Inertiallösungen für UAV-LiDAR- und Photogrammetrievermessungen

Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) in Kombination mit fortschrittlichen Sensoren wie LiDAR und Photogrammetriesystemen revolutionieren die Luftbildvermessung und Kartierung. UAV-LiDAR ermöglicht eine präzise 3D-Datenerfassung selbst in komplexen Umgebungen, während die Photogrammetrie hochauflösende Bilder zur Erstellung detaillierter Karten liefert. Die Integration dieser beiden Technologien erhöht die Datengenauigkeit und betriebliche Effizienz und bietet eine umfassende Lösung für Branchen wie Landwirtschaft, Bauwesen, Forstwirtschaft und Stadtplanung. Durch die Einbindung von Inertialsystemen für eine präzise Navigation sind UAV-LiDAR und Photogrammetrie zu unverzichtbaren Werkzeugen für moderne Vermessungsaufgaben geworden.

Bei UAV-LiDAR-Anwendungen spielen Inertialsysteme eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung einer präzisen Datenerfassung. LiDAR (Light Detection and Ranging) misst Entfernungen, indem es Laser Pulse aussendet und die Zeit berechnet, die das Licht benötigt, um nach dem Treffen auf ein Objekt zurückzukehren. An UAVs montierte LiDAR-Systeme müssen mit hoher Geschwindigkeit und in dynamischen Umgebungen arbeiten, in denen Flugstabilität und präzise Ausrichtung für zuverlässige Ergebnisse unerlässlich sind. Hier kommen Inertial Measurement Units (IMUs) und Inertial Navigation Systems (INS) ins Spiel.

Startseite Geodaten UAV-LiDAR und Photogrammetrie

Georeferenzierung und Datenverarbeitung mit UAV-LIDAR

In UAVs integrierte LiDAR-Systeme sind auf eine präzise Ausrichtung und Stabilisierung während des Fluges angewiesen, um präzise 3D-Punktwolken zu erzeugen. Inertialsysteme wie IMUs und INS liefern Echtzeitdaten zu Roll-, Nick-, Gier-, Höhen- und Positionswerten der Drohne. Diese Informationen sind entscheidend, um die Laserpulse des LiDAR-Systems anzupassen und Bewegungen oder Drifts während des Fluges auszugleichen, wodurch die Konsistenz und Zuverlässigkeit der erfassten Daten sichergestellt wird.

In Forst- und Stadtgebieten sorgt ein Inertialsystem für die Stabilität des UAVs und ermöglicht eine präzise Kartierung schwer zugänglicher Bereiche. Die Kombination aus GNSS und INS verortet die Position des UAVs präzise im Erdkoordinatensystem und ermöglicht so die Georeferenzierung der LiDAR-Daten.

Die Georeferenzierung ist ein entscheidender Bestandteil der Photogrammetrie, da sie die vom UAV aufgenommenen Bilder mit spezifischen geografischen Koordinaten verknüpft. Mit Unterstützung des INS können UAVs jedes Bild in Echtzeit georeferenzieren, was den Datenverarbeitungsworkflow erheblich beschleunigt.

Die Integration von IMU-Daten mit GNSS stellt sicher, dass Photogrammetriedatensätze genau und auf reale Koordinaten ausgerichtet sind. Diese Fähigkeit ist besonders wichtig für groß angelegte Projekte wie Landvermessungen, bei denen eine hohe Präzision erforderlich ist, um verwertbare Ergebnisse zu erzielen.

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Inertialsyteme für die Photogrammetrie

Bei der Photogrammetrie werden hochauflösende Bilder von einer UAV aufgenommen, um detaillierte 2D- und 3D-Karten zu erstellen. Inertialsyteme verbessern die Genauigkeit und Effizienz von UAV-Photogrammetriemissionen, indem sie eine präzise Positionierung und Ausrichtung des UAV während des gesamten Fluges gewährleisten.

Für Photogrammetrie-Anwendungen ist eine genaue Positionierung unerlässlich, um sicherzustellen, dass jedes Bild am richtigen Ort und im richtigen Winkel aufgenommen wird. INS-Systeme liefern Echtzeitinformationen über Position, Orientierung und Geschwindigkeit des UAV, wodurch die Drohne einem vordefinierten Pfad folgen und sich überlappende Bilder aufnehmen kann. Das System fügt diese Bilder im Anschluss zusammen, um präzise Karten oder 3D-Photogrammetriemodelle zu erstellen.

Inertialsyteme helfen UAVs dabei, einen stabilen Flug bei Wind oder Turbulenzen aufrechtzuerhalten, und sorgen so für scharfe, unverzerrte Bilder. Branchen wie das Bauwesen und die Infrastruktur sind auf stabile Daten angewiesen, um eine präzise Planung, Vermessung und Überwachung zu gewährleisten.

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Photogrammetrie- und LiDAR-Genauigkeit mit RTK-Inertiallösungen

Die Real-Time Kinematic (RTK)-Technologie wird eingesetzt, um die Präzision von Positionsdaten, die von UAVs erfasst werden, zu verbessern. RTK basiert auf der Echtzeitkorrektur von GNSS-Signalen, wodurch die Genauigkeit der UAV-Positionsdaten auf Zentimeter-Niveau verbessert wird. In bestimmten Umgebungen, wie z.B. Häuserschluchten oder dichten Wäldern, können GNSS-Signale jedoch beeinträchtigt werden oder verloren gehen. Hier kommen Inertialsysteme ins Spiel.

Post-Processing-Workflows profitieren erheblich von der Fusion von INS- und GNSS-Daten. Diese Integration ermöglicht es dem System, Trajektorien genauer zu rekonstruieren, insbesondere in Umgebungen, in denen GNSS-Signale zeitweise verloren gehen.

Unser INS sammelt kontinuierlich Daten während des Signalverlusts und stellt so sicher, dass das System stets die exakte Position der UAV kennt. Beim Post-Processing werden diese Daten mit GNSS-Informationen zusammengeführt, um eventuelle Ungenauigkeiten, die während des Flugs auftraten, zu korrigieren.

UAVs mit LiDAR- und Photogrammetrie-Systemen liefern hochgenaue Daten durch die Kombination von RTK-Präzision mit Post-Processing. Branchen wie Vermessung und Stadtplanung verlassen sich auf präzise Geodaten, um genaue und fundierte Entscheidungen zu treffen.

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Unsere Stärken

Entdecken Sie, wie unsere Lösungen fortschrittliche Inertialsensoren mit der GNSS-Technologie kombinieren, um selbst in anspruchsvollen Umgebungen präzise Echtzeit-Positions- und Bewegungsdaten zu liefern.

Präzise Georeferenzierung Genaue Positions- und Orientierungsdaten, um sicherzustellen, dass Datensätze mit hoher Präzision georeferenziert werden.
Verbesserte Datenqualität Stabile und konsistente Messungen, selbst in dynamischen oder GPS-kritischen Umgebungen.
Kompakte und leichte Bauweise Ideal für Luftbild- und mobile Kartierungsplattformen.
Vereinfachte Integration in Arbeitsabläufe Umfassende Kompatibilität und benutzerfreundliche Softwaretools – von der Datenerfassung bis zur Nachbearbeitung.

Inertiallösungen für LiDAR und Photogrammetrie

Wir passen unsere Bewegungs- und Navigationsprodukte gezielt an die Anforderungen von UAV-LiDAR- und Photogrammetrie-Anwendungen an. Unsere Hochleistungs-INS-Lösungen mit GNSS-Empfängern liefern Echtzeitdaten zu Position, Navigation und Orientierung und gewährleisten so ein Höchstmaß an Genauigkeit und Zuverlässigkeit für Ihre Vermessungen aus der Luft.

Quanta Micro INS Mini Unit Right

Quanta Micro

Quanta Micro ist ein GNSS-gestütztes Inertial Navigation System für raumbeschränkte Anwendungen (OEM-Paket). Basierend auf einer IMU der Vermessungsklasse für optimale Kursleistung bei Ein-Antennen-Anwendungen und hoher Unempfindlichkeit gegenüber vibrierenden Umgebungen.
INS Internes GNSS mit Einzel-/Dual-Antenne 0,06° Kurs 0,015° RTK-Roll- und Nickwinkel
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Quanta Micro
Quanta Plus INS Mini Unit Non Background Right

Quanta Plus

Quanta Plus kombiniert eine taktische IMU mit einem Hochleistungs-GNSS-Empfänger, um selbst unter schwierigsten GNSS-Bedingungen eine zuverlässige Position und Lage zu ermitteln. Es ist ein kleines, leichtes und leistungsstarkes Produkt, das problemlos in Vermessungssysteme mit LiDAR oder anderen Sensoren von Drittanbietern integriert werden kann.
INS Interne geodätische Doppelantenne 0,03° Kurs 0,015° RTK-Roll- und Nickwinkel
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Quanta Plus
Quanta Extra INS Mini Unit Right

Quanta Extra

Quanta Extra integriert High-End-Gyroskope und -Beschleunigungsmesser im kompaktesten Formfaktor. Zudem verfügt es über einen RTK-GNSS-Empfänger für zentimetergenaue Positionierung. Verleihen Sie Ihrer Mobile-Mapping-Lösung höchste Präzision!
INS Interne geodätische Doppelantenne 0,03° Kurs 0,008° Roll- und Nickwinkel
Entdecken Sie
Quanta Extra

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Fallstudien

Erfahren Sie, wie unsere Produkte weltweit erfolgreich in UAV-LiDAR- und Photogrammetrie-Anwendungen integriert wurden. Unsere Fallstudien veranschaulichen anhand praxisnaher Beispiele, wie die Trägheitssysteme von SBG Systems die Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Effizienz von luftgestützten Photogrammetrie- oder LiDAR-Kartierungsprojekten gesteigert haben.

Von großflächigen Infrastrukturvermessungen bis hin zum Umweltmonitoring haben unsere Inertialsyteme ihren Wert in einer Vielzahl von Anwendungen unter Beweis gestellt.

Baumseeschwalbe

Wie Treeswift den Außendienst von Versorgungsunternehmen modernisiert

Mobile Kartierung
Techniker eines Versorgungsunternehmens trägt bei einer Inspektion im Rahmen der Vegetationspflege ein AI-gestütztes LiDAR-Gerät vom Typ „Treeswift Swiftpack“
TREALIS

Schienendefekterkennung von TREALIS mit Apogee Navsight

Positionsbestimmung von Straßenbahnen und Zügen
TREALIS-Inspektionszug führt Schienenfehlererkennung im französischen Eisenbahnnetz durch
GapEOD

Wie GapEOD mit Ellipse sicherere geophysikalische Vermessungen ermöglicht

Positionsbestimmung von Straßenbahnen und Zügen
Das System von GapEOD wird gesteuert und ist in Betrieb
Universität Rostock

Forschung an autonomen Fähren in realen städtischen Wasserstraßen

Autonome Fährnavigation
Autonome Fähre
AGH-Universität Krakau

Wie die Ellipse-D einem solarbetriebenen Boot zum Wettbewerbserfolg in Monaco verhalf

Solarbetriebenes Boot
Das leistungsstarke solarbetriebene Boot der AGH-Universität Krakau
SUNCAR

Präzise und sicher: Modulares Baggerassistenzsystem angetrieben durch Ellipse-A

Industriebagger
Das Baggersassistenzsystem von SUNCAR mit Ellipse-A
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Man spricht über uns

Erfahren Sie aus erster Hand von den Innovatoren und Kunden, die unsere Technologie einsetzen.

Ihre Erfahrungsberichte und Erfolgsgeschichten verdeutlichen, welchen bedeutenden Einfluss unsere Sensoren in praktischen UAV-Navigationsanwendungen haben.

BoE Systems
„Wir hatten Gutes über den Einsatz von SBG-Sensoren in der Vermessungsbranche gehört, also haben wir einige Tests mit der Ellipse-D durchgeführt und die Ergebnisse entsprachen exakt unseren Anforderungen.“
Jason L., Gründer
Logo des topografischen und bathymetrischen LiDAR-Systems „Astralite“
ASTRALiTe
„Wir benötigten eine Bewegungs- und Navigationslösung für unser luftgestütztes LiDAR-System. Zu unseren Anforderungen gehörten hohe Genauigkeit bei gleichzeitig geringen Abmessungen, geringem Gewicht und niedrigem Stromverbrauch.“
Andy G, Leiter des Bereichs LiDAR-Systeme
Logo „WarnowstromerAI“ – Projekt für autonome Fähren
WarnowstromerAI
„Das Ekinox Micro ist die beste Sensorlösung, um die autonome Schifffahrt in urbanen Gebieten voranzutreiben.”
Team WarnowstromerAI

Entdecken Sie weitere Anwendungsmöglichkeiten für Vermessung und Drohnen

Erfahren Sie, wie unsere fortschrittlichen trägheitsbasierten Navigationstechnologien die Leistung in einem breiten Spektrum von Vermessungs- und UAV-Anwendungen steigern. Von der Hochpräzisionskartierung bis hin zu missionskritischen Flugeinsätzen – entdecken Sie, wie unsere Lösungen Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Effizienz selbst in anspruchsvollsten Umgebungen verbessern.


Haben Sie Fragen?

Willkommen in unserem FAQ-Bereich! Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen zu den von uns vorgestellten Anwendungen. Sollten Sie nicht fündig werden, können Sie sich gerne direkt an uns wenden!

Was ist ein LiDAR?

LiDAR (Light Detection and Ranging) ist eine Fernerkundungstechnologie, die Laserlicht verwendet, um Entfernungen zu Objekten oder Oberflächen zu messen. Durch das Aussenden von Laserpulsen und das Messen der Zeit, die das Licht benötigt, um nach dem Treffen eines Ziels zurückzukehren, kann LiDAR präzise, dreidimensionale Informationen über die Form und Eigenschaften der Umgebung erzeugen. Es wird häufig verwendet, um hochauflösende 3D-Karten der Erdoberfläche, von Strukturen und Vegetation zu erstellen.

LiDAR-Systeme finden in verschiedenen Branchen breite Anwendung, darunter:

  • Topografische Kartierung: Zur Vermessung von Landschaften, Wäldern und städtischen Gebieten.
  • Autonome Lidar-Fahrzeuge: Zur Navigation und zur Hinderniserkennung.
  • Landwirtschaft: Zur Überwachung von Kulturpflanzen und Feldbedingungen.
  • Umweltüberwachung: Für Hochwassermodellierung, Küstenerosion und vieles mehr.

 

LiDAR-Sensoren können an Drohnen, Flugzeugen oder Fahrzeugen angebracht werden und ermöglichen so eine schnelle Datenerfassung über große Gebiete hinweg. Die Technologie wird besonders dafür geschätzt, dass sie selbst in schwierigen Umgebungen wie dichten Wäldern oder unwegsamem Gelände detaillierte und genaue Messungen liefert.

Was ist Photogrammetrie?

Die Photogrammetrie ist die Wissenschaft und Technik, bei der Fotos zur Vermessung und Kartierung von Entfernungen, Abmessungen und Merkmalen von Objekten oder Umgebungen verwendet werden. Durch die Analyse überlappender Bilder, die aus verschiedenen Blickwinkeln aufgenommen wurden, ermöglicht die Photogrammetrie die Erstellung präziser 3D-Modelle, Karten oder Messungen. Bei diesem Verfahren werden gemeinsame Punkte in mehreren Fotos identifiziert und ihre Positionen im Raum mithilfe von Triangulationsprinzipien berechnet.

 

Die Photogrammetrie findet in verschiedenen Bereichen breite Anwendung, beispielsweise:

  • Topografische Kartierung mittels Photogrammetrie: Erstellung von 3D-Karten von Landschaften und städtischen Gebieten.
  • Architektur und Ingenieurwesen: Für die Baudokumentation und statische Berechnung.
  • Fotogrammetrie in der Archäologie: Dokumentation und Rekonstruktion von Fundstätten und Artefakten.
  • Luftbildfotogrammetrie: Für die Landvermessung und Bauplanung.
  • Forstwirtschaft und Landwirtschaft: Überwachung von Kulturpflanzen, Wäldern und Landnutzungsänderungen.

 

In Kombination mit modernen Drohnen oder UAVs (unbemannte Luftfahrzeuge) ermöglicht die Photogrammetrie die schnelle Erfassung von Luftbildern und ist damit ein effizientes Werkzeug für groß angelegte Vermessungs-, Bau- und Umweltüberwachungsprojekte.

Was versteht man unter der Bodenabtastentfernung?

Die Ground Sampling Distance (GSD) ist ein Maß, das in der Fernerkundung und Luftbildfotografie verwendet wird und den Abstand zwischen den Mittelpunkten zweier aufeinanderfolgender Pixel am Boden in einem Bild angibt. Vereinfacht ausgedrückt, repräsentiert sie die Größe des Bodenbereichs, der von einem einzelnen Pixel in einem Bild abgedeckt wird, das von einer Luftplattform wie einer Drohne oder einem Satelliten aufgenommen wurde.

 

Beträgt die GSD beispielsweise 5 cm, entspricht jedes Pixel im Bild einer Fläche von 5 cm × 5 cm auf dem Boden. Eine geringere GSD bedeutet eine höhere Auflösung, wodurch feinere Details im Bild erfasst werden können, während eine höhere GSD zu weniger Details führt.

 

GSD wird durch folgende Faktoren beeinflusst:

  • Höhe der Kamera oder des Sensors: Je höher die Höhe, desto größer ist die GSD und desto geringer ist die Bildauflösung.
  • Brennweite des Kameraobjektivs: Eine längere Brennweite kann die GSD verringern und die Auflösung erhöhen.
  • Größe des Bildsensors: Größere Sensoren können ebenfalls die GSD verbessern, da sie mehr Details erfassen.

 

GSD spielt eine entscheidende Rolle in Anwendungsbereichen wie Photogrammetrie, Kartografie und Vermessung, in denen genaue Messungen und detaillierte Bilddaten erforderlich sind.

Was ist Luftbildfotogrammetrie?

Die Luftbildfotogrammetrie ist die Wissenschaft und Technologie zur Gewinnung genauer Messdaten und räumlicher Informationen über die Erdoberfläche durch die Analyse von Aufnahmen, die von luftgestützten Plattformen wie Flugzeugen, Drohnen oder Hubschraubern aus aufgenommen wurden. Das Grundprinzip der Luftbildfotogrammetrie besteht darin, dass durch die Aufnahme überlappender Bilder des Geländes aus verschiedenen Blickwinkeln dreidimensionale Informationen anhand geometrischer Beziehungen rekonstruiert werden können. Jedes Foto dient als zweidimensionale Projektion der dreidimensionalen Welt, und durch die Identifizierung gemeinsamer Punkte in mehreren Bildern lassen sich die genauen Positionen dieser Punkte im Raum mittels Triangulation berechnen.

Moderne Luftbildphotogrammetrie stützt sich stark auf die Integration präziser Positions- und Orientierungsdaten von INS und GNSS. Das INS liefert Echtzeitmessungen der Beschleunigung und Winkelgeschwindigkeit der Plattform, die, gekoppelt mit GNSS-Positionsdaten, eine hochgenaue Bestimmung der Position und Orientierung der Kamera zum Zeitpunkt der Bildaufnahme ermöglichen. Diese Integration ist entscheidend, da sie sicherstellt, dass die photogrammetrischen Modelle korrekt georeferenziert werden, wodurch Fehler, die durch Plattformbewegungen, Vibrationen oder GPS-Ausfälle verursacht werden, reduziert werden.

Sobald die Bilder und Positionierungsdaten verarbeitet sind, können Photogrammetriker detaillierte digitale Geländemodelle (DEMs), Orthophotos und dreidimensionale Karten des vermessenen Gebiets erstellen. Die Luftbildphotogrammetrie wird häufig in Bereichen wie topografischer Kartierung, Stadtplanung, Präzisionslandwirtschaft, Forstwirtschaft, Umweltüberwachung und Infrastrukturinspektion eingesetzt, wo schnelle, genaue und hochauflösende räumliche Informationen über große Flächen hinweg erforderlich sind. Die Kombination aus hochwertigen Bildern, präzisen Inertialmessungen und fortschrittlichen Verarbeitungsalgorithmen hat die Luftbildphotogrammetrie zu einem äußerst zuverlässigen Werkzeug sowohl für die wissenschaftliche Forschung als auch für operative Anwendungen gemacht.