Na właściwym torze: technologia GNSS/INS
TREALIS specjalizuje się w pomiarach geometrii torów oraz wykrywaniu wad szyn. Firma opiera się na naszej technologii INS + GNSS Navsight Apogee, aby zapewnić centymetrową dokładność pozycjonowania i dostarczać dane inspekcyjne przesyłane bezpośrednio do zarządcy francuskiej sieci kolejowej.
Docenili to rozwiązanie za trzy kluczowe aspekty: oczywistą jakość i solidność sprzętu, doskonałą i szybką obsługę klienta oraz konkurencyjną cenę, która odzwierciedla wyjątkowy stosunek jakości do ceny w przypadku instrumentów klasy precyzyjnej.
„Obecnie jesteśmy w pełni usatysfakcjonowani zainstalowanym rozwiązaniem GNSS. Doceniamy również niezawodność produktów SBG.” | Zespół inżynierów TREALIS.
Poznaj firmę TREALIS
TREALIS, znana wcześniej jako Eurailscout France, to firma specjalizująca się w pomiarach geometrii torów oraz wykrywaniu uszkodzeń szyn. Firma dysponuje własnymi pociągami inspekcyjnymi, które kursują po całej Francji, a na ich pokładzie odbywa się cały proces pomiarów i wykrywania uszkodzeń.
Uzyskane w ten sposób dane z kontroli są następnie przekazywane do SNCF Réseau — francuskiego narodowego przedsiębiorstwa kolejowego i właściciela całej francuskiej sieci kolejowej — jako końcowy wynik prac.
Zapewnienie integralności tych danych zaczyna się od dokładnego ustalenia lokalizacji każdej wykrytej anomalii.
Wyzwanie na odcinku 10 cm na pokładzie pociągu inspekcyjnego
Do skutecznego pomiaru i wykrywania defektów pokładowe systemy inspekcyjne TREALIS wymagają bardzo precyzyjnych danych o lokalizacji.
Wykrywanie wad ultradźwiękowych (US) wymaga dokładności lokalizacji rzędu 10 cm, co wyklucza standardowe odbiorniki GNSS klasy konsumenckiej i wymusza zastosowanie profesjonalnych, wysoko integralnych rozwiązań pozycjonujących.
TREALIS obecnie korzysta z jednostek Apogee Navsight firmy SBG Systems zamontowanych na swoich pociągach inspekcyjnych.
Wyzwanie związane z integracją polegało na trzech kwestiach: jednostki Apogee Navsight musiały współpracować z systemem odometrii oraz autorskim systemem pozycjonowania LocNG firmy TREALIS, przy czym wszystkie trzy systemy musiały być ze sobą zsynchronizowane i zachowywać jak najwyższą dokładność w każdym momencie.

Dlaczego SBG Systems?
Poszukiwanie rozwiązania GNSS/INS spełniającego te wymagania wydajnościowe skłoniło TREALIS do poszukiwania producentów z udokumentowanym doświadczeniem w wymagających środowiskach o znaczeniu krytycznym.
To właśnie to kryterium – doświadczenie we współpracy z bardzo wymagającymi organizacjami, w tym z wojskiem – zwróciło uwagę TREALIS na SBG Systems.
Połączenie niezawodności klasy wojskowej i dostępności komercyjnej sprawiło, że system Apogee Navsight idealnie sprawdził się w środowisku pokładowych inspekcji kolejowych.

Navsight Apogee w akcji
TREALIS integruje system SBG Systems Apogee Navsight jako główną warstwę pozycjonowania GNSS/INS na pokładzie swoich pociągów inspekcyjnych, łącząc jego dane wyjściowe z odometrią oraz systemem LocNG, aby uzyskać jak najdokładniejszą referencję pozycji dla każdego pomiaru i zdarzenia wykrycia defektu.
W swojej najnowszej współpracy, wdrożeniu GNSS US15 dla wózka ultradźwiękowego Nordco, TREALIS zauważyło już istotną poprawę dokładności wykrywania defektów, mimo że nowy wózek jest wciąż w fazie testów.
Trzy systemy pozycjonowania muszą być ze sobą stale zgodne, a Apogee Navsight udowodnił, że jest na tyle niezawodny, by służyć jako kręgosłup tej architekturze fuzji wielu sensorów.
Integracja i wsparcie: doświadczenie na poziomie 5 gwiazdek
Od pierwszych rozmów technicznych TREALIS zauważyło, że współpraca z SBG Systems charakteryzuje się dobrą wymianą myśli technicznej i silnymi relacjami z klientem. W fazie integracji na pokładzie pociągów inspekcyjnych każde zgłoszenie wsparcia było obsługiwane z krótkim czasem reakcji i merytorycznymi odpowiedziami, co przyniosło TREALIS ocenę 5 gwiazdek za wsparcie.
Gdy podczas wdrożenia pojawiały się konkretne pytania, zespół SBG zawsze służył szybką i precyzyjną pomocą – poziom responsywności, który TREALIS podkreśla jako jedną z decydujących zalet tego partnerstwa.

Mierzalne korzyści i perspektywy
Podczas gdy TREALIS stale rozwija swoje możliwości inspekcyjne dzięki nowemu wózkowi ultradźwiękowemu Nordco, Navsight Apogee pozostaje w sercu jego pokładowej architektury pozycjonowania – fundamentu stworzonego z myślą o precyzji, jakiej wymaga bezpieczeństwo kolei.
W skrócie, wskazali trzy najważniejsze powody, dla których nam zaufał:
- Jakość produktów — Spójny, wysokiej integralności sprzęt GNSS/INS, który spełnia rygorystyczne wymagania profesjonalnej inspekcji torów kolejowych
- Obsługa klienta — szybka i kompetentna pomoc dostępna zawsze, gdy jest potrzebna
- Stosunek jakości do ceny — konkurencyjna cena, która jest szczególnie atrakcyjna, biorąc pod uwagę osiągany poziom wydajności
Partnerstwo z SBG Systems udowadnia, że dokładność GNSS/INS rzędu centymetrów to nie tylko specyfikacja techniczna, ale realny wkład w bezpieczniejsze podróże kolejowe dla milionów pasażerów we Francji.
Dla firm inspekcyjnych, dla których każdy centymetr ma znaczenie, wybór odpowiedniej technologii pozycjonowania nie jest opcją, lecz odpowiedzialnością.

Apogee-Navsight
Apogee Navsight to wysokowydajne rozwiązanie GNSS/INS (Global Navigation Satellite System / Inertial Navigation System) zaprojektowana z myślą o aplikacjach wymagających centymetrowej dokładności pozycjonowania w trudnych, rzeczywistych warunkach operacyjnych.
Oparty na technologii klasy wojskowej, zapewnia solidność i niezawodność wymaganą przez platformy o znaczeniu krytycznym dla misji, takie jak pojazdy inspekcji torów kolejowych, systemy pomiarowe i aplikacje mapowania przemysłowego.
Kluczowe funkcje obejmują ściśle zintegrowaną fuzję GNSS/INS zapewniającą ciągłe i dokładne pozycjonowanie, wyjątkową odporność na zaniki sygnału GNSS dzięki nawigacji inercyjnej (coasting) oraz bezproblemową integrację z systemami innych firm, takimi jak odometria i własne oprogramowanie pozycjonujące.”