OEM Ellipse-A Sensore AHRS compatto e robusto per un orientamento accurato
L'OEM Ellipse-A appartiene alla Ellipse series , una linea di sistemi inerziali miniaturizzati ad alte prestazioni basati su MEMS che forniscono un orientamento e un'ondulazione affidabili in un pacchetto compatto. Include un'unità di misura inerzialeIMU), un magnetometro integrato e un algoritmo di fusione dei sensori di ultima generazione.
Questa versione OEM incorpora accelerometri e giroscopi MEMS ad alte prestazioni e di livello industriale. Abbinati a una calibrazione all'avanguardia nell'intera gamma di temperature operative e a tecniche di filtraggio avanzate, questi accelerometri e giroscopi garantiscono prestazioni eccellenti, anche in ambienti altamente vibranti.
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Specifiche tecniche
Prestazioni di movimento e navigazione
0.1 ° Direzione magnetica
0.8 °
Caratteristiche della navigazione
5 cm o 5 % di rigonfiamento Periodo dell'onda d'onda in tempo reale
Da 0 a 15 s Modalità di ondeggiamento in tempo reale
Regolazione automatica
Profili di movimento
Navi di superficie, veicoli subacquei, rilevamento marino, marina e mare aperto Aria
Aerei, elicotteri, velivoli, UAV Terreno
Auto, automotive, treno/ferrovia, camion, due ruote, macchinari pesanti, pedoni, zaino, fuoristrada
Prestazioni dell'accelerometro
± 40 g Instabilità in corsa del bias
14 μg Camminata casuale
0,03 m/s/√h Larghezza di banda
390 Hz
Prestazioni del giroscopio
± 450 °/s Instabilità in corsa del bias
7 °/h Camminata casuale
0,15 °/√hr Larghezza di banda
133 Hz
Prestazioni del magnetometro
50 Gauss Stabilità del fattore di scala (%)
0.5 % Rumore (mGauss)
3 mGauss Stabilità del bias (mGauss)
1 mGauss Risoluzione (mGauss)
1,5 mGauss Frequenza di campionamento (Hz)
100 Hz Larghezza di banda (Hz)
22 Hz
Specifiche ambientali e campo di funzionamento
Alluminio, finitura superficiale conduttiva Temperatura di esercizio
Da -40 °C a 78 °C Vibrazioni
8g RMS - da 20Hz a 2 kHz Urti (operativi)
100g 6ms, onda semisinusoidale Ammortizzatori (non operativi)
500g 0,1ms, onda semisinusoidale MTBF (calcolato)
218 000 ore Conforme a
MIL-STD-810G | MIL-HDBK-217
Interfacce
NMEA, Binario sbgECom, TSS, KVH, Dolog Tasso di uscita
200 Hz, 1.000 HzIMU datiIMU ) Porte seriali
RS-232/422 fino a 2Mbps: fino a 2 uscite CAN
1x CAN 2.0 A/B, fino a 1 Mbps Uscita di sincronizzazione
PPS, trigger fino a 200 Hz - 1 uscita Sincronizzazione IN
PPS, marcatore di eventi fino a 1 kHz - 5 ingressi
Specifiche meccaniche ed elettriche
Da 2,5 a 5,5 VCC Consumo di energia
250 mW Peso (g)
8 g Dimensioni (LxLxH)
29,5 x 25,5 x 11 mm

Applicazioni OEM Ellipse-A
OEM Ellipse-A è una soluzione AHRS versatile e all-in-one, pensata per le applicazioni che richiedono precisione nell'orientamento e nella stabilità.
Tecniche avanzate di filtraggio e calibrazione assicurano ulteriormente la resistenza di Ellipse-A alle vibrazioni, fornendo dati affidabili in ambienti dinamici. Costruito con una tecnologia MEMS avanzata, fornisce dati di assetto e direzione affidabili e in tempo reale in condizioni difficili, rendendolo ideale per i settori in cui precisione e robustezza sono essenziali.
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Scheda tecnica OEM Ellipse-A
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Confronto con altri prodotti
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Le specifiche complete sono riportate nel Manuale hardware disponibile su richiesta.
![]() OEM Ellipse-A |
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Rotazione/inclinazione | Rollio/inclinazione 0.1 ° | Rollio/inclinazione 0.1 ° |
Intestazione | Direzione 0,8 ° Magnetico | Direzione 0,8 ° Magnetico |
Campo dell'accelerometro | Intervallo dell'accelerometro ± 40 g | Intervallo dell'accelerometro ± 40 g |
Gamma del giroscopio | Gamma del giroscopio ± 450 °/s | Gamma del giroscopio ± 450 °/s |
Campo del magnetometro | Gamma del magnetometro 50 Gauss | Gamma del magnetometro 50 Gauss |
Peso (g) | Peso (g) 8 g | Peso (g) 10 g |
Dimensioni (LxLxH) | Dimensioni (LxLxH) 29,5 x 25,5 x 11 mm | Dimensioni (LxLxH) 26,8 x 18,8 x 9,5 mm |
Driver e software di compatibilità
Documentazione e risorse
I nostri prodotti sono corredati da una documentazione online completa, progettata per supportare gli utenti in ogni fase. Dalle guide all'installazione alla configurazione avanzata e alla risoluzione dei problemi, i nostri manuali chiari e dettagliati garantiscono un'integrazione e un funzionamento senza problemi.
Processo di produzione
Scoprite la precisione e l'esperienza che stanno alla base di ogni prodotto SBG Systems . Questo video offre uno sguardo interno su come progettiamo, produciamo e testiamo meticolosamente i nostri sistemi di navigazione inerziale ad alte prestazioni. Dalla progettazione avanzata al rigoroso controllo di qualità, il nostro processo di produzione garantisce che ogni prodotto soddisfi i più alti standard di affidabilità e precisione.
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Cosa sono i sensori di misura delle onde?
I sensori per la misurazione delle onde sono strumenti essenziali per comprendere le dinamiche oceaniche e migliorare la sicurezza e l'efficienza delle operazioni marine. Fornendo dati accurati e tempestivi sulle condizioni delle onde, aiutano a prendere decisioni in diversi settori, dalla navigazione alla conservazione dell'ambiente. Le boe d'onda sono dispositivi galleggianti dotati di sensori per misurare i parametri delle onde, come altezza, periodo e direzione.
In genere utilizzano accelerometri o giroscopi per rilevare il moto ondoso e possono trasmettere dati in tempo reale a strutture a terra per l'analisi.
Qual è la differenza tra AHRS e INS?
La differenza principale tra un sistema di riferimento per l'assetto e la direzione (AHRS) e un sistema di navigazione inerziale (INS).INS) sta nella loro funzionalità e nella portata dei dati che forniscono.
L'AHRS fornisce informazioni sull'orientamento, in particolare l'assetto (beccheggio, rollio) e la direzione (imbardata) di un veicolo o di un dispositivo. In genere utilizza una combinazione di sensori, tra cui giroscopi, accelerometri e magnetometri, per calcolare e stabilizzare l'orientamento. L'AHRS fornisce la posizione angolare su tre assi (beccheggio, rollio e imbardata), consentendo a un sistema di comprendere il proprio orientamento nello spazio. Viene spesso utilizzato nell'aviazione, negli UAV, nella robotica e nei sistemi marini per fornire dati precisi sull'assetto e sulla direzione, fondamentali per il controllo e la stabilizzazione del veicolo.
Un INS non solo fornisce dati sull'orientamento (come un AHRS), ma traccia anche la posizione, la velocità e l'accelerazione di un veicolo nel tempo. Utilizza sensori inerziali per stimare il movimento nello spazio 3D senza affidarsi a riferimenti esterni come il GNSS. Combina i sensori presenti negli AHRS (giroscopi, accelerometri) ma può anche includere algoritmi più avanzati per il rilevamento della posizione e della velocità, spesso integrandosi con dati esterni come i GNSS per una maggiore precisione.
In sintesi, l'AHRS si concentra sull'orientamento (assetto e direzione), mentre l'INS fornisce una serie completa di dati di navigazione, tra cui posizione, velocità e orientamento.