Ekinox-A Ottenere rollio, beccheggio, ondeggiamento e oscillazione con precisione
Ekinox-A appartiene alla Ekinox series di sistemi inerziali ad alte prestazioni basati su MEMS, che consentono di ottenere eccezionali prestazioni di orientamento e navigazione in un fattore di forma compatto.
Come unità di riferimento per il movimento (MRU) o sistema di riferimento per l'assetto e la direzione (AHRS), Ekinox-A fornisce rotolamento e beccheggio precisi in condizioni dinamiche, nonché uscite di ondeggiamento e oscillazione.
Collegandolo a un ricevitore GNSS esterno, è possibile beneficiare della misurazione della direzione assoluta e di migliori prestazioni di rollio e beccheggio.
Scoprite tutte le caratteristiche e le applicazioni.
Caratteristiche di Ekinox-A
Scoprite la potenza di Ekinox-A, dove la nostra IMU di base, costruita sulla tecnologia MEMS all'avanguardia e su un design innovativo, offre prestazioni di altissimo livello.
L'IMU Ekinox contiene una serie di 3 accelerometri capacitivi MEMS. Accoppiati con tecniche di filtraggio avanzate, questi accelerometri forniscono prestazioni al quarzo. Grazie a un errore di rettifica delle vibrazioni (VRE) molto basso, le prestazioni vengono mantenute anche in ambienti altamente vibranti.
Inoltre, una serie di 3 giroscopi MEMS di qualità tattica di alto livello viene campionata a 2,3 kHz. Una specifica progettazione dell'integrazione e un'avanzata elaborazione del segnale (filtri FIR) garantiscono le migliori prestazioni in ambienti vibranti.
Specifiche tecniche
Prestazioni di movimento e navigazione
0.02 ° Intestazione
0.03 °
Caratteristiche della navigazione
Antenna GNSS singola e doppia Accuratezza dell'ondulazione in tempo reale
5 cm o 5 % Periodo dell'onda d'onda in tempo reale
Da 0 a 20 s Modalità di ondeggiamento in tempo reale
Regolazione automatica Precisione dell'ondulazione ritardata
2 cm o 2,5 Periodo dell'onda d'onda ritardata
Da 0 a 40 s
Profili di movimento
Navi di superficie, veicoli subacquei, rilevamento marino, marina e mare aperto Aria
Aerei, elicotteri, velivoli, UAV Terreno
Auto, automotive, treno/ferrovia, camion, due ruote, macchinari pesanti, pedoni, zaino, fuoristrada
Prestazioni dell'accelerometro
8 g Instabilità in corsa del bias
10 μg Camminata casuale
0,02 m/s/√h Larghezza di banda
433 Hz
Prestazioni del giroscopio
300 °/s Instabilità in corsa del bias
0,5 °/ora Camminata casuale
0,14 °/√hr Larghezza di banda
60 Hz
Specifiche ambientali e campo di funzionamento
IP-68 Temperatura di esercizio
Da -40 ºC a 75 °C Vibrazioni
3 g RMS - da 20 Hz a 2 kHz Ammortizzatori
500 g per 0,3 ms MTBF (calcolato)
50.000 ore Conforme a
MIL-STD-810, EN60945
Interfacce
Direzione GNSS, magnetometro esterno Protocolli di uscita
NMEA, Binario sbgECom, TSS, Simrad, Dolog Protocolli di ingresso
NMEA, Binario sbgECom, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere Registratore di dati
8 GB o 48 ore a 200 Hz Tasso di uscita
Fino a 200Hz Ethernet
Full duplex (10/100 base-T), orologio master PTP, NTP, interfaccia web, FTP, API REST Porte seriali
RS-232/422 fino a 921kbps: 3 uscite / 5 ingressi CAN
1x CAN 2.0 A/B, fino a 1 Mbps Uscita di sincronizzazione
PPS, trigger fino a 200 Hz - 2 uscite Sincronizzazione IN
PPS, marcatore di eventi fino a 1 kHz - 5 ingressi
Specifiche meccaniche ed elettriche
Da 9 a 36 VDC Consumo di energia
3 W Peso (g)
400 g Dimensioni (LxLxH)
100 mm x 86 mm x 58 mm
Applicazioni di Ekinox-A
Ekinox-A è una soluzione AHRS versatile e ad alte prestazioni, pensata per le applicazioni che richiedono precisione nell'orientamento e nella stabilità. Tecniche avanzate di filtraggio e calibrazione assicurano la resistenza di Ekinox-A alle vibrazioni, fornendo dati affidabili in ambienti dinamici.
Costruito con una tecnologia MEMS avanzata, Ekinox-A fornisce dati di assetto e direzione affidabili e in tempo reale in condizioni difficili, rendendolo ideale per i settori in cui precisione e robustezza sono essenziali.
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Scheda tecnica di Ekinox-A
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Confronta Ekinox-A con altri prodotti
La tabella seguente vi aiuta a valutare quale prodotto AHRS è più adatto ai requisiti del vostro progetto, sia che abbiate come priorità la compattezza, l'efficienza dei costi o le alte prestazioni di navigazione.
Scoprite come la nostra gamma di prodotti AHRS può portare stabilità e affidabilità eccezionali alle vostre operazioni.
Ekinox-A |
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|---|---|---|---|---|
| Rollo/inclinazione | Rollio/inclinazione 0.02 ° | Rollio/inclinazione 0.1 ° | Rollio/inclinazione 0.1 ° | Rollio/inclinazione 0.01 ° |
| Intestazione | Direzione 0.03 ° | Direzione 0,8 ° Magnetico | Direzione 0,8° Magnetico | Direzione 0.02 ° |
| Protocolli OUT | Protocolli di uscita NMEA, Binario sbgECom, TSS, Simrad, Dolog | Protocolli in uscita NMEA, Binario sbgECom, TSS, KVH, Dolog | Protocolli in uscita NMEA, Binario sbgECom, TSS, KVH, Dolog | Protocolli di uscita NMEA, Binario sbgECom, TSS, Simrad, Dolog |
| Protocolli IN | Protocolli IN NMEA, Binario sbgECom, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere | IN protocolli - | IN protocolli - | Protocolli IN NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) |
| Peso (g) | Peso (g) 400 g | Peso (g) 10 g | Peso (g) 45 g | Weight (g) < 690 g |
| Dimensioni (LxLxH) | Dimensioni (LxLxH) 100 x 86 x 58 mm | Dimensioni (LxLxH) 26,8 x 18,8 x 9,5 mm | Dimensioni (LxLxH) 46 x 45 x 24 mm | Dimensioni (LxLxH) 130 x 100 x 58 mm |
Compatibilità
Documentazione e risorse di Ekinox-A
Ekinox-A è dotato di una documentazione completa, progettata per supportare gli utenti in ogni fase.
Dalle guide all'installazione alla configurazione avanzata e alla risoluzione dei problemi, i nostri manuali chiari e dettagliati garantiscono un'integrazione e un funzionamento senza problemi.
Casi di studio Ekinox-A
Esplorate i casi d'uso reali che dimostrano come Ekinox-A aumenti le prestazioni, riduca i tempi di inattività e migliori l'efficienza operativa.
Scoprite come i nostri sensori avanzati e le interfacce intuitive forniscano la precisione e il controllo necessari per eccellere nelle vostre applicazioni.
Processo di produzione
Scoprite la precisione e l'esperienza che stanno alla base di ogni prodotto SBG Systems . Questo video offre uno sguardo interno su come progettiamo, produciamo e calibriamo meticolosamente i nostri sistemi di navigazione inerziale ad alte prestazioni.
Dalla progettazione avanzata al rigoroso controllo di qualità, il nostro processo di produzione garantisce che ogni prodotto soddisfi i più alti standard di affidabilità e precisione.
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Parlano di noi
Date un'occhiata alle esperienze e alle testimonianze di professionisti del settore e di clienti che hanno utilizzato i nostri prodotti nei loro progetti.
Scoprite come la nostra tecnologia innovativa ha trasformato le loro attività, migliorato la produttività e fornito risultati affidabili in varie applicazioni.
Sezione FAQ
Benvenuti nella nostra sezione FAQ, dove rispondiamo alle vostre domande più urgenti sulla nostra tecnologia all'avanguardia e sulle sue applicazioni.
Qui troverete risposte esaurienti sulle caratteristiche dei prodotti, sui processi di installazione, sui suggerimenti per la risoluzione dei problemi e sulle migliori pratiche per massimizzare la vostra esperienza.
Che siate un nuovo utente in cerca di una guida o un professionista esperto in cerca di approfondimenti avanzati, le nostre FAQ sono progettate per fornirvi le informazioni di cui avete bisogno.
Trovate qui le vostre risposte!
Che cos'è una nave di supporto offshore?
Le Offshore Support Vessel, o OSV, supportano l'esplorazione e la produzione di petrolio e gas offshore e varie operazioni marittime.
Gli OSV trasportano forniture, attrezzature e personale da e verso le piattaforme offshore, effettuano la manutenzione e assistono nelle operazioni subacquee. Sono essenziali per mantenere l'efficienza e la sicurezza dei progetti offshore.
Che cos'è l'AHC nelle gru offshore?
La compensazione attiva dell'ondeggiamento (AHC) nelle gru è una tecnologia utilizzata per contrastare il movimento verticale della nave causato dalle onde. Garantisce che i carichi sollevati o abbassati dalla gru rimangano stabili e non influenzati dal movimento del mare.
I sistemi AHC sono particolarmente critici nelle operazioni offshore, dove le gru sono spesso utilizzate per sollevare e abbassare attrezzature pesanti, carichi o dispositivi sottomarini da navi o piattaforme in condizioni di mare dinamico. Questi sistemi utilizzano sensori (come accelerometri, giroscopi o unità di riferimento del movimento) per misurare l'ondeggiamento della nave (movimento verticale) causato dall'azione delle onde.
Sulla base di questi dati in tempo reale, il sistema AHC della gru regola automaticamente l'argano o il meccanismo di sollevamento per contrastare l'ondeggiamento, assicurando che il carico rimanga in una posizione costante rispetto al fondale marino o a un punto di riferimento fisso. Le gru offshore utilizzano in genere sistemi idraulici o elettrici per effettuare queste regolazioni precise. L'argano o il paranco della gru viene regolato rapidamente per sollevare o abbassare il carico in sincronia con il movimento della nave, "annullando" di fatto il movimento verticale causato dalle onde.
Stabilizzando il carico durante le operazioni di sollevamento o abbassamento, l AHC riduce al minimo il rischio di incidenti, oscillazioni del carico o danni alle attrezzature. Consente operazioni più sicure e precise, soprattutto durante il posizionamento di strutture sottomarine o la movimentazione di attrezzature delicate.
Che cos'è il rilievo idrografico?
Il rilievo idrografico è il processo di misurazione e mappatura delle caratteristiche fisiche dei corpi idrici, compresi oceani, fiumi, laghi e zone costiere. Comporta la raccolta di dati relativi alla profondità, alla forma e ai contorni del fondale marino (mappatura del fondale marino), nonché la posizione di oggetti sommersi, pericoli per la navigazione e altre caratteristiche subacquee (ad esempio, trincee d'acqua). Il rilievo idrografico è fondamentale per diverse applicazioni, tra cui la sicurezza della navigazione, la gestione delle coste e il rilevamento costiero, l'edilizia e il monitoraggio ambientale.
Il rilievo idrografico comprende diversi componenti chiave, a partire dalla batimetria, che misura la profondità dell'acqua e la topografia del fondale marino utilizzando sistemi sonar come ecoscandagli a raggio singolo o multiplo che inviano impulsi sonori al fondale marino e misurano il tempo di ritorno dell'eco.
L'accuratezza del posizionamento è fondamentale e si ottiene utilizzando i sistemi globali di navigazione satellitare (GNSS) e i sistemi di navigazione inerziale (INS).INS) per collegare le misure di profondità a coordinate geografiche precise. Inoltre, vengono misurati i dati della colonna d'acqua, come la temperatura, la salinità e le correnti, e vengono raccolti dati geofisici per rilevare oggetti, ostacoli o pericoli subacquei utilizzando strumenti come il sonar a scansione laterale e i magnetometri.
Cosa sono i sensori di misura delle onde?
I sensori per la misurazione delle onde sono strumenti essenziali per comprendere le dinamiche oceaniche e migliorare la sicurezza e l'efficienza delle operazioni marine. Fornendo dati accurati e tempestivi sulle condizioni delle onde, aiutano a prendere decisioni in diversi settori, dalla navigazione alla conservazione dell'ambiente. Le boe d'onda sono dispositivi galleggianti dotati di sensori per misurare i parametri delle onde, come altezza, periodo e direzione.
In genere utilizzano accelerometri o giroscopi per rilevare il moto ondoso e possono trasmettere dati in tempo reale a strutture a terra per l'analisi.