Navsight Marine Soluzione di navigazione per applicazioni idrografiche
Navsight Marine integra le più recenti tecnologie IMU e GNSS per offrire una soluzione di motion e navigazione completa, potente e facile da usare per gli idrografi.
Facile da configurare e altamente versatile, Navsight Marine semplifica le attività di rilevamento degli idrografi sia in acque basse che profonde.
Navsight è una soluzione modulare composta da diversi componenti: un'unità di elaborazione, una scelta di sensori remoti, cavi e antenne, per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
L'IMU è l'elemento di rilevamento principale e il fattore più importante per le prestazioni. Se le condizioni GNSS sono favorevoli e si lavora in acque poco profonde, scegliere l'IMU di grado Ekinox. Per condizioni difficili come ambienti GNSS scadenti o profondità estreme, scegliere i sensori di grado Apogee o Horizon per garantire la massima precisione.
Scopri tutte le caratteristiche e le applicazioni di Navsight Marine.
Navsight Marine - Caratteristiche
Navsight è una soluzione di navigazione inerziale completa, progettata per il settore dei rilievi, che combina i collaudati sensori inerziali di SBG Systems, algoritmi avanzati esclusivi e tecnologia GNSS ad alte prestazioni con una configurazione intuitiva. Progettato per adattarsi a diverse applicazioni, Navsight offre prestazioni scalabili attraverso tre diversi livelli.
Il grado IMU Ekinox offre un'opzione compatta, a basso consumo energetico ed economica, perfetta per i rilievi in acque poco profonde. Per ambienti difficili con interruzioni GNSS, il grado IMU Apogee offre prestazioni superiori dalle acque poco profonde a quelle profonde. Il grado IMU Horizon offre le massime prestazioni, con giroscopi a fibra ottica ad anello chiuso (FOG) che garantiscono una polarizzazione giroscopica ultra-bassa, ideale per grandi imbarcazioni, rilievi ad alta profondità e condizioni difficili con una deriva minima.
Navsight è inoltre dotato di un'unità di elaborazione montabile su rack per una facile integrazione in un rack standard da 19", dotata di connettori standard RJ-45 e DB-9 per una rapida configurazione.
Navisght Marine è progettato e prodotto in Francia e non ha restrizioni all'esportazione (ITAR Free).
Scopri come Navsight Marine può migliorare le tue capacità di rilievo idrografico con le sue soluzioni versatili e ad alta precisione.
Applicazioni
Le applicazioni idrografiche richiedono precisione e adattabilità eccezionali a causa degli ambienti difficili incontrati durante la raccolta di dati marini e sottomarini. Fattori come il moto ondoso, le maree, le correnti e le diverse profondità creano ostacoli unici per la mappatura accurata dei fondali marini, i rilievi batimetrici e l'analisi dei corsi d'acqua.
La soluzione Navsight Marine è progettata per questi ambienti difficili. Progettato per integrarsi perfettamente con ecoscandagli multibeam e altre apparecchiature e software di rilevamento, Navsight combina la tecnologia avanzata di navigazione inerziale con il posizionamento GNSS per fornire dati precisi in tempo reale (RTK).
Il design robusto e il pratico fattore di forma di Navsight ne facilitano l'installazione su vari tipi di imbarcazioni, dalle piccole imbarcazioni da rilevamento alle grandi imbarcazioni di ricerca.
Esplora tutte le applicazioni di Navsight Marine.
I nostri case study
Esplora casi d'uso reali che dimostrano come il nostro Navsight Marine migliori le prestazioni, riduca i tempi di inattività e incrementi l'efficienza operativa. Scopri come i nostri sensori avanzati e le interfacce intuitive forniscano la precisione e il controllo necessari per eccellere nelle tue applicazioni.
Navsight consente rilievi multi-beam e laser a bordo di USV
Rilevamento USV
Jan De Nul ha scelto Navsight per facilitare il lavoro degli idrografi
Operazioni marittime
Le nostre diverse versioni
Confronta la nostra gamma inerziale più avanzata di sensori per la navigazione, il motion sensing e la misurazione del moto ondoso.
Le specifiche complete sono disponibili nel leaflet del prodotto su richiesta.
| Posizione orizzontale RTK | Posizione orizzontale RTK 0.01 m + 0.5 ppm | Posizione orizzontale RTK 0.01 m + 0.5 ppm | Posizione orizzontale RTK 0.01 m + 0.5 ppm |
|---|---|---|---|
| Rollio/beccheggio RTK | Rollio/Beccheggio RTK 0.015 ° | Rollio/Beccheggio RTK 0.008 ° | Rollio/Beccheggio RTK 0.007 ° |
| Heading RTK | Heading RTK 0.02 ° | Heading RTK 0.01 ° | Heading RTK 0.01 ° |
| Ricevitore GNSS | Ricevitore GNSS Antenna doppia geodetica interna | Ricevitore GNSS Antenna doppia geodetica interna | Ricevitore GNSS Antenna doppia geodetica interna |
| Peso (g) | Peso (g) 1 940 g | Peso (g) 1 940 g | Peso (g) 1 940 g |
| Dimensioni (LxPxA) | Dimensioni (LxPxA) 227 x 156 x 63 mm | Dimensioni (LxPxA) 227 x 156 x 63 mm | Dimensioni (LxPxA) 233 x 156 x 63 mm |
Compatibilità
Documentazione e risorse Navsight Marine
Navsight Marine è dotato di una documentazione completa, progettata per supportare gli utenti in ogni fase.
Dalle guide di installazione alla configurazione avanzata e alla risoluzione dei problemi, la nostra documentazione online chiara e dettagliata garantisce un'integrazione e un funzionamento fluidi.
Prodotti e accessori aggiuntivi
Scopri come le nostre soluzioni di sistemi per topografi possono trasformare le tue operazioni esplorando la nostra vasta gamma di applicazioni. Con i nostri sensori e software di movimento e navigazione, ottieni l'accesso a tecnologie all'avanguardia che guidano il successo e l'innovazione nel tuo settore.
Unisciti a noi nello sbloccare il potenziale delle soluzioni di navigazione inerziale e posizionamento in vari settori.
Qinertia INS
Cavi
Antenne GNSS
Processo di produzione di Navsight Marine
Scopri la precisione e l'esperienza che si celano dietro ogni prodotto SBG Systems. Questo video offre uno sguardo approfondito a come progettiamo, produciamo, calibriamo e testiamo meticolosamente i nostri sistemi di navigazione inerziale ad alte prestazioni.
Dall'ingegneria avanzata al rigoroso controllo di qualità, il nostro processo di produzione garantisce che ogni prodotto soddisfi i più elevati standard di affidabilità e precisione.
Che tu sia curioso della tecnologia o interessato a vedere come diamo vita a soluzioni innovative, questo video evidenzia il nostro impegno per l'eccellenza in ogni fase del processo di produzione.
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Parlano di noi
Scopri le esperienze e le testimonianze di professionisti del settore e clienti che hanno sfruttato Navsight Marine nei loro progetti.
Le loro opinioni riflettono la qualità e le prestazioni dei nostri prodotti, sottolineando il suo ruolo di soluzione affidabile nel settore.
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Ha delle domande?
Benvenuto nella nostra sezione FAQ, dove rispondiamo alle tue domande più urgenti sulla nostra tecnologia all'avanguardia e sulle sue applicazioni. Qui troverai risposte complete sulle caratteristiche del prodotto, sui processi di installazione e sulle migliori pratiche per massimizzare la tua esperienza con Navsight Marine.
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Cosa sono i sensori di misurazione delle onde?
I sensori per la misurazione delle onde sono strumenti essenziali per comprendere le dinamiche oceaniche e migliorare la sicurezza e l'efficienza nelle operazioni marittime. Fornendo dati accurati e tempestivi sulle condizioni delle onde, contribuiscono a supportare le decisioni in vari settori, dalla navigazione marittima alla conservazione ambientale. Le boe di misurazione delle onde sono dispositivi galleggianti dotati di sensori per misurare parametri delle onde come altezza, periodo e direzione.
In genere utilizzano accelerometri o giroscopi per rilevare il moto ondoso (ad esempio il periodo dell'onda) e possono trasmettere dati in tempo reale a strutture a terra per l'analisi.
Cosa sono beccheggio, rollio e imbardata?
Beccheggio, deriva e sussulto sono i tre movimenti traslatori che descrivono come una nave o una piattaforma si muove nell'oceano. Fanno parte dei sei gradi di libertà (DOF) di movimento, che includono anche beccheggio, rollio e imbardata (i movimenti rotazionali).
- Il beccheggio è il movimento lineare della nave lungo il suo asse longitudinale (avanti e indietro). Ad esempio, quando una nave accelera o rallenta a causa delle onde o delle forze di propulsione, subisce un beccheggio.
- La deriva è il movimento lineare lungo l'asse trasversale (da un lato all'altro). Ciò si verifica quando una nave va alla deriva lateralmente a causa di correnti, vento o onde che si avvicinano dal lato.
- Il sussulto è il movimento lineare lungo l'asse verticale (su e giù). È causato principalmente dalle onde che sollevano e abbassano la nave.
Insieme, beccheggio, deriva e sussulto definiscono gli spostamenti traslazionali della nave nello spazio tridimensionale. Questi movimenti sono fondamentali nella navigazione, nella perforazione offshore, nel posizionamento dinamico e nel rilevamento marino perché influiscono direttamente sulla stabilità, sulla precisione e sulla sicurezza.
Cos'è il Multibeam Echo Sounding?
L'ecoscandaglio multibeam (MBES) è una tecnica avanzata di rilevamento idrografico utilizzata per mappare il fondale marino e le caratteristiche sottomarine con elevata precisione.
A differenza dei tradizionali ecoscandagli a fascio singolo che misurano la profondità in un singolo punto direttamente sotto l'imbarcazione, MBES utilizza una serie di fasci sonar per acquisire simultaneamente misurazioni della profondità su un'ampia porzione del fondale marino. Ciò consente una mappatura dettagliata ad alta risoluzione del terreno sottomarino, inclusi la topografia, le caratteristiche geologiche e i potenziali pericoli.
I sistemi MBES emettono onde sonore che viaggiano attraverso l'acqua, rimbalzando sul fondale marino e tornando all'imbarcazione. Analizzando il tempo impiegato dagli echi per tornare, il sistema calcola la profondità in più punti, creando una mappa completa del paesaggio sottomarino.
Questa tecnologia è essenziale per varie applicazioni, tra cui la navigazione, le costruzioni marittime, il monitoraggio ambientale e l'esplorazione delle risorse, fornendo dati critici per operazioni marittime sicure e la gestione sostenibile delle risorse marine.
Cos'è la batimetria?
La batimetria è lo studio e la misurazione della profondità e della forma del terreno sottomarino, principalmente focalizzata sulla mappatura del fondale marino e di altri paesaggi sommersi. È l'equivalente sottomarino della topografia, fornendo informazioni dettagliate sulle caratteristiche sottomarine di oceani, mari, laghi e fiumi. La batimetria svolge un ruolo cruciale in varie applicazioni, tra cui la navigazione, le costruzioni marine, l'esplorazione delle risorse e gli studi ambientali.
Le moderne tecniche batimetriche si basano su sistemi sonar, come gli ecoscandagli a raggio singolo e multiplo, che utilizzano le onde sonore per misurare la profondità dell'acqua. Questi dispositivi inviano impulsi sonori verso il fondale marino e registrano il tempo di ritorno degli echi, calcolando la profondità in base alla velocità del suono nell'acqua. Gli ecoscandagli multibeam, in particolare, consentono di mappare contemporaneamente ampie zone del fondale marino, fornendo rappresentazioni altamente dettagliate e accurate del fondale. Spesso si associa una soluzione RTK + INS per creare rappresentazioni batimetriche 3D del fondale marino accuratamente posizionate.
I dati batimetrici sono essenziali per la creazione di carte nautiche, che aiutano a guidare le navi in sicurezza identificando potenziali pericoli sottomarini come rocce sommerse, relitti e banchi di sabbia. Svolgono anche un ruolo fondamentale nella ricerca scientifica, aiutando i ricercatori a comprendere le caratteristiche geologiche sottomarine, le correnti oceaniche e gli ecosistemi marini.
Cos'è il rilevamento idrografico?
Il rilevamento idrografico è il processo di misurazione e mappatura delle caratteristiche fisiche dei corpi idrici, tra cui oceani, fiumi, laghi e aree costiere. Comporta la raccolta di dati relativi alla profondità, alla forma e ai contorni del fondale marino (mappatura del fondale marino), nonché all'ubicazione di oggetti sommersi, pericoli per la navigazione e altre caratteristiche sottomarine (ad esempio, trincee sottomarine). Il rilevamento idrografico è fondamentale per varie applicazioni, tra cui la sicurezza della navigazione, la gestione costiera e il rilevamento costiero, l'edilizia e il monitoraggio ambientale.
Il rilievo idrografico coinvolge diverse componenti chiave, a partire dalla batimetria, che misura la profondità dell'acqua e la topografia del fondale marino utilizzando sistemi sonar come ecoscandagli a fascio singolo o multifascio che inviano impulsi sonori al fondale marino e misurano il tempo di ritorno dell'eco.
L'accuratezza del posizionamento è fondamentale e si ottiene utilizzando i sistemi globali di navigazione satellitareGNSS) e i sistemi di navigazione inerziale (INS).INS) per collegare le misure di profondità a coordinate geografiche precise. Inoltre, vengono misurati i dati della colonna d'acqua, come la temperatura, la salinità e le correnti, e vengono raccolti dati geofisici per rilevare oggetti, ostacoli o pericoli subacquei utilizzando strumenti come il sonar a scansione laterale e i magnetometri.
