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Ellipse A Unité OEM AHRS Droite
Ellipse A AHRS OEM Unit Hand
Ellipse A AHRS OEM Unit Left

OEM Ellipse-A Capteur compact et robuste AHRS pour une orientation précise

L'OEM Ellipse-A appartient à la gamme Ellipse de systèmes inertiels miniatures à base de MEMS à hautes performances, offrant une orientation et un pilonnement fiables dans un boîtier compact. Il comprend une unité de mesure inertielleIMU, un magnétomètre intégré et un algorithme de fusion de capteurs de dernière génération.

Cette version OEM intègre des accéléromètres et gyroscopes MEMS de haute performance et de qualité industrielle. Associés à un étalonnage de pointe sur toute la plage de température de fonctionnement et à des techniques de filtrage avancées, ces accéléromètres et gyroscopes fourniront d'excellentes performances, même dans un environnement soumis à de fortes vibrations.

Découvrez toutes ses caractéristiques et ses applications.

Découvrez toutes les caractéristiques

L'OEM Ellipse-A combine une orientation précise et un design compact, ce qui le rend idéal pour les applications où l'espace et le poids sont critiques. Il fournit une orientation précise (roulis, tangage, cap) et un pilonnement, même dans des environnements dynamiques.
Il permet de suivre les mouvements et l'orientation en douceur et fournit des mesures d'accélération et de vitesse angulaire en temps réel sur trois axes.
Afin d'obtenir les meilleures performances pour toutes les applications, des configurations d'algorithmes spécifiques ont été mises en œuvre pour répondre aux exigences des applications. La configuration des capteurs est facilitée par le logiciel sbgCenter.

Traitement des vibrations@2x
TRAITEMENT EFFICACE DES VIBRATIONS Accéléromètres et gyroscopes haute performance avec filtrage avancé pour un rejet efficace des vibrations.
Magnétomètre Blanc
MAGNETOMETRE INTEGRE POUR LES ZONES PRIVEES DE GNSS Ellipse intègre un magnétomètre à 3 axes avec un étalonnage de pointe, ce qui les rend robustes contre les perturbations magnétiques transitoires et fournit une solution de repli fiable lorsque le GNSS n'est pas disponible.
Imu White Picto
DONNÉES DE L'UNITÉ DE MESURE INERTIELLE À HAUT DÉBIT Cette version OEM offre un taux de sortie élevé de l'unité de mesure inertielle (IMU) de 200 Hz, 1 000 Hz (donnéesIMU ), fournissant des données précises idéales pour les applications de stabilisation et de pointage.
Ajustement automatique de la trajectoire Blanc
ALGORITHME D'AJUSTEMENT AUTOMATIQUE DU PILONNEMENT Ce site AHRS intègre des accéléromètres haut de gamme et un algorithme de pilonnement de dernière génération afin de fournir un pilonnement précis pour les applications marines.
6
Capteurs de mouvement : 3 accéléromètres capacitifs MEMS et 3 gyroscopes MEMS haute performance.
18
Profils de mouvements : Air, terre et mer.
2.5 W
AHRS consommation d'énergie.
218 000h
MTBF calculée prévue.
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Spécifications

Performances en matière de mouvement et de navigation

Rouleau/tangage
0.1 °
Cap magnétique
0.8 °

Fonctions de navigation

Précision des sondages en temps réel
5 cm ou 5 % de la houle
Période d'onde de soulèvement en temps réel
0 à 15 s
Mode de pilonnement en temps réel
Ajustement automatique

Profils de mouvement

Terre
Voiture, automobile, train/chemin de fer, camion, deux roues, machines lourdes, piéton, sac à dos, tout-terrain
Air
Avion, hélicoptère, avion, drone
Marine
Navires de surface, véhicules sous-marins, études marines, marine et marine dure

Performances de l'accéléromètre

Gamme
± 40 g
Biais d'instabilité en cours d'exécution
14 μg
Marche aléatoire
0,03 m/s/√h
Largeur de bande
390 Hz

Performances du gyroscope

Gamme
± 450 °/s
Biais d'instabilité en cours d'exécution
7 °/h
Marche aléatoire
0,15 °/√hr
Largeur de bande
133 Hz

Performance du magnétomètre

Pleine échelle (Gauss)
50 Gauss
Stabilité du facteur d'échelle (%)
0.5 %
Bruit (mGauss)
3 mGauss
Stabilité du biais (mGauss)
1 mGauss
Résolution (mGauss)
1,5 mGauss
Taux d'échantillonnage (Hz)
100 Hz
Largeur de bande (Hz)
22 Hz

Spécifications environnementales et plage de fonctionnement

Enceinte
Aluminium, finition de surface conductrice
Température de fonctionnement
-40 °C à 78 °C
Vibrations d'un capteur inertiel
8g RMS - 20Hz à 2 kHz
Amortisseurs (opérationnels)
100g 6ms, onde demi-sinusoïdale
Amortisseurs (non opérationnels)
500g 0,1ms, onde demi-sinusoïdale
MTBF (calculé)
218 000 heures
Conforme à
MIL-STD-810G | MIL-HDBK-217

Interfaces

Protocoles de sortie
NMEA, Binaire sbgECom, TSS, KVH, Dolog
Taux de sortie
200 Hz, 1 000 Hz (IMU data)
Ports série
RS-232/422 jusqu'à 2Mbps : jusqu'à 2 sorties
CAN
1x CAN 2.0 A/B, jusqu'à 1 Mbps
Sync OUT
PPS, déclenchement jusqu'à 200 Hz - 1 sortie
Sync IN
PPS, marqueur d'événement jusqu'à 1 kHz - 5 entrées

Spécifications mécaniques et électriques

Tension de fonctionnement
2,5 à 5,5 VDC
Consommation électrique
250 mW
Poids (g)
8 g
Dimensions (LxLxH)
29,5 x 25,5 x 11 mm
Surveillance des mouvements des bateaux

Applications OEM Ellipse-A

OEM Ellipse-A est une solution AHRS polyvalente et tout-en-un conçue pour les applications exigeant une précision en matière d'orientation et de stabilité.
Des techniques avancées de filtrage et d'étalonnage garantissent la résistance d'Ellipse-A aux vibrations, fournissant des données fiables dans des environnements dynamiques.
Construit avec une technologie MEMS avancée, il fournit des données d'attitude et de cap fiables et en temps réel dans des conditions difficiles, ce qui le rend idéal pour les industries où la précision et la robustesse sont essentielles.

Découvrez toutes les applications de l'Ellipse-A .

Suivi d'antenne Surveillance des mouvements du bateau Caméra à cardan Bouée instrumentée SATCOM OTM Navigation sous-marine UGV Navigation USV Navigation

Fiche technique OEM Ellipse-A

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Comparaison avec d'autres produits

Comparez notre gamme de capteurs inertiels les plus avancés pour la navigation, le mouvement et la détection du pilonnement.
Les spécifications complètes se trouvent dans le manuel du matériel disponible sur demande.

Ellipse A Unité OEM AHRS Droite

OEM Ellipse-A

Rouleau/tangage 0.1 ° Rouleau/tangage 0.1 °
Cap 0,8 ° Magnétique Cap 0,8 ° Magnétique
Plage de l'accéléromètre ± 40 g Plage de l'accéléromètre ± 40 g
Plage du gyroscope ± 450 °/s Plage du gyroscope ± 450 °/s
Gamme de magnétomètres 50 Gauss Gamme de magnétomètres 50 Gauss
Poids (g) 8 g Poids (g) 10 g
Dimensions (LxLxH) 29,5 x 25,5 x 11 mm Dimensions (LxLxH) 26,8 x 18,8 x 9,5 mm

Compatibilité des pilotes et des logiciels

Logo Qinertia Logiciel de post-traitement
Qinertia est notre propre logiciel PPK qui offre de puissantes capacités de post-traitement permettant de transformer les données brutes GNSS et IMU en solutions de positionnement et d'orientation extrêmement précises.
Logo Ros Drivers
Le Robot Operating System (ROS) est un ensemble de bibliothèques et d'outils logiciels libres conçus pour simplifier le développement d'applications robotiques. Il offre tout, des pilotes de périphériques aux algorithmes de pointe. Le pilote ROS offre désormais une compatibilité totale avec l'ensemble de notre gamme de produits.
Pilotes Logo Pixhawk
Pixhawk est une plateforme matérielle open-source utilisée pour les systèmes de pilotage automatique des drones et autres véhicules sans pilote. Elle offre des capacités de contrôle de vol, d'intégration de capteurs et de navigation très performantes, permettant un contrôle précis dans des applications allant de projets amateurs à des systèmes autonomes de qualité professionnelle.
Logo Trimble
Récepteurs fiables et polyvalents offrant des solutions de positionnement GNSS de haute précision. Utilisés dans divers secteurs, notamment la construction, l'agriculture et l'arpentage géospatial.
Logo Novatel
Récepteurs GNSS avancés offrant un positionnement précis et une grande exactitude grâce à la prise en charge de plusieurs fréquences et constellations. Populaire dans les systèmes autonomes, la défense et les applications topographiques.
Logo Septentrio
Récepteurs GNSS haute performance connus pour leur prise en charge robuste de plusieurs fréquences et constellations et pour leur atténuation avancée des interférences. Largement utilisés pour le positionnement de précision, l'arpentage et les applications industrielles.

Nos études de cas

Explorez des cas d'utilisation réels démontrant comment nos capteurs OEM améliorent les performances, réduisent les temps d'arrêt et améliorent l'efficacité opérationnelle.
Découvrez comment nos solutions avancées et nos interfaces intuitives offrent la précision et le contrôle dont vous avez besoin pour exceller dans vos applications.

Transmin

Ellipse-A choisie pour les brise-roches télécommandés

Système de contrôle automatisé

Étude de cas Transmin
Sous-marins Aquatica

Une expédition étudie le Grand Trou Bleu du Belize avec le capteur INS d'Ellipse

Arpentage

Sous-marin à raies
Zen Microsystems

Analyse de l'accélération en roulis et en dévers des motocycles

Essais de pneus

INS Ellipse N Integration For Tires Testing Moto Roll
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Processus de production

Découvrez la précision et l'expertise qui se cachent derrière chaque produit SBG Systems . Cette vidéo offre un aperçu de la façon dont nous concevons, fabriquons et testons méticuleusement nos systèmes de navigation inertielle haute performance.
De l'ingénierie avancée au contrôle qualité rigoureux, notre processus de production garantit que chaque produit répond aux normes les plus strictes en matière de fiabilité et de précision.

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Ils parlent de nous

Nous présentons les expériences et les témoignages de professionnels de l'industrie et de clients qui ont utilisé nos produits dans leurs projets.
Découvrez comment notre technologie innovante a transformé leurs opérations, amélioré leur productivité et fourni des résultats fiables dans diverses applications.

Université de Waterloo
"Ellipse-D de SBG Systems était facile à utiliser, très précis et stable, avec un petit facteur de forme - tous ces éléments étaient essentiels pour le développement de notre WATonoTruck.
Amir K, Professeur et Directeur
Fraunhofer IOSB
"Les robots autonomes à grande échelle vont révolutionner le secteur de la construction dans un avenir proche.
Systèmes ITER
"Nous recherchions un système de navigation inertielle compact, précis et rentable. SBG SystemsLe site INS correspondait parfaitement à nos attentes.
David M, PDG

Section FAQ

Bienvenue dans notre section FAQ, où nous répondons à vos questions les plus urgentes sur notre technologie de pointe et ses applications. Vous y trouverez des réponses complètes sur les caractéristiques des produits, les processus d'installation, les conseils de dépannage et les meilleures pratiques pour optimiser votre expérience.
Que vous soyez un nouvel utilisateur à la recherche de conseils ou un professionnel expérimenté à la recherche d'informations avancées, nos FAQ sont conçues pour vous fournir les informations dont vous avez besoin.

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Qu'est-ce qu'un capteur de mesure d'ondes ?

Les capteurs de mesure des vagues sont des outils essentiels pour comprendre la dynamique des océans et améliorer la sécurité et l'efficacité des opérations maritimes. En fournissant des données précises et opportunes sur les conditions des vagues, ils contribuent à éclairer les décisions dans divers secteurs, du transport maritime et de la navigation à la conservation de l'environnement.

 

Les bouées à vagues sont des dispositifs flottants équipés de capteurs qui mesurent les paramètres des vagues tels que la hauteur, la période et la direction.

 

Ils utilisent généralement des accéléromètres ou des gyroscopes pour détecter le mouvement des vagues et peuvent transmettre des données en temps réel à des installations à terre pour analyse.

Quelle est la différence entre AHRS et INS?

La principale différence entre un système de référence d'attitude et de cap (AHRS) et un système de navigation inertielle (INS) réside dans leur fonctionnalité et l'étendue des données qu'ils fournissent.

 

AHRS fournit des informations sur l'orientation, en particulier l'attitude (tangage, le roulis) et le cap (lacet) d'un véhicule ou d'un appareil. Il utilise généralement une combinaison de capteurs, notamment des gyroscopes, des accéléromètres et des magnétomètres, pour calculer et stabiliser l'orientation. Le site AHRS fournit la position angulaire sur trois axes (tangage, roulis et lacet), ce qui permet à un système de comprendre son orientation dans l'espace. Il est souvent utilisé dans l'aviation, les drones, la robotique et les systèmes marins pour fournir des données précises sur l'attitude et le cap, ce qui est essentiel pour le contrôle et la stabilisation du véhicule.

 

Un site INS fournit non seulement des données d'orientation (comme un site AHRS), mais suit également la position, la vitesse et l'accélération d'un véhicule au fil du temps. Il utilise des capteurs inertiels pour estimer le mouvement dans l'espace 3D sans dépendre de références externes comme le GNSS. Il combine les capteurs que l'on trouve sur AHRS (gyroscopes, accéléromètres), mais peut également inclure des algorithmes plus avancés pour le suivi de la position et de la vitesse, intégrant souvent des données externes telles que le GNSS pour une plus grande précision.

 

En résumé, AHRS se concentre sur l'orientation (attitude et cap), tandis que INS fournit une suite complète de données de navigation, y compris la position, la vitesse et l'orientation.