Leistung in GNSS-abgelehnten Umgebungen
Wenn GNSS verfügbar ist, funktioniert die Navigation einwandfrei. Wenn dies jedoch nicht der Fall ist, kommen reine GNSS-Systeme zum Stillstand. Um einen kontinuierlichen Betrieb aufrechtzuerhalten, sind zusätzliche Sensoren — unabhängig von GNSS und widerstandsfähig gegen Signalverlust oder -störungen — unerlässlich. Bei SBG Systems entwickeln wir Trägheitsnavigationssysteme (INS), die eine zuverlässige Navigation auch in GNSS-gesperrten Umgebungen gewährleisten. Wenn GNSS ausfällt, übernehmen die Trägheitssensoren nahtlos und halten Position und Orientierung aufrecht. Die Genauigkeit kann durch die Fusion zusätzlicher Hilfssensoren wie einem DVL für Marineanwendungen, Luftdaten für Flugplattformen oder einem Odometrie für Landfahrzeuge weiter verbessert werden. All diese Messungen werden durch unseren fortschrittlichen Sensorfusionsalgorithmus kombiniert, wodurch Navigationsfehler auch ohne GNSS minimiert werden.
In diesem Abschnitt stellen wir die Ergebnisse unserer internen Tests vor, die unter vollständig GNSS-gesperrten Bedingungen in Marine-, Land- und Luftanwendungen durchgeführt wurden. Diese transparenten Berichte veranschaulichen die Leistung unserer drei INS-Klassen: Ellipse-Serie, Ekinox Micro / Quanta Micro und Apogee / Quanta Extra.
Während sich diese Berichte auf Szenarien mit vollständigem GNSS-Verlust konzentrieren, ist es wichtig zu beachten, dass SBG-Produkte auch fortschrittliche GNSS-Schutztechnologien integrieren, die entwickelt wurden, um die Signalverfügbarkeit zu verlängern, bevor ein vollständiger Ausfall eintritt. Diese Mechanismen gehen über den Rahmen dieser Berichte hinaus, sind aber unerlässlich, um die GNSS-Verfügbarkeit zu verlängern und die Dauer der vollständigen Signalverweigerung zu verkürzen.
Lesen Sie die Testberichte unten, um detaillierte Einblicke in die Leistung zu erhalten.
Statische und dynamische Bewegungstests
Unser Ellipse AHRS wurde umfangreichen Tests in realen Umgebungen unterzogen, um seine Leistung im Attitude and Heading Reference System (AHRS)-Modus zu bewerten, wobei nur Magnetometer und kein GNSS verwendet wurden.
Wir haben eine Reihe von dynamischen und statischen Tests durchgeführt, um die Zuverlässigkeit und Genauigkeit unserer AHRS-Lösung (Ellipse-A) in einer Vielzahl von Umgebungen zu demonstrieren. Einige Tests wurden unter schwierigen Bedingungen durchgeführt, einschließlich hoher dynamischer Bewegungen und magnetischer Störungen, um das System bis an seine Grenzen zu bringen und seine Robustheit und Zuverlässigkeit in diesen Umgebungen zu bewerten.
Vibrationstests
Dieser Bericht präsentiert die Ergebnisse der Vibrationstests, die an der Ellipse Series Produktlinie durchgeführt wurden. Ziel ist es, die Leistung und Robustheit unserer Sensoren unter verschiedenen Vibrationsprofilen zu bewerten, die reale Betriebsbedingungen simulieren. Diese Tests tragen dazu bei, die mechanische Zuverlässigkeit und Signalstabilität der Ellipse Series in dynamischen Umgebungen zu überprüfen, wie sie typischerweise in Automobil-, Schifffahrts-, Luftfahrt- und Industrieanwendungen vorkommen.
Die Bewertung umfasst Sinus-, Zufalls- und Schockvibrationstests gemäß Industriestandards. Leistungskennzahlen wie Sensorausgangskonsistenz, Signalintegrität und strukturelle Belastbarkeit wurden genau überwacht. Die Ergebnisse demonstrieren die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Ellipse Series über verschiedene Vibrationsstärken hinweg und bestätigen ihre Eignung für anspruchsvolle, unternehmenskritische Anwendungen.
Bathymetrische Tests
Unsere Produkte wurden während einer dreitägigen hydrographischen Vermessung im Hamburger Hafengebiet getestet. SBG Systems und MacArtney Germany statteten ein Vermessungsschiff mit einer kompletten Multibeam-Echolot-Vermessungskonfiguration aus und führten verschiedene Tests durch, um die Leistung der SBG Inertial Systems in verschiedenen anspruchsvollen Umgebungen zu demonstrieren.
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Testberichte für Fluganwendungen
Bei SBG Systems herrscht eine Innovationskultur. Als die Idee für einen intensiven Flug zur Bewertung der Leistung unserer Ellipse und Quanta Micro unter realen Bedingungen entstand, gab es kein Zögern.
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Automobil-Testberichte
Quanta Micro, Ekinox Micro und Ellipse wurden ausgiebig in verschiedenen GNSS-Umgebungen getestet, darunter freies Gelände, städtische Gebiete und städtische Schluchten. Die Ergebnisse zeigten durchweg eine außergewöhnliche Datenqualität. Alle Sensoren übertrafen ihre spezifizierte Leistung, selbst in schwierigen Szenarien.
