Усунення дороговартісних простоїв у роботі
Незаплановані зупинки, спричинені ненадійними навігаційними системами, є найбільшим «вузьким місцем» у сучасних гірничих роботах. Автономні самоскиди раптово зупиняються під час частих втрат сигналу RTK ( GNSS), тоді як підземні комбайни втрачають критично важливі виробничі цикли, зупиняючись для ручного оновлення даних геодезистів з метою перевірки правильності траєкторії руху.
Низькоякісні датчики позиціонування поглиблюють ці збої в суворих умовах робочого майданчика, що призводить до зростання експлуатаційних витрат через систематичні простої. Ми пропонуємо інерційні навігаційні системи промислового класу (INS), розроблені спеціально для усунення зупинок, пов’язаних із позиціонуванням, що забезпечує безперервну та високоточну автономну роботу як на поверхні, так і під землею.
Подолання « GNSS » — «denied » — «сліпі зони» автопарку
Неоптимальне управління парком техніки безпосередньо пов’язане з невизначеністю щодо його місцезнаходження, коли важка техніка заїжджає у відкриті кар’єри або підземні штреки, що знаходяться у тіні системи « GNSS ». Без даних відстеження в режимі реального часу диспетчерські системи втрачають контроль над ситуацією, що змушує операторів реагувати на події, а не ефективно планувати роботу. Це створює «вузькі місця» у транспортних перевезеннях та знижує загальну ефективність виробництва. Цю проблему ускладнює те, що традиційна модернізація парку змушує гірничодобувні підприємства вирішувати складні завдання інтеграції датчиків від різних виробників з їхніми власними обмеженнями.
SBG Systems усуває ці «сліпі зони» в роботі, пропонуючи незалежні від платформи інертційні навігаційні системи, що не підпадають під дію ITAR (INS). Наша система INS забезпечує безперервне відстеження dead reckoning у зонах GNSS-denied та інтегрується з існуючими архітектурами управління парком для повного контролю над усім парком.
Масштабована архітектура « INS » для управління автопарком та навігації
Впровадження наших високопродуктивних рішень « GNSS » / «INS » у всьому вашому гірничому автопарку забезпечує безперервне отримання даних про місцезнаходження та орієнтацію з точністю до сантиметра — навіть за умови повної втрати сигналу « GNSS ». Замість управління розрізненим сенсорним обладнанням від різних виробників ми пропонуємо уніфіковану та економічно ефективну навігаційну платформу, яка безперешкодно інтегрується в будь-яку наземну або підземну платформу. Забезпечуючи надійну систему « dead reckoning » та оцінку стану транспортного засобу з низькою затримкою, ми перетворюємо управління автопарком з реактивного усунення несправностей на проактивну, повністю оптимізовану автономну діяльність.
Готові розширити свій автопарк?
Прискорення процесу вирівнювання бурової установки з інерційною точністю
Для поверхневого буріння наша система « INS » тактичного класу інтегрується з існуючими багатодіапазонними системами « GNSS ». Вона забезпечує безперервну передачу даних про орієнтацію в режимі реального часу для підтримання точного вирівнювання бурової щогли.
Для платформ без апаратного забезпечення « GNSS » ми пропонуємо повністю інтегровані системи « INS » / «GNSS ». Ці системи забезпечують двоантенний RTK heading із загальною вартістю володіння, порівнянною з рішеннями, що використовують лише « GNSS ».
Під землею, де супутникові сигнали недоступні, наші алгоритми визначення півночі швидко визначають істинну північ для точного вирівнювання бурової установки. Наші системи « INS » витримують екстремальні удари та вібрації, скорочують час налаштування, оптимізують схеми підриву та підвищують продуктивність буріння.
Наша продукція.
Представлені нижче рішення забезпечують ефективну та безпечну роботу автономних гірничих машин, транспортних засобів та обладнання в складних умовах гірничодобувної промисловості. Завдяки передовим технологіям та високій надійності наші рішення розроблені з урахуванням найвимогливіших стандартів гірничодобувної галузі.
Ellipse
Ellipse-D
Ekinox Micro
Stellar-40
Завантажити брошури про продукцію
Наші брошури містять вичерпну інформацію, яка допоможе вам приймати обґрунтовані рішення. Крім того, вони поєднують чітку технічну інформацію з цікавим контентом. Таким чином, вони стають цінним джерелом інформації для клієнтів, партнерів та зацікавлених сторін.
Наші приклади використання
Дізнайтеся, як технологія інерційної навігації забезпечує точне та надійне визначення місцезнаходження автономної гірничодобувної техніки в складних умовах експлуатації.
Ellipse обрана для постачання дистанційно керованих гідромолотів
Система автоматичного керування
Ellipse забезпечує роботу безпілотної вантажівки
Автономна навігація
Про нас говорять
Послухайте безпосередньо від новаторів та клієнтів, які вже використовують нашу технологію.
У вас є питання?
Ознайомтеся з найпоширенішими питаннями щодо автономного видобутку корисних копалин — від навігації та позиціонування до об’єднання даних з датчиків та управління машинами.
Що таке корисне навантаження?
Під корисним навантаженням розуміється будь-яке обладнання, пристрій або матеріал, який транспортний засіб (дрон, судно тощо) перевозить для виконання своїх завдань, що виходять за межі основних функцій. Корисне навантаження не входить до складу компонентів, необхідних для функціонування транспортного засобу, таких як двигуни, акумулятор та каркас.
Приклади корисних навантажень:
- Камери: камери з високою роздільною здатністю, тепловізійні камери…
- Датчики: LiDAR, гіперспектральні датчики, хімічні датчики…
- Зв'язкове обладнання: радіостанції, ретранслятори сигналу…
- Наукові прилади: метеорологічні датчики, прилади для відбору проб повітря…
- Інше спеціалізоване обладнання
