Strona główna Studia przypadków Wykrywanie wad szyn przez TREALIS za pomocą Apogee Navsight

Na właściwym torze: technologia GNSS/INS

TREALIS specjalizuje się w pomiarach geometrii torów oraz wykrywaniu wad szyn. Firma opiera się na naszej technologii INS + GNSS Navsight Apogee, aby zapewnić centymetrową dokładność pozycjonowania i dostarczać dane inspekcyjne przesyłane bezpośrednio do zarządcy francuskiej sieci kolejowej.

Docenili to rozwiązanie za trzy kluczowe aspekty: oczywistą jakość i solidność sprzętu, doskonałą i szybką obsługę klienta oraz konkurencyjną cenę, która odzwierciedla wyjątkowy stosunek jakości do ceny w przypadku instrumentów klasy precyzyjnej.

„Obecnie jesteśmy w pełni usatysfakcjonowani zainstalowanym rozwiązaniem GNSS. Doceniamy również niezawodność produktów SBG.” | Zespół inżynierów TREALIS.

INSRozwiązania dla geodetówPojazdy
Pociąg inspekcyjny TREALIS przeprowadza wykrywanie uszkodzeń torów w francuskiej sieci kolejowej

TREALIS, znana wcześniej jako Eurailscout France, to firma specjalizująca się w pomiarach geometrii torów oraz wykrywaniu uszkodzeń szyn. Firma dysponuje własnymi pociągami inspekcyjnymi, które kursują po całej Francji, a na ich pokładzie odbywa się cały proces pomiarów i wykrywania uszkodzeń.

Uzyskane w ten sposób dane z kontroli są następnie przekazywane do SNCF Réseau — francuskiego narodowego przedsiębiorstwa kolejowego i właściciela całej francuskiej sieci kolejowej — jako końcowy wynik prac.

Zapewnienie integralności tych danych zaczyna się od dokładnego ustalenia lokalizacji każdej wykrytej anomalii.

Do skutecznego pomiaru i wykrywania defektów pokładowe systemy inspekcyjne TREALIS wymagają bardzo precyzyjnych danych o lokalizacji.

Wykrywanie wad ultradźwiękowych (US) wymaga dokładności lokalizacji rzędu 10 cm, co wyklucza standardowe odbiorniki GNSS klasy konsumenckiej i wymusza zastosowanie profesjonalnych, wysoko integralnych rozwiązań pozycjonujących.

TREALIS obecnie korzysta z jednostek Apogee Navsight firmy SBG Systems zamontowanych na swoich pociągach inspekcyjnych.

Wyzwanie związane z integracją polegało na trzech kwestiach: jednostki Apogee Navsight musiały współpracować z systemem odometrii oraz autorskim systemem pozycjonowania LocNG firmy TREALIS, przy czym wszystkie trzy systemy musiały być ze sobą zsynchronizowane i zachowywać jak najwyższą dokładność w każdym momencie.

Pociąg do inspekcji torów TREALIS wyposażony w Navsight Apogee
Pociąg do inspekcji torów TREALIS wyposażony w Navsight Apogee

Poszukiwanie rozwiązania GNSS/INS spełniającego te wymagania wydajnościowe skłoniło TREALIS do poszukiwania producentów z udokumentowanym doświadczeniem w wymagających środowiskach o znaczeniu krytycznym.

To właśnie to kryterium – doświadczenie we współpracy z bardzo wymagającymi organizacjami, w tym z wojskiem – zwróciło uwagę TREALIS na SBG Systems.

Połączenie niezawodności klasy wojskowej i dostępności komercyjnej sprawiło, że system Apogee Navsight idealnie sprawdził się w środowisku pokładowych inspekcji kolejowych.

Inżynier firmy TREALIS monitorujący dane z kontroli torów w czasie rzeczywistym z pokładowej sterowni
Inżynier firmy TREALIS monitoruje dane z kontroli torów w czasie rzeczywistym

TREALIS integruje system SBG Systems Apogee Navsight jako główną warstwę pozycjonowania GNSS/INS na pokładzie swoich pociągów inspekcyjnych, łącząc jego dane wyjściowe z odometrią oraz systemem LocNG, aby uzyskać jak najdokładniejszą referencję pozycji dla każdego pomiaru i zdarzenia wykrycia defektu.

W swojej najnowszej współpracy, wdrożeniu GNSS US15 dla wózka ultradźwiękowego Nordco, TREALIS zauważyło już istotną poprawę dokładności wykrywania defektów, mimo że nowy wózek jest wciąż w fazie testów.

Trzy systemy pozycjonowania muszą być ze sobą stale zgodne, a Apogee Navsight udowodnił, że jest na tyle niezawodny, by służyć jako kręgosłup tej architekturze fuzji wielu sensorów.

Od pierwszych rozmów technicznych TREALIS zauważyło, że współpraca z SBG Systems charakteryzuje się dobrą wymianą myśli technicznej i silnymi relacjami z klientem. W fazie integracji na pokładzie pociągów inspekcyjnych każde zgłoszenie wsparcia było obsługiwane z krótkim czasem reakcji i merytorycznymi odpowiedziami, co przyniosło TREALIS ocenę 5 gwiazdek za wsparcie.

Gdy podczas wdrożenia pojawiały się konkretne pytania, zespół SBG zawsze służył szybką i precyzyjną pomocą – poziom responsywności, który TREALIS podkreśla jako jedną z decydujących zalet tego partnerstwa.

System TREALIS napędzany przez nasze Navsight Apogee
System TREALIS napędzany przez nasze Navsight Apogee

Podczas gdy TREALIS stale rozwija swoje możliwości inspekcyjne dzięki nowemu wózkowi ultradźwiękowemu Nordco, Navsight Apogee pozostaje w sercu jego pokładowej architektury pozycjonowania – fundamentu stworzonego z myślą o precyzji, jakiej wymaga bezpieczeństwo kolei.

W skrócie, wskazali trzy najważniejsze powody, dla których nam zaufał:

  • Jakość produktów — Spójny, wysokiej integralności sprzęt GNSS/INS, który spełnia rygorystyczne wymagania profesjonalnej inspekcji torów kolejowych
  • Obsługa klienta — szybka i kompetentna pomoc dostępna zawsze, gdy jest potrzebna
  • Stosunek jakości do ceny — konkurencyjna cena, która jest szczególnie atrakcyjna, biorąc pod uwagę osiągany poziom wydajności

Partnerstwo z SBG Systems udowadnia, że dokładność GNSS/INS rzędu centymetrów to nie tylko specyfikacja techniczna, ale realny wkład w bezpieczniejsze podróże kolejowe dla milionów pasażerów we Francji.

Dla firm inspekcyjnych, dla których każdy centymetr ma znaczenie, wybór odpowiedniej technologii pozycjonowania nie jest opcją, lecz odpowiedzialnością.

Operator analizujący wyniki pomiarów geometrii toru w kabinie pociągu inspekcyjnego TREALIS
Operator analizujący wyniki pomiarów geometrii toru
2021
rok, w którym rozpoczęto realizację projektu.
+ 150
Jednostki Apogee już w użyciu i kolejne w drodze

Apogee-Navsight

Apogee Navsight to wysokowydajne rozwiązanie GNSS/INS (Global Navigation Satellite System / Inertial Navigation System) zaprojektowana z myślą o aplikacjach wymagających centymetrowej dokładności pozycjonowania w trudnych, rzeczywistych warunkach operacyjnych.

Oparty na technologii klasy wojskowej, zapewnia solidność i niezawodność wymaganą przez platformy o znaczeniu krytycznym dla misji, takie jak pojazdy inspekcji torów kolejowych, systemy pomiarowe i aplikacje mapowania przemysłowego.

Kluczowe funkcje obejmują ściśle zintegrowaną fuzję GNSS/INS zapewniającą ciągłe i dokładne pozycjonowanie, wyjątkową odporność na zaniki sygnału GNSS dzięki nawigacji inercyjnej (coasting) oraz bezproblemową integrację z systemami innych firm, takimi jak odometria i własne oprogramowanie pozycjonujące.”

Poznaj funkcje produktu
Navsight Land Air Apogee Grade INS GNSS – widok z przodu

Opowiedz nam o swoim projekcie

Masz pytanie dotyczące naszych produktów lub usług? Potrzebujesz wyceny? Wypełnij poniższy formularz, a jeden z naszych ekspertów szybko zajmie się Twoją sprawą. Możesz również skontaktować się z nami telefonicznie pod numerem +33 (0)1 80 88 45 00.

Przeciągnij i upuść pliki, Wybierz pliki do przesłania
Maksymalnie 5 MB Akceptowane formaty plików: csv, jpeg, jpg, heic, png, pdf, txt