Cavi Connettività robusta per prestazioni affidabili
SBG Systems offre una gamma completa di cavi di alta qualità progettati per garantire un'integrazione perfetta e prestazioni ottimali dei vostri sistemi di navigazione inerziale. Che stiate assemblando una configurazione personalizzata o operando in ambienti critici per la missione, le nostre soluzioni offrono una connettività durevole, flessibile ed efficiente su misura per le vostre esigenze.
La nostra linea di prodotti comprende cavi sdoppiati, aperti (Open-Ended) e per antenne GNSS, tutti progettati per una facile integrazione con i sensori di SBG Systems.
Scopri di più su tutte le nostre soluzioni.
La nostra selezione di prodotti per soddisfare le vostre esigenze.
I cavi di SBG Systems utilizzano materiali di prima qualità e sono sottoposti a rigorosi test di durata. Sono ottimizzati per ambienti industriali e sul campo impegnativi. Questi cavi garantiscono una trasmissione dati stabile in UAV, imbarcazioni marine, veicoli terrestri e piattaforme fisse. La gamma di prodotti garantisce connessioni sicure e affidabili per applicazioni critiche.
I cavi sdoppiati si collegano alla porta principale di un sistema inerziale (come un INS, un'IMU o un sistema GNSS/INS) e si "dividono" in più connettori per diverse funzioni (alimentazione, comunicazione, input/output GNSS, PPS, ecc.). Lo scopo principale è suddividere i molteplici segnali e le funzioni gestite da un singolo connettore ad alta densità sul sensore in connettori o fili separati e di facile accesso.
I nostri cavi a terminali liberi sono cavi pre-assemblati dotati del connettore corrispondente per l'IMU o l'INS su un lato e di fili liberi sull'estremità opposta. Ciò consente agli integratori di personalizzare il cavo e la connettività per il loro specifico sistema: possono personalizzare la lunghezza, giuntare il cavo e selezionare il connettore più adatto all'integrazione. I nostri cavi a terminali liberi sono perfetti per integratori, ingegneri e altri professionisti.
Offriamo un'ampia gamma di cavi di alta qualità progettati per adattarsi a tutte le applicazioni, garantendo un'integrazione perfetta tra antenne GNSS e i nostri sistemi inerziali. Disponibili in varie lunghezze e tipi di connettori, i nostri cavi sono progettati per supportare configurazioni sia standard che specifiche per missione (ad esempio UAV o veicoli terrestri). Scegli tra connettori TNC, SMA, MCX o UFL per trovare la soluzione ideale per mantenere l'integrità del segnale.
Hai bisogno di aiuto per scegliere il cavo giusto?
SBG Systems fornisce cavi versatili e affidabili per un'integrazione perfetta dei sensori GNSS/INS. Offriamo sia soluzioni plug-and-play per un'installazione rapida sia opzioni con terminazione aperta per installazioni personalizzate. I nostri cavi garantiscono una solida integrità del segnale e una connettività affidabile, consentendo agli utenti di implementare i sensori con sicurezza per migliorare le prestazioni del sistema e l'efficienza operativa.
Cavi di alimentazione |
Cavi divisi |
Cavi aperti |
Cavi da IMU a unità superiore |
Cavi per antenne GNSS |
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| Scopo | Scopo Alimentatore internazionale CA/CC con presa da 110 a 250 V CA e tensione di uscita a 12 V o 24 V | Scopo Collegare i sensori SBG all'alimentazione, agli indicatori di evento o ai trigger e al sistema di comunicazione dati | Scopo Consentire il cablaggio personalizzato e l'integrazione | Scopo Un cavo affidabile garantisce l'alimentazione dell'IMU e il trasferimento dei dati con integrità in ambienti difficili | Scopo Collegare le antenne GNSS ai ricevitori GNSS |
| Connettore per sensore | Connettore per sensore Preassemblato con connettore lato sensore (ad es. seriale AUX) | Connettore per sensore Preassemblato con connettore lato sensore (ad es. seriale AUX) | Connettore del sensore Preassemblato con connettore lato sensore | Connettore del sensore IMU, Navsight unità superiore | Connettore del sensore Connettore lato antenna o lato ricevitore (ad es. TNC, SMA) |
| L'altra estremità | L'altra estremità Alimentazione | L'altra estremità Alimentazione, connettori DB-9, Ethernet RJ45, BNC, ecc. | L'altra estremità Fili scoperti | Altra estremità Lato IMU o connettori unità superiore Navsight | L'altra estremità Connettore adatto all'antenna (TNC, SMA) |
| Caso d'uso tipico | Caso d'uso tipico Convertire la corrente alternata della rete elettrica in una tensione continua stabile per alimentare il sensore | Caso d'uso tipico Integrazione di sistemi chiavi in mano | Caso d'uso tipico Sistemi personalizzati, applicazioni embedded | Caso d'uso tipico Integrazione di sistemi chiavi in mano | Caso d'uso tipico Trasmissione di segnali GNSS di alta qualità |
| Personalizzazione | Personalizzazione Tensione/corrente di uscita adattate alle specifiche del sensore | Personalizzazione Configurazione fissa, suddivisioni predefinite | Personalizzazione Completamente personalizzabile dal punto di vista dell'integrazione | Personalizzazione Configurazione fissa, lunghezza predefinita | Personalizzazione Connettore adatto all'antenna (TNC, SMA) |
| Schermatura | Schermatura Nucleo schermato | Schermatura Rami schermati singolarmente | Schermatura Nucleo schermato | Schermatura Schermatura RF ad alte prestazioni | Schermatura Schermatura RF ad alte prestazioni |
| Opzioni di lunghezza | Opzioni di lunghezza Da 1,5 m a 4 m | Opzioni di lunghezza 15 o 50 cm | Opzioni di lunghezza 3 m | Opzioni di lunghezza Disponibili in diverse lunghezze | Opzioni di lunghezza Disponibili in diverse lunghezze |
| In evidenza: cavi | Caratteristiche salienti del cavo Robusto e flessibile, ideale per l'uso in mobilità e sul campo | Caratteristiche salienti del cavo Robusto e flessibile, ideale per l'uso in mobilità e sul campo | Caratteristiche salienti del cavo PVC o PU di qualità industriale | Caratteristiche salienti del cavo Leggeri, flessibili o robusti, resistenti alla pressione e impermeabili per impieghi in ambito nautico | Caratteristiche salienti del cavo Cavi coassiali a bassa perdita (ad es. RG223, LMR240) |
| Applicazioni | Applicazioni Configurazioni sul campo che richiedono un'alimentazione stabile dalla rete elettrica CA | Applicazioni Integrazione di UAV, mappatura mobile, configurazione di USV | Applicazioni Sistemi embedded, laboratori di ricerca e sviluppo, integratori di sistemi | Applicazioni Integrazione in UAV/UGV, collegando AUV, ROV o moduli di rilevamento sottomarini a imbarcazioni di superficie. | Applicazioni Configurazioni ricevitore + antenna GNSS (marittime, terrestri, UAV) |
Antenne GNSS
Dopo aver garantito una trasmissione dati affidabile con cavi di alta qualità, il componente critico successivo nei sistemi di navigazione è l'antenna GNSS.
Le antenne GNSS catturano i segnali satellitari, consentendo un posizionamento e una temporizzazione precisi per UAV, imbarcazioni marine, veicoli terrestri e piattaforme fisse. Il loro design influisce direttamente sull'intensità del segnale, sulla precisione e sulla resistenza alle interferenze multiverstaglio (multipath). Una corretta selezione dell'antenna completa il cablaggio robusto, garantendo un flusso di dati ininterrotto e accurato dai sensori ai processori. SBG Systems offre una gamma di antenne ottimizzate per ambienti difficili, elevate dinamiche e funzionamento continuo.
Esplora le nostre antenne GNSS per migliorare la precisione, l'affidabilità e le prestazioni del tuo sistema in qualsiasi applicazione.
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Che cos’è un cavo sdoppiato?
Un cavo sdoppiato (o Split Cable) è un cavo pre-cablato a più diramazioni progettato per un'integrazione agevole, caratterizzato da un singolo connettore robusto sul lato del sensore che si collega direttamente a dispositivi come la serie Apogee, Ekinox o Ellipse.
Dal lato del sistema, il cavo si dirama in connettori multipli etichettati e pre-terminati, fornendo accesso diretto all'alimentazione, alla comunicazione seriale o CAN e all'input/output PPS o eventi. Realizzati con una costruzione schermata e robusta, questi cavi sono ideali per l'impiego sul campo.
I cavi sdoppiati sono particolarmente utili per i topografi, gli integratori di sistemi o gli operatori che hanno bisogno di implementare i sistemi in modo rapido ed efficiente senza dover personalizzare la configurazione del cablaggio. Offrono una connessione pulita, affidabile e senza complicazioni a tutte le funzioni dei sensori, fin dal primo utilizzo.
Grazie alla loro vera funzionalità plug-and-play, eliminano la necessità di cablaggi personalizzati o saldature, riducendo in modo significativo i tempi di installazione e il rischio di errori. La loro elevata resistenza li rende particolarmente adatti a piattaforme mobili quali UAV, veicoli terrestri o imbarcazioni che operano in ambienti esterni difficili.
Quali tipi di connettori per cavi GNSS sono disponibili?
I cavi per antenne GNSS sono dotati di vari tipi di connettori per garantire un'ampia compatibilità con diversi ricevitori e antenne GNSS. Tra i più comuni vi sono i connettori TNC (Threaded Neill–Concelman), che sono connettori coassiali filettati ampiamente utilizzati su sistemi GNSS di livello professionale. Forniscono una connessione sicura che resiste alle vibrazioni e sono disponibili sia in versione standard che a polarità inversa (RP-TNC).
I connettori SMA (SubMiniature versione A) sono connettori coassiali compatti con accoppiamento filettato, ideali per sistemi leggeri e con spazi limitati, come gli UAV. Offrono eccellenti prestazioni di trasmissione del segnale e sono disponibili sia in versione maschio che femmina.
I connettori BNC (Bayonet Neill–Concelman) sono connettori a innesto rapido di tipo a baionetta, comunemente utilizzati nelle configurazioni di laboratorio o nei sistemi legacy, apprezzati per la facilità con cui è possibile collegarli e scollegarli senza l'uso di attrezzi.
Per i moduli GNSS integrati, sono disponibili connettori micro coassiali UFL, MCX e MMCX, che offrono design estremamente compatti adatti a spazi di installazione ristretti.
Oltre ai tipi di connettori, i cavi GNSS sono progettati tenendo conto di specifiche ad alte prestazioni. Utilizzano tipi di cavi coassiali a basse perdite come RG-58 o RG-174, sono disponibili in varie lunghezze da 1 a 10 metri (con lunghezze personalizzate disponibili) e mantengono uno standard di impedenza di 50 ohm per le applicazioni GNSS. Inoltre, tutti i cavi sono a doppia schermatura per garantire un'elevata integrità del segnale, anche in ambienti elettricamente rumorosi.
Qual è lo scopo della schermatura RF dei cavi?
La schermatura RF nei cavi si riferisce all'uso di materiali conduttivi attorno ai fili interni che trasportano il segnale per bloccare o ridurre le interferenze elettromagnetiche (EMI) e a radiofrequenza (RFI). Aiuta a mantenere l'integrità del segnale, specialmente in applicazioni ad alta precisione come GNSS, comunicazioni e strumentazione. In ambienti con molti dispositivi elettronici o sorgenti radio (ad es. droni, veicoli, apparecchiature di rilievo), i cavi non schermati possono agire come antenne, captando o irradiando segnali indesiderati che distorcono i dati.
Nei sistemi GNSS, ad esempio, una scarsa schermatura può degradare la ricezione del segnale satellitare, portando a una ridotta precisione di posizionamento o a risultati irregolari nei flussi di lavoro RTK, PPP e PPK.
Esistono diversi tipi di schermatura RF utilizzati nei cavi, ciascuno dei quali offre vantaggi specifici a seconda dell’applicazione. La schermatura a lamina consiste in un sottile strato di lamina di alluminio o rame avvolto attorno al conduttore. Garantisce una copertura del 100%, rendendola altamente efficace nel bloccare le interferenze ad alta frequenza. Questo tipo di schermatura è inoltre leggero ed economico, il che lo rende una scelta comune in molti cavi di segnale e dati.
La schermatura intrecciata, invece, è costituita da una rete di fili di rame intrecciati o di rame stagnato. Sebbene offra in genere una copertura compresa tra il 70 e il 95%, è nota per la sua eccellente durata e per l'elevata protezione contro le interferenze a bassa frequenza.
La schermatura a spirale è costituita da un filo avvolto a spirale attorno al conduttore. Sebbene garantisca un’efficacia di schermatura inferiore rispetto alla lamina o alla treccia, la sua flessibilità la rende particolarmente adatta ad applicazioni dinamiche che comportano movimenti frequenti.
Per il massimo livello di protezione, la schermatura combinata, che utilizza sia strati in foglio che trecciati, offre le migliori prestazioni su un'ampia gamma di frequenze. Questo approccio a doppio strato si trova comunemente nei cavi GNSS, RF e per strumentazione di fascia alta.
L'uso di cavi adeguatamente schermati offre molteplici vantaggi: protegge i segnali sensibili dal rumore esterno, previene la dispersione del segnale o le emissioni elettromagnetiche, garantisce l'accuratezza e la stabilità dei sistemi GNSS e aiuta a ridurre la perdita di dati nelle trasmissioni ad alta velocità.
Qual è la differenza tra GNSS e GPS?
GNSS sta per Global Navigation Satellite System e GPS per Global Positioning System. Questi termini sono spesso usati in modo intercambiabile, ma si riferiscono a concetti diversi all'interno dei sistemi di navigazione satellitare.
GNSS è un termine collettivo per tutti i sistemi di navigazione satellitare, mentre il GPS si riferisce specificamente al sistema statunitense. Include diversi sistemi che forniscono una copertura globale più completa, mentre il GPS è solo uno di questi sistemi.
Con il GNSS si ottengono maggiore precisione e affidabilità grazie all'integrazione di dati provenienti da più sistemi, mentre il solo GPS potrebbe presentare limitazioni a seconda della disponibilità dei satelliti e delle condizioni ambientali.
INS , accetta segnali provenienti da sensori ausiliari esterni?
I sistemi di navigazione inerziale della nostra azienda accettano input da sensori di ausilio esterni, come sensori di dati atmosferici, magnetometri, odometri, DVL e altri.
Questa integrazione rende l'INS estremamente versatile e affidabile, soprattutto in ambienti in cui il segnale GNSS non è disponibile.
Questi sensori esterni migliorano le prestazioni complessive e la precisione dell’ INS , fornendo dati complementari.
