Orientación de la antena y SATCOM OTM
El sistema de navegación inercial (INS) proporciona en tiempo real la posición, el balanceo, el cabeceo y cabo utilizados para dirigir la antena hacia la dirección del satélite.
Estos datos de navegación son necesarios para los sistemas de seguimiento de antenas en plataformas móviles. El filtro de Kalman ampliado integrado ofrece una solución coherente y robusta para el apuntamiento en caso de interrupciones del GPS/GNSS , trayectos múltiples, interferencias o suplantación de identidad.
El IMU interno emite datos brutos de sensores de alta frecuencia y orientación filtrada (Pan/Tilt) para estabilizar la antena eliminando los movimientos rápidos del vehículo y, así, mantener la línea de visión (LOS) con el satélite.
Productos recomendados
Ellipse-D
Antena doble GNSS/INS
Ellipse-D es un sistema compacto de navegación inercial con receptor integrado RTK de doble antena GNSS para una precisión de cabo y posición. La nueva generación incorpora una arquitectura de 64 bits para un procesamiento de filtrado de alta gama. Proporciona balanceo, cabeceo, cabo, velocidad y posición en tiempo real y posprocesamiento.
Ellipse-N
Antena única
Ellipse-N es un sistema de navegación inercial RTK de pequeño tamaño y alto rendimiento (INS) con un receptor L1/L2 GNSS integrado. Proporciona balanceo, cabeceo, cabo, cabeceo y posición centimétrica GNSS . Ellipse-N incorpora la última generación de receptores RTK GNSS de doble frecuencia para una mejor disponibilidad de los satélites en entornos difíciles (por ejemplo, cañones urbanos).
Pulse-40 IMU
Estabilización
El Pulse-40 es una unidad de medición inercial de grado táctico 6DoF de tamaño reducido (IMU) que no hace concesiones entre tamaño, rendimiento y coste. Incorpora giroscopios y acelerómetros de bajo ruido para ofrecer un rendimiento óptimo incluso en entornos de alta frecuencia y gran vibración (probado con MIL-STD-810G).
Ekinox-D
Señalización y navegación
Ekinox-D es un sistema de navegación inercial libre de ITAR con receptor integrado de doble antena GNSS . Combina una unidad de medición inercial (IMU) y ejecuta un filtro de Kalman extendido (EKF) mejorado a bordo para fusionar en tiempo real los datos inerciales con la información interna de GNSS .
Estudios de caso
Webinar vía satélite 2021
Jueves 27 de mayo, 11:00 AM EDT (UTC-4) La demanda mundial de vehículos no tripulados (UV) se ha acelerado, centrándose en vehículos totalmente automatizados y controlados a distancia que requieren enlaces de datos backhaul extremadamente robustos. Los sistemas de comunicación por satélite en movimiento son esenciales para apoyar este mercado. SBG Systems es reconocido en todo el mundo por su diseño superior de sistemas de navegación inercial (INS) que cumple ... Continuación
Ellipse-D INS/GNSS compatible con Cobham Aviator UAV 200
El Centro CESARS del CNES facilita el acceso a la comunicación por satélite El CNES, también llamado Centro Nacional de Estudios Espaciales, es una agencia francesa dedicada a los estudios espaciales que opera bajo la supervisión de los Ministerios de Economía, Defensa e Investigación. Una de sus misiones es desarrollar y presentar el Programa Espacial Francés ... Continuación
UAV Análisis de vuelo
MASC UAV MASC es un pequeño UAV desarrollado para la investigación de la capa límite atmosférica. Se ha elegido el IG-500N para registrar la posición UAV , la velocidad de avance y los ángulos de actitud. La velocidad y la dirección del viento pueden calcularse con precisión teniendo en cuenta el flujo de aire. El cálculo del viento en vuelo puede resultar complicado porque la velocidad del aire y los ángulos de incidencia, medidos por el ... Continuación
Consejos
Instalación de correas
Para obtener el mejor rendimiento, INS y la(s) antena(s) deben instalarse en el mismo marco de referencia. Los brazos de palanca de la antena deben seguir siendo los mismos.
Estabilización de la torreta
Ellipse Micro IMU proporciona datos brutos de 1.000 Hz para una estabilización precisa de la torreta en tiempo real.
La opción de acelerómetro adecuada para golpes y vibraciones
Los sensores inerciales SBG son muy resistentes a los golpes y las vibraciones. Además, incorporan algoritmos específicos para filtrar las vibraciones. A la hora de elegir el sensor inercial adecuado, tenga en cuenta que el acelerómetro A3 (16 g) es la opción idónea para entornos difíciles.
