Navsight Land-Air Bewegung und Navigation für Vermessungsanwendungen
Navsight Land-Air ist eine umfassende, hochleistungsfähige Trägheitsnavigationslösung, die entwickelt wurde, um die mobile Datenerfassung für Vermesser zu erleichtern – egal ob terrestrisch oder luftgestützt. Es handelt sich um eine äußerst vielseitige Lösung, bestehend aus einer IMU (Inertial Measurement Unit), die in drei verschiedenen Leistungsstufen erhältlich ist, verbunden mit der Navsight-Box, einer robusten Hardware, die die Fusionsintelligenz, den GNSS-Empfänger und alle Anschlüsse zu externen Geräten wie LiDAR, Kameras, Computern usw. enthält.
Die Navsight-Lösung setzt sich aus verschiedenen Komponenten zusammen, die je nach Ihren spezifischen Anwendungsanforderungen angepasst oder konfiguriert werden können. Die IMU ist das Hauptsperrorgan und der wichtigste leistungsbestimmende Faktor. Bei guten GNSS-Bedingungen und Land-Luft-Vermessungen im Einstiegsbereich können Anwender die Ekinox IMU wählen. Für anspruchsvollere Bedingungen wie schwierige GNSS-Umgebungen oder große Höhen ist die Apogee-Klasse die bevorzugte Wahl für höchste Genauigkeit. Für ultimative Präzision ist die Horizon IMU die optimale Wahl.
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Navsight Land-Air Merkmale
Navsight ist eine umfassende Trägheitsnavigationslösung, die speziell für die Vermessungsbranche entwickelt wurde. Sie baut auf bestehenden Inertialsensoren von SBG Systems, exklusiven fortschrittlichen Algorithmen sowie Hochleistungs-GNSS-Technologie auf und zeichnet sich zudem durch eine unglaublich einfache Einrichtung aus.
Die Navsight-Verarbeitungseinheit lässt sich an eine Vielzahl von Hilfssensoren wie GNSS, DVL und Odometer anschließen.
Erzielen Sie mit unserer Marine-Lösung skalierbare Leistung für jede Anwendung. Mit der Wahl der Ekinox IMU-Klasse erhalten Sie eine stromsparende, wirtschaftliche, kompakte und leichte Version, die ideal für Mobile Mapping, autonome Fahrzeuge und taktische Einsätze ist. Mit unserer äußerst vielseitigen Apogee IMU-Klassenlösung erzielen Sie eine erstaunliche Leistung bei GNSS-Ausfällen, ideal für Anwendungen, die zuverlässige Navigations- und Orientierungsdaten unter rauen, GNSS-freien Bedingungen erfordern.
Nicht zuletzt bietet unsere Horizon IMU-Klassenversion die höchste Leistung der Navsight-Serie. Gestützt auf eine Closed-Loop-Technologie mit Faseroptik-Gyroskopen (FOG-Technologie), ist diese IMU die erste Wahl für schwierigste Bedingungen wie hochalpine Vermessungen, einkanalige Luftfahrten und raue Automobilumgebungen. Der extrem niedrige Gyroskop-Bias ermöglicht eine optimale Leistung auf großen Schiffen mit geringer Dynamik und sehr geringem Drift.
Die Rack-Version der Navsight-Verarbeitungseinheit ist ebenfalls erhältlich und eignet sich hervorragend für die Integration in ein standardmäßiges 19-Zoll-Rack-Setup. Darüber hinaus ermöglicht die Verwendung von Standard-Anschlüssen wie RJ-45 und DB-9 eine schnelle Integration.
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Anwendungen
Vermessungsanwendungen erfordern eine präzise Datenerfassung in unterschiedlichen und anspruchsvollen Terrains – von dichten städtischen Gebieten bis hin zu unwegsamen, offenen Landschaften und großen Höhen. Diese Umgebungen führen aufgrund von Strukturen wie Gebäuden, Vegetation und Bergen häufig zu GNSS-Signalabschirmungen und Mehrwegproblemen (Multipath). Darüber hinaus erfordert die Luftbildvermessung Navigationsstabilität und Datenintegrität in unterschiedlichen Höhen und bei dynamischen Wetterbedingungen, was die Genauigkeit beeinträchtigen kann.
Die Navsight Land-Air-Lösung von SBG Systems begegnet diesen Komplexitäten mit einer robusten, anpassungsfähigen Plattform, die sowohl für Land- als auch für Luftvermessungsmissionen geeignet ist.
Unsere Navsight-Lösung liefert durch die Kombination von Hochleistungs-Trägheitsmessung mit fortschrittlicher GNSS-Technologie und Sensorfusion auch bei unterbrochenen GNSS-Signalen eine konstante Genauigkeit. Dank der modularen IMU-Optionen können Vermessungstechniker die ideale Klasse für ihre spezifischen Anforderungen auswählen und so eine optimale Leistung unter verschiedenen Bedingungen sicherstellen. Mit Navsight Land-Air erzielen Vermessungsprofis eine zuverlässige und hochpräzise Datenerfassung, was die Kartierung, Infrastrukturplanung und die Erfassung georeferenzierter Daten vereinfacht.
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Unsere Fallstudien
Entdecken Sie Praxisbeispiele, die zeigen, wie unser Navsight Marine die Leistung steigert, Ausfallzeiten reduziert und die operative Effizienz verbessert. Erfahren Sie, wie unsere fortschrittlichen Sensoren und intuitiven Benutzeroberflächen Ihnen die Präzision und Kontrolle bieten, die Sie für den Erfolg in Ihren Anwendungen benötigen.
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Mobile Kartierung
Unsere verschiedenen Ausführungen
Vergleichen Sie unsere fortschrittlichsten Inertialsensoren für Navigation, Bewegung und Hebung (Heave). Die vollständigen Spezifikationen sind auf Anfrage erhältlich.
| RTK-Horizontalposition | RTK-Horizontalposition 0,015 m + 1 ppm | RTK-Horizontalposition 0,01 m + 0,5 ppm | RTK-Horizontalposition 0,01 m + 0,5 ppm |
|---|---|---|---|
| RTK-Roll-/Nickwinkel | RTK-Roll-/Nickwinkel 0,015 ° | RTK-Roll-/Nickwinkel 0,008 ° | RTK-Roll-/Nickwinkel 0,007 ° |
| RTK-Kurs | RTK-Kurs 0,04 ° | RTK-Kurs 0,02 ° | RTK-Kurs 0,01 ° |
| GNSS-Empfänger | GNSS-Empfänger Zweiantennen-System | GNSS-Empfänger Zweiantennen-System | GNSS-Empfänger Zweiantennen-System |
| Gewicht (g) | Gewicht (g) 1 990 g | Gewicht (g) 1 990 g | Gewicht (g) 1 990 g |
| Abmessungen (L x B x H) | Abmessungen (L x B x H) 227 x 156 x 63 mm | Abmessungen (L x B x H) 227 x 156 x 63 mm | Abmessungen (L x B x H) 227 x 156 x 63 mm |
Kompatibilität
Dokumentation und Ressourcen
Navsight Land-Air wird mit einer umfassenden Dokumentation geliefert, die Anwender bei jedem Schritt unterstützt.
Von Installationsanleitungen bis hin zu erweiterter Konfiguration und Fehlerbehebung sorgen unsere klaren und detaillierten Online-Dokumentationen für eine reibungslose Integration und einen reibungslosen Betrieb.
Weitere Produkte und Zubehör
Erfahren Sie, wie unsere Lösungen Ihre Abläufe transformieren können, indem Sie unser vielfältiges Anwendungsspektrum entdecken. Mit unseren Sensoren und unserer Software für Bewegung und Navigation erhalten Sie Zugang zu modernsten Technologien, die Erfolg und Innovation in Ihrem Bereich vorantreiben.
Entdecken Sie gemeinsam mit uns das Potenzial von Trägheitsnavigations- und Positionierungslösungen in verschiedenen Branchen.
Qinertia GNSS-INS
Kabel
GNSS-Antennen
Unser Produktionsprozess
Entdecken Sie die Präzision und das Fachwissen, die in jedem Produkt von SBG Systems stecken. Das folgende Video bietet einen Blick hinter die Kulissen und zeigt, wie wir unsere Hochleistungs-Trägheitsnavigationssysteme akribisch entwickeln, fertigen, kalibrieren und testen. Von fortschrittlicher Ingenieurskunst bis hin zu strengen Qualitätskontrollen stellt unser Produktionsprozess sicher, dass jedes Produkt höchsten Ansprüchen an Zuverlässigkeit und Genauigkeit gerecht wird. Ganz gleich, ob Sie mehr über die Technologie erfahren möchten oder sehen wollen, wie wir innovative Lösungen zum Leben erwecken: Dieses Video unterstreicht unser Engagement für Spitzenleistungen in jedem Schritt des Produktionsprozesses.
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Man spricht über uns
Erfahren Sie mehr über die Erfahrungen und Erfahrungsberichte von Branchenprofis und Kunden, die die Navsight-Lösung in ihren Projekten eingesetzt haben. Ihre Einblicke spiegeln die Qualität und Leistung wider, die das Navsight Marine auszeichnen, und unterstreichen seine Rolle als vertrauenswürdige Lösung vor Ort.
Entdecken Sie, wie unsere innovative Technologie ihre Arbeitsabläufe verändert, die Produktivität gesteigert und zuverlässige Ergebnisse bei verschiedenen Anwendungen geliefert hat.
Haben Sie Fragen?
Willkommen in unserem FAQ-Bereich, in dem wir Ihre drängendsten Fragen zu unserer Spitzentechnologie und deren Anwendungen beantworten. Hier finden Sie umfassende Antworten zu Produktmerkmalen, Installationsprozessen, Tipps zur Fehlerbehebung und bewährten Verfahren, um Ihre Erfahrung mit der Navsight-Serie zu maximieren.
Finden Sie Ihre Antworten hier!
Akzeptiert „ INS “ Eingaben von externen Hilfsensoren?
Inertial Navigation Systems unseres Unternehmens akzeptieren Eingaben von externen Unterstützungssensoren wie Air-Data-Sensoren, Magnetometern, Odometern, DVL und anderen.
Diese Integration macht das INS äußerst vielseitig und zuverlässig, insbesondere in GNSS-Gegenständen nicht verfügbaren Umgebungen.
Diese externen Sensoren verbessern die Gesamtleistung und Genauigkeit des „ INS “, indem sie ergänzende Daten liefern.
Was ist der Unterschied zwischen IMU und INS?
Der Unterschied zwischen einer Inertial Measurement Unit (IMU) und einem Trägernavigationssystem (INS) liegt in ihrer Funktionalität und Komplexität.
Eine IMU (Trägheitsmesseinheit) liefert Rohdaten zur Linearbeschleunigung und Winkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs, gemessen von Beschleunigungsmessern und Gyroskopen. Sie liefert Informationen über Roll-, Nick- und Gierwinkel sowie Bewegungen, berechnet jedoch keine Positions- oder Navigationsdaten. Die IMU ist speziell darauf ausgelegt, wesentliche Daten zu Bewegung und Orientierung für eine externe Verarbeitung zur Bestimmung von Position oder Geschwindigkeit weiterzuleiten.
Andererseits kombiniert ein INS (Trägernavigationssystem) IMU-Daten mit fortschrittlichen Algorithmen, um die Position, Geschwindigkeit und Orientierung eines Fahrzeugs im Laufe der Zeit zu berechnen. Es integriert Navigationsalgorithmen wie die Kalman-Filterung zur Sensorfusion und -integration. Ein INS liefert Echtzeit-Navigationsdaten, einschließlich Position, Geschwindigkeit und Orientierung, ohne auf externe Positionierungssysteme wie GNSS angewiesen zu sein.
Dieses Navigationssystem wird typischerweise in Anwendungen eingesetzt, die umfassende Navigationslösungen erfordern, insbesondere in GNSS-abgedeckten oder -freien Umgebungen wie militärischen UAVs, Schiffen und U-Booten.
Worauf belaufen sich die physikalischen Unterschiede zwischen Navsight Land-Air und Navsight Marine?
Die Systeme Navsight Land/Air und Navsight Marine von SBG Systems sind physisch so konzipiert, dass sie den spezifischen Anforderungen ihrer jeweiligen Umgebung gerecht werden. Das Navsight Land/Air verfügt über ein kompaktes, leichtes Aluminiumgehäuse, das sich ideal für die Integration in UAVs und Landfahrzeuge eignet, bei denen Größe und Gewicht entscheidende Faktoren sind. Es ist mit Steckverbindern in Industrie- oder Luftfahrtqualität ausgestattet und für den Einsatz unter rauen Bedingungen ausgelegt, wenngleich es nicht vollständig wasserdicht ist. Diese Version ist für Umgebungen konzipiert, in denen die Luftzirkulation zur Kühlung beiträgt und der Kontakt mit Wasser begrenzt ist.
Im Gegensatz dazu ist die Navsight Marine für den Einsatz in rauen maritimen Umgebungen konzipiert. Sie verfügt über ein robustes, vollständig abgedichtetes IP68-Gehäuse aus korrosionsbeständigen Materialien, wodurch sie für den langfristigen Kontakt mit Wasser, Salz und Feuchtigkeit geeignet ist. Das System ist mit wasserdichten Marine-Steckverbindern ausgestattet und für die sichere Installation auf Schiffen ausgelegt, mit verbesserter Vibrationsdämpfung und passiver Kühlung, die ohne Luftstrom auskommt. Diese physischen Unterschiede stellen sicher, dass jede Version von Navsight in ihrem vorgesehenen Anwendungsbereich zuverlässig und effizient arbeitet.
