Garantia de precisão em operações de superfície desafiadoras
As operações de superfície geralmente ocorrem em ambientes dinâmicos e imprevisíveis, onde os sistemas de navegação tradicionais podem ter dificuldades. À medida que o setor de transporte marítimo global avança em direção à automação e ao aumento da eficiência operacional, INS desempenha um papel fundamental na garantia de uma navegação segura, principalmente em áreas com GNSS negado ou em portos de alto tráfego.
Para embarcações autônomas, a integração do INS garante que os navios possam continuar a navegar com precisão quando os sinais GNSS não estiverem disponíveis ou não forem confiáveis, permitindo operações contínuas e seguras.
As embarcações de pesquisa geralmente realizam operações em ambientes remotos ou desafiadores, como regiões polares ou explorações em alto-mar. Nesses locais, INS garante que a posição do navio seja rastreada com precisão, permitindo a coleta precisa de dados e uma navegação eficiente.
Confiabilidade excepcional com coleta constante de dados
Uma das principais vantagens do INS é sua capacidade de funcionar independentemente de sinais externos. Ao contrário do GNSS, que pode ser interrompido por interferência ou perda de sinal, INS fornece informações de navegação contínuas. Isso é particularmente valioso em áreas de alto risco, onde a navegação ininterrupta é fundamental para a segurança da embarcação e da tripulação.
Ao fornecer dados em tempo real sobre a posição, a velocidade e a orientação da embarcação, INS aumenta a segurança durante manobras complexas, como atracação, navegação em canais estreitos ou operação em áreas de alto tráfego. Isso garante que embarcações, como as comerciais, possam evitar colisões e outros acidentes, mesmo em condições desafiadoras.
Integração completa com outros sistemas
Nossas soluções inerciais podem ser integradas a outros sistemas de navegação, como GNSS, Doppler Velocity Logs (DVL) ou Acoustic Positioning Systems (APS), para aumentar ainda mais a precisão e a resiliência. Essa integração garante que as embarcações tenham acesso aos dados de navegação mais precisos e confiáveis, independentemente do ambiente.
Além disso, ela pode reduzir a necessidade de recalibração frequente ou a dependência de auxílios de navegação externos, resultando em economia de custos para os operadores. Em setores como o de energia offshore ou navegação comercial, a capacidade de operar de forma autônoma e independente do GNSS reduz o risco de atrasos ou erros dispendiosos.
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Seja na defesa, na navegação comercial, no transporte marítimo, na pesquisa científica, na oceanografia, na aquicultura ou na construção de parques eólicos offshore e de energia offshore, você navegará com segurança e eficiência.
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Você tem alguma dúvida?
Bem-vindo à nossa seção de perguntas frequentes! Aqui, você encontrará respostas para as perguntas mais frequentes sobre os aplicativos que destacamos. Se não encontrar o que está procurando, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco diretamente!
O que é GNSS versus GPS?
GNSS significa Global Navigation Satellite System (Sistema Global de Navegação por Satélite) e GPS significa Global Positioning System (Sistema de Posicionamento Global). Esses termos são frequentemente usados de forma intercambiável, mas se referem a conceitos diferentes nos sistemas de navegação por satélite.
GNSS é um termo coletivo para todos os sistemas de navegação por satélite, enquanto GPS se refere especificamente ao sistema dos EUA. Ele inclui vários sistemas que fornecem uma cobertura global mais abrangente, enquanto o GPS é apenas um desses sistemas.
Você obtém maior precisão e confiabilidade com o GNSS, integrando dados de vários sistemas, enquanto o GPS sozinho pode ter limitações, dependendo da disponibilidade de satélites e das condições ambientais.
O que é economia azul?
A economia azul ou economia oceânica significa as atividades econômicas relacionadas aos oceanos e mares. O Banco Mundial define a economia azul como o "uso sustentável dos recursos oceânicos para beneficiar as economias, os meios de subsistência e a saúde do ecossistema oceânico".
A economia azul inclui transporte marítimo, pesca e aquicultura, turismo costeiro, energia renovável, dessalinização da água, cabeamento submarino, extração do fundo do mar, mineração em alto-mar, recursos genéticos marinhos e biotecnologia.
O que é uma embarcação de apoio offshore?
Uma embarcação de apoio offshore, ou OSV (Offshore Support Vessel), dá suporte à exploração e produção de petróleo e gás offshore e a várias operações marítimas.
Os OSVs transportam suprimentos, equipamentos e pessoal de e para plataformas offshore, realizam manutenção e auxiliam nas operações subaquáticas. Eles são essenciais para manter a eficiência e a segurança dos projetos offshore.
O que são jamming e spoofing?
Jamming e spoofing são dois tipos de interferência que podem afetar significativamente a confiabilidade e a precisão dos sistemas de navegação baseados em satélite, como o GNSS.
Jamming refere-se à interrupção intencional dos sinais de satélite por meio da transmissão de sinais de interferência nas mesmas frequências usadas pelos sistemas GNSS. Essa interferência pode sobrepujar ou abafar os sinais legítimos de satélite, tornando os receptores GNSS incapazes de processar as informações com precisão. A interferência é comumente usada em operações militares para interromper os recursos de navegação dos adversários e também pode afetar os sistemas civis, levando a falhas de navegação e desafios operacionais.
A falsificação, por outro lado, envolve a transmissão de sinais falsificados que imitam sinais GNSS genuínos. Esses sinais enganosos podem induzir os receptores GNSS a calcular posições ou horários incorretos. A falsificação pode ser usada para desviar ou desinformar os sistemas de navegação, podendo fazer com que veículos ou aeronaves saiam do curso ou fornecer dados de localização falsos. Ao contrário da interferência, que simplesmente obstrui a recepção do sinal, a falsificação engana ativamente o receptor, apresentando informações falsas como legítimas.
Tanto a interferência quanto a falsificação representam ameaças significativas à integridade dos sistemas dependentes de GNSS, exigindo contramedidas avançadas e tecnologias de navegação resilientes para garantir uma operação confiável em ambientes contestados ou desafiadores.