Compensazione del movimento UAV LiDAR e georeferenziazione
Hypack ha scelto il sistema di navigazione inerziale Ellipse-D per equipaggiare la sua nuova soluzione di rilevamento basata su UAV: il NEXUS 800.
"L'Ellipse-D ha un incredibile rapporto SWP (Small Size – Low Weight – Low Power)". | Hypack
Nuova soluzione di rilevamento basata su UAV
Il NEXUS 800, basato su HYPACK, è una soluzione end-to-end completa che rappresenta un nuovo paradigma nella raccolta di dati tramite veicoli aerei senza equipaggio (UAV), armonizzando perfettamente i dati LiDAR con la fotogrammetria.
Grazie al software di mappatura HYPACK-HYSWEEP, l'operatore può pianificare, acquisire ed elaborare i dati LiDAR e di fotogrammetria a bordo di un PC Windows ad alta potenza e di un UAV ad alte prestazioni, consentendo un'analisi rapida, la creazione di prodotti e l'esportazione in una varietà di formati CAD e GIS.
NEXUS 800 equipaggiato con INS Ellipse-D
Il NEXUS 800 è dotato di:
- Fornisce un sistema di navigazione inerziale completo assistito da GNSS con l'INS Ellipse-D
- Visualizza il ritorno LiDAR con un campo visivo di 360 gradi
- Acquisisce dati LiDAR e fotogrammetrici utilizzando il potente e intuitivo software HYPACK-HYSWEEP
- Visualizza fotogrammetria e Point Cloud in tempo reale
- Fornisce correlazione Point Cloud e fotogrammetria georeferenziata tramite post-elaborazione
- Include un PC Windows® di bordo per l'elaborazione rapida dei dati e la creazione di prodotti
- Consente calcoli di volume e analisi dei dati
- Include un sistema di volo completo, formazione e supporto
Il NEXUS 800 UAV rappresenta l'impegno di Hypack nei confronti della comunità di rilevamento e mappatura che cerca una vera soluzione end-to-end, sfruttando le diverse competenze di HYPACK, Infinite Jib, SBG Systems e Velodyne in un'unica soluzione compatta.
Ellipse-D
L'Ellipse-D è un sistema di navigazione inerziale che integra una doppia antenna e un GNSS RTK a doppia frequenza compatibile con il nostro software di post-elaborazione Qinertia.
Progettato per applicazioni robotiche e geospaziali, può fondere l'input dell'odometro con Pulse o CAN OBDII per una maggiore accuratezza della navigazione stimata.
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Ha delle domande?
Benvenuti nella nostra sezione FAQ! Qui troverete le risposte alle domande più comuni sulle applicazioni che presentiamo. Se non trovate quello che state cercando, non esitate a contattarci direttamente!
Gli UAV utilizzano il GPS?
I veicoli aerei senza pilota (UAV), comunemente noti come droni, utilizzano in genere la tecnologia del Global Positioning System (GPS) per la navigazione e il posizionamento.
Il GPS è un componente essenziale del sistema di navigazione di un UAV, in quanto fornisce dati di localizzazione in tempo reale che consentono al drone di determinare con precisione la propria posizione ed eseguire varie attività.
Negli ultimi anni, questo termine è stato sostituito da un nuovo termine GNSS (Global Navigation Satellite System). GNSS si riferisce alla categoria generale dei sistemi di navigazione satellitare, che comprende il GPS e vari altri sistemi. Al contrario, il GPS è un tipo specifico di GNSS sviluppato dagli Stati Uniti.
Cos'è un payload?
Un payload si riferisce a qualsiasi apparecchiatura, dispositivo o materiale che un veicolo (drone, imbarcazione...) trasporta per svolgere il suo scopo previsto oltre le funzioni di base. Il payload è separato dai componenti necessari per il funzionamento del veicolo, come i motori, la batteria e il telaio.
Esempi di payload:
- Telecamere: telecamere ad alta risoluzione, termocamere...
- Sensori: LiDAR, sensori iperspettrali, sensori chimici…
- Apparecchiature di comunicazione: radio, ripetitori di segnale...
- Strumenti scientifici: sensori meteorologici, campionatori d'aria…
- Altre attrezzature specializzate
Cos'è il geofencing UAV?
Il geofencing UAV è una barriera virtuale che definisce specifici confini geografici entro i quali può operare un veicolo aereo senza equipaggio (UAV).
Questa tecnologia svolge un ruolo fondamentale nel migliorare la sicurezza, la protezione e la conformità delle operazioni con i droni, in particolare nelle aree in cui le attività di volo possono rappresentare un rischio per persone, proprietà o spazio aereo riservato.
In settori come i servizi di consegna, l'edilizia e l'agricoltura, il geofencing aiuta a garantire che i droni operino all'interno di aree sicure e legali, evitando potenziali conflitti e migliorando l'efficienza operativa.
Le forze dell'ordine e i servizi di emergenza possono utilizzare il geofencing per gestire le operazioni UAV durante eventi pubblici o emergenze, assicurandosi che i droni non entrino in aree sensibili.
Il geofencing può essere impiegato per proteggere la fauna selvatica e le risorse naturali limitando l'accesso dei droni a determinati habitat o aree di conservazione.
Cos'è la georeferenziazione nel rilevamento aereo?
La georeferenziazione è il processo di allineamento di dati geografici (come mappe, immagini satellitari o fotografie aeree) a un sistema di coordinate noto in modo che possano essere posizionati accuratamente sulla superficie terrestre.
Ciò consente di integrare i dati con altre informazioni spaziali, permettendo un'analisi e una mappatura precise basate sulla posizione.
Nel contesto del rilevamento, la georeferenziazione è essenziale per garantire che i dati raccolti da strumenti come LiDAR, telecamere o sensori sui droni siano mappati accuratamente alle coordinate del mondo reale.
Assegnando latitudine, longitudine e altitudine a ciascun punto dati, la georeferenziazione garantisce che i dati acquisiti riflettano l'esatta posizione e orientamento sulla Terra, il che è fondamentale per applicazioni quali la mappatura geospaziale, il monitoraggio ambientale e la pianificazione della costruzione.
La georeferenziazione in genere comporta l'utilizzo di punti di controllo con coordinate note, spesso ottenute tramite GNSS o rilievi a terra, per allineare i dati acquisiti con il sistema di coordinate.
Questo processo è fondamentale per la creazione di set di dati spaziali accurati, affidabili e utilizzabili.
