OEM Ellipse-A 정확한 방향을 위한 컴팩트하고 견고한 AHRS 센서
OEM Ellipse-A 소형 패키지로 안정적인 방향과 중량을 제공하는 소형 고성능 MEMS 기반 관성 시스템인 Ellipse 시리즈 라인에 속합니다. 이 제품에는 관성 측정 장치IMU, 내장 자력계가 포함되어 있으며 온보드 최신 센서 융합 알고리즘을 실행합니다.
이 OEM 버전에는 고성능 산업용 등급 MEMS 가속도계와 자이로스코프가 내장되어 있습니다. 전체 작동 온도 범위에서 최첨단 캘리브레이션과 고급 필터링 기술이 결합된 이 가속도계와 자이로스코프는 진동이 심한 환경에서도 뛰어난 성능을 제공합니다.
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사양
모션 및 내비게이션 성능
0.1 ° 자기 제목
0.8 °
내비게이션 기능
5cm 또는 5%의 부종 실시간 헤이브 웨이브 주기
0~15초 실시간 히브 모드
자동 조정
모션 프로필
자동차, 자동차, 기차/철도, 트럭, 이륜차, 중장비, 보행자, 배낭, 오프로드 Air
비행기, 헬리콥터, 항공기, 무인 항공기 해양
수상 선박, 수중 차량, 해양 매핑, 해양 및 거친 해양
가속도계 성능
± 40 g 바이어스 인런 불안정성
14 μg 무작위 걷기
0.03 m/s/√h 대역폭
390Hz
자이로스코프 성능
± 450 °/s 바이어스 인런 불안정성
7 °/h 무작위 걷기
0.15 °/√hr 대역폭
133Hz
자력계 성능
50 가우스 스케일 팩터 안정성(%)
0.5 % 소음(mGauss)
3 mGauss 바이어스 안정성(mGauss)
1mGauss 해상도(mGauss)
1.5mGauss 샘플링 속도(Hz)
100Hz 대역폭(Hz)
22Hz
환경 사양 및 작동 범위
알루미늄, 전도성 표면 마감 작동 온도
-40°C ~ 78°C 진동
8g RMS - 20Hz ~ 2kHz 충격(운영)
100g 6ms, 하프 사인파 충격(비작동)
500g 0.1ms, 하프 사인파 MTBF(계산된)
218,000시간 다음 사항을 준수합니다.
MIL-STD-810G | MIL-HDBK-217
인터페이스
NMEA, 바이너리 sbgECom, TSS, KVH, Dolog 출력 속도
200Hz, 1,000Hz (IMU 데이터) 직렬 포트
RS-232/422 최대 2Mbps: 최대 2개 출력 CAN
1x CAN 2.0 A/B, 최대 1Mbps 동기화 아웃
PPS, 최대 200Hz 트리거 - 1 출력 동기화 IN
PPS, 이벤트 마커 최대 1kHz - 5개 입력
기계 및 전기 사양
2.5 ~ 5.5 VDC 전력 소비
250mW 무게(g)
8 g 치수(LxWxH)
29.5 x 25.5 x 11mm
OEM Ellipse-A 애플리케이션
고급 필터링 및 보정 기술로 진동에 대한 복원력을 강화하여 동적 환경에서 신뢰할 수 있는 데이터를 제공합니다.
고급 MEMS 기술로 제작되어 까다로운 조건에서도 신뢰할 수 있는 실시간 자세 및 방향 데이터를 제공하므로 정확성과 견고성이 필수인 산업에 이상적입니다.
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OEM Ellipse-A 데이터시트
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다른 제품과 비교
내비게이션, 모션 및 중량 감지를 위한 가장 진보된 관성 센서 제품군을 비교해 보세요.
전체 사양은 요청 시 제공되는 하드웨어 매뉴얼에서 확인할 수 있습니다.
OEM Ellipse-A |
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롤/피치 | 롤/피치 0.1 ° | 롤/피치 0.1 ° |
제목 | 제목 0.8 ° 자기 | 제목 0.8 ° 자기 |
가속도계 범위 | 가속도계 범위 ± 40 g | 가속도계 범위 ± 40 g |
자이로스코프 범위 | 자이로스코프 범위 ± 450 °/s | 자이로스코프 범위 ± 450 °/s |
자력계 범위 | 자력계 범위 50 가우스 | 자력계 범위 50 가우스 |
무게(g) | 무게(g) 8 g | 무게(g) 10 g |
치수(LxWxH) | 치수(LxWxH) 29.5 x 25.5 x 11mm | 치수(LxWxH) 26.8 x 18.8 x 9.5mm |
호환 드라이버 및 소프트웨어
문서 및 리소스
저희 제품에는 모든 단계에서 사용자를 지원하도록 설계된 종합적인 온라인 설명서가 함께 제공됩니다. 설치 가이드부터 고급 구성 및 문제 해결에 이르기까지 명확하고 상세한 매뉴얼을 통해 원활한 통합과 운영을 보장합니다.
생산 프로세스
모든 SBG Systems 제품 뒤에 숨겨진 정밀성과 전문성을 알아보세요. 다음 동영상에서는 고성능 관성 내비게이션 시스템을 세심하게 설계, 제조 및 테스트하는 방법을 자세히 살펴볼 수 있습니다.
첨단 엔지니어링부터 엄격한 품질 관리에 이르기까지 당사의 생산 공정은 각 제품이 최고 수준의 신뢰성과 정확성을 충족하도록 보장합니다.
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FAQ 섹션
최첨단 기술과 그 응용에 대한 가장 시급한 질문을 해결하는 FAQ 섹션에 오신 것을 환영합니다. 여기에서 제품 기능, 설치 프로세스, 문제 해결 팁, 사용 경험을 극대화하기 위한 모범 사례에 관한 포괄적인 답변을 찾을 수 있습니다.
안내를 원하는 신규 사용자든 고급 인사이트를 찾는 숙련된 전문가든, 저희 FAQ는 필요한 정보를 제공하도록 설계되었습니다.
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파동 측정 센서란 무엇인가요?
파도 측정 센서는 해양 역학을 이해하고 해양 작업의 안전과 효율성을 개선하는 데 필수적인 도구입니다. 파도 상태에 대한 정확하고 시기 적절한 데이터를 제공함으로써 해운 및 항해에서 환경 보존에 이르기까지 다양한 분야의 의사 결정에 도움을 줍니다.
파도 부표는 높이, 주기, 방향 등의 파도 매개변수를 측정하는 센서가 장착된 부유식 장치입니다.
일반적으로 가속도계 또는 자이로스코프를 사용하여 파도의 움직임을 감지하고 분석을 위해 해안 기반 시설로 실시간 데이터를 전송할 수 있습니다.
AHRS 와 INS 의 차이점은 무엇인가요?
자세 및 방향 기준 시스템(AHRS)과 관성 항법 시스템(INS)의 주요 차이점은 기능과 제공하는 데이터의 범위에 있습니다.
AHRS 는 방향 정보, 특히 차량 또는 디바이스의 자세(피치, 롤) 및 방향(요)을 제공합니다. 일반적으로 자이로스코프, 가속도계, 자력계 등 여러 센서를 조합하여 방향을 계산하고 안정화합니다. AHRS 은 각진 위치를 세 축(피치, 롤, 요)으로 출력하여 시스템이 공간에서의 방향을 파악할 수 있도록 합니다. 항공, 무인 항공기, 로봇 공학 및 해양 시스템에서 차량 제어 및 안정화에 중요한 정확한 자세 및 방향 데이터를 제공하기 위해 자주 사용됩니다.
INS 은 방향 데이터(예: AHRS)를 제공할 뿐만 아니라 시간에 따른 차량의 위치, 속도 및 가속도도 추적합니다. 관성 센서를 사용하여 GNSS와 같은 외부 참조에 의존하지 않고 3D 공간에서의 움직임을 추정합니다. AHRS (자이로스코프, 가속도계)에 있는 센서를 결합하지만 위치 및 속도 추적을 위한 고급 알고리즘을 포함할 수도 있으며, 정확도를 높이기 위해 GNSS와 같은 외부 데이터와 통합하는 경우도 있습니다.
요약하면, AHRS 은 방향(자세와 방향)에 초점을 맞추고 INS 은 위치, 속도, 방향을 포함한 전체 내비게이션 데이터를 제공합니다.