Головна OEM Сенсори OEM Ellipse

OEM Ellipse  AHRS OEM (правий)
Ellipse —OEM  AHRS
OEM Ellipse  AHRS OEM (лівий)

OEM Ellipse Компактний і надійний AHRS для точного визначення орієнтації

OEM Ellipse належить до Ellipse — лінійки мініатюрних високопродуктивних інерційних систем на базі MEMS, що забезпечують надійне визначення орієнтації та heave компактному корпусі. Вона включає інерційний вимірювальний блок (IMU), вбудований магнітометр та використовує вбудований алгоритм об’єднання даних датчиків останнього покоління.

Ця OEM оснащена високопродуктивними MEMS-акселерометрами та гіроскопами промислового класу. У поєднанні з передовою калібруванням у всьому діапазоні робочих температур та вдосконаленими методами фільтрації ці акселерометри та гіроскопи забезпечують чудову продуктивність навіть у середовищах з сильними вібраціями.

Дізнайтеся про всі її функції та сфери застосування.

Відкрийте для себе всі функції

OEM Ellipse поєднує точну орієнтацію та компактну конструкцію, що робить його ідеальним для застосувань, де вирішальне значення мають розміри та вага. Він забезпечує точну орієнтацію (roll, pitch, heading) та heave у динамічних умовах.
Забезпечуючи плавний рух та відстеження орієнтації, він надає вимірювання прискорення та кутової швидкості по трьох осях у режимі реального часу.
Для досягнення найкращих характеристик у різних сферах застосування було впроваджено спеціальні конфігурації алгоритмів, що відповідають вимогам конкретних завдань. Налаштування датчика спрощується за допомогою програмного забезпечення sbgCenter.

Обробка вібрацій@2x
ЕФЕКТИВНЕ ПОДОЛАННЯ ВІБРАЦІЙ Високоефективні акселерометри та гіроскопи з вдосконаленою системою фільтрації, що забезпечують ефективне гасіння вібрацій.
Магнітометр «Білий»
ВБУДОВАНИЙ МАГНІТОМЕТР ДЛЯ РАЙОНІВ, ДЕ GNSS Ellipse 3-осьовий магнітометр із найсучаснішою калібруванням, що робить його стійким до короткочасних магнітних перешкод і забезпечує надійний резервний варіант у разі GNSS .
Іму Вайт Пікто
ДАНІ ІНЕРЦІАЛЬНОГО МІРИЛЬНОГО БЛОКУ З ВИСОКОЮ ЧАСТОТОЮОНОВЛЕННЯ Ця OEM забезпечує високу частотуоновлення даних інерційного мірильного блоку(IMU) — 200 Гц та 1 000 Гц (IMU ) — що дозволяє отримувати точні дані, ідеальні для завдань стабілізації та наведення.
Білий колір з автоматичним регулюванням
АЛГОРИТМ АВТОМАТИЧНОГО КОРЕКТУВАННЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ЗМІЩЕННЯ Ця AHRS високоякісними акселерометрами та heave останнього покоління, що забезпечує точне визначення heave морських застосувань.
6
Датчики руху: 3 ємнісні акселерометри MEMS та 3 високопродуктивні гіроскопи MEMS.
18
Профілі руху: повітряний, наземний та морський.
2,5 W
Енергоспоживання AHRS .
218 000 год
Розрахований очікуваний середній час між відмовами (MTBF).
Завантажити технічний опис

Технічні характеристики

Характеристики руху та навігації

Курс/Крен 0.1 ° Магнітний курс 0.8 °

Функції навігації

heave в реальному часі 5 см або 5 % від swell Період heave в реальному часі від 0 до 15 секунд heave в реальному часі Автоматичне налаштування

Профілі руху

Морський Морський, Підводний Повітряний Літак, безпілотний літальний апарат, вертоліт, безпілотний літальний апарат Суша Автомобільна промисловість, важка техніка, позашляхові транспортні засоби, пішохідний транспорт, залізничний транспорт, стаціонарне обладнання, вантажні автомобілі

Характеристики акселерометра

Діапазон ± 40 g Нестабільність з ухилом під час руху 14 мкг Випадковий блукання 0,03 м/с/√h Пропускна здатність 390 Гц

Характеристики гіроскопа

Діапазон ± 450 °/с Нестабільність з ухилом під час руху 7 °/год Випадковий блукання 0,15°/год Пропускна здатність 133 Гц

Характеристики магнітометра

Повний масштаб (Гаусс) 50 гаус Стабільність коефіцієнта масштабування (%) 0.5 % Рівень шуму (мГс) 3 мГс Стабільність зміщення (мГс) 1 мГс Роздільна здатність (мГс) 1,5 мГс Частота дискретизації (Гц) 100 Гц Діапазон частот (Гц) 22 Гц

Експлуатаційні характеристики та діапазон роботи

Додаток Алюміній, покриття з електропровідною поверхнею Робоча температура від -40 °C до 78 °C Вібрації 8 Гц RMS – від 20 Гц до 2 кГц Амортизатори (експлуатаційні) 100 Гц, 6 мс, напівсинусоїда Амортизатори (неробочі) 500 Гц, 0,1 мс, напівсинусоїда MTBF (розрахунковий) 218 000 годин Відповідає MIL-STD-810G | MIL-HDBK-217

Інтерфейси

Вихідні протоколи NMEA, Binary sbgECom, TSS, KVH, Dolog Частота виведення 200 Гц, 1 000 Гц (IMU ) Послідовні порти RS-232/422 зі швидкістю до 2 Мбіт/с: до 2 виходів CAN 1 порт CAN 2.0 A/B, швидкість до 1 Мбіт/с Синхровихід PPS, частота тригера до 200 Гц — 1 вихід Синхровхід PPS, сигнал-тригер до 1 кГц — 5 входів

Механічні та електричні характеристики

Робоча напруга від 2,5 до 5,5 В постійного струму Споживана потужність 250 мВт Вага (г) 8 g Розміри (ДxШxВ) 29,5 × 25,5 × 11 мм
Моніторинг руху човна

Застосування OEM Ellipse

OEM Ellipse — це універсальна система «все в одному» AHRS , розроблене спеціально для застосувань, що вимагають точності орієнтації та стабільності.
Сучасні методи фільтрації та калібрування додатково забезпечують стійкість Ellipse до вібрацій, надаючи надійні дані в динамічних умовах. Створений на основі передової технології MEMS, він забезпечує надійні heading про положення та heading у реальному часі в складних умовах, що робить його ідеальним для галузей, де точність і надійність є надзвичайно важливими.

Дізнайтеся про всі його застосування.

Відстеження руху антени Моніторинг руху човна Камера на карданному кріпленні Буй з приладами SATCOM OTM Підводна навігація Навігація безпілотного наземного транспортного засобу Навігація USV

Технічні характеристики OEM Ellipse

Отримуйте інформацію про всі функції та технічні характеристики датчиків прямо на свою електронну пошту!

Порівняйте з іншими товарами

Ознайомтеся з нашою лінійкою найсучасніших інерційних датчиків для навігації, heave руху та heave .
Повні технічні характеристики наведено в посібнику з експлуатації обладнання, який можна отримати за запитом.

Ellipse  AHRS ,OEM -блокOEM , правий

OEM Ellipse

pitch 0,1 ° pitch 0,1 °
Заголовок 0,8° магнітний Заголовок 0,8° магнітний
Діапазон акселерометра ± 40 г Діапазон акселерометра ± 40 г
Діапазон гіроскопа ± 450 °/с Діапазон гіроскопа ± 450 °/с
Діапазон магнітометра 50 гаус Діапазон магнітометра 50 гаус
Вага (г) 8 г Вага (г) 10 г
Розміри (Д×Ш×В) 29,5 x 25,5 x 11 мм Розміри (Д×Ш×В) 26,8 x 18,8 x 9,5 мм

Драйвери та програмне забезпечення для забезпечення сумісності

Логотип програмного забезпечення Qinertia Post Processing
Qinertia — це наша власна програма для обробки даних PPK, яка надає потужні можливості постобробки, що дозволяють перетворювати необроблені IMU GNSS IMU на високоточні рішення щодо визначення координат та орієнтації.
Логотип Ros Drivers
Операційна система для роботів (ROS) — це набір програмних бібліотек та інструментів з відкритим кодом, призначений для спрощення розробки робототехнічних додатків. Вона містить усе необхідне: від драйверів пристроїв до найсучасніших алгоритмів. Отже, драйвер ROS тепер забезпечує повну сумісність з усім нашим асортиментом продукції.
Логотип Pixhawk Drivers
Pixhawk — це апаратна платформа з відкритим кодом, яка використовується в системах автопілотування дронів та інших безпілотних апаратів. Вона забезпечує високоефективне управління польотом, інтеграцію датчиків та навігаційні можливості, що дозволяє здійснювати точне керування в різних сферах застосування — від аматорських проектів до професійних автономних систем.
Логотип Trimble
Надійні та універсальні приймачі, що забезпечують високоточне GNSS за допомогою GNSS . Використовуються в різних галузях, зокрема в будівництві, сільському господарстві та геопросторовій зйомці.
Логотип Novatel
Сучасні GNSS , що забезпечують точне визначення координат та високу точність завдяки підтримці декількох частот і супутникових систем. Широко застосовуються в автономних системах, оборонній галузі та геодезії.
Логотип Septentrio
Високопродуктивні GNSS , що відомі своєю надійною підтримкою різних частот і супутникових систем, а також передовими технологіями зменшення перешкод. Широко застосовуються у сфері точного позиціонування, геодезії та промисловості.

Документація та ресурси

Наші продукти супроводжуються вичерпною онлайн-документацією, розробленою для того, щоб допомагати користувачам на кожному етапі. Від інструкцій з установки до розширених налаштувань та усунення несправностей — наші зрозумілі та докладні посібники забезпечують безпроблемну інтеграцію та роботу.

Звіт про випробування — New Ellipse Удосконалення алгоритмів New Ellipse
Звіт про випробування — AHRS Звіт про випробування щодо вдосконалення алгоритмів New Ellipse.
Протокол випробувань — Експлуатаційні характеристики в умовах вібрації Оцінка характеристик Ellipse різних умов вібрації.
Онлайн-документація На цій сторінці міститься все необхідне для інтеграціїEllipse OEM Ellipse .
Технічні характеристики За цим посиланням ви отримаєте повний доступ до всіх технічних характеристикEllipse та навігаційних системEllipse OEM .
Електричні характеристики Знайдіть всю інформацію про електричні характеристики OEM .
Процедура оновлення прошивки Будьте в курсі останніх вдосконалень та функційOEM Ellipse OEM , дотримуючись нашої вичерпної процедури оновлення прошивки. Ознайомтеся з докладними інструкціями вже зараз і забезпечте максимальну продуктивність вашої системи.

Наші кейси

Ознайомтеся з реальними прикладами використання, які демонструють, як наші OEM підвищують продуктивність, скорочують час простою та покращують операційну ефективність. Дізнайтеся, як наші передові рішення та інтуїтивно зрозумілі інтерфейси забезпечують точність і контроль, необхідні для досягнення найкращих результатів у ваших сферах застосування.

Трансмін

Ellipse обрана для постачання дистанційно керованих гідромолотів

Система автоматичного керування

Приклад компанії Transmin
Підводні човни «Акватіка»

Експедиція з дослідження Великої Блакитної діри в Белізі за допомогоюINS Ellipse INS

Геодезія

Підводний човен «Стінгрей»
Zen Microsystems

Аналіз roll нахилу мотоциклів під час прискорення

Випробування шин

Інтеграція INS Ellipse для випробувань шин на моторолі
Вікінги

Компактна інерційна навігаційна система для автономної навігації

Автономний робот

Автономний робот VIKINGS
Управління військово-морських досліджень MIZ

Вимірювання хвиль в Арктичному морі

Буй з вимірювальним обладнанням

Хвильовий буй у Північному морі
Краківський університет AGH

Як Ellipse допомогла човну на сонячній енергії взяти участь у змаганнях у Монако

Човен на сонячній енергії

Високопродуктивний човен на сонячній енергії від Краківського університету AGH
Переглянути всі варіанти використання

Виробничий процес

Відкрийте для себе точність і професійний досвід, що стоять за кожним SBG Systems . У цьому відео ви зможете зсередини побачити, як ми ретельно розробляємо, виготовляємо та випробовуємо наші високопродуктивні інерційні навігаційні системи. Від передових інженерних розробок до суворого контролю якості — наш виробничий процес гарантує, що кожен продукт відповідає найвищим стандартам надійності та точності.

Перегляньте відео зараз, щоб дізнатися більше!

Мініатюра відео

Замовити пропозицію

Маєте запитання щодо наших продуктів чи послуг? Потрібна цінова пропозиція? Заповніть форму нижче, і один з наших експертів оперативно розгляне ваш запит. Ви також можете зв'язатися з нами за телефоном +33 (0)1 80 88 45 00.

Перетягніть файли, Виберіть файли для завантаження
Макс. 5 МБ Прийнятні формати файлів: csv, jpeg, jpg, heic, png, pdf, txt

Про нас говорять

Ми представляємо досвід та відгуки фахівців галузі та клієнтів, які використовували наші продукти у своїх проектах.
Дізнайтеся, як наші інноваційні технології змінили їхню діяльність, підвищили продуктивність та забезпечили надійні результати в різних сферах застосування.

Університет Ватерлоо
“Ellipse-D від SBG Systems був простим у використанні, дуже точним і стабільним, з малим форм-фактором — все це було вкрай важливим для розробки нашого WATonoTruck.”
Амір К., професор і директор
Fraunhofer IOSB
“Автономні великомасштабні роботи революціонізують будівельну галузь у найближчому майбутньому.”
ITER Systems
“Ми шукали компактну, точну та економічно ефективну інерціальну навігаційну систему. INS від SBG Systems ідеально підійшла.”
Девід М., генеральний директор

Розділ FAQ

Ласкаво просимо до розділу «Часті запитання», де ми відповідаємо на найактуальніші запитання щодо наших передових технологій та їхнього застосування. Тут ви знайдете вичерпні відповіді щодо функцій продуктів, процесів встановлення, порад з усунення несправностей та рекомендацій щодо оптимального використання. Незалежно від того, чи ви — новий користувач, який потребує допомоги, чи досвідчений фахівець, що шукає детальну інформацію, наш розділ «Часті запитання» створено для того, щоб надати вам необхідну інформацію.

Знайдіть відповіді тут!

Що таке датчики вимірювання хвиль?

Датчики для вимірювання хвиль є незамінними інструментами для розуміння динаміки океану та підвищення безпеки й ефективності морських операцій. Надаючи точні й оперативні дані про стан хвиль, вони допомагають приймати обґрунтовані рішення в різних галузях — від судноплавства та навігації до охорони навколишнього середовища. Хвильові буї — це плавучі пристрої, оснащені датчиками для вимірювання таких параметрів хвиль, як висота, період і напрямок.

Зазвичай вони використовують акселерометри або гіроскопи для вимірювання хвильових коливань (наприклад, періоду хвилі) і можуть передавати дані в режимі реального часу на берегові станції для аналізу.

У чому полягає різниця між AHRS INS?

Основна відмінність між системою орієнтації та курсу (AHRS) та інерційною навігаційною системою (INS) полягає в їхній функціональності та обсязі даних, які вони надають.

 

AHRS інформацію про орієнтацію, а саме про положення (pitch, roll) та heading поворот) транспортного засобу або пристрою. Зазвичай вона використовує комбінацію датчиків, зокрема гіроскопів, акселерометрів та магнітометрів, для обчислення та стабілізації орієнтації. AHRS кутове положення по трьох осях (pitch, roll та відхилення), що дозволяє системі розуміти своє положення у просторі. Вона часто використовується в авіації, безпілотних літальних апаратах, робототехніці та морських системах для надання точних heading положення та heading , що є критично важливим для керування та стабілізації транспортного засобу.

 

Система INS тільки надає дані про орієнтацію (як і система AHRS), але й відстежує положення, швидкість та прискорення транспортного засобу в динаміці. Вона використовує інерційні датчики для оцінки руху в тривимірному просторі, не покладаючись на зовнішні джерела, такі як GNSS. Система поєднує датчики, що входять до складу AHRS гіроскопи, акселерометри), але також може містити більш досконалі алгоритми для відстеження положення та швидкості, часто інтегруючись із зовнішніми даними, такими як GNSS підвищення точності.

 

Отже, AHRS на орієнтації (кут нахилу та heading), тоді як INS повний набір навігаційних даних, включаючи координати, швидкість та орієнтацію.