정확한 열차 위치 결정의 필요성
철도 시스템은 극한의 날씨, 진동 및 전자기 간섭에 직면합니다. 이러한 요인들은 주행 거리계와 타코미터의 정확도를 저하시킵니다. 타코미터는 킬로미터 지점을 생성하지만, 레일 미끄러짐, 바퀴 마모 및 보정 편차로 인해 종종 상당한 오류가 발생합니다.
현대 열차는 원활하고 안전한 운행을 보장하기 위해 매우 빠르고 정확한 위치 업데이트가 필요합니다. 기존 GNSS 시스템은 고속에서 급격한 위치 및 속도 변화를 추적하지 못할 때가 있습니다.
당사의 위치 및 위치 파악 제품은 GNSS 전용 시스템에 대한 신뢰할 수 있는 대안을 제공하여, GNSS 사용 불가 지역에서도 지속적이고 정확한 위치 파악 솔루션을 보장합니다. 가속도계, 자이로스코프 및 주행 거리계와 같은 다른 센서의 데이터를 통합함으로써, 이 시스템들은 열차의 위치와 속도에 대한 정확하고 실시간 정보를 제공하여 현대 철도 운영에 필수적입니다.
경전철 효율성 및 승객 정보 향상
최신 승객 정보 시스템은 정밀하고 지속적인 차량 위치에 의존합니다. 밀집된 도시에서는 GNSS만으로는 어려움을 겪습니다. 터널, 절개지, 수목, 차량 기지 및 "도심 협곡" 거리는 신호 끊김과 다중 경로를 유발합니다. 당사의 관성 센서는 이러한 문제를 해결하여 레일을 따라 비콘을 배치하지 않고도 신뢰할 수 있는 차선/궤도 수준의 연속성을 제공합니다. GNSS 전용 솔루션과 비교하여 INS는 트램 운영에 명확한 이점을 제공합니다. 터널, 지하차도 또는 캐노피가 있는 역에서도 정확한 위치를 유지하며 끊김 없는 위치 지정을 보장하기 때문입니다. 따라서 승객 정보 디스플레이는 "점프"하지 않으며, 레일을 따라 비콘을 배치하지 않고도 신뢰할 수 있는 연속성을 제공합니다.
INS 통합은 다중 경로 견고성을 제공합니다. 관성 및 주행 거리계 데이터에 가중치를 부여하여, 신호가 약한 좁은 도심 거리에서 잘못된 위성 고정을 거부하고 갑작스러운 지도 점프를 방지할 수 있으며, 동시에 지도 매칭은 궤적을 레일 지오메트리에 구속하여 드리프트를 효과적으로 억제합니다.
트램 및 열차 위치 결정 시스템을 위한 솔루션
당사의 열차 위치 결정 솔루션은 열차 제어 시스템에 정밀한 실시간 위치 데이터를 제공하여 운영 효율성을 높입니다. 고급 GNSS 및 관성 기술을 통해 당사의 시스템은 터널 및 GNSS 신호가 없는 환경에서도 원활한 내비게이션을 보장합니다.
당사의 위치 결정 솔루션이 귀사의 철도 운영을 어떻게 개선할 수 있는지 알아보십시오!
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다른 자율 차량 애플리케이션 살펴보기
SBG Systems의 관성 항법 솔루션은 기존 승용차를 넘어 다양한 자율 주행 차량 애플리케이션을 지원합니다. SBG Systems의 센서는 무인 지상 차량 및 배달 로봇에 대한 정확한 위치, 자세 및 모션 데이터를 제공합니다. 또한 실시간 성능으로 자율 셔틀 및 산업 기계에도 사용됩니다. GNSS 사용이 제한된 환경에서도 SBG Systems의 기술은 안정적인 내비게이션 및 제어를 보장합니다.
궁금한 점이 있으십니까?
FAQ 섹션에 오신 것을 환영합니다! 여기에서 당사가 강조하는 철도 시스템 애플리케이션에 대한 가장 자주 묻는 질문에 대한 답변을 찾으실 수 있습니다.
INS는 외부 보조 센서로부터 입력을 받습니까?
당사의 관성 항법 장치(INS)는 공기 데이터 센서, 자력계, 주행 거리계, DVL 등과 같은 외부 지원 센서의 입력을 허용합니다.
이러한 통합은 INS를 매우 다재다능하고 신뢰할 수 있게 만들며, 특히 GNSS 사용이 어려운 환경에서 더욱 그렇습니다.
이러한 외부 센서는 보완적인 데이터를 제공함으로써 INS의 전반적인 성능과 정확성을 향상시킵니다.
자이로스코프란 무엇입니까?
자이로스코프는 각속도(하나 이상의 축을 중심으로 물체가 회전하는 속도)를 측정하는 센서이며, 관성 항법 시스템(INS)의 기본적인 구성 요소 중 하나입니다. 핵심 목적은 INS 또는 IMU가 물체의 자세가 시간 경과에 따라 어떻게 변화하는지 판단할 수 있도록 회전 운동에 대한 정밀하고 실시간 정보를 제공하는 것입니다.
항법에 사용되는 최신 자이로스코프는 특히 항공우주, 방위, 해양 및 로봇 공학 분야에서 일반적으로 MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems) 또는 FOG(Fiber Optic Gyroscopes) 및 RLG(Ring Laser Gyroscopes)와 같은 광학 기술입니다. 물리적 원리는 다르지만, 모두 동일한 기본 개념을 활용합니다. 즉, 시스템이 회전할 때 센서가 결과적인 관성 효과를 감지하고 이를 전기 신호로 변환합니다.
MEMS 자이로스코프에서는 특정 공진 주파수에서 구동되는 실리콘 질량과 같은 미세한 진동 구조가 장치가 회전할 때 코리올리 힘을 경험합니다. 이러한 힘은 진동 패턴에 측정 가능한 변화를 일으키며, 이는 각속도 정보로 변환됩니다. 광학 자이로에서는 닫힌 루프를 따라 반대 방향으로 이동하는 빛이 시스템이 회전할 때 위상 변화를 겪습니다. 이 사냐크 효과는 움직이는 부품 없이도 매우 정확하고 드리프트가 안정적인 회전 측정을 가능하게 합니다.
자이로스코프는 관성 항법 시스템의 알고리즘에 핵심 데이터를 제공하여 시스템이 자세(롤, 피치, 요)를 계산할 수 있도록 합니다. 가속도계와 결합하면 포괄적인 모션 감지 기능을 제공하는 IMU를 형성합니다. 고품질 자이로스코프는 드리프트를 줄이고 안정성을 향상시키며, GPS 거부 환경에서도 항법 시스템이 안정적으로 작동하도록 합니다. UAV 유도, 배회형 탄약, AUV 제어, 해상 동요 보상 또는 자율 주행 차량 내비게이션과 같은 애플리케이션에서 자이로스코프의 정확도는 시스템이 정확하고 안정적인 궤적을 유지하는 능력에 직접적인 영향을 미칩니다.
IMU란 무엇입니까?
IMU(관성 측정 장치)는 선형 가속도와 각속도를 측정하여 플랫폼의 움직임과 자세를 포착하는 소형 센서 모듈입니다. IMU의 핵심은 직교 축을 따라 배열된 3개의 가속도계와 3개의 자이로스코프를 통합하여 6자유도 측정을 제공합니다.
가속도계는 플랫폼이 공간에서 어떻게 가속하는지 감지하고, 자이로스코프는 플랫폼이 어떻게 회전하는지 추적합니다. 이러한 측정값을 함께 처리함으로써 IMU는 외부 신호에 의존하지 않고 속도, 자세 및 방위 변화에 대한 정밀한 정보를 제공합니다. 이로 인해 IMU는 GPS를 사용할 수 없거나, 신뢰할 수 없거나, 의도적으로 차단된 환경에서 내비게이션에 필수적입니다. IMU의 성능은 센서 품질, 보정, 그리고 바이어스, 노이즈, 스케일 팩터, 정렬 불량과 같은 오차가 얼마나 잘 제어되는지에 크게 좌우됩니다.
고성능 IMU에는 시간이 지남에 따라 오류가 빠르게 누적되지 않도록 고급 보정, 열 보상, 진동 필터링 및 바이어스 안정성 메커니즘이 포함됩니다. 이러한 특성으로 인해 IMU는 UAV, 배회형 탄약, 자율 주행 차량부터 AUV, 로봇 공학 및 산업용 안정화 시스템에 이르기까지 광범위한 응용 분야에 사용되며, 가장 혹독한 작동 조건에서도 움직임과 방향에 대한 견고하고 지속적인 인식을 제공합니다.