Apogee-A Solución de alto rendimiento para datos de orientación y oleaje
Apogee-A pertenece a la serie Apogee de sistemas inerciales basados en MEMS de alto rendimiento que proporcionan datos de orientación excepcionales en un paquete compacto.
Incluye una unidad de medición inercialIMU y ejecuta algoritmos exclusivos de filtro de Kalman extendido (EKF).
Descubra todas las características y aplicaciones.
Especificaciones
Movimiento y navegación
0.01 ° cabo
0.02 °
Funciones de navegación
Antena GNSS simple y doble Precisión en tiempo real
5 cm o 5 %. Periodo de la onda de oleaje en tiempo real
0 a 20 s Modo de oleaje en tiempo real
Ajuste automático Precisión de la oscilación retardada
2 cm o 2 %. Período de onda de oleaje retardado
0 a 40 s
Perfiles de movimiento
Coche, automóvil, tren/ferrocarril, camión, dos ruedas, maquinaria pesada, peatón, mochila, todoterreno Aire
Aviones, helicópteros, aeronaves, UAV Marina
Buques de superficie, vehículos submarinos, marina cartografía, marina y marina dura
Rendimiento del acelerómetro
± 10 g Sesgo de inestabilidad en marcha
<7 μg Paseo aleatorio
0,015 m/s/√h Ancho de banda
100 Hz
Rendimiento del giroscopio
± 200 °/s Sesgo de inestabilidad en marcha
<0.05 °/hr Paseo aleatorio
<0.012 °/√hr Ancho de banda
100 Hz
Especificaciones ambientales y rango de funcionamiento
IP-68 Temperatura de funcionamiento
-40 °C a 71 °C Vibraciones
3 g RMS - 20 Hz a 2 kHz Amortiguadores
500 g durante 0,3 ms MTBF (calculado)
50 000 horas Conforme con
MIL-STD-810, EN60945
Interfaces
GNSS cabo, magnetómetro externo Protocolos de salida
NMEA, Binario sbgECom, TSS, Simrad, Dolog Protocolos de entrada
NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) Registrador de datos
8 GB o 48 h a 200 Hz Tasa de salida
Hasta 200 Hz Ethernet
Full dúplex (10/100 base-T), reloj maestro PTP, NTP, interfaz web, FTP, API REST Puertos serie
RS-232/422 hasta 921kbps : 3 salidas / 5 entradas CAN
1x CAN 2.0 A/B, hasta 1 Mbps Sincronización OUT
PPS, disparo hasta 200 Hz - 2 salidas Sincronización IN
PPS, marcador de eventos hasta 1 kHz - 5 entradas
Especificaciones mecánicas y eléctricas
De 9 a 36 V CC Consumo de energía
3 W Peso (g)
<690 g Dimensiones (LxAxA)
130 mm x 100 mm x 58 mm
Aplicaciones Apogee-A
Apogee-A es una solución AHRS de alto rendimiento diseñada para aplicaciones que exigen datos precisos de orientación y cabo .
Las técnicas avanzadas de filtrado y calibración garantizan la resistencia de Apogee-A frente a las vibraciones, proporcionando datos fiables en entornos dinámicos.
Construido con tecnología MEMS avanzada, proporciona datos fiables de actitud y cabo en tiempo real en condiciones difíciles, por lo que es ideal para sectores en los que la precisión y la robustez son esenciales.
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Ficha técnica Apogee-A
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Comparar Apogee-A con otros productos
Descubra cómo Apogee-A destaca entre nuestros sensores inerciales de vanguardia, diseñados por expertos para la navegación, el seguimiento del movimiento y la detección precisa del oleaje.
Apogee-A |
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Balanceo/Inclinación | Balanceo/Izquierda 0.01 ° | Balanceo/Izquierda 0.1 ° | Balanceo/Izquierda 0.1 ° | Balanceo/Izquierda 0.02 ° |
cabo | cabo 0.02 ° | cabo 0,8 ° Magnético | cabo 0,8° Magnético | cabo 0.03 ° |
Protocolos OUT | Protocolos OUT NMEA, Binario sbgECom, TSS, Simrad, Dolog | Protocolos OUT NMEA, Binario sbgECom, TSS, KVH, Dolog | Protocolos OUT NMEA, Binario sbgECom, TSS, KVH, Dolog | Protocolos OUT NMEA, Binario sbgECom, TSS, Simrad, Dolog |
EN protocolos | Protocolos IN NMEA, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere, DVL (PD0, PD6, Teledyne, Nortel) | EN protocolos - | EN protocolos - | Protocolos IN NMEA, Binario sbgECom, Trimble, Novatel, Septentrio, Hemisphere |
Peso (g) | Weight (g) < 690 g | Peso (g) 10 g | Peso (g) 45 g | Peso (g) 400 g |
Dimensiones (LxAxA) | Dimensiones (LxAnxAl) 130 x 100 x 58 mm | Dimensiones (LxAxH) 26,8 x 18,8 x 9,5 mm | Dimensiones (LxAnxAl) 46 x 45 x 24 mm | Dimensiones (LxAnxAl) 100 x 86 x 58 mm |
Compatibilidad
sbgCenter
sbgCenter
Documentación y recursos Apogee-A
Apogee-A incluye documentación completa, diseñada para ayudar a los usuarios en cada paso.
Desde guías de instalación hasta configuración avanzada y resolución de problemas, nuestra documentación en línea, clara y detallada, garantiza una integración y un funcionamiento sin problemas.
Esta página contiene todo lo necesario para la integración del hardware.
Avisos importantesEsta página contiene todo lo que necesita sobre Instrucciones de seguridad, Declaración RoHS, Declaración REACH, Declaración WEEE y Garantía, responsabilidad y procedimiento de devolución.
Procedimiento de actualización del firmware Apogee-AMantente al día de las últimas mejoras y funciones de Apogee-A siguiendo nuestro completo procedimiento de actualización del firmware. Haz clic en el siguiente enlace para acceder a las instrucciones detalladas y garantizar que tu sistema funcione al máximo rendimiento.
Proceso de producción
Descubra los conocimientos y la experiencia que hay detrás de cada uno de los productos de SBG Systems . El siguiente vídeo ofrece una visión interna de cómo diseñamos, fabricamos y probamos meticulosamente nuestros sistemas de navegación inercial de alto rendimiento.
Desde la ingeniería avanzada hasta el riguroso control de calidad, nuestro proceso de producción garantiza que cada producto cumpla los más altos estándares de fiabilidad y precisión.
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Sección FAQ
Bienvenido a nuestra sección de preguntas frecuentes, donde respondemos a sus preguntas más apremiantes sobre nuestra tecnología de vanguardia y sus aplicaciones.
Aquí encontrará respuestas completas sobre las características de los productos, los procesos de instalación, consejos para solucionar problemas y las mejores prácticas para maximizar su experiencia.
Tanto si es un usuario nuevo en busca de orientación como si es un profesional experimentado en busca de conocimientos avanzados, nuestras preguntas frecuentes están diseñadas para proporcionarle la información que necesita.
¡Encuentre aquí sus respuestas!
¿Qué es un buque de apoyo en alta mar?
Los buques de apoyo en alta mar (OSV) prestan apoyo a la prospección y producción de petróleo y gas en alta mar y a diversas operaciones marítimas.
Las OSV transportan suministros, equipos y personal desde y hacia las plataformas marinas, realizan tareas de mantenimiento y ayudan en las operaciones submarinas. Son esenciales para mantener la eficiencia y la seguridad de los proyectos en alta mar.
¿Qué son los sensores de medición de olas?
Los sensores de medición de olas son herramientas esenciales para comprender la dinámica oceánica y mejorar la seguridad y eficacia de las operaciones marítimas. Al proporcionar datos precisos y puntuales sobre las condiciones de las olas, ayudan a tomar decisiones informadas en diversos sectores, desde el transporte marítimo y la navegación hasta la conservación del medio ambiente.
Las boyas de oleaje son dispositivos flotantes equipados con sensores para medir parámetros de las olas como la altura, el periodo y la dirección.
Suelen utilizar acelerómetros o giroscopios para detectar el movimiento de las olas y pueden transmitir datos en tiempo real a instalaciones en tierra para su análisis.
¿Qué es AHC en las grúas de alta mar?
La compensación activa de la oscilación (AHC) en grúas es una tecnología utilizada para contrarrestar el movimiento vertical de un buque causado por las olas. Garantiza que las cargas elevadas o bajadas por la grúa permanezcan estables y no se vean afectadas por el movimiento del mar.
AHC son especialmente importantes en las operaciones en alta mar, donde las grúas se utilizan a menudo para elevar y bajar equipos pesados, cargas o dispositivos submarinos de buques o plataformas en condiciones marítimas dinámicas. Estos sistemas utilizan sensores (como acelerómetros, giroscopios o unidades de referencia de movimiento) para medir el oleaje del buque (movimiento vertical) causado por la acción de las olas.
Basándose en estos datos en tiempo real, el sistema AHC de la grúa ajusta automáticamente el cabrestante o el mecanismo de elevación para contrarrestar el oleaje, garantizando que la carga se mantenga en una posición constante con respecto al fondo marino o a un punto de referencia fijo. Las grúas de alta mar suelen utilizar sistemas hidráulicos o eléctricos para realizar estos ajustes precisos. El cabrestante o elevador de la grúa se ajusta rápidamente para subir o bajar la carga en sincronía con el movimiento del buque, "anulando" eficazmente el movimiento vertical causado por las olas.
Al estabilizar la carga durante las operaciones de elevación o descenso, AHC minimiza el riesgo de accidentes, balanceo de la carga o daños en los equipos. Permite realizar operaciones más seguras y precisas, especialmente durante la colocación de estructuras submarinas o al manipular equipos delicados.
¿Qué es la hidrografía cartografía?
Hidrografía cartografía es el proceso de medición y cartografía de las características físicas de las masas de agua, incluidos océanos, ríos, lagos y zonas costeras. Implica la recopilación de datos relativos a la profundidad, la forma y los contornos del fondo marino (cartografía del fondo marino), así como la localización de objetos sumergidos, peligros para la navegación y otras características submarinas (por ejemplo, zanjas de agua).
La hidrografía cartografía es crucial para diversas aplicaciones, como la seguridad de la navegación, la gestión del litoral y la costa cartografía, la construcción y la vigilancia del medio ambiente.
La hidrografía cartografía consta de varios componentes clave, empezando por la batimetría, que mide la profundidad del agua y la topografía del fondo marino mediante sistemas de sonar como ecosondas monohaz o multihaz que envían impulsos sonoros al fondo marino y miden el tiempo de retorno del eco.
El posicionamiento exacto es fundamental, y se consigue utilizando Sistemas Globales de Navegación por Satélite (GNSS) y Sistemas de Navegación Inercial (INS) para vincular las mediciones de profundidad a coordenadas geográficas precisas.
Además, se miden datos de la columna de agua, como la temperatura, la salinidad y las corrientes, y se recogen datos geofísicos para detectar objetos, obstáculos o peligros submarinos mediante herramientas como el sonar de barrido lateral y los magnetómetros.