Rendimiento en condiciones sin GNSS
Cuando el GNSS está disponible, la navegación funciona perfectamente. Pero cuando no lo está, los sistemas que solo utilizan GNSS se detienen. Para mantener un funcionamiento continuo, son esenciales sensores adicionales, independientes del GNSS y resistentes a la pérdida de señal o a las interferencias. En SBG Systems, diseñamos sistemas de navegación inercial (INS) que garantizan una navegación fiable incluso en entornos sin GNSS. Cuando se pierde el GNSS, los sensores inerciales toman el relevo sin problemas, manteniendo la posición y la orientación. La precisión puede mejorarse aún más fusionando sensores de ayuda adicionales, como un DVL para aplicaciones marinas, datos aéreos para plataformas aerotransportadas o un odómetro para vehículos terrestres. Todas estas mediciones se combinan a través de nuestro avanzado algoritmo de fusión de sensores, minimizando los errores de navegación incluso sin GNSS.
En esta sección, compartimos los resultados de nuestras pruebas internas realizadas en condiciones totalmente denegadas de GNSS en aplicaciones marinas, terrestres y aerotransportadas. Estos informes transparentes ilustran el rendimiento de nuestros tres niveles de INS: gama Ellipse, Ekinox Micro / Quanta Micro y Apogee / Quanta Extra.
Si bien estos informes se centran en escenarios que implican la pérdida total de GNSS, es importante tener en cuenta que los productos de SBG también integran tecnologías avanzadas de protección GNSS diseñadas para extender la disponibilidad de la señal antes de que se produzca una interrupción total. Estos mecanismos están fuera del alcance de estos informes, pero son esenciales para prolongar la disponibilidad del GNSS y reducir la duración de la denegación total de la señal.
Explore los informes de prueba a continuación para obtener información detallada sobre el rendimiento.
Pruebas de movimiento estático y dinámico
Nuestro Ellipse AHRS se ha sometido a exhaustivas pruebas en entornos reales para evaluar su rendimiento en modo de sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS), utilizando únicamente magnetómetros y sin GNSS.
Realizamos una serie de pruebas dinámicas y estáticas para demostrar la fiabilidad y precisión de nuestra solución AHRS (Ellipse-A) en una variedad de entornos. Algunas pruebas se realizaron en condiciones difíciles, incluyendo movimientos de alta dinámica y perturbaciones magnéticas, para llevar el sistema al límite y evaluar su robustez y fiabilidad en estos entornos.
Pruebas de vibración
Este informe presenta los resultados de las pruebas de vibración realizadas en la línea de productos de la gama Ellipse. El objetivo es evaluar el rendimiento y la robustez de nuestros sensores cuando se someten a una serie de perfiles de vibración que simulan las condiciones de funcionamiento del mundo real. Estas pruebas ayudan a verificar la fiabilidad mecánica y la estabilidad de la señal de la gama Ellipse en entornos dinámicos que se encuentran normalmente en aplicaciones de automoción, marítimas, aéreas e industriales.
La evaluación incluye pruebas de vibración sinusoidal, aleatoria y de choque siguiendo las normas del sector. Se supervisaron de cerca las métricas de rendimiento, como la consistencia de la salida del sensor, la integridad de la señal y la resistencia estructural. Los resultados demuestran la durabilidad y la fiabilidad de la gama Ellipse en diferentes niveles de vibración, lo que confirma su idoneidad para aplicaciones exigentes de misión crítica.
Pruebas batimétricas
Nuestros productos han sido probados durante un estudio hidrográfico de tres días de duración en la zona portuaria de Hamburgo (Alemania). SBG Systems y MacArtney Alemania equiparon un buque de estudio con una configuración completa de estudio de ecosonda Multibeam y realizaron varias pruebas para demostrar el rendimiento de los sistemas inerciales de SBG en diferentes entornos difíciles.
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Informes de pruebas aerotransportadas
En SBG Systems existe una cultura de innovación, por lo que cuando se formuló la idea de un vuelo intenso para evaluar el rendimiento de nuestro Ellipse y Quanta Micro en condiciones reales, no hubo ninguna duda.
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Informes de pruebas de automoción
Quanta Micro, Ekinox Micro y Ellipse han sido ampliamente probados en varios entornos GNSS, incluyendo cielos abiertos, áreas urbanas medias y cañones urbanos. Los resultados mostraron consistentemente una calidad de datos excepcional. Todos los sensores superaron su rendimiento especificado, incluso en escenarios difíciles.
