Inertiallösungen für die Luftbildvermessung

Bei der Luftbildvermessung werden Flugzeuge oder Drohnen eingesetzt, um Geodaten aus der Luft zu erfassen. Die Vermessung aus der Luft bietet einen umfassenden Überblick über die Erdoberfläche und ist für verschiedene Branchen von unschätzbarem Wert, darunter Drohnenkartierung für die Landwirtschaft oder Drohnenkartierung für das Bauwesen, die Forstwirtschaft und die Umweltüberwachung.

Durch die Aufnahme hochauflösender Bilder können Luftbildvermessungen genaue topografische Modelle und topografische Karten oder 3D-Kartendarstellungen aus der Luft erstellen. Die Integration fortschrittlicher Technologien wie LiDAR (Light Detection and Ranging), Photogrammetrie und Inertialsysteme hat die Präzision und Effizienz von Luftbildvermessungen verbessert und sie zu einem unverzichtbaren Instrument für die moderne Datenerfassung gemacht.

Der Hauptvorteil der Luftvermessung liegt in der Fähigkeit, große Gebiete in relativ kurzer Zeit zu erfassen und so genaue und kostengünstige Daten zu liefern. Ob für die Infrastrukturplanung, den Katastrophenschutz oder das Ressourcenmanagement - Luftbildvermessungen liefern wichtige Erkenntnisse, die eine fundierte Entscheidungsfindung ermöglichen. Dieser Artikel befasst sich mit der Rolle von Trägheitssystemen in der Luftvermessung, den Anwendungen dieser Technologien und wie sie Ihre Vermessungsarbeiten verbessern können.

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Verbesserung der Datenerfassung für Luftbildkarten

Inertialsysteme, wie z.B. Inertial Measurement Units (IMUs) und Inertial Navigation SystemsINS, sind entscheidende Komponenten in der Luftvermessung.

Diese Systeme liefern Echtzeitdaten über die Ausrichtung, Position und Bewegung des Flugzeugs und ermöglichen eine präzise Georeferenzierung der erfassten Bilder und Sensordaten. Trägheitssysteme arbeiten mit GNSS (Global Navigation Satellite System) zusammen, um sicherzustellen, dass das Flugzeug auch bei schwachen oder nicht verfügbaren GNS-Signalen weiterhin genaue räumliche Informationen erfasst.

Einer der größten Vorteile des Einsatzes von Trägheitssystemen in der Luftvermessung ist ihre Fähigkeit, die Bewegungen des Flugzeugs, wie nicken, rollen und Gieren, zu kompensieren, die die Qualität der erfassten Daten beeinträchtigen können. Durch die kontinuierliche Messung der lage des Flugzeugs korrigieren Inertialsysteme etwaige Verzerrungen in den Bild- oder Sensordaten und stellen so sicher, dass die Ergebnisse konsistent und genau sind. Dies ist besonders wichtig bei Anwendungen wie LiDAR, wo geringe Ungenauigkeiten zu erheblichen Fehlern im endgültigen Datensatz führen können.

Darüber hinaus steigern Trägheitssysteme die Effizienz von Luftbildvermessungen, da sie eine schnellere Datenerfassung ermöglichen, ohne die Genauigkeit zu beeinträchtigen. Die Vermessungsingenieure können in größerer Höhe und mit höherer Geschwindigkeit fliegen und so in kürzerer Zeit mehr Fläche abdecken, was die Betriebskosten senkt und gleichzeitig qualitativ hochwertige Ergebnisse liefert.

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Anwendungen von Inertialsystemen bei der Luftbildkartierung

Trägheitssysteme spielen bei verschiedenen Luftbildanwendungen eine entscheidende Rolle. Bei der Kartierung von Korridoren zum Beispiel werden lange, schmale Bereiche wie Straßen, Eisenbahnen oder Pipelines vermessen. IMUs und INS helfen dabei, die Daten entlang der kartierten Strecke genau auszurichten.
Dies ermöglicht Ingenieuren und Planern präzise Berechnungen für den Ausbau und die Instandhaltung der Infrastruktur.

In der Forst- und Landwirtschaft helfen Inertialsysteme Drohnen oder Flugzeugen, große Flächen zu überfliegen und wichtige Daten zu sammeln. Diese Daten unterstützen das Ressourcenmanagement, die Ernteüberwachung und den Umweltschutz. Die genaue Kartierung von Wäldern und Feldern verbessert Entscheidungen über Landnutzung, Bewässerung und Ernte. Diese Erkenntnisse steigern die Produktivität und verringern gleichzeitig die Umweltbelastung.

Im Bauwesen und in der Stadtplanung liefern Luftaufnahmen mit Hilfe von Trägheitssystemen detaillierte topografische Karten und 3D-Modelle des Geländes. Diese Datensätze sind für die Planung und Umsetzung von Großprojekten unerlässlich, da sie ein klares Bild von den Eigenschaften des Geländes und potenziellen Herausforderungen vermitteln. Darüber hinaus ermöglichen Inertialsysteme die Datenverarbeitung in Echtzeit, was die Projektlaufzeiten verkürzt und die Entscheidungsfindung verbessert.

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Luftbildvermessung in Echtzeit, Positionierung und Navigation

In der Luftvermessung bietet die Kombination von INS und GNSS eine robuste Lösung für die Echtzeit-Positionierung und Navigation. Diese Systeme arbeiten zusammen, um unabhängig von den Umgebungsbedingungen kontinuierliche, hochpräzise Daten zu liefern. In Umgebungen, in denen kein GNSS verfügbar ist, wie z. B. in dichten Wäldern oder bei starker cloud , sorgen Inertialsysteme für eine genaue Positionierung. Sie stellen sicher, dass die Vermessung auch ohne Satellitensignale reibungslos verläuft.

INS bestimmt die Position des Flugzeugs mithilfe von Beschleunigungsmessern und Gyroskopen. Diese Sensoren erfassen die Beschleunigung und die Rotationsbewegung. In Kombination mit GNSS-Daten entsteht so ein vollständiges Bild der Flugbahn und Position des Flugzeugs. Diese präzise Positionierung stellt sicher, dass alle erfassten Daten genau georeferenziert sind.

Die Echtzeit-Positionierung ist in dynamischen Umgebungen, in denen sich die Bedingungen schnell ändern, wie in Katastrophengebieten (z. B. bei Waldbränden) oder auf aktiven Baustellen, von entscheidender Bedeutung. Sie ermöglicht fliegende Anpassungen der Flugwege und Datenerfassungseinstellungen. Diese Flexibilität hilft den Vermessern, die wichtigsten Informationen zu erfassen. Dadurch verbessert sich die Gesamtqualität und der Nutzen der Vermessungsdaten.

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Unsere Stärken

Unsere Lösungen kombinieren fortschrittliche Trägheitssensoren mit GNSS-Technologie, um selbst in schwierigen Umgebungen genaue Echtzeit-Positions- und Bewegungsdaten zu liefern.

Hochpräzise Daten Zur Gewährleistung einer genauen Positionierung und Ausrichtung, die für die Bereitstellung hochwertiger georeferenzierter Daten entscheidend ist.
Leicht und kompakt Minimierung der Auswirkungen auf die Nutzlast bei gleichzeitiger Maximierung der Effizienz von UAVs und bemannten Flugzeugen.
Einfache Integration Benutzerfreundliche Software und unkomplizierte Integration zur Verkürzung der Einrichtungszeit.
Zuverlässige Leistung Für eine gleichbleibende Genauigkeit bei schnellen Bewegungen und hoher Dynamik.

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Unsere Bewegungs- und Navigationsprodukte sind auf die Anforderungen von Luftvermessungsanwendungen zugeschnitten. Unsere leistungsstarken INS mit GNSS bieten Positionierung, Navigation und Orientierung in Echtzeit. Sie gewährleisten eine hervorragende Genauigkeit und Zuverlässigkeit bei Luftbildvermessungen.

Quanta Extra INS Einheit Rechts

Quanta Extra

Quanta Extra enthält hochwertige Gyroskope und Beschleunigungsmesser in einem äußerst kompakten Formfaktor. Außerdem ist ein RTK GNSS-Empfänger integriert, der eine zentimetrische Position liefert. Bringen Sie die höchste Präzision in Ihre Mobile Mapping-Lösung!
INS Interne geodätische Doppelantenne 0,03 ° richtung 0,008 ° rollen & nicken
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Karte Qinertia

Qinertia INS

Die Qinertia PPK-Software bietet fortschrittliche, hochpräzise Positionierungslösungen.
GNSS + IMU Nachbearbeitung Geodäsie-Engine PPK- und PPP-RTK-Verarbeitung Direkter Zugang zu CORS-Netzen
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Qinertia INS

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Fallstudien

Erfahren Sie, wie unsere Produkte weltweit erfolgreich in Luftvermessungsanwendungen integriert wurden.

Unsere Fallstudien zeigen, wie die Inertialsysteme von SBG Systemsdie Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Effizienz von Luftbildkartierungsprojekten verbessern.

Von groß angelegten Infrastrukturvermessungen bis hin zur Umweltüberwachung haben unsere Inertialsysteme ihren Wert in einer Vielzahl von Anwendungen bewiesen.

Yellowscan

Perfekte Genauigkeit und Effizienz bei der LiDAR-Kartierung mit Quanta Micro

LiDAR-Kartierung

Yellowscan entscheidet sich für Quanta Micro UAV
VIAMETRIS

RTK INS unterstützt SLAM-Berechnung, synchronisiert LiDAR und Kamera

Innenraumkartierung

Viametris Mobile Kartierung SLAM
ASTRALiTE

SBG Systems duales INS für UAV-basierte topographische und bathymetrische Messungen

Topographie und Bathymetrie

Astralite UAV
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Sie sprechen über uns

Hören Sie aus erster Hand von den Innovatoren und Kunden, die unsere Technologie eingesetzt haben.

Ihre Erfahrungsberichte und Erfolgsgeschichten veranschaulichen den bedeutenden Einfluss unserer Sensoren in praktischen UAV-Navigationsanwendungen.

ASTRALiTe
"Wir benötigten eine Bewegungs- und Navigationslösung für unser luftgestütztes LiDAR. Zu unseren Anforderungen gehörten hohe Genauigkeit sowie geringe Größe, Gewicht und Stromverbrauch."
Andy G, Leiter der LiDAR-Systeme
BoE-Systeme
"Wir haben gute Kritiken über SBG-Sensoren gehört, die in der Vermessungsbranche eingesetzt werden, also haben wir einige Tests mit dem Ellipse-D durchgeführt, und die Ergebnisse waren genau das, was wir brauchten."
Jason L, Gründer
Universität von Waterloo
"Ellipse-D von SBG Systems war einfach zu bedienen, sehr genau und stabil, mit einem kleinen Formfaktor - all das war für unsere WATonoTruck-Entwicklung wichtig."
Amir K, Professor und Direktor

Erkunden Sie andere Vermessungsanwendungen

Entdecken Sie das volle Potenzial unserer fortschrittlichen Trägheitsnavigationslösungen für eine breite Palette von Vermessungsanwendungen. Unsere Technologie unterstützt Land-, Luft- und Seeoperationen. Sie gewährleistet zuverlässige Daten, hohe Präzision und gleichbleibende Leistung in jeder Umgebung.


Haben Sie noch Fragen?

Willkommen in unserem FAQ-Bereich! Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zu den von uns vorgestellten Anwendungen. Wenn Sie nicht finden, wonach Sie suchen, können Sie uns gerne direkt kontaktieren!

Wie kann ich Inertialsysteme mit einem LIDAR für Drohnenkartierungen kombinieren?

Die Kombination der Inertialsysteme von SBG Systemsmit LiDAR für Drohnenkartierungen erhöht die Genauigkeit und Zuverlässigkeit bei der Erfassung präziser Geodaten.

Hier erfahren Sie, wie die Integration funktioniert und welche Vorteile sie für die Kartierung mit Drohnen bietet:

  • Eine Fernerkundungsmethode, bei der mit Hilfe von Laserimpulsen Entfernungen zur Erdoberfläche gemessen werden, um eine detaillierte 3D-Karte des Geländes oder von Strukturen zu erstellen.
  • SBG Systems INS kombiniert eine Inertial Measurement UnitIMU) mit GNSS-Daten, um eine genaue Positionierung, Orientierungnicken, rollen) und Geschwindigkeit zu gewährleisten, selbst in Umgebungen, in denen GNSS nicht verfügbar ist.

 

Das Inertialsystem von SBG wird mit den LiDAR-Daten synchronisiert. Das INS verfolgt die Position und Ausrichtung der Drohne genau, während das LiDAR die Details des Geländes oder der Objekte darunter erfasst.

Da die genaue Ausrichtung der Drohne bekannt ist, können die LiDAR-Daten im 3D-Raum genau positioniert werden.

Die GNSS-Komponente sorgt für die globale Positionierung, während die IMU Orientierungs- und Bewegungsdaten in Echtzeit liefert. Diese Kombination stellt sicher, dass das INS auch bei schwachem oder nicht verfügbarem GNSS-Signal (z. B. in der Nähe von hohen Gebäuden oder dichten Wäldern) den Weg und die Position der Drohne verfolgen kann, was eine konsistente LiDAR-Kartierung ermöglicht.

Was bedeutet Georeferenzierung in der Luftbildvermessung?

Bei der Georeferenzierung werden geografische Daten (z. B. Karten, Satellitenbilder oder Luftaufnahmen) an einem bekannten Koordinatensystem ausgerichtet, damit sie genau auf der Erdoberfläche platziert werden können.

 

Auf diese Weise können die Daten mit anderen räumlichen Informationen integriert werden, was präzise ortsbezogene Analysen und Kartierungen ermöglicht.

 

Im Zusammenhang mit der Vermessung ist die Georeferenzierung von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass die von Instrumenten wie LiDAR, Kameras oder Sensoren auf Drohnen erfassten Daten genau auf reale Koordinaten abgebildet werden.

 

Durch die Zuordnung von Breitengrad, Längengrad und Höhe zu jedem Datenpunkt stellt die Georeferenzierung sicher, dass die erfassten Daten den genauen Standort und die Ausrichtung auf der Erde widerspiegeln, was für Anwendungen wie die geografische Kartierung, die Umweltüberwachung und die Bauplanung entscheidend ist.

 

Bei der Georeferenzierung werden in der Regel Passpunkte mit bekannten Koordinaten verwendet, die häufig durch GNSS oder Bodenvermessung ermittelt werden, um die erfassten Daten am Koordinatensystem auszurichten.

 

Dieser Prozess ist für die Erstellung genauer, zuverlässiger und nutzbarer Geodatensätze unerlässlich.

Was ist Photogrammetrie?

Photogrammetrie ist die Wissenschaft und Technik der Verwendung von Fotos zur Messung und Kartierung von Entfernungen, Abmessungen und Merkmalen von Objekten oder Umgebungen. Durch die Analyse sich überschneidender Bilder, die aus verschiedenen Winkeln aufgenommen wurden, ermöglicht die Photogrammetrie die Erstellung genauer 3D-Modelle, Karten oder Messungen. Bei diesem Verfahren werden gemeinsame Punkte in mehreren Fotos identifiziert und ihre Positionen im Raum berechnet, wobei die Prinzipien der Triangulation angewendet werden.

 

Die Photogrammetrie ist in verschiedenen Bereichen weit verbreitet, z. B.:

  • Photogrammetrische topographische Kartierung: Erstellung von 3D-Karten von Landschaften und städtischen Gebieten.
  • Architektur und Ingenieurwesen: Für Gebäudedokumentation und Strukturanalyse.
  • Photogrammetrie in der Archäologie: Dokumentation und Rekonstruktion von Stätten und Artefakten.
  • Photogrammetrische Vermessung aus der Luft: Für die Landvermessung und Bauplanung.
  • Forstwirtschaft und Landwirtschaft: Überwachung von Nutzpflanzen, Wäldern und Landnutzungsänderungen.

 

Wenn die Photogrammetrie mit modernen Drohnen oder UAVs (unbemannten Fluggeräten) kombiniert wird, ermöglicht sie die schnelle Erfassung von Luftbildern und ist damit ein effizientes Werkzeug für groß angelegte Vermessungs-, Bau- und Umweltüberwachungsprojekte.