Soluzioni inerziali per il rilievo aereo

Il rilievo aereo è una tecnica che utilizza aerei o droni per raccogliere dati geospaziali dall'alto. Il rilievo aereo fornisce una visione completa della superficie terrestre ed è prezioso per diversi settori, tra cui la mappatura con drone per l'agricoltura o la mappatura con drone per l'edilizia, la silvicoltura e il monitoraggio ambientale.

Grazie all'acquisizione di immagini ad alta risoluzione, i rilievi aerei possono generare modelli topografici e mappe topografiche accurati o rappresentazioni cartografiche aeree in 3D. L'integrazione di tecnologie avanzate come LiDAR (Light Detection and Ranging), fotogrammetria e sistemi inerziali ha migliorato la precisione e l'efficienza dei rilievi aerei, rendendoli uno strumento indispensabile per la moderna raccolta di dati.

Il vantaggio principale dei rilievi aerei è la capacità di coprire vaste aree in un tempo relativamente breve, fornendo dati accurati e convenienti. Sia per la pianificazione delle infrastrutture, sia per la risposta ai disastri o per la gestione delle risorse, i rilievi aerei forniscono informazioni essenziali che guidano il processo decisionale. Questo articolo esplora il ruolo dei sistemi inerziali nel rilievo aereo, le applicazioni di queste tecnologie e il modo in cui possono migliorare le vostre operazioni di rilievo.

Casa Geospaziale Rilievo aereo

Migliorare la raccolta dei dati di mappatura aerea

I sistemi inerziali, come le unità di misura inerziali (IMU) e i sistemi di navigazione inerzialeINS), sono componenti fondamentali per il rilievo aereo.

Questi sistemi forniscono dati in tempo reale sull'orientamento, la posizione e il movimento del velivolo, consentendo una precisa georeferenziazione delle immagini raccolte e dei dati dei sensori. I sistemi inerziali lavorano insieme al GNSS (Global Navigation Satellite System) per garantire che, anche quando i segnali GNS sono deboli o non disponibili, l'aereo continui a raccogliere informazioni spaziali precise.

Uno dei vantaggi significativi dell'uso dei sistemi inerziali nel rilievo aereo è la loro capacità di compensare i movimenti del velivolo, come il beccheggio, il rollio e l'imbardata, che possono influire sulla qualità dei dati raccolti. Misurando continuamente l'assetto del velivolo, i sistemi inerziali correggono eventuali distorsioni nelle immagini o nei dati del sensore, garantendo risultati coerenti e accurati. Ciò è particolarmente importante in applicazioni come LiDAR, dove lievi imprecisioni possono comportare errori sostanziali nel set di dati finale.

Inoltre, i sistemi inerziali migliorano l'efficienza dei rilievi aerei consentendo un'acquisizione più rapida dei dati senza compromettere la precisione. I rilevatori possono volare ad altitudini più elevate e a velocità più elevate, coprendo più terreno in meno tempo, riducendo i costi operativi e ottenendo comunque risultati di alta qualità.

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Applicazioni dei sistemi inerziali nella mappatura aerea

I sistemi inerziali svolgono un ruolo fondamentale in diverse applicazioni di mappatura aerea. Ad esempio, la mappatura dei corridoi prevede il rilievo di aree lunghe e strette come strade, ferrovie o oleodotti. IMU e INS aiutano a mantenere i dati accuratamente allineati lungo il percorso mappato.
Ciò consente a ingegneri e pianificatori di effettuare calcoli precisi per lo sviluppo e la manutenzione delle infrastrutture.

Nella silvicoltura e nell'agricoltura, i sistemi inerziali aiutano i droni o gli aerei a sorvolare grandi aree per raccogliere dati cruciali. Questi dati supportano la gestione delle risorse, il monitoraggio delle colture e la conservazione dell'ambiente. Una mappatura accurata di foreste e campi migliora le decisioni sull'uso del suolo, l'irrigazione e il raccolto. Queste conoscenze aumentano la produttività e riducono l'impatto ambientale.

Nell'edilizia e nella pianificazione urbana, i rilievi aerei supportati da sistemi inerziali forniscono mappe topografiche dettagliate e modelli 3D del terreno. Questi set di dati sono essenziali per la progettazione e la realizzazione di progetti su larga scala, in quanto offrono una chiara comprensione delle caratteristiche del terreno e delle potenziali sfide. Inoltre, i sistemi inerziali consentono l'elaborazione dei dati in tempo reale, accelerando le tempistiche del progetto e migliorando il processo decisionale.

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Rilievo aereo, posizionamento e navigazione in tempo reale

Nel rilievo aereo, la combinazione di INS e GNSS offre una soluzione robusta per il posizionamento e la navigazione in tempo reale. Questi sistemi lavorano in tandem per fornire dati continui e di alta precisione, indipendentemente dalle condizioni ambientali. Negli ambienti in cui il GNSS è negato, come le foreste fitte o la copertura cloud , i sistemi inerziali mantengono un posizionamento preciso. La tecnologiaINS di

determina la posizione del velivolo utilizzando accelerometri e giroscopi. Questi sensori tracciano l'accelerazione e il movimento di rotazione. In combinazione con i dati GNSS, si ottiene una visione completa della traiettoria di volo e della posizione del velivolo. Questo posizionamento preciso assicura che tutti i dati raccolti siano accuratamente georeferenziati.

Il posizionamento in tempo reale è fondamentale in ambienti dinamici in cui le condizioni cambiano rapidamente, come le zone disastrate (ad esempio gli incendi) o i cantieri attivi. Consente di regolare al volo le traiettorie di volo e le impostazioni di raccolta dei dati. Questa flessibilità aiuta i rilevatori a catturare le informazioni più rilevanti. Di conseguenza, la qualità complessiva e l'utilità dei dati di rilevamento migliorano.

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I nostri punti di forza

Le nostre soluzioni combinano sensori inerziali avanzati con la tecnologia GNSS per fornire dati precisi di posizionamento e movimento in tempo reale, anche in ambienti difficili.

Dati di alta precisione Per garantire un posizionamento e un orientamento precisi, fondamentali per fornire dati georeferenziati di alta qualità.
Leggero e compatto Per ridurre al minimo l'impatto del carico utile e massimizzare l'efficienza degli UAV e dei velivoli con equipaggio.
Facile integrazione Software di facile utilizzo e integrazione immediata per ridurre i tempi di configurazione.
Prestazioni affidabili Per garantire una precisione costante durante i movimenti rapidi e le dinamiche elevate.

Scoprite le nostre soluzioni per il rilievo aereo

I nostri prodotti per la movimentazione e la navigazione sono stati studiati su misura per le esigenze delle applicazioni di rilievo aereo. Le nostre soluzioni INS ad alte prestazioni con GNSS forniscono posizionamento, navigazione e orientamento in tempo reale. Garantiscono un'eccellente precisione e affidabilità per i rilievi aerei.

Unità Quanta Extra INS destra

Quanta Extra

Quanta Extra integra giroscopi e accelerometri di alto livello in un fattore di forma estremamente compatto. Integra inoltre un ricevitore GNSS RTK che fornisce una posizione centimetrica. Portate la massima precisione alla vostra soluzione di mappatura mobile!
INS Antenna doppia geodetica interna 0,03 ° Direzione 0,008 ° Rollio e beccheggio
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Quanta Extra
Scheda Qinertia

Qinertia INS

Il software Qinertia PPK offre soluzioni avanzate di posizionamento ad alta precisione.
Postelaborazione GNSS + IMU Motore di geodesia Elaborazione PPK e PPP-RTK Accesso diretto alle reti CORS
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Qinertia INS

Brochure sulle applicazioni di rilievo

Ricevi la nostra brochure direttamente nella tua casella di posta!

Casi di studio

Scoprite come i nostri prodotti sono stati integrati con successo nelle applicazioni di rilievo aereo in tutto il mondo.

I nostri casi di studio mostrano come i sistemi inerziali di SBG Systemsmigliorino la precisione, l'affidabilità e l'efficienza dei progetti di mappatura aerea.

Dai rilievi infrastrutturali su larga scala al monitoraggio ambientale, i nostri sistemi inerziali hanno dimostrato il loro valore in un'ampia gamma di applicazioni.

Yellowscan

Precisione ed efficienza perfette nella mappatura LiDAR con Quanta Micro

Mappatura LiDAR

Yellowscan sceglie Quanta Micro UAV
VIAMETRIS

RTK INS aiuta il calcolo SLAM, sincronizza LiDAR e telecamera

Mappatura interna

Viametris Mappatura mobile SLAM
ASTRALiTE

SBG Systems dual INS per la topografia e la batimetria basata su UAV

Topografia e batimetria

UAV Astralite
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Parlano di noi

Ascoltate in prima persona gli innovatori e i clienti che hanno adottato la nostra tecnologia.

Le loro testimonianze e storie di successo illustrano l'impatto significativo dei nostri sensori nelle applicazioni pratiche di navigazione UAV.

ASTRALiTe
"Avevamo bisogno di una soluzione di movimento e navigazione per il nostro LiDAR aviotrasportato. I nostri requisiti erano l'alta precisione e le dimensioni, il peso e la potenza ridotti".
Andy G, direttore dei sistemi LiDAR
Sistemi BoE
"Abbiamo sentito parlare bene dei sensori SBG utilizzati nel settore dei rilievi, quindi abbiamo condotto alcuni test con l'Ellipse-D e i risultati sono stati esattamente quelli di cui avevamo bisogno".
Jason L, Fondatore
Università di Waterloo
"Ellipse-D di SBG Systems è facile da usare, molto preciso e stabile, con un fattore di forma ridotto: tutti elementi essenziali per il nostro sviluppo di WATonoTruck".
Amir K, professore e direttore

Esplora altre applicazioni di rilievo

Scoprite tutto il potenziale delle nostre soluzioni avanzate di navigazione inerziale in un'ampia gamma di applicazioni di rilievo. La nostra tecnologia supporta le operazioni di terra, aria e mare. Garantisce dati affidabili, elevata precisione e prestazioni costanti in qualsiasi ambiente.


Avete domande?

Benvenuti nella nostra sezione FAQ! Qui troverete le risposte alle domande più comuni sulle applicazioni che presentiamo. Se non trovate quello che cercate, non esitate a contattarci direttamente!

Come si possono combinare i sistemi inerziali con un LIDAR per la mappatura dei droni?

La combinazione dei sistemi inerziali di SBG Systemscon il LiDAR per la mappatura dei droni aumenta la precisione e l'affidabilità nell'acquisizione di dati geospaziali precisi.

Ecco come funziona l'integrazione e quali sono i vantaggi della mappatura con i droni:

  • Un metodo di telerilevamento che utilizza impulsi laser per misurare le distanze dalla superficie terrestre, creando una mappa 3D dettagliata del terreno o delle strutture.
  • LINS SBG Systems combina un'unità di misura inerzialeIMU) con i dati GNSS per fornire un posizionamento, un orientamento (beccheggio, rollio, imbardata) e una velocità precisi, anche in ambienti in cui il GNSS è negato.

 

Il sistema inerziale di SBG è sincronizzato con i dati LiDAR. L'INS traccia con precisione la posizione e l'orientamento del drone, mentre il LiDAR cattura i dettagli del terreno o degli oggetti sottostanti.

Conoscendo l'orientamento preciso del drone, i dati LiDAR possono essere posizionati con precisione nello spazio 3D.

Il componente GNSS fornisce il posizionamento globale, mentre l'IMU offre dati di orientamento e movimento in tempo reale. Questa combinazione garantisce che anche quando il segnale GNSS è debole o non disponibile (ad esempio, in prossimità di edifici alti o foreste fitte), l'INS può continuare a tracciare il percorso e la posizione del drone, consentendo una mappatura LiDAR coerente.

Che cos'è la georeferenziazione nel rilievo aereo?

La georeferenziazione è il processo di allineamento dei dati geografici (come mappe, immagini satellitari o fotografie aeree) a un sistema di coordinate noto, in modo da poterli collocare con precisione sulla superficie terrestre.

 

Questo permette di integrare i dati con altre informazioni spaziali, consentendo analisi e mappature precise basate sulla posizione.

 

Nel contesto dei rilievi, la georeferenziazione è essenziale per garantire che i dati raccolti da strumenti come LiDAR, telecamere o sensori su droni siano mappati con precisione in coordinate reali.

 

Assegnando latitudine, longitudine ed elevazione a ciascun punto dati, la georeferenziazione garantisce che i dati acquisiti riflettano l'esatta posizione e orientamento sulla Terra, un aspetto cruciale per applicazioni quali la mappatura geospaziale, il monitoraggio ambientale e la pianificazione edilizia.

 

La georeferenziazione prevede in genere l'utilizzo di punti di controllo con coordinate note, spesso ottenuti tramite GNSS o rilievi a terra, per allineare i dati acquisiti al sistema di coordinate.

 

Questo processo è fondamentale per creare set di dati spaziali accurati, affidabili e utilizzabili.

Che cos'è la fotogrammetria?

La fotogrammetria è la scienza e la tecnica che utilizza le fotografie per misurare e mappare distanze, dimensioni e caratteristiche di oggetti o ambienti. Analizzando immagini sovrapposte scattate da diverse angolazioni, la fotogrammetria consente di creare modelli 3D, mappe o misurazioni accurate. Questo processo funziona identificando punti comuni in più fotografie e calcolando le loro posizioni nello spazio, utilizzando i principi della triangolazione.

 

La fotogrammetria è ampiamente utilizzata in vari campi, come ad esempio:

  • Mappatura topografica fotogrammetrica: Creazione di mappe 3D di paesaggi e aree urbane.
  • Architettura e ingegneria: Per la documentazione degli edifici e l'analisi strutturale.
  • La fotogrammetria in archeologia: Documentare e ricostruire siti e manufatti.
  • Rilievo aerofotogrammetrico: Per la misurazione del territorio e la pianificazione edilizia.
  • Silvicoltura e agricoltura: Monitoraggio delle colture, delle foreste e dei cambiamenti nell'uso del suolo.

 

Quando la fotogrammetria è combinata con i moderni droni o UAV (veicoli aerei senza pilota), consente di raccogliere rapidamente immagini aeree, diventando uno strumento efficiente per progetti di rilievo, costruzione e monitoraggio ambientale su larga scala.