Navsight Land-Air Movimento e navigazione per applicazioni topografiche
Navsight Land-Air è una soluzione di navigazione inerziale ad alte prestazioni completa, progettata per semplificare la raccolta di dati mobili da parte dei rilevatori, sia essa terrestre o aerea. Si tratta di una soluzione estremamente versatile, composta da un'Unità di Misura Inerziale disponibile in tre diversi livelli di prestazioni e collegata al box Navsight, un apparecchio robusto che integra l'intelligenza di fusione, il ricevitore GNSS e tutti i collegamenti ad apparecchiature esterne come LiDAR, telecamere, computer, ecc.
La soluzione Navsight è composta da vari componenti che possono essere regolati o configurati in base alle esigenze specifiche della vostra applicazione. L'IMU è l'elemento di rilevamento principale e il fattore determinante per le prestazioni. In condizioni GNSS favorevoli e per rilievi terrestri-aerei di livello base, gli utenti possono selezionare l'IMU Ekinox. Per condizioni più impegnative, come ambienti GNSS difficili o alta quota, la classe Apogee è il sensore ideale per mantenere la massima precisione. Per un'accuratezza estrema, l'IMU Horizon rappresenta la scelta ottimale.
Scoprite tutte le funzioni e le applicazioni di Navsight Land-Air.
Caratteristiche di Navsight Land-Air
Navsight è una soluzione di navigazione inerziale completa, progettata specificamente per i mercati dei rilievi. Sfruttando i sensori inerziali esistenti di SBG Systems, algoritmi avanzati esclusivi e tecnologia GNSS ad alte prestazioni, offre inoltre una configurazione incredibilmente semplice da usare.
L'unità di elaborazione Navsight può essere collegata a un'ampia gamma di sensori di ausilio come GNSS, DVL, odometro.
Ottieni prestazioni scalabili per ogni applicazione con la nostra soluzione Marine. Scegliendo il livello Ekinox IMU ottieni una versione a basso consumo energetico, economica, compatta e leggera, ideale per mobile mapping, veicoli autonomi e operazioni tattiche. Con la nostra soluzione di livello Apogee IMU, altamente versatile, otterrai prestazioni straordinarie in caso di interruzione del GNSS, ideale per le applicazioni che richiedono dati di navigazione e orientamento affidabili in condizioni difficili e prive di GNSS.
Ultimo ma non meno importante, la nostra versione di livello Horizon IMU offre le massime prestazioni disponibili nella serie Navsight. Sfruttando la tecnologia dei giroscopi a fibra ottica ad anello chiuso (tecnologia FOG), questa IMU è la scelta ideale per le condizioni più difficili, come rilievi ad alta quota o applicazioni aeronautiche con singola antenna e ambienti automobilistici difficili. La bassissima polarizzazione del giroscopio consente prestazioni ottimali su grandi navi a bassa dinamica con una deriva molto ridotta.
È disponibile anche la versione rack dell'unità di elaborazione Navsight, particolarmente adatta per l'integrazione in una configurazione rack standard da 19 pollici. Inoltre, l'uso di connettori standard come RJ-45 e DB-9 consente un'integrazione rapida.
Esplora le eccezionali caratteristiche e specifiche di Navsight Land-Air.
Applicazioni
Le applicazioni di rilievo richiedono una raccolta di dati precisa su terreni diversi e complessi, da fitte aree urbane a paesaggi aspri e aperti e ad altitudini elevate. Questi ambienti presentano spesso ostruzioni dei segnali GNSS e problemi di multipath dovuti a strutture come edifici, vegetazione e montagne. Inoltre, i rilievi aerei richiedono stabilità di navigazione e integrità dei dati a diverse altitudini e in condizioni atmosferiche dinamiche, che possono influire sulla precisione.
La soluzione Navsight Land-Air di SBG Systems affronta queste complessità con una piattaforma robusta e adattabile, adatta a missioni di rilievo sia terrestri che aeree.
La nostra soluzione Navsight garantisce una precisione costante combinando la misurazione inerziale ad alte prestazioni con la tecnologia GNSS avanzata e la fusione dei sensori, anche in caso di interruzione dei segnali GNSS. Le sue opzioni modulari per l'IMU consentono ai tecnici di rilievo di selezionare il grado ideale per le loro specifiche esigenze, garantendo prestazioni ottimali in varie condizioni. Con Navsight Land-Air, i professionisti ottengono una raccolta dati affidabile e ad alta precisione, ottimizzando la mappatura, la pianificazione delle infrastrutture e l'acquisizione di dati geospaziali.
Scopri la gamma completa di applicazioni Navsight Land-Air.
I nostri casi di studio
Esplora casi d'uso reali che dimostrano come il nostro Navsight Marine migliora le prestazioni, riduce i tempi di inattività e aumenta l'efficienza operativa. Scopri come i nostri sensori avanzati e le interfacce intuitive offrono la precisione e il controllo di cui hai bisogno per eccellere nelle tue applicazioni.
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Mappatura mobile
Le nostre diverse versioni
Confronta la nostra gamma di sensori inerziali più avanzata per la navigazione, il movimento e il rilevamento del rollio/beccheggio (heave). Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
| Posizione orizzontale RTK | Posizione orizzontale RTK 0,015 m + 1 ppm | Posizione orizzontale RTK 0,01 m + 0,5 ppm | Posizione orizzontale RTK 0,01 m + 0,5 ppm |
|---|---|---|---|
| Inclinazione e beccheggio RTK | Roll/pitch RTK 0,015 ° | Roll/pitch RTK 0,008 ° | Roll/pitch RTK 0,007 ° |
| Direzione RTK | Direzione RTK 0,04 ° | Direzione RTK 0,02 ° | Rotta RTK 0,01 ° |
| Ricevitore GNSS | Ricevitore GNSS Doppia antenna | Ricevitore GNSS Doppia antenna | Ricevitore GNSS Doppia antenna |
| Peso (g) | Peso (g) 1 990 g | Peso (g) 1 990 g | Peso (g) 1 990 g |
| Dimensioni (L x P x A) | Dimensioni (L x P x A) 227 x 156 x 63 mm | Dimensioni (L x P x A) 227 x 156 x 63 mm | Dimensioni (L x P x A) 227 x 156 x 63 mm |
Compatibilità
Documentazione e risorse
Navsight Land-Air è fornito con una documentazione completa, progettata per supportare gli utenti in ogni fase.
Dalle guide all'installazione alla configurazione avanzata e alla risoluzione dei problemi, la nostra documentazione online chiara e dettagliata garantisce un'integrazione e un funzionamento ottimali.
Altri prodotti e accessori
Scopri come le nostre soluzioni possono trasformare le tue operazioni esplorando la nostra vasta gamma di applicazioni. Con i nostri sensori e software di movimento e navigazione, hai accesso a tecnologie all'avanguardia che guidano il successo e l'innovazione nel tuo settore.
Unisciti a noi per sbloccare il potenziale delle soluzioni di navigazione inerziale e posizionamento in vari settori.
Qinertia GNSS-INS
Cavi
Antenne GNSS
Il nostro processo produttivo
Scopri la precisione e la competenza dietro ogni prodotto di SBG Systems. Il video seguente offre uno sguardo ravvicinato su come progettiamo, produciamo, calibriamo e testiamo meticolosamente i nostri sistemi di navigazione inerziale ad alte prestazioni. Dalla progettazione avanzata al rigoroso controllo di qualità, il nostro processo produttivo garantisce che ogni prodotto soddisfi i più alti standard di affidabilità e precisione. Che tu sia curioso della tecnologia o interessato a vedere come diamo vita a soluzioni innovative, questo video evidenzia il nostro impegno per l'eccellenza in ogni fase del processo produttivo.
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Si parla di noi
Scopri le esperienze e le testimonianze di professionisti del settore e clienti che hanno sfruttato la soluzione Navsight nei loro progetti. Le loro opinioni riflettono la qualità e le prestazioni che definiscono Navsight Marine, enfatizzandone il ruolo di soluzione affidabile sul campo.
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Hai qualche domanda?
Benvenuti nella nostra sezione FAQ, dove rispondiamo alle vostre domande più urgenti sulla nostra tecnologia all'avanguardia e sulle sue applicazioni. Qui troverete risposte esaurienti riguardanti le caratteristiche del prodotto, i processi di installazione, i consigli per la risoluzione dei problemi e le migliori pratiche per massimizzare la vostra esperienza con la Serie Navsight.
Trova qui le tue risposte!
INS , accetta segnali provenienti da sensori ausiliari esterni?
I sistemi di navigazione inerziale della nostra azienda accettano input da sensori di ausilio esterni, come sensori di dati atmosferici, magnetometri, odometri, DVL e altri.
Questa integrazione rende l'INS estremamente versatile e affidabile, soprattutto in ambienti in cui il segnale GNSS non è disponibile.
Questi sensori esterni migliorano le prestazioni complessive e la precisione dell’ INS , fornendo dati complementari.
Qual è la differenza tra IMU e INS?
La differenza tra un'Unità di Misura Inerziale (IMU) e un Sistema di Navigazione Inerziale (INS) risiede nella loro funzionalità e complessità.
Un'IMU (unità di misura inerziale) fornisce dati grezzi sull'accelerazione lineare e sulla velocità angolare del veicolo, misurate da accelerometri e giroscopi. Fornisce informazioni su beccheggio (pitch), rollio (roll), imbardata (yaw) e movimento, ma non calcola i dati di posizione o navigazione. L'IMU è progettata specificamente per trasmettere dati essenziali su movimento e orientamento per l'elaborazione esterna al fine di determinare posizione o velocità.
D'altra parte, un'INS (sistema di navigazione inerziale) combina i dati dell'IMU con algoritmi avanzati per calcolare la posizione, la velocità e l'orientamento di un veicolo nel tempo. Incorpora algoritmi di navigazione come il filtro di Kalman per la fusione e l'integrazione dei sensori. Un'INS fornisce dati di navigazione in tempo reale, inclusi posizione, velocità e orientamento, senza fare affidamento su sistemi di posizionamento esterni come il GNSS.
Questo sistema di navigazione viene solitamente utilizzato in applicazioni che richiedono soluzioni di navigazione complete, in particolare in ambienti privi di GNSS, come UAV militari, navi e sottomarini.
Quali sono le differenze fisiche tra Navsight Land-Air e Navsight Marine?
I sistemi Navsight land/air e Navsight Marine di SBG Systems sono progettati fisicamente per soddisfare le specifiche esigenze dei rispettivi ambienti. Il Navsight land/air presenta un involucro in alluminio compatto e leggero, ideale per l'integrazione su UAV e veicoli terrestri, dove dimensioni e peso sono critici. Include connettori di tipo industriale o aeronautico ed è costruito per resistere a condizioni difficili, sebbene non sia completamente impermeabile. Questa versione è progettata per ambienti in cui il flusso d'aria favorisce il raffreddamento e dove l'esposizione all'acqua è limitata.
Al contrario, il Navsight Marine è progettato per operare in ambienti marini difficili. È dotato di un involucro robusto, completamente sigillato con grado di protezione IP68, realizzato con materiali resistenti alla corrosione, rendendolo adatto all'esposizione prolungata ad acqua, sale e umidità. Il sistema è equipaggiato con connettori impermeabili di grado marino ed è progettato per un'installazione sicura su imbarcazioni, con smorzamento delle vibrazioni migliorato e raffreddamento passivo che non dipende dal flusso d'aria. Queste differenze fisiche assicurano che ogni versione di Navsight offra prestazioni affidabili ed efficienti nel suo dominio di applicazione previsto.
