케이블 안정적인 성능을 위한 강력한 연결성

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분할 케이블(Split Cable)은 손쉬운 통합을 위해 사전 배선된 다중 분기 케이블로, 센서 측에 단일의 견고한 커넥터가 있어 Apogee, Ekinox 또는 Ellipse series와 같은 장치에 직접 연결됩니다.

시스템 측면에서, 케이블은 여러 개의 라벨링되고 사전 종단된 커넥터로 분기되어 전원 공급 장치, 직렬 또는 CAN 통신, 그리고 PPS 또는 이벤트 입/출력에 직접 접근할 수 있도록 합니다. 차폐되고 견고한 구조로 제작된 이 케이블은 현장 배포에 이상적입니다.

스플릿 케이블은 배선 설정을 별도로 조정하지 않고도 시스템을 신속하고 효율적으로 구축해야 하는 측량사, 시스템 통합업체 또는 운영자에게 특히 유용합니다. 이 케이블은 개봉 즉시 모든 센서 기능에 깔끔하고 안정적이며 번거로움 없는 연결을 제공합니다.

진정한 플러그앤플레이(plug-and-play) 기능을 제공하므로 맞춤형 배선이나 납땜이 필요 없어 설치 시간과 오류 위험을 크게 줄여줍니다. 내구성이 뛰어나 가혹한 야외 환경에서 작동하는 UAV, 지상 차량, 해양 선박과 같은 모바일 플랫폼에 특히 적합합니다.

GNSS 안테나 케이블에는 다양한 GNSS 수신기 및 안테나와의 폭넓은 호환성을 보장하기 위해 다양한 커넥터 유형이 장착되어 있습니다. 가장 일반적인 것 중 하나는 전문 등급의 GNSS 시스템에서 널리 사용되는 나선형 동축 커넥터인 TNC 커넥터(Threaded Neill–Concelman)입니다. 이 커넥터는 진동에 강하고 안전한 연결을 제공하며 표준 및 역극성(RP-TNC) 버전으로 모두 제공됩니다.

SMA 커넥터(SubMiniature 버전 A)는 나사식 결합 방식을 채택한 소형 동축 커넥터로, 무인항공기(UAV)와 같이 경량화 및 공간 제약이 있는 시스템에 이상적입니다. 이 커넥터는 뛰어난 신호 성능을 제공하며, 수형과 암형 두 가지 버전으로 제공됩니다.

BNC 커넥터(Bayonet Neill–Concelman)는 실험실 장비나 구형 시스템에서 흔히 볼 수 있는 퀵 커넥트 방식의 베요넷형 커넥터로, 별도의 도구 없이도 쉽게 연결 및 분리할 수 있다는 점에서 높이 평가받고 있습니다.

내장형 GNSS 모듈의 경우, UFL, MCX 및 MMCX micro 동축 커넥터를 사용할 수 있어 좁은 설치 공간에 적합한 극도로 콤팩트한 디자인을 제공합니다.

커넥터 유형 외에도 GNSS 케이블은 고성능 사양을 염두에 두고 설계되었습니다. RG-58 또는 RG-174와 같은 저손실 동축 케이블 유형을 사용하며, 1~10미터 범위의 다양한 길이(사용자 지정 길이 가능)로 제공되고, GNSS 응용 분야를 위한 50옴 임피던스 표준을 유지합니다. 또한 모든 케이블은 전기적으로 노이즈가 많은 환경에서도 높은 신호 무결성을 보장하기 위해 이중 차폐되어 있습니다.

케이블의 RF 차폐는 내부 신호 전달 전선 주위에 전도성 재료를 사용하여 전자기 간섭(EMI) 및 무선 주파수 간섭(RFI)을 차단하거나 줄이는 것을 말합니다. 이는 특히 GNSS, 통신, 계측과 같은 고정밀 응용 분야에서 신호 무결성을 유지하는 데 도움이 됩니다. 많은 전자 기기나 무선 소스(예: 드론, 차량, 측량 장비)가 있는 환경에서 차폐되지 않은 케이블은 안테나처럼 작동하여 데이터를 왜곡하는 원치 않는 신호를 수신하거나 방사할 수 있습니다.

예를 들어 GNSS 시스템에서 불량한 차폐는 위성 신호 수신을 저하시켜 RTK, PPP 및 PPK 워크플로에서 위치 지정 정확도를 떨어뜨리거나 불안정한 결과를 초래할 수 있습니다.

케이블에 사용되는 RF 차폐에는 여러 유형이 있으며, 각 유형은 용도에 따라 고유한 장점을 제공합니다. 호일 차폐는 도체 주위에 감겨진 얇은 알루미늄 또는 구리 호일 층으로 구성됩니다. 100% 커버리지를 제공하므로 고주파 간섭을 차단하는 데 매우 효과적입니다. 또한 가볍고 비용 효율적이어서 많은 신호 및 데이터 케이블에서 흔히 선택되는 방식입니다.

편조 차폐(Braided shielding)는 직조된 구리 또는 주석 도금 구리 와이어 메쉬로 만들어집니다. 일반적으로 약 70~95%의 커버리지를 제공하지만, 뛰어난 내구성과 저주파 간섭에 대한 강력한 보호 기능으로 잘 알려져 있습니다.

나선형 차폐(Spiral shielding)는 도체 주위에 나선형 패턴으로 감긴 와이어가 특징입니다. 호일이나 편조에 비해 차폐 효과는 낮지만, 유연성이 뛰어나 빈번한 움직임이 수반되는 동적 응용 분야에 적합합니다.

최고 수준의 보호를 위해 호일과 편조 레이어를 모두 사용하는 조합 차폐는 넓은 주파수 대역에서 최고의 성능을 발휘합니다. 이 이중 레이어 접근 방식은 하이엔드 GNSS, RF 및 계측 케이블에서 흔히 볼 수 있습니다.

적절하게 차폐된 케이블을 사용하면 외부 노이즈로부터 민감한 신호를 보호하고, 신호 누출이나 전자기 방사를 방지하며, GNSS 시스템의 정확성과 안정성을 보장하고, 고속 전송 시 데이터 손실을 줄이는 데 도움이 되는 여러 가지 이점이 있습니다.

GNSS는 Global Navigation Satellite System을 의미하며, GPS는 Global Positioning System을 의미합니다. 이 용어들은 종종 상호 교환적으로 사용되지만, 위성 기반 항법 시스템 내에서 서로 다른 개념을 나타냅니다.

GNSS는 모든 위성 항법 시스템을 통칭하는 용어인 반면, GPS는 특히 미국의 시스템을 지칭합니다. GNSS는 더 포괄적인 전 세계적 커버리지를 제공하는 여러 시스템을 포함하며, GPS는 그러한 시스템 중 하나일 뿐입니다.

GPS 단독으로는 위성 가용성 및 환경 조건에 따라 한계가 있을 수 있는 반면, 여러 시스템의 데이터를 통합하는 GNSS를 통해 정확성과 신뢰성이 향상됩니다.

당사의 관성 항법 시스템은 대기 데이터 센서, 자력계, 주행거리계, DVL 등 외부 보조 센서의 입력을 수용합니다.

이러한 통합을 통해 INS는 특히 GNSS 음영 지역에서 매우 다재다능하고 신뢰성 높은 성능을 발휘합니다.

이러한 외부 센서는 보완 데이터를 제공하여 INS의 전반적인 성능과 정확도를 향상시킵니다.