Wydajność w warunkach braku sygnału GNSS
Gdy dostępny jest system GPS ( GNSS ), nawigacja działa bez zarzutu. Jednak gdy go brakuje, systemy oparte wyłącznie na sygnałach GNSS ( GNSS) przestają działać. Aby zapewnić ciągłość działania, niezbędne są dodatkowe czujniki — niezależne od sygnałów GNSS ( GNSS ) i odporne na utratę sygnału lub zakłócenia. W firmie SBG Systems projektujemy inercyjne systemy nawigacyjne (INS), które zapewniają niezawodną nawigację nawet w środowiskach pozbawionych sygnałów GNSS ( GNSS). W przypadku utraty sygnału GNSS ( GNSS ) czujniki inercyjne płynnie przejmują kontrolę, utrzymując pozycję i orientację. Dokładność można dodatkowo zwiększyć poprzez połączenie danych z dodatkowych czujników pomocniczych, takich jak DVL w zastosowaniach morskich, dane lotnicze dla platform powietrznych lub licznik przebiegu dla pojazdów lądowych. Wszystkie te pomiary są łączone za pomocą naszego zaawansowanego algorytmu fuzji czujników, co minimalizuje błędy nawigacyjne nawet bez GNSS.
W tej sekcji przedstawiamy wyniki naszych wewnętrznych testów przeprowadzonych w warunkach całkowitego braku sygnału GNSS w zastosowaniach morskich, lądowych i powietrznych. Te przejrzyste raporty ilustrują wydajność naszych trzech poziomów INS : Stellar-40, Ellipse series, Ekinox Micro / Quanta Micro / Apogee oraz Quanta Extra .
Chociaż raporty te skupiają się na scenariuszach zakładających całkowitą utratę GNSS , należy zauważyć, że produkty SBG integrują również zaawansowane technologie ochrony GNSS zaprojektowana , które przedłużają dostępność sygnału przed wystąpieniem całkowitej awarii. Mechanizmy te wykraczają poza zakres tych raportów, ale mają kluczowe znaczenie dla przedłużenia dostępności GNSS oraz skrócenia czasu trwania całkowitej utraty sygnału.
Zapoznaj się z poniższymi raportami z testów, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat wydajności.
Testy ruchu statycznego i dynamicznego
Nasz system Ellipse AHRS przeszedł kompleksowe testy w rzeczywistych warunkach, aby ocenić jego wydajność w trybie Attitude and Heading Reference System (AHRS), z wykorzystaniem wyłącznie magnetometrów i bez GNSS.
Przeprowadziliśmy serię testów dynamicznych i statycznych, aby zademonstrować niezawodność i dokładność naszego rozwiązania AHRS (Ellipse-A) w różnych środowiskach. Niektóre testy przeprowadzono w trudnych warunkach, w tym przy dużych dynamicznych ruchach i zakłóceniach magnetycznych, aby przetestować system do granic możliwości i ocenić jego solidność i niezawodność w tych środowiskach.
Badania drgań
Niniejszy raport przedstawia wyniki testów wibracyjnych przeprowadzonych na linii produktów z serii Ellipse. Celem jest ocena wydajności i odporności naszych czujników poddanych różnym profilom wibracji, które symulują rzeczywiste warunki eksploatacji. Testy te pomagają zweryfikować niezawodność mechaniczną i stabilność sygnału serii Ellipse w dynamicznych środowiskach typowo spotykanych w aplikacjach motoryzacyjnych, morskich, lotniczych i przemysłowych.
Ocena obejmuje testy wibracji sinusoidalnych, losowych oraz udarowych zgodnie z normami branżowymi. Dokładnie monitorowano wskaźniki wydajności, takie jak powtarzalność danych wyjściowych czujnika, integralność sygnału oraz odporność konstrukcyjna. Wyniki wykazują trwałość i niezawodność serii Ellipse przy różnych poziomach wibracji, co potwierdza jej przydatność do wymagających zastosowań o kluczowym znaczeniu misji.
Badania batymetryczne
Nasze produkty zostały przetestowane podczas trzydniowego pomiaru hydrograficznego w rejonie portu w Hamburgu (Niemcy). Firmy SBG Systems i MacArtney Germany wyposażyły jednostkę pomiarową w kompletny zestaw wielowiązkowego echosondy i przeprowadziły szereg testów, aby zaprezentować wydajność systemów inercyjnych SBG w różnych, wymagających warunkach.
Przeczytaj pełny raport
Raporty z testów w warunkach lotu
W SBG Systems panuje kultura innowacji, dlatego gdy pojawił się pomysł przeprowadzenia intensywnego lotu testowego w celu oceny wydajności naszych systemów Ellipse oraz Quanta Micro w rzeczywistych warunkach, nikt nie wahał się ani chwili.
Przeczytaj pełny raport
Raporty z badań motoryzacyjnych
Quanta Micro, Ekinox Micro oraz Ellipse zostały dokładnie przetestowane w różnorodnych środowiskach GNSS, w tym przy otwartym niebie, na terenach średnio zurbanizowanych oraz w kanianach miejskich. Wyniki konsekwentnie wykazały wyjątkową jakość danych. Wszystkie czujniki przekroczyły określoną specyfikację wydajnościową, nawet w trudnych scenariuszach.
