Navsight Land-Air Ruch i nawigacja w zastosowaniach pomiarowych
Navsight Land-Air to w pełni inercyjne rozwiązanie nawigacyjne o wysokiej wydajności, zaprojektowane w celu ułatwienia specjalistom pomiarowym mobilnego gromadzenia danych, zarówno naziemnych, jak i powietrznych. Jest to niezwykle wszechstronne rozwiązanie, składające się z inercyjnej jednostki pomiarowej dostępnej na trzech różnych poziomach wydajności i podłączonej do skrzynki Navsight , wytrzymałego sprzętu zawierającego inteligencję fuzji, odbiornik GNSS i wszystkie połączenia z urządzeniami zewnętrznymi, takimi jak LiDAR, kamery, komputer itp.
RozwiązanieNavsight składa się z różnych komponentów, które można dostosować lub skonfigurować zgodnie z konkretnymi potrzebami aplikacji. IMU jest głównym elementem czujnikowym i najważniejszym czynnikiem wpływającym na wydajność. W przypadku dobrych warunków GNSS i podstawowych pomiarów lądowo-powietrznych użytkownicy mogą wybraćIMU Ekinox . W przypadku bardziej wymagających warunków, takich jak trudne środowiska GNSS lub duża wysokość, czujnik Apogee jest najlepszym wyborem, aby zachować najlepszą dokładność. Aby uzyskać najwyższą dokładność, optymalnym wyborem jest IMU Horizon.
Odkryj wszystkie funkcje i aplikacje Navsight Land-Air.
Funkcje Navsight Land-Air
Navsight to kompleksowe inercyjne rozwiązanie nawigacyjne, specjalnie zaprojektowana z myślą o rynkach pomiarowych. Wykorzystując istniejące czujniki inercyjne SBG Systems, ekskluzywne, zaawansowane algorytmy oraz wysokowydajną technologię GNSS, zapewnia również niezwykle łatwą w użyciu konfigurację.
Jednostka przetwarzająca Navsight może być podłączona do szerokiej gamy czujników wspomagających, takich jak GNSS, DVL czy odometr.
Uzyskaj skalowalną wydajność dla każdej aplikacji dzięki naszemu rozwiązaniu morskiemu. Wybierając klasę IMU Ekinox, otrzymujesz wersję o niskim poborze mocy, ekonomiczną, zwartą i lekką, idealną do mapowania mobilnego, pojazdów autonomicznych i operacji taktycznych. Z naszym wszechstronnym rozwiązaniem klasy IMU Apogee uzyskasz niesamowitą wydajność w warunkach zaniku GNSS, co jest idealne do zastosowań wymagających niezawodnych danych nawigacyjnych i orientacyjnych w trudnych warunkach bez dostępu do GNSS.
W końcu, ale nie mniej ważne, wersja klasy IMU Horizon to najwyższa wydajność dostępna w serii Navsight. Wykorzystując technologię światłowodowych żyroskopów zamknięto-pętlowych (technologia FOG), to IMU jest urządzeniem z wyboru w najtrudniejszych warunkach, takich jak pomiary na dużych wysokościach, aplikacje lotnicze z jedną anteną oraz trudne środowiska motoryzacyjne. Bardzo niska niestabilność biasu żyroskopu zapewnia optymalną wydajność na dużych statkach o niskiej dynamice z bardzo małym znoszeniem.
Wersja szafowa (rack) jednostki przetwarzającej Navsight jest również dostępna i dobrze nadaje się do integracji w standardowej konfiguracji szafy 19”. Ponadto zastosowanie standardowych złączy, takich jak RJ-45 i DB-9, umożliwia szybką integrację.
Poznaj wyjątkowe funkcje i specyfikacje Navsight Land-Air.
Zastosowania
Zastosowania geodezyjne wymagają precyzyjnego gromadzenia danych w zróżnicowanym i trudnym terenie, od gęsto zabudowanych obszarów miejskich po nierówne, otwarte krajobrazy i duże wysokości. Środowiska te często stwarzają przeszkody dla sygnału GNSS i problemy z wielodrożnością z powodu struktur takich jak budynki, listowie i góry. Ponadto badania lotnicze wymagają stabilności nawigacji i integralności danych na różnych wysokościach i w dynamicznych warunkach atmosferycznych, które mogą wpływać na dokładność.
Rozwiązanie Navsight Land-Air firmy SBG Systems odpowiada na te złożoności dzięki solidnej, adaptowalnej platformie, odpowiedniej zarówno do misji lądowych, jak i lotniczych.
Nasze rozwiązanie Navsight zapewnia stałą dokładność dzięki połączeniu wysokowydajnych pomiarów inercyjnych z zaawansowaną technologią GNSS i fuzją czujników, nawet gdy sygnały GNSS są zakłócone. Jego modułowe opcje IMU pozwalają specjalistom pomiarowym wybrać idealną klasę dla ich konkretnych potrzeb, zapewniając optymalną wydajność w różnych warunkach. Dzięki Navsight Land-Air geodeci uzyskują niezawodne, precyzyjne gromadzenie danych, usprawniając mapowanie, planowanie infrastruktury i pozyskiwanie danych geoprzestrzennych.
Odkryj pełną gamę zastosowań Navsight Land-Air.
Nasze studia przypadków
Zapoznaj się z rzeczywistymi przypadkami użycia, które pokazują, jak nasze rozwiązanie Navsight Marine zwiększa wydajność, skraca przestoje i poprawia efektywność operacyjną. Dowiedz się, jak nasze zaawansowane czujniki i intuicyjne interfejsy zapewniają precyzję i kontrolę niezbędną do osiągania sukcesów w Twoich zastosowaniach.
Navsight umożliwia pomiary wielowiązkowe i laserowe na pokładzie USV
Pomiary geodezyjne metodą USV
Firma Applied Acoustics wbudowała czujniki „ INS ” w urządzenie Easytrak Pyxis USBL
Podwodny system pozycjonowania
W jaki sposób firma Treeswift unowocześnia działania terenowe przedsiębiorstw użyteczności publicznej
Mapowanie mobilne
Nasze różne wersje
Porównaj naszą najbardziej zaawansowaną gamę czujników inercyjnych do nawigacji, pomiaru ruchu i kołysania. Pełną specyfikację można uzyskać na życzenie.
| Pozycja pozioma RTK | Pozycja pozioma RTK 0,015 m + 1 ppm | Pozycja pozioma RTK 0,01 m + 0,5 ppm | Pozycja pozioma RTK 0,01 m + 0,5 ppm |
|---|---|---|---|
| Roll/Pitch RTK | Roll/Pitch RTK 0,015 ° | Roll/Pitch RTK 0.008 ° | Roll/Pitch RTK 0.007 ° |
| Heading RTK | Heading RTK 0.04 ° | Heading RTK 0.02 ° | Heading RTK 0.01 ° |
| Odbiornik GNSS | Odbiornik GNSS Dwie anteny | Odbiornik GNSS Dwie anteny | Odbiornik GNSS Dwie anteny |
| Masa (g) | Masa (g) 1 990 g | Masa (g) 1 990 g | Masa (g) 1 990 g |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | Wymiary (dł. x szer. x wys.) 227 x 156 x 63 mm | Wymiary (dł. x szer. x wys.) 227 x 156 x 63 mm | Wymiary (dł. x szer. x wys.) 227 x 156 x 63 mm |
Kompatybilność
Dokumentacja i materiały pomocnicze
Navsight Land-Air jest dostarczany z kompleksową dokumentacją, zaprojektowana, aby wspierać użytkowników na każdym kroku.
Od przewodników instalacji po zaawansowaną konfigurację i rozwiązywanie problemów – nasza jasna i szczegółowa dokumentacja online zapewnia bezproblemową integrację i obsługę.
Inne produkty i akcesoria
Odkryj, jak nasze rozwiązania mogą odmienić Twoje operacje, zapoznając się z naszą szeroką gamą zastosowań. Dzięki naszym czujnikom i oprogramowaniu do pomiaru ruchu i nawigacji zyskujesz dostęp do najnowocześniejszych technologii, które napędzają sukces i innowacje w Twojej dziedzinie.
Dołącz do nas w odkrywaniu potencjału rozwiązań w zakresie nawigacji inercyjnej i pozycjonowania w różnych branżach.
Qinertia GNSS-INS
Kable
Anteny GNSS
Nasz proces produkcyjny
Odkryj precyzję i wiedzę ekspercką stojącą za każdym produktem SBG Systems. Ten film oferuje spojrzenie od wewnątrz na to, jak skrupulatnie projektujemy, produkujemy, kalibrujemy i testujemy nasze wysokowydajne inercyjne systemy nawigacyjne. Od zaawansowanej inżynierii po rygorystyczną kontrolę jakości, nasz proces produkcyjny zapewnia, że każdy produkt spełnia najwyższe standardy niezawodności i dokładności. Niezależnie od tego, czy interesujesz się technologią, czy chcesz zobaczyć, jak ożywiamy innowacyjne rozwiązania, ten film podkreśla nasze zaangażowanie w doskonałość na każdym etapie procesu produkcyjnego.
Poproś o wycenę
Mówią o nas
Poznaj doświadczenia i opinie profesjonalistów z branży oraz klientów, którzy wykorzystali rozwiązanie Navsight w swoich projektach. Ich spostrzeżenia odzwierciedlają jakość i wydajność definiujące Navsight Marine, podkreślając jego rolę jako zaufanego rozwiązania w tej dziedzinie.
Dowiedz się, jak nasza innowacyjna technologia przekształciła ich działania, zwiększyła wydajność i przyniosła niezawodne wyniki w różnych zastosowaniach.
Czy masz jakieś pytania?
Witamy w sekcji FAQ, gdzie odpowiadamy na najważniejsze pytania dotyczące naszej najnowocześniejszej technologii i jej zastosowań. Znajdziesz tu wyczerpujące odpowiedzi dotyczące funkcji produktów, procesów instalacji, wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów oraz najlepszych praktyk, które pozwolą Ci w pełni wykorzystać możliwości serii Navsight.
Znajdź swoje odpowiedzi tutaj!
Czy urządzenie „ INS ” obsługuje sygnały z zewnętrznych czujników wspomagających?
Inercyjne systemy nawigacyjne naszej produkcji przyjmują dane wejściowe z zewnętrznych czujników wspomagających, takich jak czujniki danych powietrznych, magnetometry, odometry, DVL i inne.
Ta integracja sprawia, że INS jest niezwykle wszechstronny i niezawodny, zwłaszcza w środowiskach bez dostępu do GNSS.
Te czujniki zewnętrzne poprawiają ogólną wydajność i dokładność systemu INS , dostarczając dane uzupełniające.
Jaka jest różnica między IMU a INS?
Różnica między jednostką pomiaru inercyjnego (IMU) a systemem nawigacji inercyjnej (INS) tkwi w ich funkcjonalności oraz złożoności.
IMU dostarcza surowych danych o przyspieszeniu liniowym i prędkości kątowej pojazdu, mierzonych przez akcelerometry oraz żyroskopy. Przekazuje informacje o przechyleniu bocznym, wzdłużnym, odchyłce oraz ruchu, lecz nie oblicza pozycji ani danych nawigacyjnych. IMU jest specjalnie zaprojektowana do przekazywania kluczowych danych o ruchu i orientacji w celu zewnętrznego przetworzenia ich na pozycję lub prędkość.
Z drugiej strony, INS łączy dane z IMU z zaawansowanymi algorytmami w celu obliczenia pozycji, prędkości i orientacji pojazdu w czasie. Wykorzystuje algorytmy nawigacyjne, takie jak filtrowanie Kalmana, do fuzji i integracji sensorów. INS dostarcza danych nawigacyjnych w czasie rzeczywistym – w tym pozycji, prędkości i orientacji – bez polegania na zewnętrznych systemach pozycjonowania, takich jak GNSS.
Ten system nawigacyjny jest zazwyczaj stosowany w aplikacjach wymagających kompleksowych rozwiązań nawigacyjnych, zwłaszcza w środowiskach pozbawionych sygnału GNSS, takich jak wojskowe bezzałogowe statki powietrzne (UAV), statki wodne i okręty podwodne.
Jakie są różnice fizyczne między Navsight Land-Air a Navsight Marine?
Systemy Navsight Land/Air i Navsight Marine od SBG Systems zostały zaprojektowane fizycznie tak, aby sprostać specyficznym wymaganiom swoich środowisk. Navsight Land/Air posiada kompaktową, lekką aluminiową obudowę idealną do integracji na bezzałogowych statkach powietrznych (UAV) i pojazdach lądowych, gdzie rozmiar i waga mają kluczowe znaczenie. Zawiera złącza przemysłowe lub lotnicze i jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki, chociaż nie jest całkowicie wodoodporny. Ta wersja została zaprojektowana z myślą o środowiskach, w których przepływ powietrza pomaga w chłodzeniu, a narażenie na wodę jest ograniczone.
Natomiast Navsight Marine jest zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach morskich. Posiada wytrzymałą, w pełni uszczelnioną obudowę o stopniu ochrony IP68, wykonaną z materiałów odpornych na korozję, dzięki czemu nadaje się do długotrwałego narażenia na działanie wody, soli i wilgoci. System jest wyposażony w wodoodporne złącza klasy morskiej i jest zaprojektowana do bezpiecznej instalacji na statkach, z ulepszonym tłumieniem wibracji i pasywnym chłodzeniem, które nie opiera się na przepływie powietrza. Te fizyczne różnice zapewniają, że każda wersja Navsight działa niezawodnie i wydajnie w swoim docelowym obszarze zastosowań.
