Actitud de los AUV y sistema de referencia cabo
Nuestros sensores están diseñados para integrarse perfectamente en su vehículo submarino autónomoAUV, garantizando la recogida continua y la transmisión en tiempo real de datos sobre balanceo, cabeceo y cabo magnético.
Estos datos son cruciales para determinar con precisión la orientación del AUVy garantizar su estabilidad durante las misiones submarinas, lo que permite una navegación y un control precisos en entornos submarinos difíciles.
Los sistemas de referencia de actitud y cabo AHRS) son vitales para garantizar que los AUV puedan mantener una orientación y un cabo precisos durante sus misiones. Hemos desarrollado un AHRS que combina datos de acelerómetros, giroscopios y magnetómetros para determinar la actitud del AUV(cabeceo, balanceo y guiñada) en tiempo real. Esta alimentación continua de datos de orientación es crucial para los vehículos autónomos que operan bajo el agua, donde los sistemas GNSS tradicionales no pueden proporcionar un posicionamiento fiable.

Solución de ayuda externa INS para AUVs
Nuestra solución INS asistida externamente proporciona datos completos de balanceo, cabeceo, cabo y oscilación, junto con una navegación precisa cuando se combina con soluciones de posicionamiento externas.
Además, nuestros productos son de tamaño compacto y rentables, lo que hace que los sensores inerciales de alto rendimiento sean relevantes allí donde el tamaño importa.
Los sistemas de navegación inercialINS) desempeñan un papel clave en los AUV al permitir una navegación precisa en entornos sin GNSS. Nuestros sensores INS combinan datos de giroscopios, acelerómetros y, en ocasiones, magnetómetros para proporcionar información continua sobre la velocidad, posición y orientación del vehículo. Nuestras soluciones INS permiten a los AUV seguir su trayectoria con precisión incluso en entornos de aguas profundas en los que no se dispone de las tradicionales señales de navegación por satélite.

Sistemas de movimiento y navegación para AUV
En las aplicaciones AUV , AHRS garantiza que el vehículo pueda estabilizarse en aguas turbulentas, navegar con precisión y ajustar su movimiento en función de los cambios del entorno submarino. Por ejemplo, los AUV utilizados en la cartografía del fondo marino dependen de datos precisos de actitud para mantener una plataforma estable para su sonar u otros sensores. Sin información precisa sobre la actitud, la recogida de datos del vehículo podría verse comprometida, lo que provocaría errores en las tareas de cartografía o inspección.
Para las misiones de reconocimiento submarino, INS es especialmente valioso. Ayuda a los AUV a calcular su trayectoria a lo largo del tiempo, lo que permite a los operadores ejecutar tareas precisas de cartografía o vigilancia. Gracias a su capacidad para proporcionar información en tiempo real sobre la posición y el movimiento, INS es fundamental para navegar por terrenos submarinos complejos y evitar obstáculos como estructuras submarinas, restos de naufragios o formaciones naturales.
Nuestras soluciones para AUV
Equipe sus AUV con nuestras soluciones inerciales, diseñadas para ofrecer la máxima precisión en entornos submarinos. Ya sea para exploración, investigación o defensa, nuestros sistemas ofrecen una precisión y durabilidad excepcionales, lo que garantiza el éxito de las misiones en todo momento.
Descargue nuestro folleto
Nuestros folletos presentan información exhaustiva sobre nuestros sistemas de navegación de vanguardia, diseñados para proporcionar una precisión y fiabilidad extraordinarias a los vehículos submarinos autónomos.
¿Tiene alguna pregunta?
Nuestra sección de preguntas frecuentes cubre las cuestiones más habituales sobre los sistemas de cartografía móvil, incluida información sobre las tecnologías implicadas, las mejores prácticas y cómo integrar nuestros productos en sus soluciones.
¿Cuál es la diferencia entre AUV y ROV?
La principal diferencia entre un vehículo submarino autónomo (AUV) y un vehículo teledirigido (ROV) radica en su control y funcionamiento. Los AUV son autónomos, operan sin un operador humano directo y están preprogramados para seguir misiones específicas. Alimentados por baterías y sin ataduras, los AUV ofrecen libertad de movimiento, lo que los hace ideales para tareas como la cartografía del fondo marino y la vigilancia medioambiental.
Los AUV pueden cubrir grandes distancias gracias a su autonomía. Los ROV, en cambio, son controlados por el operador mediante un cable que los conecta a un barco o plataforma. Este anclaje les proporciona energía y comunicación, pero limita su alcance, lo que hace que los ROV sean ideales para inspecciones y reparaciones submarinas que requieren un control en tiempo real.