Nasze czujniki inercyjne zasilają Twoje aplikacje.
Nasze rozwiązania opierają się na dziesięcioleciach doświadczenia w projektowaniu czujników i algorytmach nawigacyjnych.
+
17
lat doświadczenia w dziedzinie nawigacji inercyjnej opartej na technologii MEMS
+
80
dystrybutorów, którzy oferują spersonalizowaną, lokalną obsługę
5
000
zadowolonych klientów w ponad 70 krajach
+
115
pełnych pasji pracowników skupionych na innowacyjnych technologiach
Aktualności
Zapoznaj się z naszymi nowymi produktami, partnerstwami i osiągnięciami zza kulis.
Nasza firma zdobyła nagrodę za innowacyjność podczas gali MOCI Trophées.
Otrzymawszy nagrodę Innovation Trophy podczas MOCI Trophées Île-de-France, zostaliśmy docenieni za nasze wieloletnie zaangażowanie w rozwój zaawansowanych technologii nawigacji inercyjnej oraz silną pozycję międzynarodową, dzięki której prawie 90% naszych przychodów pochodzi z eksportu.
Przewodnik po interpretacji oceny w środowisku bez GNSS
GNSS od dawna jest podstawą nawigacji lotniczej, ale zagłuszanie i spoofing sprawiły, że wydajność w środowisku bez GNSS stała się krytycznym czynnikiem decyzyjnym dla operatorów UAV i lotniczych. Dziś prawdziwe pytanie nie brzmi już, jak dokładny jest system z RTK, ale jak daleko i jak precyzyjnie może nawigować, gdy GNSS zaniknie. Ocena tej zdolności nie może opierać się na pojedynczej awarii, idealnym locie lub pochlebnej wartości procentowej. Prawdziwa wydajność wyłania się jedynie poprzez powtarzane, kontrolowane i statystycznie istotne testy. Warunki środowiskowe, poziomy wibracji, wahania temperatury i geometria trajektorii kształtują zachowanie inercyjne i mogą radykalnie zmienić wyniki. Dlatego ocena w środowisku bez GNSS musi wyjść poza “pokazy najlepszych przypadków” i przejść w kierunku testów kwalifikacyjnych, które odzwierciedlają rzeczywiste misje. W tym artykule wyjaśniamy, jak prawidłowo czytać raport z testów w środowisku bez GNSS, co naprawdę ma znaczenie w danych i jak odróżnić realistyczną wydajność od optymistycznych danych marketingowych—abyś mógł wybrać odpowiednie rozwiązanie nawigacyjne z pewnością.
Nowa, wbudowana funkcja monitorowania wibracji
Dowiedz się, dlaczego wibracje poważnie pogarszają wydajność IMU poprzez błąd rektyfikacji wibracji (Vibration Rectification Error, VRE) i efekty rezonansowe w trudnych warunkach. Dowiedz się, jak wbudowana funkcja monitorowania wibracji SBG zapewnia FFT w czasie rzeczywistym i uproszczone raporty bezpośrednio w czujniku, aby zoptymalizować montaż, walidować symulacje i wykonywać krytyczne dla misji wykrywanie usterek bez zewnętrznego sprzętu. Wypróbuj teraz naszą wbudowaną funkcję monitorowania wibracji.
Wydarzenia, w których uczestniczymy
Z niecierpliwością czekamy na spotkanie z Państwem na jednym z nadchodzących wydarzeń, w których uczestniczymy. Prosimy o poinformowanie nas o Państwa przybyciu, abyśmy mogli Państwa jak najlepiej powitać.
UMEX
ADNEC Centre – Abu Zabi – Zjednoczone Emiraty Arabskie
Systemy bezzałogowe
20.01.2026 – 22.01.2026
Stoisko 03-060
UMEX
ADNEC Centre – Abu Zabi – Zjednoczone Emiraty Arabskie
Dołącz do światowych liderów, innowatorów i decydentów na szóstej edycji UMEX Abu Dhabi, poświęconej rozwojowi systemów bezzałogowych.
Navy Tech
Göteborg – Szwecja
Obronność
03.02.2026 – 05.02.2026
Stoisko 112
Navy Tech
Göteborg – Szwecja
Navy Tech 2026 powraca jako wiodąca w Europie platforma dla najnowocześniejszych technologii i innowacji morskich.
Podczas wydarzenia, które odbędzie się w Göteborgu w Szwecji, zostaną wygłoszone przemówienia, odbędą się specjalistyczne sesje i sesje techniczne poświęcone transformacji cyfrowej, odporności cybernetycznej, systemom bezzałogowym i platformom morskim następnej generacji.
PNT
Tory wyścigowe Royal Randwick – Sydney – Australia
Geoprzestrzenne
04.02.2026 – 06.02.2026
Stoisko 17
PNT
Tory wyścigowe Royal Randwick – Sydney – Australia
Konferencja będzie poświęcona najnowszym osiągnięciom w zakresie GNSS , fuzji czujników, kosmicznych systemów PNT, zagrożeń dla cyberbezpieczeństwa oraz nowych zastosowań w lotnictwie, żegludze morskiej, rolnictwie, górnictwie i kosmonautyce.
