Misurazione delle onde nel Mare Artico
Misurazione delle onde in mare aperto e tra i ghiacci con AHRS.
“Le unità sono state affidabili, senza alcun guasto nelle difficili condizioni artiche. Hanno funzionato ininterrottamente per oltre un anno senza richiedere riavvii o simili.” | Dr. Martin Doble
Programma "Marginal Ice Zone" (MIZ)
Nel corso degli ultimi decenni, l'Artico si è riscaldato più di qualsiasi altra regione, portando a una significativa riduzione del volume del ghiaccio marino. La combinazione di una maggiore area libera dai ghiacci e di una copertura di ghiaccio più mobile ha portato all'emersione di una zona marginale di ghiaccio stagionale (MIZ) nel Mare di Beaufort.
L'iniziativa MIZ dell'Office of Naval Research prevede un programma integrato di osservazioni e simulazioni per studiare la dinamica ghiaccio-oceano-atmosfera con diversi sistemi autonomi, tra cui le boe d'onda.
Ellipse-A per studiare le caratteristiche delle onde oceaniche
Il programma ha utilizzato 25 boe ondametriche (Wave Buoys) per quantificare le caratteristiche e l'evoluzione del moto ondoso in alto mare e tra i ghiacci. Inoltre, venti boe sono state dispiegate in estate, mentre cinque in inverno.
Il dottor Martin Doble, oceanografo presso l'UPMC e membro del programma di ricerca, ha spiegato: "Avevamo bisogno di una soluzione rapida ed economica per misurare gli spettri direzionali delle onde nell'oceano".
Il tempo per il dispiegamento era breve. Pertanto, una soluzione integrata che fornisse immediatamente dati precisi sul rollio/beccheggio (heave) era essenziale. Inoltre, la consegna rapida delle unità si è rivelata fondamentale.
Gli ingegneri hanno installato le boe estive trivellandole nel ghiaccio. Inoltre, le hanno alimentate con pannelli solari e dotate di sensori di movimento inerziali Ellipse-A.
Questi sensori hanno rilevato gli effetti delle onde lontane e vicine sulla banchisa di ghiaccio. Una volta sciolto il ghiaccio, le boe hanno continuato a misurare le caratteristiche dell'oceano aperto. Inoltre, gli operatori hanno installato cinque boe invernali direttamente sul ghiaccio.
Queste boe in alluminio offrivano maggiore resistenza e contenevano batterie per durare durante i bui mesi invernali. Ciascuna boia integrava anche elettronica di elaborazione, scheda SD, GPS e un modem satellitare Iridium con antenne.
Questa configurazione trasmetteva i dati registrati su richiesta alla stazione di base di Cambridge. Infine, i ricercatori hanno combinato i dati delle boe estive (onde d'oceano aperto) e delle boe invernali (onde tra i ghiacci). Di conseguenza, hanno quantificato i tassi di attenuazione delle onde in modo più efficace.
Quando è opportuno effettuare la calibrazione della temperatura
I sensori inerziali Ellipse-A sono stati utilizzati qui per l'altezza e la direzione del moto ondoso. Ellipse-A misura in tempo reale rollio, beccheggio e imbardata con una precisione di 0,35° e il sussulto (heave) con una precisione di 10 cm.
Ogni sensore è calibrato per bias, linearità, guadagno, disallineamento, asse incrociato e gyro-g da -40°C a +85°C. Ciò consente loro di fornire dati affidabili in ambienti ostili, e cosa c'è di più ostile del ghiaccio artico? “Le unità sono state affidabili, senza guasti nelle difficili condizioni artiche.
Le Ellipse-A hanno funzionato ininterrottamente per oltre un anno senza richiedere riavvii o simili, e i dati sono ottimi, fornendo risultati chiari”, per citare il Dr. Doble.
“Avevamo bisogno di una soluzione molto rapida ed economica per misurare gli spettri d'onda direzionali nell'oceano.” | Dr. Martin Doble
Ellipse-A: AHRS in miniatura ad alte prestazioni
Durante il progetto è stata lanciata la serie Ellipse, una nuova linea che sostituisce la serie IG-500.
Più accurati nell'assetto e più affidabili (IP68) a parità di budget, i nuovi sensori inerziali in miniatura forniscono ora un sussulto che si adatta automaticamente al periodo d'onda per prestazioni superiori.
I sensori Ellipse-A sono attualmente utilizzati in un nuovo progetto dell'ONR nei mari di Beaufort e Chukchi.
Ellipse-A
Ellipse-A è un Attitude and Heading Reference System (AHRS) economico e ad alte prestazioni. Integra una procedura di calibrazione magnetica di altissimo livello per un orientamento ottimale ed è adatto ad applicazioni a dinamica da bassa a media.
Calibrato in fabbrica da -40°C a 85°C, questo robusto sensore di movimento inerziale fornisce dati di rollio (Roll), beccheggio (Pitch), orientamento (Heading) e sussulto (Heave).
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Benvenuti nella nostra sezione FAQ! Qui troverete le risposte alle domande più frequenti sulle applicazioni che presentiamo. Se non trovate ciò che state cercando, non esitate a contattarci direttamente!
Cosa sono i sensori di misurazione delle onde?
I sensori di misurazione delle onde sono strumenti fondamentali per comprendere le dinamiche oceaniche e migliorare la sicurezza e l'efficienza delle operazioni marittime. Fornendo dati accurati e tempestivi sulle condizioni del mare, contribuiscono a orientare le decisioni in vari settori, dal trasporto marittimo e dalla navigazione alla tutela dell'ambiente. Le boe ondometriche sono dispositivi galleggianti dotati di sensori per misurare i parametri delle onde, quali altezza, periodo e direzione.
In genere utilizzano accelerometri o giroscopi per rilevare il movimento delle onde (ad esempio, il periodo delle onde) e possono trasmettere dati in tempo reale alle strutture a terra per l'analisi.
Che cos'è la batimetria?
La batimetria è lo studio e la misurazione della profondità e della conformazione del terreno sottomarino, incentrata principalmente sulla mappatura del fondale marino e di altri paesaggi sommersi. È l'equivalente sottomarino della topografia e fornisce informazioni dettagliate sulle caratteristiche sottomarine di oceani, mari, laghi e fiumi. La batimetria svolge un ruolo cruciale in diverse applicazioni, tra cui la navigazione, le opere di ingegneria marittima, l'esplorazione delle risorse e gli studi ambientali.
Le moderne tecniche batimetriche si basano su sistemi sonar, come gli ecoendoscopi (eco-scandagli) monofascio e multifascio, che utilizzano onde sonore per misurare la profondità dell'acqua. Questi dispositivi inviano impulsi sonori verso il fondo marino e registrano il tempo necessario per il ritorno degli echi, calcolando la profondità in base alla velocità del suono nell'acqua. Gli ecoscandagli multifascio, in particolare, consentono di mappare ampie fasce del fondo marino in una sola volta, fornendo rappresentazioni del fondale estremamente dettagliate e accurate. Spesso viene associata una soluzione RTK + INS per creare rappresentazioni batimetriche 3D del fondo marino accuratamente posizionate.
I dati batimetrici sono fondamentali per la realizzazione delle carte nautiche, che aiutano a guidare le imbarcazioni in sicurezza individuando potenziali pericoli sottomarini quali scogli sommersi, relitti e banchi di sabbia. Svolgono inoltre un ruolo fondamentale nella ricerca scientifica, aiutando i ricercatori a comprendere le caratteristiche geologiche sottomarine, le correnti oceaniche e gli ecosistemi marini.
A cosa serve una boa?
Una boa è un dispositivo galleggiante utilizzato principalmente in ambito marittimo e acquatico per diversi scopi fondamentali. Le boe vengono spesso posizionate in punti specifici per segnalare passaggi sicuri, canali o zone pericolose nei corpi idrici. Esse guidano navi e imbarcazioni, aiutandole a evitare punti pericolosi come scogli, fondali bassi o relitti.
Vengono utilizzate come punti di ancoraggio per le imbarcazioni. Le boe di ormeggio consentono alle imbarcazioni di ormeggiare senza dover gettare l'ancora, il che può risultare particolarmente utile in zone in cui l'ancoraggio è impraticabile o dannoso per l'ambiente.
Le boe strumentate sono dotate di sensori per misurare le condizioni ambientali quali la temperatura, l'altezza delle onde, la velocità del vento e la pressione atmosferica. Queste boe forniscono dati preziosi per le previsioni meteorologiche, la ricerca climatica e gli studi oceanografici.
Alcune boe fungono da piattaforme per la raccolta e la trasmissione di dati in tempo reale provenienti dall'acqua o dal fondale marino e vengono spesso utilizzate nella ricerca scientifica, nel monitoraggio ambientale e in applicazioni militari.
Nella pesca commerciale, le boe indicano la posizione delle nasse o delle reti. Sono utili anche nell'acquacoltura, per segnalare la posizione degli allevamenti subacquei.
Le boe possono inoltre delimitare aree specifiche, quali zone in cui è vietato l'ancoraggio, zone in cui è vietata la pesca o zone di balneazione, contribuendo così al rispetto delle norme in materia di navigazione.
In ogni caso, le boe sono fondamentali per garantire la sicurezza, agevolare le attività marittime e sostenere la ricerca scientifica.
Che cos’è la galleggiabilità?
La spinta idrostatica è la forza esercitata da un fluido (come l’acqua o l’aria) che si oppone al peso di un oggetto immerso al suo interno. Essa consente agli oggetti di galleggiare o di risalire in superficie se la loro densità è inferiore a quella del fluido. La spinta idrostatica si verifica a causa della differenza di pressione esercitata sulle parti immerse dell’oggetto: a profondità maggiori si applica una pressione maggiore, generando una forza verso l’alto.
Il principio di galleggiamento è descritto dal principio di Archimede, secondo cui la forza di galleggiamento esercitata verso l’alto su un oggetto è pari al peso del fluido da esso spostato. Se la forza di galleggiamento è maggiore del peso dell’oggetto, questo galleggerà; se è minore, l’oggetto affonderà. Il galleggiamento è fondamentale in molti campi, dall’ingegneria navale (progettazione di navi e sottomarini) al funzionamento di dispositivi galleggianti come le boe.
Che cos'è un'IMU?
Un'Unità di Misura Inerziale (IMU) è un modulo sensore compatto che misura il movimento e l'orientamento di una piattaforma catturandone le accelerazioni lineari e le velocità di rotazione angolare. Nella sua essenza, un'IMU integra tre accelerometri e tre giroscopi disposti lungo assi ortogonali per fornire sei gradi di misura.
Gli accelerometri rilevano come la piattaforma accelera nello spazio, mentre i giroscopi ne tracciano la rotazione. Elaborando insieme queste misurazioni, un'IMU fornisce informazioni precise sui cambiamenti di velocità, assetto e rotta senza fare affidamento su alcun segnale esterno. Ciò rende le IMU essenziali per la navigazione in ambienti in cui il GPS non è disponibile, non è affidabile o è intenzionalmente negato. Le loro prestazioni dipendono fortemente dalla qualità del sensore, dalla calibrazione e da come vengono controllati gli errori, come bias, rumore, fattori di scala e disallineamenti.
Le IMU di alta qualità includono calibrazione avanzata, compensazione termica, filtraggio delle vibrazioni e meccanismi di stabilità del bias per garantire che gli errori non si accumulino rapidamente nel tempo. Grazie a queste caratteristiche, le IMU sono utilizzate in un'ampia gamma di applicazioni—dai UAV, munizioni circuitanti e veicoli autonomi agli AUV, alla robotica e ai sistemi di stabilizzazione industriale—fornendo una consapevolezza robusta e continua del movimento e dell'orientamento anche nelle condizioni operative più difficili.