Pruebas de coches
IMU e INS/GNSS compactos y de alto rendimiento para pruebas en automóviles
Un sistema de navegación inercial (INS) proporciona la velocidad del vehículo, el balanceo, el cabeceo, la posición y otros parámetros que sirven para analizar el comportamiento del vehículo.
El uso de un INS que fusiona en tiempo real la posición, el cuentakilómetros y los datos inerciales aumenta enormemente la precisión del análisis posterior.
Productos recomendados
Casos prácticos
Consejos
La precisión de la actitud es crucial para las aplicaciones de ensayo en automoción. SBG Systems ofrece tres niveles diferentes de precisión con las líneas de productos Ellipse, Ekinox y Apogee . Todos los AHRS calculan en tiempo real información precisa sobre el balanceo y el cabeceo incluso en condiciones de alta dinámica o vibración.
Para alcanzar el mejor rendimiento cuando se producen cortes del GNSS, la mejor práctica es introducir el brazo de palanca entre el receptor GNSS y la antena.
Los sensores SBG se conectan al cuentakilómetros/DMI y fusionan datos GNSS, de cuentakilómetros e inerciales en tiempo real para alcanzar el máximo rendimiento en condiciones adversas como cañones urbanos, bosques, túneles, etc.