Soluções inerciais para Mobilidade Aérea Avançada
Em todo o mundo, as soluções de navegação inercial são cruciais para dados de navegação precisos. Isso é especialmente verdadeiro para operações AAM, porque os eVTOLs precisam de dados de navegação altamente precisos para garantir a segurança. Eles também devem ser capazes de navegar com segurança em áreas onde o GPS não está disponível.
Nossas IMUs e INS também fornecem posicionamento contínuo e preciso. Eles também podem fornecer informações de velocidade e direção sem precisar depender do GPS, o que os torna extremamente úteis. Isso é especialmente importante em cidades lotadas. Edifícios altos e infraestrutura geralmente interferem nos sinais de GPS. No entanto, nossas soluções inerciais garantem uma navegação segura e eficiente nessas condições degradadas. Portanto, criamos nossas soluções para atender aos requisitos estritos de aplicações AAM com dados de navegação precisos e em tempo real.
Nossos sensores usam acelerômetros, giroscópios e algoritmos avançados para garantir precisão e confiabilidade. Esses recursos garantem que os veículos AAM possam navegar com segurança e eficiência em ambientes complexos.
Os desafios da Mobilidade Aérea Avançada
A indústria de AAM enfrenta desafios únicos que exigem soluções inerciais avançadas. Estes incluem navegação precisa em ambientes urbanos densos. Além disso, também exigem manobras VTOL estáveis e desempenho de pairar confiável. Alta confiabilidade e redundância permanecem essenciais para a segurança dos passageiros. Os sistemas AAM também devem operar em condições ambientais adversas. Eles também precisam de integração perfeita com outros sistemas de navegação.
Para aeronaves eVTOL, que devem decolar, pairar e pousar verticalmente, o controle preciso da orientação e da velocidade é crucial. Nossas soluções de movimento fornecem dados de roll, pitch, yaw e velocidade em tempo real. Eles garantem pairar estável e transições suaves do modo de voo.
Nossos INS suportam todas as fases de engenharia e teste do ciclo de vida de um projeto eVTOL. Eles também servem como unidades secundárias em arquiteturas críticas para a segurança.
Um tamanho, peso e consumo de energia reduzidos
Os veículos AAM geralmente têm restrições rigorosas de tamanho, peso e potência (SWaP), tornando essencial o uso de componentes compactos e leves.
Nossas soluções inerciais baseadas em MEMS fornecem navegação de alto desempenho em um design compacto que atende a restrições rigorosas. Eles minimizam o peso e o consumo de energia.
Esta eficiência é essencial para plataformas eVTOL. Reduzir o peso, mesmo em um único grama, melhora a eficiência do voo e o alcance operacional.
A alta confiabilidade de nossos sensores garante a segurança das operações AAM. A redundância integrada mantém a segurança em caso de falha do sistema ou perda de sinais externos.
Soluções para Mobilidade Aérea Avançada
Nossos produtos usam sensores inerciais avançados e tecnologia GNSS para fornecer aos veículos AAM navegação perfeita e precisa. Esses sensores fornecem precisão incomparável e posicionamento em tempo real para veículos aéreos autônomos. Eles otimizam o desempenho em ambientes urbanos complexos.
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Você tem perguntas?
Bem-vindo à nossa seção de FAQ! Aqui, você encontrará respostas para as perguntas mais frequentes sobre as aplicações que destacamos.
Qual é a diferença entre IMU e INS?
A diferença entre uma Unidade de Medição Inercial (IMU) e um Sistema de Navegação Inercial (INS) reside em sua funcionalidade e complexidade.
Uma IMU (unidade de medição inercial) fornece dados brutos sobre a aceleração linear e a velocidade angular do veículo, medidas por acelerômetros e giroscópios. Ela fornece informações sobre rolagem, arfagem, guinada e movimento, mas não calcula dados de posição ou navegação. A IMU é especificamente projetada para retransmitir dados essenciais sobre movimento e orientação para processamento externo para determinar a posição ou velocidade.
Por outro lado, um INS (sistema de navegação inercial) combina dados da IMU com algoritmos avançados para calcular a posição, velocidade e orientação de um veículo ao longo do tempo. Ele incorpora algoritmos de navegação como a filtragem de Kalman para fusão e integração de sensores. Um INS fornece dados de navegação em tempo real, incluindo posição, velocidade e orientação, sem depender de sistemas de posicionamento externos como o GNSS.
Este sistema de navegação é normalmente utilizado em aplicações que requerem soluções de navegação abrangentes, particularmente em ambientes onde o GNSS é negado, como UAVs militares, navios e submarinos.
O que significa VTOL?
VTOL significa Vertical Take-Off and Landing (Decolagem e Pouso Vertical). Refere-se a aeronaves que podem decolar, pairar e pousar verticalmente, semelhante a helicópteros.
A tecnologia VTOL permite operações mais versáteis em ambientes restritos, como áreas urbanas, onde pistas tradicionais podem não estar disponíveis. Essa capacidade é essencial para várias aplicações, incluindo mobilidade aérea avançada (AAM) e transporte aéreo urbano.
O que é GNSS vs GPS?
GNSS significa Sistema Global de Navegação por Satélite e GPS significa Sistema de Posicionamento Global. Esses termos são frequentemente usados de forma intercambiável, mas se referem a conceitos diferentes dentro dos sistemas de navegação baseados em satélite.
GNSS é um termo coletivo para todos os sistemas de navegação por satélite, enquanto GPS se refere especificamente ao sistema dos EUA. Inclui vários sistemas que fornecem uma cobertura global mais abrangente, enquanto o GPS é apenas um desses sistemas.
Você obtém maior precisão e confiabilidade com o GNSS, integrando dados de vários sistemas, enquanto o GPS sozinho pode ter limitações dependendo da disponibilidade de satélites e das condições ambientais.
O que é uma Unidade de Medição Inercial?
Unidades de Medição Inercial (IMUs) são dispositivos sofisticados que medem e reportam a força específica, a velocidade angular e, às vezes, a orientação do campo magnético de um corpo. As IMUs são componentes cruciais em várias aplicações, incluindo navegação, robótica e rastreamento de movimento. Aqui está uma visão mais detalhada de suas principais características e funções:
- Acelerômetros: Medem a aceleração linear ao longo de um ou mais eixos. Eles fornecem dados sobre a rapidez com que um objeto está acelerando ou desacelerando e podem detectar mudanças no movimento ou na posição.
- Giroscópios: Medem a velocidade angular, ou a taxa de rotação em torno de um eixo específico. Os giroscópios ajudam a determinar as mudanças de orientação, permitindo que os dispositivos mantenham sua posição em relação a um sistema de referência.
- Magnetômetros (opcional): Algumas IMUs incluem magnetômetros, que medem a força e a direção dos campos magnéticos. Esses dados podem ajudar a determinar a orientação do dispositivo em relação ao campo magnético da Terra, aumentando a precisão da navegação.
As IMUs fornecem dados contínuos sobre o movimento de um objeto, permitindo o rastreamento em tempo real de sua posição e orientação. Essas informações são cruciais para aplicações como drones, veículos e robótica.
Em aplicações como gimbals de câmeras ou UAVs, as IMUs ajudam a estabilizar os movimentos, compensando movimentos ou vibrações indesejadas, resultando em operações mais suaves.
