OPSIA, Ekinox INS 통합으로 솔루션 강화
다중빔 음향 측심기(Multibeam Echo Sounder)와 레이저 스캐너를 Ekinox INS와 결합.
“SBG Systems의 기술 지원은 INS를 구성하는 방법과 레이저 사용 시 진행 방법에 대해 매우 유능하고 큰 도움이 되었습니다.” | OPSIA
OPSIA 소개
Opsia는 전문 측량사들로 구성된 프랑스 엔지니어링 사무소입니다. 20년 이상 이 회사는 토지, 건축, 인프라, 엔지니어링 또는 수력 구조물 측량 및 모든 규모의 카르토그래피(지도 제작)를 수행해 왔습니다.
Opsia는 지상 및 항공 지형학 분야에서 다양한 분야의 교차점에 있는 독보적인 노하우를 보유하고 있습니다. 이 기술과 엔지니어들의 역량은 프랑스 및 전 세계의 지방 자치 단체, 산업체, 개인 등 매우 다양한 고객의 요구를 충족하기 위해 광범위한 프로젝트에 활용되고 있습니다.
지상 스캐닝과 MBES의 결합
점증하는 수심에서 고해상도 3D 수심 측량(INS 및 GNSS)에 대한 수요가 증가함에 따라 업계 관계자들의 끊임없는 혁신이 요구되고 있습니다. 이와 함께 육상 3D 모델과 수심 측량 3D 모델 간의 재계산이라는 주요 과제가 대두됩니다.
OPSIA는 이 과제에 도전하여 다중 빔 음향측심기와 지상파 레이저 스캐너를 결합한 고유한 솔루션으로 이 문제를 해결하기로 결정했습니다.
MBES와 지상 레이저 스캐너의 결합
이 프로젝트는 관성 항법 시스템(INS)과 함께 사용되는 MBES(다중빔 음파 탐지기)와 지상파 레이저 스캐너라는 두 가지 다른 시스템을 결합하는 것으로 구성됩니다.
이 프로젝트는 회사가 이미 보유하고 있던 다양한 장비(MBES, 레이저 스캐너, INS)를 활용한다는 아이디어로 시작되었습니다. MBES 시스템과 MMS(모바일 맵핑 시스템)를 결합하여 향상된 맵핑 기능을 위한 통합 솔루션을 만들어 냈습니다.
그리고 이를 결합하여 MBES 시스템과 MMS(모바일 맵핑 시스템)의 결합된 솔루션을 얻습니다.
해결책
- Teledyne Reson T20-P 풀옵션 다중 빔 음파 탐지기
- 모바일 맵핑 시스템(MMS)으로 사용되는 Faro의 지상파 레이저 스캐너 FOCUS S150
- 양 시스템 동기화, 모션 보정 및 데이터 지오레퍼런싱을 위해 SBG Systems의 Ekinox-U INS(현재 Navsight Marine Solution으로 대체된 SplitBox GNSS에 연결된 IMU)를 사용.

MMS 및 MBES 동기화
- 다중빔 음파 탐지기(Multi-Beam Echo Sounder) 시스템
관성 항법 시스템은 Teledyne Reson의 권장 사항에 따라, 즉 휴대용 소나 프로세서, MBES, INS를 상호 연결하여 사용 및 통합됩니다. 일정한 PPS 신호가 모든 장치를 동기화하여 원활한 작동을 보장합니다. - 모바일 맵핑 시스템
MMS는 Splitbox의 사용 가능한 직렬 포트 중 하나를 통해 전송되는 고유한 PPS 신호를 사용하여 레이저 스캐너 데이터 기록을 시작하고, 다른 포트를 통해 기록을 중지함으로써 INS와 결합됩니다. 첫 번째 PPS 신호의 “이벤트 마커(Event Marker)” 기록을 통해 INS 데이터와 레이저 스캐너 데이터 간의 시간 동기화가 가능합니다.

Ekinox INS는 전체 시스템의 중심에 있습니다. SplitBox는 MBES에 연결되어 통합 기능을 위해 IMU 및 GNSS와의 통신을 원활하게 합니다. Splitbox는 레이저 스캐너에 연결하여 미러가 회전할 때마다 타임스탬프를 검색합니다.
또 다른 소형 전기 부품(Arduino NANO)을 사용하여 두 장치의 시간을 완벽하게 동기화하여 원활한 작동을 달성합니다.
결과 및 통찰
모바일 매핑 시스템의 결과는 꽤 만족스럽습니다. OPSIA는 당분간 이 시스템의 정밀도를 평가할 충분한 시간을 확보하지 못했지만, INS 시스템이 제공하는 궤적은 양호해 보이며, 레이저 스캐너와 INS 시스템을 결합하여 얻은 포인트 클라우드 역시 양호한 것으로 보입니다.
- 레이저 스캐너와 결합된 Ekinox-U.
- 프로젝트의 상당 부분을 완료했습니다! 다음 단계는 MMS와 MBES를 결합하는 것으로, 이는 형식적인 절차처럼 보입니다.
결과는 다음과 같은 방파제와 같아야 합니다.


Ekinox-U SplitBox 솔루션 소개
SplitBox와 결합된 Ekinox-U는 측량 시장 전용 관성 항법 솔루션을 제공했습니다. 또한 통합된 GNSS 수신기는 여러 장치 및 SBG 관성 센서와의 통합을 단순화했습니다.
오늘날에는 알루미늄 IP68 인클로저로 더 큰 견고성을 제공하는 Navsight Marine 솔루션이 이를 대체하고 있습니다. 또한 LED 표시등을 통해 RTK, 전원, 레코더 상태를 확인할 수 있습니다. 마지막으로, 더 작은 IMU가 MBES에 더 가깝게 설치되며, Navsight 박스가 모든 연산과 GNSS 수신을 처리합니다.
Navsight Ekinox 해양용 견적 요청
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파도 측정 센서란 무엇인가요?
파도 측정 센서는 해양 역학을 이해하고 해양 작업의 안전성과 효율성을 향상시키는 데 필수적인 도구입니다. 파도 상태에 대한 정확하고 시의적절한 데이터를 제공함으로써 해운 및 항해부터 환경 보전에 이르기까지 다양한 분야에서 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 돕습니다. 파고 부이(Wave buoys)는 파도의 높이, 주기, 방향 등의 파도 매개변수를 측정하기 위해 센서가 장착된 부유식 장치입니다.
일반적으로 가속도계나 자이로스코프를 사용하여 파도의 움직임(예: 파도 주기)을 감지하며, 분석을 위해 실시간 데이터를 육상 시설로 전송할 수 있습니다.
수심 측량이란 무엇인가요?
수심 측정은 수중 지형의 깊이와 형태를 연구하고 측정하는 분야로, 주로 해저 및 기타 수중 지형을 매핑하는 데 중점을 둡니다. 이는 지형학의 수중 버전으로, 대양, 바다, 호수, 강 등의 수중 특성에 대한 상세한 통찰력을 제공합니다. 수심 측정은 항해, 해양 건설, 자원 탐사, 환경 연구 등 다양한 응용 분야에서 핵심적인 역할을 합니다.
현대적인 수심 측량 기술은 단빔 및 다빔 에코 사운더와 같은 소나 시스템에 의존하며, 이 장비들은 음파를 사용하여 수심을 측정합니다. 이 장치들은 해저를 향해 음향 Pulse를 발신하고 에코가 돌아오는 시간을 기록하여 물속에서의 음속을 기준으로 수심을 계산합니다. 특히 다빔 에코 사운더는 해저의 넓은 지역을 한 번에 매핑할 수 있도록 하여, 매우 상세하고 정확한 해저 표현을 제공합니다. 종종 RTK + INS 솔루션이 결합되어 해저의 정확한 3D 수심 측량 표현을 생성합니다.
수심 측정 데이터는 수중 암초, 난파선, 모래톱과 같은 잠재적인 수중 위험 요소를 파악하여 선박이 안전하게 항해할 수 있도록 안내하는 항해해도 제작에 필수적입니다. 또한 과학 연구에서도 중요한 역할을 하여 연구자들이 수중 지질학적 특징, 해류 및 해양 생태계를 이해하는 데 도움을 줍니다.
부표는 무엇에 쓰이나요?
부표는 주로 해양 및 수중 환경에서 여러 가지 핵심 목적으로 사용되는 부유식 장치입니다. 부표는 수역 내의 안전한 항로, 수로 또는 위험 구역을 표시하기 위해 특정 위치에 설치되는 경우가 많습니다. 선박을 안내하여 암초, 얕은 수심 또는 난파선과 같은 위험한 지점을 피할 수 있도록 돕습니다.
선박의 계류 지점으로 사용됩니다. 계류 부표를 사용하면 닻을 내릴 필요 없이 선박을 고정할 수 있으며, 이는 닻을 내리는 것이 비실용적이거나 환경을 훼손하는 지역에서 특히 유용합니다.
계기 부이(Instrumented buoys)에는 온도, 파고, 풍속, 기압과 같은 환경 조건을 측정하기 위한 센서가 장착되어 있습니다. 이러한 부이는 일기 예보, 기후 연구, 해양학 연구를 위한 귀중한 데이터를 제공합니다.
일부 부이는 수중 또는 해저에서 실시간 데이터를 수집하고 전송하는 플랫폼 역할을 하며, 주로 과학 연구, 환경 모니터링, 군사적 목적으로 사용됩니다.
상업 어업에서는 부표를 이용해 덫이나 그물의 위치를 표시합니다. 또한 부표는 수중 양식장의 위치를 표시함으로써 양식업에도 도움을 줍니다.
부표는 또한 정박 금지 구역, 어업 금지 구역, 수영 구역과 같은 지정 구역을 표시하여 수역 내 규정을 준수하도록 돕는 역할을 합니다.
모든 경우에 부표는 안전을 보장하고, 해양 활동을 원활하게 하며, 과학 Research를 지원하는 데 필수적입니다.
부력이란 무엇인가요?
부력은 물이나 공기 같은 유체가 그 속에 잠긴 물체의 무게에 대항하여 가하는 힘입니다. 물체의 밀도가 유체의 밀도보다 작을 경우, 이 힘 덕분에 물체는 물 위에 뜨거나 수면으로 떠오르게 됩니다. 부력은 물체의 잠긴 부분에 가해지는 압력의 차이로 인해 발생하는데, 수심이 깊어질수록 가해지는 압력이 커지면서 위로 향하는 힘이 생겨납니다.
부력의 원리는 아르키메데스의 원리로 설명되며, 물체에 작용하는 위쪽 방향의 부력은 그 물체가 밀어낸 유체의 무게와 같다는 원리입니다. 부력이 물체의 무게보다 크면 물체는 뜨고, 작으면 가라앉습니다. 부력은 해양 공학(선박 및 잠수함 설계)부터 부이와 같은 부유 장치의 기능에 이르기까지 많은 분야에서 필수적입니다.