Prestazioni in condizioni di GNSS-denied
Quando il GNSS è disponibile, la navigazione funziona perfettamente. Ma quando non lo è, i sistemi basati esclusivamente sul GNSS si bloccano. Per mantenere un funzionamento continuo, sono essenziali sensori aggiuntivi, indipendenti dal GNSS e resistenti alla perdita di segnale o alle interferenze. In SBG Systems progettiamo sistemi di navigazione inerziale (INS) che garantiscono una navigazione affidabile anche in ambienti privi di GNSS. Quando il segnale GNSS viene perso, i sensori inerziali subentrano senza interruzioni, mantenendo posizione e orientamento. La precisione può essere ulteriormente migliorata fondendo sensori di ausilio aggiuntivi come un DVL per applicazioni marine, dati aria per piattaforme aviotrasportate o un odometro per veicoli terrestri. Tutte queste misurazioni vengono combinate tramite il nostro avanzato algoritmo di fusione dei sensori, riducendo al minimo gli errori di navigazione anche in assenza di GNSS.
In questa sezione condividiamo i risultati dei nostri test interni eseguiti in condizioni di totale assenza di GNSS in applicazioni marine, terrestri e aviotrasportate. Questi report trasparenti illustrano le prestazioni delle nostre tre categorie di INS: Stellar-40, serie Ellipse, Ekinox Micro / Quanta Micro / Apogee e Quanta Extra.
Sebbene questi report si concentrino su scenari che comportano la perdita completa del GNSS, è importante notare che i prodotti SBG integrano anche tecnologie avanzate di protezione GNSS progettate per estendere la disponibilità del segnale prima che si verifichi un'interruzione totale. Questi meccanismi esulano dall'ambito di tali report, ma sono essenziali per prolungare la disponibilità del GNSS e ridurre la durata della totale assenza di segnale.
Esplora i report dei test sottostanti per approfondimenti dettagliati sulle prestazioni.
Prove di movimento statiche e dinamiche
Il nostro Ellipse AHRS è stato sottoposto a test approfonditi in ambienti reali per valutarne le prestazioni in modalità AHRS (Attitude and Heading Reference System), utilizzando solo magnetometri e nessun GNSS.
Abbiamo condotto una serie di test dinamici e statici per dimostrare l'affidabilità e la precisione della nostra soluzione AHRS (Ellipse-A) in una varietà di ambienti. Alcuni test sono stati eseguiti in condizioni difficili, inclusi movimenti ad alta dinamica e disturbi magnetici, per spingere il sistema al limite e valutarne la robustezza e l'affidabilità in tali contesti.
Prove di vibrazione
Questo rapporto presenta i risultati dei test di vibrazione condotti sulla linea di prodotti della serie Ellipse. L'obiettivo è valutare le prestazioni e la robustezza dei nostri sensori quando sottoposti a una serie di profili di vibrazione che simulano condizioni operative reali. Questi test aiutano a verificare l'affidabilità meccanica e la stabilità del segnale della serie Ellipse in ambienti dinamici tipicamente riscontrati in applicazioni automobilistiche, marine, aeree e industriali.
La valutazione include test di vibrazione sinusoidale, casuale e da shock conformemente agli standard industriali. Sono stati monitorati attentamente parametri di prestazione quali la coerenza dell'output del sensore, l'integrità del segnale e la resilienza strutturale. I risultati dimostrano la durabilità e l'affidabilità della serie Ellipse a diversi livelli di vibrazione, confermandone l'idoneità per applicazioni mission-critical impegnative.
Rilevamenti batimetrici
I nostri prodotti sono stati testati durante un rilievo idrografico durato tre giorni nell'area portuale di Amburgo (Germania). SBG Systems e MacArtney Germania hanno equipaggiato una nave idrografica con una configurazione completa di ecoscandaglio multibeam e condotto vari test per dimostrare le performance dei sistemi inerziali SBG in diversi ambienti complessi.
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Rapporti sulle prove in volo
In SBG Systems esiste una cultura dell'innovazione; pertanto, quando è nata l'idea di un volo intenso per valutare le prestazioni dei nostri Ellipse e Quanta Micro in condizioni reali, non c'è stata alcuna esitazione.
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Rapporti di collaudo nel settore automobilistico
Quanta Micro, Ekinox Micro ed Ellipse sono stati ampiamente testati in vari ambienti GNSS, inclusi cieli aperti, aree urbane medie e canyon urbani. I risultati hanno costantemente mostrato una qualità dei dati eccezionale. Tutti i sensori hanno superato le prestazioni specificate, anche in scenari complessi.
