Wyeliminowanie kosztownych przestojów operacyjnych
Nieplanowane przestoje spowodowane zawodnością systemów nawigacyjnych stanowią największe pojedyncze wąskie gardło we współczesnej eksploatacji kopalń. Autonomiczne wozidła nagle zatrzymują się podczas częstych utrat sygnału RTK ( GNSS), podczas gdy podziemne kombajny wydobywcze marnują kluczowe cykle produkcyjne, zatrzymując się w celu ręcznej aktualizacji danych geodezyjnych w celu weryfikacji wyrównania trasy.
Czujniki pozycjonujące niskiej jakości pogłębiają te awarie w trudnych warunkach terenowych, zwiększając koszty operacyjne poprzez systemowe przestoje. Dostarczamy przemysłowe systemy nawigacji inercyjnej (INS) zaprojektowane specjalnie w celu wyeliminowania przestojów związanych z pozycjonowaniem, zapewniając ciągłą, wysoce precyzyjną autonomię zarówno w operacjach naziemnych, jak i podziemnych.
Pokonywanie martwych punktów floty spowodowanych przez „ GNSS ”
Niewystarczające zarządzanie flotą wynika bezpośrednio z niepewności co do położenia, gdy ciężki sprzęt wjeżdża do kopalń odkrywkowych lub podziemnych chodników, w których nie działają systemy monitorowania ruchu pojazdów ( GNSS). Bez danych z monitoringu w czasie rzeczywistym systemy dyspozytorskie tracą wgląd w sytuację i zmuszają operatorów do reagowania zamiast efektywnego planowania. Powoduje to powstawanie wąskich gardeł w transporcie i obniża ogólną wydajność produkcji. Wyzwanie to potęguje fakt, że tradycyjne modernizacje floty zmuszają kopalnie do radzenia sobie ze złożoną integracją czujników pochodzących od wielu dostawców, obciążoną ograniczeniami wynikającymi z zastrzeżonych rozwiązań.
SBG Systems eliminuje te operacyjne „martwe punkty”, oferując niezależne od platformy i nieobjęte przepisami ITAR inercyjne systemy nawigacyjne (INS). Nasze rozwiązanie INS zapewnia ciągłe nawigowanie metodą nawigacji zliczeniowej w strefach pozbawionych dostępu do GNSS oraz integruje się z istniejącą architekturą floty, zapewniając pełną widoczność całej floty.
Skalowalna architektura typu „ INS ” do zarządzania flotą i nawigacji
Wdrożenie naszych wysokowydajnych rozwiązań GNSS/INS w całej flocie górniczej zapewnia ciągły dostęp do danych dotyczących pozycjonowania i orientacji z dokładnością do centymetra — nawet w przypadku całkowitej utraty sygnału GNSS . Zamiast zajmować się zarządzaniem rozproszonym sprzętem czujnikowym pochodzącym od wielu dostawców, oferujemy ujednoliconą, ekonomiczną platformę nawigacyjną, która płynnie integruje się z każdą platformą naziemną lub podziemną. Dzięki niezawodnemu nawigowaniu na podstawie pozycji obliczonej oraz oszacowaniu stanu pojazdu z niewielkim opóźnieniem przekształcamy zarządzanie flotą z reaktywnego rozwiązywania problemów w proaktywne, w pełni zoptymalizowane operacje autonomiczne.
Chcesz rozbudować swoją flotę?
Przyspieszenie procesu ustawiania platformy wiertniczej z inercyjną precyzją
W przypadku wiercenia powierzchniowego nasz system nawigacji satelitarnej klasy taktycznej INS integruje się z istniejącymi wielopasmowymi systemami GNSS . Dostarcza on ciągłe dane orientacyjne w czasie rzeczywistym, umożliwiające utrzymanie precyzyjnego ustawienia masztu.
W przypadku platform bez sprzętu GNSS oferujemy w pełni zintegrowane systemy INS/GNSS . Systemy te zapewniają pomiar kursu RTK z wykorzystaniem dwóch anten, a ich całkowity koszt posiadania jest porównywalny z rozwiązaniami opartymi wyłącznie na GNSS.
Pod ziemią, gdzie sygnały satelitarne są niedostępne, nasze algorytmy wykrywania północy szybko określają prawdziwą północ, zapewniając dokładne ustawienie wiertnicy. Nasze systemy INS są odporne na ekstremalne wstrząsy i wibracje, skracają czas przygotowania do pracy, optymalizują schematy wysadzeń oraz zwiększają wydajność wiercenia.
Nasze produkty.
Przedstawione poniżej rozwiązania umożliwiają autonomicznym maszynom górniczym oraz pojazdom i sprzętowi górniczemu wydajną i bezpieczną pracę w trudnych warunkach górniczych. Dzięki najnowocześniejszej technologii i niezawodnej wydajności nasze rozwiązania są zaprojektowana dostosowane do wysokich wymagań branży górniczej.
Ellipse-A
Ellipse-D
Ekinox Micro
Stellar-40
Pobierz broszury produktowe
Nasze broszury zawierają wyczerpujące informacje, które pomogą Państwu podejmować świadome decyzje. Ponadto łączą one przejrzyste informacje techniczne z interesującymi treściami. Dzięki temu stanowią cenne źródło wiedzy dla klientów, partnerów i interesariuszy.
Nasze przypadki użycia
Dowiedz się, w jaki sposób technologia nawigacji inercyjnej zapewnia precyzyjne i niezawodne pozycjonowanie autonomicznych maszyn górniczych w trudnych warunkach.
Ellipse zasila autonomiczną ciężarówkę
Nawigacja autonomiczna
W jaki sposób firma Treeswift unowocześnia działania terenowe przedsiębiorstw użyteczności publicznej
Mapowanie mobilne
Oni o nas mówią
Posłuchaj z pierwszej ręki innowatorów i klientów, którzy wdrożyli naszą technologię.
Masz pytania?
Zapoznaj się z najczęściej zadawanymi pytaniami dotyczącymi autonomicznego wydobycia – od nawigacji i pozycjonowania po fuzję danych z czujników i sterowanie maszynami.
Co to jest ładunek?
Ładunek odnosi się do każdego sprzętu, urządzenia lub materiału, który pojazd (dron, statek...) przewozi w celu wykonania zamierzonego zadania wykraczającego poza podstawowe funkcje. Ładunek jest oddzielony od komponentów wymaganych do działania pojazdu, takich jak silniki, akumulator i rama.
Przykłady ładunków:
- Kamery: kamery wysokiej rozdzielczości, kamery termowizyjne…
- Czujniki: LiDAR, czujniki hiperspektralne, czujniki chemiczne…
- Sprzęt komunikacyjny: radia, wzmacniaki sygnału…
- Instrumenty naukowe: czujniki pogodowe, próbniki powietrza…
- Inny specjalistyczny sprzęt
