Rennschiffe
Kompaktes und zuverlässiges INS für die Bewegungsüberwachung und Navigation von Rennschiffen
Bewegungsinformationen sind besonders wichtig für die dynamische Analyse, um das effizienteste Schiff zu bauen, und für die Sicherheit, um ein Kentern zu vermeiden.
Das GNSS-gestützte AHRS liefert außerdem präzise und robuste Echtzeit-Navigationsdaten.
Empfohlene Produkte
Fallstudien
Wellenbojen im arktischen Meereis
Marginal Ice Zone (MIZ) Program In den letzten Jahrzehnten hat sich die Arktis stärker erwärmt als jede andere Region, was zu einem erheblichen Rückgang des Meereisvolumens geführt hat. Die Kombination aus einer größeren eisfreien Fläche und einer mobileren Eisdecke hat zur Entstehung einer saisonalen Randeiszone (MIZ) in der Beaufortsee geführt. Das Amt für ... Continued
USV 2.5, das kleinste USV von SeaRobotics Das USV 2.5 ist ein 2,5 Meter langes unbemanntes Oberflächenfahrzeug (USV), das ein breites Spektrum an Instrumenten bietet und je nach den Erfordernissen der Mission flexibel mit anderen Nutzlasten ausgestattet werden kann. Das USV 2.5 wurde an das Center for Marine Science and Technology in North ... Continued
Tipps
Zwei Antennen sorgen für eine präzisere richtung, insbesondere wenn sich das Schiff langsam bewegt, und eine viel schnellere Initialisierung. Es werden mindestens zwei Konstellationen empfohlen, um die Satellitenverfügbarkeit zu optimieren und so eine robustere richtung zu erhalten.
Die Antennen sollten an einer Stelle installiert werden, an der der GNSS-Empfang optimal ist, z. B. im hinteren Teil des Bootes. Sie sollte weit entfernt von Hindernissen wie z. B. dem Segelbaum installiert werden.
Wenn Sie die Ellipse2-E mit Ihrem eigenen GNSS-Empfänger koppeln möchten, beachten Sie, dass wir für eine robuste Navigation einen GNSS-Empfänger der Qualität kartographie empfehlen.