Усунення дороговартісних простоїв у роботі
Непланові зупинки, спричинені ненадійними навігаційними системами, є найбільшим вузьким місцем у сучасних гірничодобувних операціях. Автономні самоскиди різко зупиняються під час частих втрат сигналу GNSS/RTK, тоді як підземні прохідницькі комбайни марнують критичні виробничі цикли, зупиняючись для ручного оновлення геодезичних даних для перевірки вирівнювання траєкторії.
Низькоякісні датчики позиціонування загострюють ці збої в суворих умовах майданчика, збільшуючи експлуатаційні витрати через системні простої. Ми постачаємо інерціальні навігаційні системи (INS) промислового класу, створені спеціально для усунення зупинок, пов'язаних із позиціонуванням, забезпечуючи безперервну високоточну автономність як на поверхні, так і під землею.
Подолання сліпих зон автопарку в умовах GNSS-denied
Субоптимальне управління автопарком зумовлене невизначеністю позиціонування, коли важка техніка потрапляє у відкриті кар'єри з тіньовою зоною GNSS або в підземні виробки. Без даних відстеження в реальному часі диспетчерські системи втрачають огляд і змушують операторів реагувати на ситуацію замість ефективного планування. Це створює вузькі місця у транспортуванні та знижує загальну ефективність виробництва. На додачу до цієї проблеми, традиційні модернізації автопарку змушують гірничодобувні підприємства мати справу зі складною інтеграцією датчиків від багатьох постачальників із проприєтарними обмеженнями.
SBG Systems усуває ці сліпі зони завдяки інерціальним навігаційним системам (INS), які не залежать від платформ і не підпадають під дію ITAR. Наша INS забезпечує безперервне dead reckoning у зонах, де відсутній сигнал GNSS, та інтегрується з наявними архітектурами автопарку для забезпечення повного огляду.
Масштабована архітектура « INS » для управління автопарком та навігації
Впровадження наших високопродуктивних рішень GNSS/INS у всьому гірничодобувному автопарку забезпечує безперервні дані позиціонування та орієнтації з точністю до сантиметра — навіть у разі повної втрати сигналу GNSS. Замість керування фрагментованим датчиком від багатьох постачальників, ми пропонуємо єдину, економічно ефективну навігаційну систему, яка легко інтегрується в будь-яку наземну чи підземну платформу. Забезпечуючи надійне dead reckoning та оцінювання стану транспортного засобу з низькою затримкою, ми перетворюємо управління автопарком із реактивного усунення несправностей на проактивні, повністю оптимізовані автономні операції.
Готові розширити свій автопарк?
Прискорення вирівнювання бурових установок за допомогою інерціальної точності
Для поверхневого буріння наша INS тактичного класу інтегрується з наявними багатодіапазонними системами GNSS. Вона надає дані про орієнтацію в реальному часі для підтримки точного вирівнювання щогли.
Для платформ без апаратного забезпечення GNSS ми пропонуємо повністю інтегровані системи INS/GNSS. Ці системи забезпечують двоантенний RTK heading із загальною вартістю володіння, порівнюваною з рішеннями виключно на базі GNSS.
Під землею, де супутникові сигнали недоступні, наші алгоритми пошуку півночі швидко визначають справжню північ для точного вирівнювання бурової установки. Наша INS витримує екстремальні удари та вібрацію, скорочує час налаштування, оптимізує схеми підриву та підвищує продуктивність буріння.
Наша продукція.
Представлені нижче рішення забезпечують ефективну та безпечну роботу автономних гірничих машин, транспортних засобів та обладнання в складних умовах гірничодобувної промисловості. Завдяки передовим технологіям та високій надійності наші рішення розроблені з урахуванням найвимогливіших вимог гірничодобувної промисловості.
Ellipse
Ellipse-D
Ekinox Micro
Stellar-40
Завантажити брошури про продукцію
Наші брошури містять вичерпну інформацію, яка допоможе вам приймати обґрунтовані рішення. Крім того, вони поєднують чітку технічну інформацію з цікавим контентом. Таким чином, вони стають цінним джерелом інформації для клієнтів, партнерів та зацікавлених сторін.
Наші приклади застосування
Дзнайтеся, як технологія інерціальної навігації забезпечує точне та надійне позиціонування для автономного гірничодобувного обладнання в складних умовах.
Ellipse-A обрано для дистанційно керованих бурових молотів
Система автоматизованого керування
Ellipse забезпечує роботу самокерованої вантажівки
Автономна навігація
Як компанія Treeswift модернізує польові операції комунальних підприємств
Мобільне картографування
Про нас говорять
Дізнайтеся безпосередньо від самих новаторів та клієнтів, які вже використовують нашу технологію.
У вас є питання?
Ознайомтеся з найпоширенішими питаннями щодо автономного видобутку корисних копалин — від навігації та позиціонування до об’єднання даних датчиків та управління машинами.
Що таке корисне навантаження?
Під корисним навантаженням розуміється будь-яке обладнання, пристрій або матеріал, який транспортний засіб (дрон, судно… ) перевозить для виконання своїх завдань, що виходять за межі основних функцій. Корисне навантаження відрізняється від компонентів, необхідних для функціонування транспортного засобу, таких як двигуни, акумулятор та каркас.
Приклади корисних навантажень:
- Камери: камери з високою роздільною здатністю, тепловізійні камери…
- Датчики: LiDAR, гіперспектральні датчики, хімічні датчики…
- Зв’язкове обладнання: радіостанції, ретранслятори сигналу…
- Наукові прилади: метеорологічні датчики, прилади для відбору проб повітря…
- Інше спеціалізоване обладнання
