OEM Ellipse-A Sensor AHRS compacto e robusto para orientação precisa
O OEM Ellipse-A pertence à linha Ellipse series de sistemas inerciais em miniatura baseados em MEMS de alto desempenho que fornecem orientação e elevação confiáveis em um pacote compacto. Ele inclui uma Unidade de Medição InercialIMU), um magnetômetro integrado e executa um algoritmo de fusão de sensores de última geração integrado.
Essa versão OEM incorpora acelerômetros e giroscópios MEMS de alto desempenho e grau industrial. Juntamente com uma calibração de ponta em toda a sua faixa de temperatura de operação e técnicas avançadas de filtragem, esses acelerômetros e giroscópios proporcionarão excelente desempenho, mesmo em ambientes com muita vibração.
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Especificações
Desempenho de movimento e navegação
0.1 ° Direção magnética
0.8 °
Recursos de navegação
5 cm ou 5 % do inchaço Período da onda de elevação em tempo real
0 a 15 s Modo de elevação em tempo real
Ajuste automático
Perfis de movimento
Embarcações de superfície, veículos subaquáticos, pesquisa marítima, marinha e marinha severa Ar
Aviões, helicópteros, aeronaves, UAV Terrenos
Carro, automóvel, trem/ferrovia, caminhão, veículos de duas rodas, maquinário pesado, pedestre, mochila, fora de estrada
Desempenho do acelerômetro
± 40 g Instabilidade na execução do viés
14 μg Passeio aleatório
0,03 m/s/√h Largura de banda
390 Hz
Desempenho do giroscópio
± 450 °/s Instabilidade na execução do viés
7 °/h Passeio aleatório
0,15 °/√hr Largura de banda
133 Hz
Desempenho do magnetômetro
50 Gauss Estabilidade do fator de escala (%)
0.5 % Ruído (mGauss)
3 mGauss Estabilidade de polarização (mGauss)
1 mGauss Resolução (mGauss)
1,5 mGauss Taxa de amostragem (Hz)
100 Hz Largura de banda (Hz)
22 Hz
Especificações ambientais e faixa de operação
Alumínio, acabamento de superfície condutiva Temperatura operacional
-40 °C a 78 °C Vibrações
8g RMS - 20Hz a 2 kHz Amortecedores (operacionais)
100g 6ms, meia onda senoidal Amortecedores (não operacionais)
500g 0,1ms, meia onda senoidal MTBF (calculado)
218 000 horas Em conformidade com
MIL-STD-810G | MIL-HDBK-217
Interfaces
NMEA, binário sbgECom, TSS, KVH, Dolog Taxa de saída
200 Hz, 1.000 HzIMU dadosIMU ) Portas seriais
RS-232/422 até 2 Mbps: até 2 saídas CAN
1x CAN 2.0 A/B, até 1 Mbps Saída de sincronização
PPS, disparo até 200 Hz - 1 saída Sincronização IN
PPS, marcador de evento de até 1 kHz - 5 entradas
Especificações mecânicas e elétricas
2,5 a 5,5 VCC Consumo de energia
250 mW Peso (g)
8 g Dimensões (CxLxA)
29,5 x 25,5 x 11 mm

Aplicações OEM Ellipse-A
O OEM Ellipse-A é uma solução AHRS versátil e completa, feita sob medida para aplicações que exigem precisão na orientação e estabilidade.
Técnicas avançadas de filtragem e calibração garantem ainda mais a resistência Ellipse-A contra vibrações, fornecendo dados confiáveis em ambientes dinâmicos. Construído com tecnologia MEMS avançada, ele fornece dados confiáveis de atitude e direção em tempo real em condições desafiadoras, tornando-o ideal para setores em que a precisão e a robustez são essenciais.
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Folha de dados do OEM Ellipse-A
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Comparação com outros produtos
Compare nossa mais avançada linha de sensores inerciais para navegação, movimento e detecção de elevação.
As especificações completas podem ser encontradas no Manual do Hardware, disponível mediante solicitação.
![]() OEM Ellipse-A |
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Rolagem/inclinação | Rolagem/inclinação 0.1 ° | Rolagem/inclinação 0.1 ° |
Título | Direção 0,8 ° Magnético | Direção 0,8 ° Magnético |
Alcance do acelerômetro | Faixa do acelerômetro ± 40 g | Faixa do acelerômetro ± 40 g |
Alcance do giroscópio | Faixa do giroscópio ± 450 °/s | Faixa do giroscópio ± 450 °/s |
Faixa do magnetômetro | Faixa do magnetômetro 50 Gauss | Faixa do magnetômetro 50 Gauss |
Peso (g) | Peso (g) 8 g | Peso (g) 10 g |
Dimensões (CxLxA) | Dimensões (CxLxA) 29,5 x 25,5 x 11 mm | Dimensões (CxLxA) 26,8 x 18,8 x 9,5 mm |
Drivers e software de compatibilidade
Documentação e recursos
Nossos produtos vêm com uma documentação on-line abrangente, projetada para dar suporte aos usuários em todas as etapas. Desde os guias de instalação até a configuração avançada e a solução de problemas, nossos manuais claros e detalhados garantem uma integração e uma operação tranquilas.
Processo de produção
Descubra a precisão e a experiência por trás de todos os produtos SBG Systems . O vídeo a seguir oferece uma visão interna de como projetamos, fabricamos e testamos meticulosamente nossos sistemas de navegação inercial de alto desempenho. Da engenharia avançada ao rigoroso controle de qualidade, nosso processo de produção garante que cada produto atenda aos mais altos padrões de confiabilidade e precisão.
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Seção de perguntas frequentes
Bem-vindo à nossa seção de perguntas frequentes, onde respondemos às suas perguntas mais urgentes sobre nossa tecnologia de ponta e suas aplicações. Aqui, você encontrará respostas abrangentes sobre os recursos do produto, processos de instalação, dicas de solução de problemas e práticas recomendadas para maximizar a sua experiência. Seja você um novo usuário em busca de orientação ou um profissional experiente em busca de insights avançados, nossas perguntas frequentes foram criadas para fornecer as informações de que você precisa.
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O que são sensores de medição de ondas?
Os sensores de medição de ondas são ferramentas essenciais para compreender a dinâmica dos oceanos e melhorar a segurança e a eficiência das operações marítimas. Ao fornecer dados precisos e oportunos sobre as condições das ondas, eles ajudam a informar decisões em vários setores, desde o transporte marítimo e a navegação até a conservação ambiental. As boias de ondas são dispositivos flutuantes equipados com sensores para medir parâmetros de ondas, como altura, período e direção.
Normalmente, eles usam acelerômetros ou giroscópios para detectar o movimento das ondas e podem transmitir dados em tempo real para instalações em terra para análise.
Qual é a diferença entre o AHRS e o INS?
A principal diferença entre um Sistema de Referência de Atitude e Direção (AHRS) e um Sistema de Navegação Inercial (INS) está em sua funcionalidade e no escopo dos dados que fornecem.
O AHRS fornece informações de orientação - especificamente, a atitude (inclinação, rotação) e o rumo (guinada) de um veículo ou dispositivo. Normalmente, ele usa uma combinação de sensores, incluindo giroscópios, acelerômetros e magnetômetros, para calcular e estabilizar a orientação. O AHRS gera a posição angular em três eixos (inclinação, rotação e guinada), permitindo que um sistema entenda sua orientação no espaço. Ele é usado com frequência na aviação, em UAVs, na robótica e em sistemas marítimos para fornecer dados precisos de atitude e direção, o que é fundamental para o controle e a estabilização do veículo.
Um INS não apenas fornece dados de orientação (como um AHRS), mas também rastreia a posição, a velocidade e a aceleração de um veículo ao longo do tempo. Ele usa sensores inerciais para estimar o movimento no espaço 3D sem depender de referências externas, como o GNSS. Ele combina os sensores encontrados no AHRS (giroscópios, acelerômetros), mas também pode incluir algoritmos mais avançados para rastreamento de posição e velocidade, muitas vezes integrando-se a dados externos, como GNSS, para aumentar a precisão.
Em resumo, o AHRS se concentra na orientação (atitude e rumo), enquanto INS fornece um conjunto completo de dados de navegação, incluindo posição, velocidade e orientação.