Solutions inertielles pour la mobilité aérienne avancée
Partout dans le monde, les solutions de navigation inertielle sont essentielles pour obtenir des données de navigation précises. Cela est particulièrement vrai pour les opérations d'AAM, car les eVTOL ont besoin de données de navigation très précises pour garantir la sécurité, et doivent pouvoir naviguer en toute sécurité dans des zones où le GPS n'est pas disponible. Ils doivent également être en mesure de naviguer en toute sécurité dans des zones où le GPS n'est pas disponible.
Nos IMU et INS fournissent également un positionnement continu et précis. Ils peuvent également fournir des informations sur la vitesse et la direction sans avoir recours au GPS, ce qui les rend extrêmement utiles. Ceci est particulièrement important dans les villes très fréquentées. Les bâtiments élevés et les infrastructures interfèrent souvent avec les signaux GPS. Cependant, nos solutions inertielles garantissent une navigation sûre et efficace dans ces conditions dégradées. Nous avons donc créé nos solutions pour répondre aux exigences strictes des applications AAM avec des données de navigation précises et en temps réel.
Nos capteurs utilisent des accéléromètres, des gyroscopes et des algorithmes avancés pour garantir la précision et la fiabilité. Ces caractéristiques permettent aux véhicules AAM de naviguer efficacement et en toute sécurité dans des environnements complexes.
Les défis de la mobilité aérienne avancée
L'industrie de l'AAM est confrontée à des défis uniques qui exigent des solutions inertielles avancées. Il s'agit notamment d'une navigation précise dans des environnements urbains denses. En outre, ils nécessitent également des manœuvres VTOL stables et des performances de vol stationnaire fiables. Une fiabilité et une redondance élevées restent essentielles pour la sécurité des passagers. Les systèmes AAM doivent également fonctionner dans des conditions environnementales difficiles. Ils doivent en outre s'intégrer de manière transparente à d'autres systèmes de navigation.
Pour les aéronefs eVTOL, qui doivent décoller, se mettre en vol stationnaire et atterrir verticalement, un contrôle précis de l'orientation et de la vitesse est crucial. Nos solutions de mouvement fournissent des données en temps réel sur le roulis, le tangage, le lacet et la vitesse. Elles garantissent un vol stationnaire stable et des transitions en douceur entre les modes de vol.
Nos INS prennent en charge toutes les phases d'ingénierie et d'essai du cycle de vie de la conception d'un eVTOL. Ils servent également d'unités secondaires dans les architectures à sécurité critique.
Une taille, un poids et une consommation d'énergie réduits
Les véhicules AAM sont souvent soumis à des contraintes strictes de taille, de poids et de puissance (SWaP), ce qui rend essentiel l'utilisation de composants compacts et légers.
Nos solutions inertielles basées sur la technologie MEMS offrent une navigation haute performance dans une conception compacte qui répond à des contraintes strictes. Elles minimisent le poids et la consommation d'énergie.
Cette efficacité est essentielle pour les plateformes eVTOL. La réduction du poids, même d'un seul gramme, améliore l'efficacité du vol et l'autonomie opérationnelle.
La haute fiabilité de nos capteurs garantit la sécurité des opérations AAM. La redondance intégrée maintient la sécurité en cas de défaillance du système ou de perte de signaux externes.
Solutions pour la mobilité aérienne avancée
Nos produits utilisent des capteurs inertiels avancés et la technologie GNSS pour fournir aux véhicules AAM une navigation précise et fluide. Ces capteurs offrent une précision inégalée et un positionnement en temps réel pour les véhicules aériens autonomes. Ils optimisent les performances dans les environnements urbains complexes.
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Vous avez des questions ?
Bienvenue dans notre section FAQ ! Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquemment posées sur les applications que nous mettons en avant.
Quelle est la différence entre IMU et INS?
La différence entre une unité de mesure inertielleIMU et un système de navigation inertielle (INS) réside dans leur fonctionnalité et leur complexité.
Une unité de mesure inertielle ( IMU ) fournit des données brutes sur l'accélération linéaire et la vitesse angulaire du véhicule, mesurées par des accéléromètres et des gyroscopes. Elle fournit des informations sur le roulis, le tangage, le lacet et le mouvement, mais ne calcule pas la position ou les données de navigation. L'IMU est spécifiquement conçu pour relayer les données essentielles relatives au mouvement et à l'orientation en vue d'un traitement externe permettant de déterminer la position ou la vitesse.
En revanche, un INS (système de navigation inertielle) combine l IMU avec des algorithmes avancés pour calculer la position, la vitesse et l'orientation d'un véhicule dans le temps. Il incorpore des algorithmes de navigation tels que le filtrage de Kalman pour la fusion et l'intégration des capteurs. Un INS fournit des données de navigation en temps réel, y compris la position, la vitesse et l'orientation, sans dépendre de systèmes de positionnement externes comme le GNSS.
Ce système de navigation est généralement utilisé dans des applications qui nécessitent des solutions de navigation complètes, en particulier dans des environnements GNSS, tels que les drones militaires, les navires et les sous-marins.
Que signifie VTOL ?
VTOL est l'abréviation de Vertical Take-Off and Landing (décollage et atterrissage verticaux). Il s'agit d'un aéronef capable de décoller, de rester en vol stationnaire et d'atterrir verticalement, à l'instar des hélicoptères.
La technologie VTOL permet des opérations plus polyvalentes dans des environnements contraints, tels que les zones urbaines, où les pistes traditionnelles peuvent ne pas être disponibles. Cette capacité est essentielle pour diverses applications, notamment la mobilité aérienne avancée (AAM) et le transport aérien urbain.
Quelle est la différence entre GNSS et GPS ?
GNSS signifie Global Navigation Satellite System et GPS pour Global Positioning System. Ces termes sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais ils font référence à des concepts différents au sein des systèmes de navigation par satellite.
GNSS est un terme générique pour tous les systèmes de navigation par satellite, tandis que GPS se réfère spécifiquement au système américain. Il comprend plusieurs systèmes qui offrent une couverture mondiale plus complète, tandis que GPS n'est qu'un de ces systèmes.
Vous bénéficiez d'une précision et d'une fiabilité accrues avec GNSS, en intégrant les données de plusieurs systèmes, alors que GPS seul peut avoir des limitations en fonction de la disponibilité des satellites et des conditions environnementales.
Qu'est-ce qu'une centrale de mesure inertielle ?
Les unités de mesure inertielle (IMU) sont des dispositifs sophistiqués qui mesurent et indiquent la force spécifique d'un corps, sa vitesse angulaire et parfois l'orientation de son champ magnétique. Les IMU sont des composants essentiels dans diverses applications, notamment la navigation, la robotique et le suivi des mouvements. Voici un aperçu de leurs principales caractéristiques et fonctions :
- Accéléromètres : Mesurent l’accélération linéaire le long d’un ou plusieurs axes. Ils fournissent des données sur la vitesse à laquelle un objet accélère ou ralentit et peuvent détecter les changements de mouvement ou de position.
- Gyroscopes : Mesurent la vitesse angulaire, ou le taux de rotation autour d'un axe spécifique. Les gyroscopes aident à déterminer les changements d'orientation, permettant aux appareils de maintenir leur position par rapport à un référentiel.
- Magnétomètres (en option) : Certaines IMU comprennent des magnétomètres, qui mesurent la force et la direction des champs magnétiques. Ces données peuvent aider à déterminer l'orientation de l'appareil par rapport au champ magnétique terrestre, améliorant ainsi la précision de la navigation.
Les IMU fournissent des données continues sur le mouvement d'un objet, ce qui permet de suivre en temps réel sa position et son orientation. Ces informations sont essentielles pour des applications telles que les drones, les véhicules et la robotique.
Dans des applications telles que les nacelles de caméra ou les UAV, les IMU aident à stabiliser les mouvements en compensant les mouvements ou vibrations indésirables, ce qui permet des opérations plus fluides.
