Na dobrej drodze:INS
TREALIS to firma specjalizująca się w pomiarach geometrii torów oraz wykrywaniu uszkodzeń szyn. Korzysta ona z naszej GNSS Apogee Navsight INS GNSS , która zapewnia dokładność lokalizacji na poziomie centymetrowym, dostarczając dane z kontroli przesyłane bezpośrednio do francuskiego operatora krajowej sieci kolejowej.
Firma doceniła to rozwiązanie pod trzema kluczowymi względami: widoczną jakością i wytrzymałością sprzętu, doskonałą i szybką obsługą klienta oraz konkurencyjną ceną, która odzwierciedla wyjątkową wartość w przypadku precyzyjnych przyrządów pomiarowych.
„Na razie jesteśmy w pełni zadowoleni z zainstalowanego GNSS . Doceniamy również niezawodność produktów SBG.” | Zespół inżynierów TREALIS.
Poznaj firmę TREALIS
TREALIS, znana wcześniej jako Eurailscout France, to firma specjalizująca się w pomiarach geometrii torów oraz wykrywaniu uszkodzeń szyn. Firma dysponuje własnymi pociągami inspekcyjnymi, które kursują po całej Francji, a na ich pokładach odbywa się cały proces pomiarów i wykrywania uszkodzeń.
Uzyskane dane z kontroli są następnie przekazywane do SNCF Réseau — francuskiego przedsiębiorstwa kolejowego i właściciela całej francuskiej sieci kolejowej — jako końcowy produkt.
Zapewnienie integralności tych danych zaczyna się od dokładnej wiedzy o lokalizacji każdej wykrytej anomalii.
Wyzwanie na odcinku 10 cm w pociągu inspekcyjnym
Aby zapewnić skuteczny pomiar i wykrywanie wad, pokładowe systemy kontrolne firmy TREALIS wymagają bardzo precyzyjnych danych dotyczących położenia.
Wykrywanie wad metodą ultradźwiękową (US) wymaga dokładności lokalizacji rzędu 10 cm, co wyklucza stosowanie standardowych GNSS klasy konsumenckiej i sprawia, że konieczne jest zastosowanie profesjonalnych rozwiązań do pozycjonowania o wysokiej integralności.
Firma TREALIS obecnie korzysta z Apogee Navsight firmy SBG Systems na pokładach pociągów inspekcyjnych.
Wyzwanie związane z integracją było trojakie:Navsight Apogee Navsight musiały współpracować z systemem odometrycznym oraz z własnym systemem pozycjonowania LocNG firmy TREALIS, przy czym wszystkie trzyNavsight musiały być ze sobą zsynchronizowane i zachowywać jak najwyższą dokładność przez cały czas.
Dlaczego SBG Systems?
Poszukiwanie rozwiązania INS spełniającego te wymagania sprawiło, że firma TREALIS zwróciła się ku producentom o sprawdzonej reputacji w zakresie pracy w wymagających środowiskach o znaczeniu krytycznym.
To właśnie to kryterium – doświadczenie we współpracy z organizacjami o bardzo wysokich wymaganiach, w tym z wojskiem – sprawiło, że firma TREALIS SBG Systems uwagę SBG Systems .
Połączenie niezawodności na poziomie wojskowym oraz dostępności na rynku sprawiło, że system Apogee Navsight w środowisku pokładowej kontroli torów kolejowych.
Apogee Navsight akcji
Firma TREALIS wykorzystuje systemApogee Navsight SBG Systems Navsight podstawową warstwęINS w swoich pociągach inspekcyjnych, łącząc jego dane z odometrią oraz systemem LocNG w celu uzyskania jak najdokładniejszego odniesienia pozycyjnego dla każdego pomiaru i wykrycia usterki.
W ramach najnowszej współpracy, polegającej na GNSS systemu US15 GNSS w wagonie ultradźwiękowym firmy Nordco, firma TREALIS odnotowała już znaczną poprawę dokładności wykrywania usterek, mimo że nowy wagon nadal przechodzi testy.
Trzy systemy pozycjonowania muszą być ze sobą spójne, a system Apogee Navsight wystarczająco niezawodny, aby służyć jako podstawa tej architektury fuzji wieloczujnikowej.
Integracja i wsparcie: obsługa na najwyższym poziomie
Już od pierwszych rozmów technicznych firma TREALIS odnotowała, SBG Systems współpraca z SBG Systems charakteryzowała SBG Systems konstruktywnym dialogiem technicznym i silnymi relacjami z klientem. W fazie integracji na pokładach pociągów inspekcyjnych każde zgłoszenie serwisowe było rozpatrywane z zachowaniem krótkich czasów reakcji i zawierało merytoryczne odpowiedzi, co zapewniło firmie SBG Systems doskonałą , pięciogwiazdkową ocenę wsparcia technicznego od TREALIS.
Gdy podczas wdrażania pojawiały się konkretne pytania, zespół SBG konsekwentnie zapewniał szybką i trafną pomoc — taki poziom responsywności firma TREALIS podkreśla jako jedną z kluczowych cech tego partnerstwa.
Wymierne korzyści i perspektywy
Podczas gdy firma TREALIS nieustannie rozszerza swoje możliwości kontrolne dzięki nowemu wózkowi ultradźwiękowemu Nordco, system Apogee Navsight sercem jej pokładowej architektury pozycjonowania – fundamentem stworzonym z myślą o precyzji wymaganej dla bezpieczeństwa kolejowego.
Krótko mówiąc, podkreślili trzy główne powody, dla których nam ufają:
- Jakość produktu — niezawodnyINS o wysokiej niezawodności, spełniający rygorystyczne wymagania profesjonalnych kontroli kolejowych
- Obsługa klienta — szybka i kompetentna pomoc dostępna zawsze, gdy jest potrzebna
- Stosunek jakości do ceny — konkurencyjna cena, która jest szczególnie atrakcyjna w świetle osiąganych parametrów
Współpraca z SBG Systems , że centymetrowaINS to nie tylko parametr techniczny, ale także czynnik bezpośrednio przyczyniający się do zwiększenia bezpieczeństwa kolei dla milionów pasażerów w całej Francji.
Dla firm inspekcyjnych, dla których liczy się każdy centymetr, wybór odpowiedniej technologii pozycjonowania nie jest kwestią wyboru, lecz obowiązkiem.
Navsight
Apogee Navsight wysokowydajne rozwiązanieINS Globalny System Nawigacji Satelitarnej / Inercyjny System Nawigacyjny) zaprojektowana zastosowaniach wymagających centymetrowej dokładności pozycjonowania w trudnych, rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych.
Oparte na technologii klasy wojskowej, zapewnia wytrzymałość i niezawodność wymaganą przez platformy o znaczeniu krytycznym, takie jak pojazdy do kontroli torów kolejowych, systemy geodezyjne oraz przemysłowe aplikacje kartograficzne.
Kluczowe cechy obejmują ściśle zintegrowanąINS zapewniającą ciągłe i dokładne pozycjonowanie, wyjątkową odporność na GNSS dzięki trybowi inercyjnemu oraz płynną integrację z systemami innych producentów, takimi jak oprogramowanie do pomiaru odległości i zastrzeżone oprogramowanie do pozycjonowania.”
