Інерційні рішення для передової повітряної мобільності
У всьому світі інерційні навігаційні системи відіграють вирішальну роль у забезпеченні точних навігаційних даних. Це особливо актуально для операцій у сфері AAM, оскільки для забезпечення безпеки літальні апарати типу eVTOL потребують надзвичайно точних навігаційних даних. Вони також повинні мати змогу безпечно орієнтуватися в районах, де GPS недоступний.
Наші інерційні вимірювальні блоки (IMU) та INS забезпечують безперервне й точне визначення місцезнаходження. Крім того, вони можуть надавати інформацію про швидкість та напрямок руху без необхідності покладатися на GPS, що робить їх надзвичайно корисними. Це особливо важливо в густонаселених містах. Висотні будівлі та інфраструктура часто створюють перешкоди для сигналів GPS. Однак наші інерційні рішення забезпечують безпечну та ефективну навігацію в цих несприятливих умовах. Отже, ми створили наші рішення, щоб задовольнити суворі вимоги застосувань AAM за допомогою точних навігаційних даних у реальному часі.
Наші датчики використовують акселерометри, гіроскопи та вдосконалені алгоритми для забезпечення точності та надійності. Ці функції гарантують, що транспортні засоби AAM можуть безпечно та ефективно переміщатися у складних середовищах.
Виклики у сфері передової повітряної мобільності
Галузь AAM стикається з унікальними викликами, що вимагають застосування передових інерційних рішень. До них належить точна навігація в умовах щільної міської забудови. Крім того, необхідні стабільні маневри літальних апаратів з вертикальним зльотом і посадкою (VTOL) та надійні характеристики у режимі зависання. Висока надійність і дублювання залишаються надзвичайно важливими для безпеки пасажирів. Системи AAM також повинні працювати в суворих умовах навколишнього середовища. Крім того, вони потребують безперебійної інтеграції з іншими навігаційними системами.
Для літальних апаратів eVTOL, які повинні злітати, зависати та приземлятися вертикально, вирішальне значення має точне керування орієнтацією та швидкістю. Наші рішення для вимірювання руху надають дані roll, pitch, рискання та швидкість у режимі реального часу. Вони забезпечують стабільне зависання та плавні переходи між режимами польоту.
Наші INS усі етапи проектування та випробувань у життєвому циклі розробки eVTOL. Вони також слугують як допоміжні блоки в архітектурах, критичних для безпеки.
Зменшені розміри, вага та енергоспоживання
Транспортні засоби AAM часто мають суворі обмеження щодо розмірів, ваги та потужності (SWaP), тому використання компактних і легких компонентів є надзвичайно важливим.
Наші інерційні рішення на основі MEMS забезпечують високоефективну навігацію в компактному корпусі, що відповідає суворим вимогам. Вони мінімізують вагу та енергоспоживання.
Така ефективність є надзвичайно важливою для платформ eVTOL. Зменшення ваги навіть на один грам покращує ефективність польоту та дальність польоту.
Висока надійність наших датчиків гарантує безпеку польотів AAM. Вбудована надмірність забезпечує безпеку у разі збою системи або втрати зовнішніх сигналів.
Рішення для передової повітряної мобільності
У наших продуктах використовуються сучасні інерційні датчики та GNSS , що забезпечує безперебійну та точну навігацію для автономних повітряних транспортних засобів. Ці датчики забезпечують безпрецедентну точність та визначення місцезнаходження в режимі реального часу для автономних повітряних транспортних засобів. Вони оптимізують роботу в складних міських умовах.
Брошура про додатки для мобільності
Отримайте нашу брошуру прямо на свою електронну пошту!
Дізнайтеся про інші сфери застосування автономних транспортних засобів
Дізнайтеся, як наші сучасні інерційні навігаційні системи та датчики руху змінюють широкий спектр застосувань автономних транспортних засобів. Від наземних роботів до підводних апаратів — наші рішення забезпечують точну та надійну роботу в різноманітних і складних умовах. Дізнайтеся, як ми сприяємо розвитку автономних технологій завдяки нашим передовим рішенням.
У вас є питання?
Ласкаво просимо до розділу «Часті запитання»! Тут ви знайдете відповіді на найпоширеніші запитання щодо програм, які ми рекомендуємо.
У чому полягає різниця між IMU INS?
Різниця між інерційним вимірювальним блоком (IMU) та інерційною навігаційною системою (INS) полягає в їхній функціональності та складності.
IMU інерційний вимірювальний блок) надає необроблені дані про лінійне прискорення та кутову швидкість транспортного засобу, виміряні акселерометрами та гіроскопами. Він надає інформацію про roll, pitch, рискання та рух, але не обчислює дані про положення або навігацію. IMU спеціально IMU для передачі основних даних про рух та орієнтацію для зовнішньої обробки з метою визначення положення або швидкості.
З іншого боку, INS інерційна навігаційна система) поєднує IMU з передовими алгоритмами для обчислення положення, швидкості та орієнтації транспортного засобу в часі. Вона включає навігаційні алгоритми, такі як фільтрація Калмана, для злиття та інтеграції даних датчиків. INS навігаційні дані в режимі реального часу, включаючи положення, швидкість та орієнтацію, не покладаючись на зовнішні системи позиціонування, такі як GNSS.
Ця навігаційна система зазвичай використовується в додатках, що вимагають комплексних навігаційних рішень, особливо вdenied , таких як військові БПЛА, кораблі та підводні човни.
Що означає абревіатура VTOL?
Абревіатура VTOL розшифровується як «вертикальний зліт і посадка». Вона позначає літальні апарати, які можуть злітати, зависати в повітрі та приземлятися вертикально, подібно до вертольотів.
Технологія VTOL забезпечує більшу універсальність експлуатації в умовах обмеженого простору, наприклад у міських районах, де традиційні злітно-посадкові смуги можуть бути недоступними. Ця можливість є надзвичайно важливою для різних сфер застосування, зокрема для передової повітряної мобільності (AAM) та міських повітряних перевезень.
У чому різниця GNSS GPS?
GNSS «Глобальна навігаційна супутникова система», а GPS — «Глобальна система позиціонування». Ці терміни часто вживаються як синоніми, проте вони позначають різні поняття в рамках супутникових навігаційних систем.
GNSS загальний термін, що позначає всі супутникові навігаційні системи, тоді як GPS стосується саме американської системи. До GNSS входять численні системи, що забезпечують більш повне глобальне покриття, тоді як GPS є лише однією з цих систем.
Завдяки GNSS ви отримуєте вищу точність і надійність завдяки об’єднанню даних з декількох систем, тоді як використання лише GPS може мати певні обмеження, що залежать від наявності супутників та умов навколишнього середовища.
Що таке інерційний вимірювальний блок?
Інерційні вимірювальні блоки (ІВБ) — це складні пристрої, які вимірюють і передають дані про силу, кутову швидкість, а іноді й орієнтацію магнітного поля об’єкта. ІВБ є важливими компонентами в різних сферах застосування, зокрема в навігації, робототехніці та відстеженні руху. Давайте детальніше розглянемо їхні основні характеристики та функції:
- Акселерометри: вимірюють лінійне прискорення вздовж однієї або декількох осей. Вони надають дані про те, з якою швидкістю об’єкт прискорюється або сповільнюється, а також можуть фіксувати зміни руху чи положення.
- Гіроскопи: вимірюють кутову швидкість, тобто швидкість обертання навколо певної осі. Гіроскопи допомагають визначати зміни орієнтації, що дозволяє пристроям зберігати своє положення відносно системи відліку.
- Магнітометри (опціонально): Деякі ІМУ оснащені магнітометрами, які вимірюють силу та напрямок магнітних полів. Ці дані допомагають визначити орієнтацію пристрою відносно магнітного поля Землі, підвищуючи точність навігації.
ІМУ надають безперервні дані про рух об’єкта, що дозволяє відстежувати його положення та орієнтацію в режимі реального часу. Ця інформація має вирішальне значення для таких застосувань, як дрони, транспортні засоби та робототехніка.
У таких системах, як стабілізатори для камер або безпілотні літальні апарати, інерційні вимірювальні блоки (IMU) допомагають стабілізувати рух, компенсуючи небажані коливання та вібрації, що забезпечує більш плавну роботу.