造了一艘太阳能船,目前正在建造一艘太阳能/氢气混合船。他们建造的第一艘船是为了参加摩纳哥能源船挑战赛太阳能组的比赛。他们参加了 2021 年和 2022 年的比赛,并取得了骄人的成绩。

现在,他们又将目光投向了 Sealab 级,推出了以氢能和太阳能为动力的新船。

 

通过可靠的 IMU 实现平稳航行

EPFL 学生协会在实现其愿景的过程中面临着许多技术挑战。他们需要一个精确可靠的IMU来测量滚动、俯仰和偏航,这对于调整箔片角度和确保稳定飞行至关重要。

此外,准确的速度和这顶帽子 数据对于优化性能也至关重要。他们需要一个可靠的解决方案,既能承受严酷的海洋环境,又能与飞行控制软件无缝集成。

 

SBG Systems 解决方案和与船只集成的 IMU

Ellipse-N 事实证明,它非常适合他们的需求。凭借先进的IMU 功能,它可以提供精确的方向和运动测量。将Ellipse-N 集成到他们的飞行控制软件中,成为他们船只导航系统的基础,确保了精确控制和稳定性。

电子软件部门主管 Jules Bervillé 在谈到Ellipse-N 时这样说道:"Ellipse N 是我们每次启动船只时可以百分之百信赖的要素之一。它是我们飞行控制软件的核心,如果没有它,我们的船将是盲目的"。

 

瑞士队太阳能船的下一个重大步骤

在对可持续发展的热情和创新承诺的驱动下,该团队展望未来,他们的船只将引领可再生海上运输的潮流。他们的下一个目标是加大努力,将氢能整合到更大、更快的船只上。

 

小步骤,大影响:实现可持续发展

EPFL 学生团体与SBG Systems 之间的合作表明,通过合作可以将新想法付诸实践。他们对卓越和可持续发展的共同承诺证明,即使是小船也能对未来的海洋产生重大影响。

Ellipse-N

单天线 RTK GNSS

  • 0.05° 滚转和俯仰(RTK)
  • 0.2°这顶帽子 (RTK 高动态)
  • 5 cm 实时波浪
  • 1 厘米 RTK GNSS 定位
  • 用于后处理的原始数据
  • 极小的 OEM 模块
  • 完整开发套件
  • ROS 驱动程序
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