Home AHRS / MRU Ellipse Micro AHRS

Unità OEM Ellipse A AHRS Destra
Unità Ellipse Micro AHRS sui polpastrelli
Unità Ellipse Micro AHRS Sinistra
Unità Ellipse Micro AHRS tra le dita
Unità Ellipse Micro AHRS in mano

Ellipse Micro AHRS Sensore di movimento e oscillazione con il miglior rapporto SWaP-C

L'Ellipse Micro AHRS fa parte della nostra serie Ellipse Micro, una linea di sistemi inerziali basati su tecnologia MEMS sub-miniaturizzati e ad alte prestazioni che raggiungono prestazioni eccezionali di orientamento e navigazione in un formato ridotto ed economico.
La nostra versione AHRS è un sistema di riferimento di assetto e rotta (Attitude and Heading Reference System - AHRS), che fornisce un orientamento accurato in condizioni dinamiche.
Offre la massima precisione nel formato più piccolo ed economico.

Scopri tutte le funzioni e le applicazioni.

Caratteristiche di Ellipse Micro AHRS

Al centro del nostro Ellipse Micro vi è una IMU, appositamente progettata per massimizzare le capacità e le prestazioni della tecnologia MEMS. Questo AHRS incorpora tre accelerometri, giroscopi e magnetometri MEMS di grado industriale a elevate prestazioni. Potenziati da calibrazione avanzata, tecniche di filtraggio e integrali di sculling, questi accelerometri offrono una precisione eccezionale, anche in ambienti altamente vibranti. Inoltre, la sua triade di giroscopi MEMS di fascia alta per uso industriale opera a una frequenza di campionamento di 10 kHz, con un robusto filtro FIR e integrali di coning che garantiscono prestazioni ottimali in presenza di vibrazioni, rendendo l'Ellipse Micro AHRS una soluzione potente per dati affidabili in condizioni difficili.

Pittogramma bianco compatto
DIMENSIONI RIDOTTE E MASSIMA ROBUSTEZZA Grazie alle sue dimensioni ultra ridotte, Ellipse Micro garantisce un comportamento costante in tutti gli ambienti grazie a un'ampia calibrazione da -40°C a +85°C. È inoltre resistente a urti e vibrazioni < 2.000g.
Oscillazione in tempo reale
HEAVE IN TEMPO REALE NELLE OPERAZIONI IN MARE I modelli AHRS e INS forniscono un heave di 5 cm, regolato automaticamente in base al periodo dell'onda.
Sensori di assistenza bianchi
CONNESSIONE A GNSS ESTERNO E ODOMETRO Grazie al protocollo CAN e all'integrazione con il ricevitore GNSS e l'odometro, è ideale per applicazioni automotive.
Giroscopio
PRESTAZIONI OTTIMALI OVUNQUE Ellipse Micro include profili di movimento preconfigurati per tutte le applicazioni terrestri, aeree e marittime, consentendo una rapida calibrazione del sensore per prestazioni ottimali in ogni situazione.
6
Sensori di movimento: accelerometri e giroscopi MEMS ad alte prestazioni a 3 assi.
18
Profili di movimento: aereo, terrestre e marittimo.
3 W
Consumo energetico dell'AHRS.
50 000 ore
MTBF calcolato previsto.
Scarica la scheda tecnica

Specifiche tecniche

Prestazioni di movimento e navigazione

Rollio/Beccheggio 0.1 ° Titolo 0,8° magnetico

Funzioni di navigazione

Modalità di allineamento Antenna GNSS singola e doppia Precisione del sollevamento in tempo reale 5 cm o 5 % Periodo delle onde di sollevamento in tempo reale Fino a 15 s Modalità di sollevamento in tempo reale Regolazione automatica Precisione del sollevamento ritardato Non disponibile Periodo dell'onda di sollevamento ritardato Non disponibile

Profili di movimento

Aria Aerei, elicotteri, velivoli, UAV Marittimo Navi di superficie, veicoli subacquei, rilievi marini, ambiente marino e condizioni marine estreme Terrestre Auto, settore automobilistico, treni/ferrovie, autocarri, veicoli a due ruote, macchinari pesanti, pedoni, zaini, fuoristrada

Prestazioni dell'accelerometro

Gamma ± 40 g Instabilità di bias in fase di avvio 14 μg Camminata casuale 0,03 m/s/√h Larghezza di banda 390 Hz

Prestazioni del giroscopio

Gamma ± 450 °/s Instabilità di bias in fase di avvio 7 °/h Camminata casuale 0,15 °/√ora Larghezza di banda 133 Hz

Prestazioni del magnetometro

Gamma 50 gauss Instabilità di bias in fase di avvio 1,5 mGauss Camminata casuale 3 mGauss Larghezza di banda 22 Hz

Specifiche ambientali e campo di funzionamento

Grado di protezione (IP) IP-4X Temperatura di esercizio da -40 ºC a 85 °C Vibrazioni 3 g RMS – da 20 Hz a 2 kHz Ammortizzatori < 2000 g MTBF (calcolato) 50.000 ore Conforme a MIL-STD-810

Interfacce

Protocolli di output NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog Tasso di produzione 200 Hz, 1.000 Hz (dati IMU) Porte seriali RS-232/422 fino a 2 Mbps: fino a 2 uscite CAN 1x CAN 2.0 A/B, fino a 1 Mbps Uscita di sincronizzazione PPS, frequenza di trigger fino a 200 Hz – 1 uscita Sincronizzazione IN PPS, generatore di impulsi di evento fino a 1 kHz – 5 ingressi

Specifiche meccaniche ed elettriche

Tensione di funzionamento da 4 a 15 V CC Consumo energetico 400 mW Peso (g) 10 g Dimensioni (L x P x A) 26,8 mm x 18,8 mm x 9,5 mm
Applicazioni di navigazione USV

Applicazioni di Ellipse Micro AHRS

L'Ellipse Micro AHRS fornisce dati precisi di assetto e rotta in un pacchetto compatto e ad alte prestazioni, adatto a un'ampia gamma di applicazioni. Per la navigazione aerea, garantisce un controllo di volo stabile con una precisione leggera, anche in condizioni difficili. Nella navigazione terrestre, migliora la fusione dei sensori e l'orientamento, consentendo un movimento fluido del veicolo.

Le applicazioni marine, come la navigazione di ROV e boe stumentate, beneficiano delle sue prestazioni robuste, garantendo un orientamento sottomarino affidabile e la raccolta di dati.

Adattabile e resiliente, il nostro AHRS è la soluzione ideale per i settori che richiedono sensori di orientamento compatti e potenti.

Scopri la sua gamma completa di applicazioni e migliora le capacità del tuo progetto.

Orientamento dell'antenna Telecamera con giunto cardanico Boa strumentata ROV Auto a guida autonoma Navigazione UAV

Scheda tecnica di Ellipse Micro AHRS

Ricevi tutte le caratteristiche e le specifiche dei sensori direttamente nella tua casella di posta!

Confronta Ellipse Micro con altri prodotti

La seguente tabella ti aiuta a valutare quali prodotti AHRS si allineano meglio ai requisiti del tuo progetto, sia che tu dia priorità alla compattezza, al rapporto costo-efficacia o a una navigazione ad alte prestazioni.

Scopri come la nostra gamma di prodotti AHRS può portare eccezionali stabilità e affidabilità alle tue operazioni.

  • Mini Unità Ellipse Micro AHRS Destra

    Ellipse Micro AHRS

    Rollio/Beccheggio
    0.1 °
    Titolo
    0,8° magnetico
    Protocolli OUT
    NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog
    Protocolli IN
    –
    Peso (g)
    10 g
    Dimensioni (L x P x A)
    26,8 x 18,8 x 9,5 mm
  • Rollio/Beccheggio
    0.1 °
    Titolo
    0,8° magnetico
    Protocolli OUT
    NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog
    Protocolli IN
    –
    Peso (g)
    45 g
    Dimensioni (L x P x A)
    46 x 45 x 24 mm
  • Rollio/Beccheggio
    0.02 °
    Titolo
    0.03 °
    Protocolli OUT
    NMEA, Binary sbgECom, TSS, Simrad, Dolog
    Protocolli IN
    NMEA, Binary sbgECom, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere
    Peso (g)
    400 g
    Dimensioni (L x P x A)
    100 x 86 x 58 mm
  • Rollio/Beccheggio
    0.01 °
    Titolo
    0.02 °
    Protocolli OUT
    NMEA, Binary sbgECom, TSS, Simrad, Dolog
    Protocolli IN
    NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel)
    Peso (g)
    < 690 g
    Dimensioni (L x P x A)
    130 x 100 x 58 mm

Compatibilità

Logo definitivo SbgCenter
SbgCenter è il miglior strumento per iniziare rapidamente a utilizzare il vostro IMU, AHRS o INS di SBG Systems. La registrazione dei dati può essere effettuata tramite sbgCenter.
Logo Ros Drivers
Il Robot Operating System (ROS) è una raccolta open source di librerie software e strumenti progettata per semplificare lo sviluppo di applicazioni robotiche. Offre tutto il necessario, dai driver di periferica agli algoritmi all’avanguardia. Il driver ROS garantisce ora la piena compatibilità con l’intera gamma dei nostri prodotti.
Driver per Logo Pixhawk
Pixhawk è una piattaforma hardware open source utilizzata per i sistemi di pilota automatico nei droni e in altri veicoli senza pilota. Offre controllo di volo ad alte prestazioni, integrazione dei sensori e funzionalità di navigazione, consentendo un controllo preciso in applicazioni che spaziano dai progetti amatoriali ai sistemi autonomi di livello professionale.

Documentazione e risorse per Ellipse Micro AHRS

Ellipse Micro AHRS viene fornito con una documentazione completa, progettata per supportare gli utenti in ogni fase.
Dalle guide all'installazione alla configurazione avanzata e alla risoluzione dei problemi, le nostre guide online chiare e dettagliate garantiscono un'integrazione e un funzionamento agevoli.

Manuale hardware di Ellipse Micro AHRS Questa pagina contiene tutto il necessario per l'integrazione dell'hardware.
Configurazione di Ellipse Micro AHRS Questa pagina contiene tutto il necessario per la configurazione del sensore in SbgCenter.
Prima connessione alla serie Ellipse Micro Iniziate a utilizzare il vostro sensore seguendo la nostra guida alla prima connessione.
Configurazione della scheda di sviluppo di Ellipse Micro AHRS Scopri tutto sulla scheda di sviluppo di Ellipse Micro.

Casi studio di Ellipse Micro AHRS

Esplora casi d'uso reali che dimostrano come il nostro Ellipse Micro AHRS migliori le prestazioni, riduca i tempi di inattività e aumenti l'efficienza operativa. Scopri come i nostri sensori avanzati e le interfacce intuitive offrono la precisione e il controllo necessari per eccellere nelle tue applicazioni.

MIZ dell’Ufficio per la ricerca navale

Misurazione delle onde nel Mare Artico

Boa strumentata
Boa galleggiante Artic Sea
Zen Microsystems

Analisi dell'accelerazione in curva e in rettilineo delle motociclette

Prove sugli pneumatici
Integrazione dell'INS Ellipse N per test su pneumatici e rollio moto
Vichinghi

Sistema di navigazione inerziale compatto per la navigazione autonoma

Robot autonomo
Robot autonomo VIKINGS
Duke AERO

Alla base del successo di Duke Aero nel settore dei razzi

Lancio di un razzo
PingDSP

PingDSP integra Ekinox per i suoi sonar

Monitoraggio del movimento dell'imbarcazione
Mappa Sonar PingDSL
Veloce come un albero

Come Treeswift sta modernizzando le operazioni sul campo delle aziende di servizi pubblici

Mappatura mobile
Tecnico sul campo di un’azienda di servizi pubblici che indossa un dispositivo LiDAR Treeswift Swiftpack con tecnologia AI durante un’ispezione per la gestione della vegetazione
Scopri tutti i casi d'uso

Processo di produzione

Scoprite la precisione e l'esperienza che si celano dietro ogni prodotto SBG Systems. Il seguente video offre uno sguardo approfondito su come progettiamo, produciamo e testiamo meticolosamente i nostri sistemi inerziali ad alte prestazioni. Dalla progettazione avanzata al rigoroso controllo di qualità, il nostro processo produttivo garantisce che ogni prodotto soddisfi i più elevati standard di affidabilità e precisione.

Guardalo ora per saperne di più!

Miniatura del video

Richiedi un preventivo

Hai una domanda sui nostri prodotti o servizi? Hai bisogno di un preventivo? Compila il modulo sottostante e uno dei nostri esperti risponderà rapidamente alla tua richiesta. Puoi anche contattarci telefonicamente al numero +33 (0)1 80 88 45 00.

Trascina e rilascia i file qui, Scegli i file da caricare
Max 5 MB Formati file accettati: csv, jpeg, jpg, heic, png, pdf, txt

Si parla di noi

Presentiamo le esperienze e le testimonianze di professionisti del settore e clienti che hanno utilizzato il nostro prodotto nei loro progetti.

Scopri come la nostra tecnologia innovativa ha trasformato le loro attività, migliorato la produttività e garantito risultati affidabili in diverse applicazioni.

Logo del progetto “WarnowstromerAI” per il traghetto autonomo
WarnowstromerAI
“Ekinox Micro è la migliore dotazione di sensori per far progredire la navigazione autonoma in aree urbane.”
Team WarnowstromerAI
Sondaggio Logo GapEOD
GapEOD
“Nel complesso, la soluzione SBG si adatta perfettamente ai requisiti delle nostre applicazioni. Garantisce la stabilità di rotta e la precisione di cui avevamo bisogno e, nell’uso quotidiano, funziona in modo affidabile su tutte le nostre piattaforme.”
Mari-Liis Tilk, responsabile di progetto
Università di Waterloo
“L'Ellipse-D di SBG Systems è stato facile da usare, molto preciso e stabile, con un fattore di forma ridotto: tutte caratteristiche essenziali per lo sviluppo del nostro WATonoTruck.”
Amir K, professore e direttore

Sezione Domande frequenti

Benvenuti nella nostra sezione FAQ, dove rispondiamo alle vostre domande più urgenti sulla nostra tecnologia all’avanguardia e sulle sue applicazioni. Qui troverete risposte esaurienti sulle caratteristiche dei prodotti, sulle procedure di installazione, sui consigli per la risoluzione dei problemi e sulle migliori pratiche per ottimizzare la vostra esperienza. Che siate nuovi utenti in cerca di indicazioni o professionisti esperti alla ricerca di approfondimenti avanzati, le nostre FAQ sono pensate per fornirvi le informazioni di cui avete bisogno.

Trovate qui le vostre risposte!

Cosa sono i sensori di misurazione delle onde?

I sensori di misurazione delle onde sono strumenti fondamentali per comprendere le dinamiche oceaniche e migliorare la sicurezza e l'efficienza delle operazioni marittime. Fornendo dati accurati e tempestivi sulle condizioni del mare, contribuiscono a orientare le decisioni in vari settori, dal trasporto marittimo e dalla navigazione alla tutela dell'ambiente. Le boe ondometriche sono dispositivi galleggianti dotati di sensori per misurare i parametri delle onde, quali altezza, periodo e direzione.

In genere utilizzano accelerometri o giroscopi per rilevare il movimento delle onde (ad esempio, il periodo delle onde) e possono trasmettere dati in tempo reale alle strutture a terra per l'analisi.

A cosa serve una boa?

Una boa è un dispositivo galleggiante utilizzato principalmente in ambito marittimo e acquatico per diversi scopi fondamentali. Le boe vengono spesso posizionate in punti specifici per segnalare passaggi sicuri, canali o zone pericolose nei corpi idrici. Esse guidano navi e imbarcazioni, aiutandole a evitare punti pericolosi come scogli, fondali bassi o relitti.

Vengono utilizzate come punti di ancoraggio per le imbarcazioni. Le boe di ormeggio consentono alle imbarcazioni di ormeggiare senza dover gettare l'ancora, il che può risultare particolarmente utile in zone in cui l'ancoraggio è impraticabile o dannoso per l'ambiente.

Le boe strumentate sono dotate di sensori per misurare le condizioni ambientali quali la temperatura, l'altezza delle onde, la velocità del vento e la pressione atmosferica. Queste boe forniscono dati preziosi per le previsioni meteorologiche, la ricerca climatica e gli studi oceanografici.

Alcune boe fungono da piattaforme per la raccolta e la trasmissione di dati in tempo reale provenienti dall'acqua o dal fondale marino e vengono spesso utilizzate nella ricerca scientifica, nel monitoraggio ambientale e in applicazioni militari.

Nella pesca commerciale, le boe indicano la posizione delle nasse o delle reti. Sono utili anche nell'acquacoltura, per segnalare la posizione degli allevamenti subacquei.

Le boe possono inoltre delimitare aree specifiche, quali zone in cui è vietato l'ancoraggio, zone in cui è vietata la pesca o zone di balneazione, contribuendo così al rispetto delle norme in materia di navigazione.

In ogni caso, le boe sono fondamentali per garantire la sicurezza, agevolare le attività marittime e sostenere la ricerca scientifica.

Che cos’è l’economia blu?

Per “economia blu” o “economia oceanica” si intendono le attività economiche legate agli oceani e ai mari. La Banca Mondiale definisce l’economia blu come “l’uso sostenibile delle risorse oceaniche a beneficio delle economie, dei mezzi di sussistenza e della salute degli ecosistemi oceanici”.

L'economia blu comprende il trasporto marittimo, la pesca e l'acquacoltura, il turismo costiero, le energie rinnovabili, la desalinizzazione dell'acqua, i cavi sottomarini, l'estrazione dai fondali marini, l'estrazione mineraria in acque profonde, le risorse genetiche marine e le biotecnologie.

Che cos’è la galleggiabilità?

La spinta idrostatica è la forza esercitata da un fluido (come l’acqua o l’aria) che si oppone al peso di un oggetto immerso al suo interno. Essa consente agli oggetti di galleggiare o di risalire in superficie se la loro densità è inferiore a quella del fluido. La spinta idrostatica si verifica a causa della differenza di pressione esercitata sulle parti immerse dell’oggetto: a profondità maggiori si applica una pressione maggiore, generando una forza verso l’alto.

Il principio di galleggiamento è descritto dal principio di Archimede, secondo cui la forza di galleggiamento esercitata verso l’alto su un oggetto è pari al peso del fluido da esso spostato. Se la forza di galleggiamento è maggiore del peso dell’oggetto, questo galleggerà; se è minore, l’oggetto affonderà. Il galleggiamento è fondamentale in molti campi, dall’ingegneria navale (progettazione di navi e sottomarini) al funzionamento di dispositivi galleggianti come le boe.

Che cos’è il rilevamento idrografico?

Il rilevamento idrografico è il processo di misurazione e mappatura delle caratteristiche fisiche dei corpi idrici, inclusi oceani, fiumi, laghi e aree costiere. Comprende la raccolta di dati relativi alla profondità, alla forma e alle curve di livello del fondale marino (mappatura del fondale marino), nonché alla posizione di oggetti sommersi, pericoli per la navigazione e altre caratteristiche sottomarine (ad esempio, le fosse oceaniche). Il rilevamento idrografico è fondamentale per diverse applicazioni, tra cui la sicurezza della navigazione, la gestione e il rilevamento delle zone costiere, l’edilizia e il monitoraggio ambientale.

Il rilevamento idrografico comprende diversi componenti chiave, a cominciare dalla batimetria, che misura la profondità dell'acqua e la topografia del fondale marino utilizzando sistemi sonar come ecoscandagli monofascio o multifascio, i quali inviano impulsi sonori al fondo marino e misurano il tempo di ritorno dell'eco.

Il posizionamento accurato è fondamentale e viene ottenuto utilizzando i sistemi satellitari di navigazione globale (GNSS) e i sistemi di navigazione inerziale (INS) per collegare le misurazioni della profondità a coordinate geografiche precise. Inoltre, vengono misurati i dati della colonna d'acqua, come temperatura, salinità e correnti, e vengono raccolti dati geofisici per rilevare oggetti, ostacoli o pericoli sottomarini utilizzando strumenti come sonar a scansione laterale e magnetometri.

Qual è la differenza tra la compensazione attiva e quella passiva del sollevamento?

Sia la compensazione attiva del sollevamento (AHC) che quella passiva (PHC) sono metodi utilizzati per attenuare il movimento delle imbarcazioni causato dalle onde, ma funzionano in modi fondamentalmente diversi:

Compensazione passiva del beccheggio (PHC)

  • Meccanismo: si avvale di sistemi meccanici o idraulici, quali molle, ammortizzatori o accumulatori, per assorbire e contrastare il movimento dell'imbarcazione.
  • Fonte di energia: non richiede alimentazione esterna; sfrutta il movimento naturale del sistema e le forze che agiscono su di esso per regolarsi.
  • Controllo: non adattivo; le prestazioni del sistema si basano su parametri predefiniti e non è in grado di adattarsi dinamicamente alle mutevoli condizioni del mare.
  • Applicazioni: particolarmente indicate per ambienti stabili e prevedibili o per operazioni in cui il controllo preciso del movimento è meno critico.

Compensazione attiva del sollevamento (AHC)

  • Meccanismo: utilizza motori, sistemi idraulici o altri attuatori motorizzati controllati da sensori e algoritmi in tempo reale per contrastare attivamente il movimento dell'imbarcazione.
  • Fonte di alimentazione: richiede un'alimentazione esterna per azionare gli attuatori e i sistemi di controllo.
  • Controllo: il feedback adattivo in tempo reale fornito dai sensori consente regolazioni precise per compensare le condizioni dinamiche del mare.
  • Applicazioni: ideale per operazioni che richiedono un’elevata precisione, quali le costruzioni sottomarine, gli interventi sui pozzi o la ricerca scientifica.

Il sistema AHC è ideale per applicazioni che richiedono un controllo preciso e una correzione attiva del movimento dell'imbarcazione, mentre il sistema PHC offre una soluzione più semplice ed economica per operazioni in cui la precisione è meno critica ed è sufficiente un assorbimento passivo del movimento.