主页 INS Quanta Plus

Quanta Plus INS Unit Right
Quanta Plus INS单元左手
Quanta Plus INS单元左侧
Quanta Plus INS单元手持

Quanta Plus 通过优化尺寸的INS进行直接地理配准

Quanta Plus是一款先进的GNSS辅助惯性导航系统 (INS),在各种陆地、海洋和空中应用中均具有卓越的性能,并且采用紧凑的“OEM”外形尺寸。 凭借其卓越的性能,尤其是在具有挑战性的GNSS环境中,它在无人机和陆基测量应用中表现出色。

这款INS采用紧凑的板级封装,并具有令人印象深刻的SWAP(尺寸、重量和功耗)特性,可无缝集成到空间受限的应用中。

Quanta Extra可用作时间源,并提供多种同步机制,例如所有数据的内部时间戳、PPS(每秒脉冲)、NTP(网络时间协议)和PTP(精确时间协议)。

了解Quanta Plus的所有特性和应用。

Quanta Plus 功能

Quanta Plus 将战术级 MEMS IMU 与高性能 GNSS 接收器相结合,即使在最恶劣的 GNSS 环境中也能获得可靠的位置和姿态。
Quanta Plus 系统具有战术级 IMU,可在具有挑战性或 GNSS 受限的条件下最大限度地减少误差,而其低传感器噪声可确保出色的定向性能。
其微型 OEM 外形和出色的性能使其成为测绘应用的理想选择,例如专用于测量或移动测绘的 UAV。
Quanta Plus 还可以从我们的后处理软件 Qinertia 中轻松集成。

探索 Quanta Plus 的卓越特性和规格。

使用 QINERTIA 软件进行后处理 借助 Qinertia 的正向、反向和合并处理功能优化您的位置数据,达到厘米级精度。Qinertia 具有强大的功能,是您高效数据后处理的终极资源。
LiDAR 和摄影测量 – 基于无人机或陆地的应用 无论您的平台是无人机还是汽车,Quanta 都可以直接而精确地对您的图片进行地理标记。 在基于无人机的摄影测量中,由于精确的姿态和位置数据,它还消除了对 GCP 的需求并减少了飞行航线重叠约束。
单或双 gnss 天线对准模式 Quanta series 可在单天线设置下工作,具有出色的航向精度 性能,即使在无人机走廊测绘等挑战性条件下也是如此。为了在极低动态条件下进一步提高精度,以及在静止状态下进行即时航向精度 计算,第二个天线端口实现了双天线航向精度。
精确的时间和网络协议 (PTP, NTP) Quanta 具有专业的 PTP(精确时间协议)主时钟服务器以及 NTP 服务器。通过以太网同步多个 LiDAR 和相机传感器,精度优于 1 微秒。
6
运动传感器:3 个 MEMS 电容式加速度计和 3 个高性能 MEMS 陀螺仪。
6
GNSS 星座:GPS、GLONASS、GALILEO、北斗、QZSS 和 SBAS。
18
运动姿态:航空、陆地和航海
150 000h
预期计算的 MTBF。
下载数据表

Quanta Plus 规格

运动与导航性能

单点水平位置
1.2 m
单点垂直位置
1.5 m
RTK 水平位置
0.01 米 + 0.5 ppm
RTK 垂直位置
0.01 米 + 1 ppm
PPK 水平位置
0.01 米 + 0.5 ppm *
PPK垂直位置
0.01 米 + 1 ppm *
单点横摇/纵摇
0.03 °
RTK 横滚/俯仰
0.015 °
PPK 滚转/距角
0.01 ° *
单点航向精度
0.06 °
RTK 航向精度
0.03 °
PPK 航向精度
0.03 ° *
* 使用Qinertia PPK软件

导航功能

对准模式
单天线和双天线 GNSS
实时升沉精度
5 cm 或 5 % 的涌浪
实时升沉波周期
0 至 20 秒
实时升沉模式
自动调整

运动曲线

海洋
水面舰艇、水下航行器、海洋测量和海洋应用。
空中
飞机、直升机、航空器、无人机
陆地
汽车、火车/铁路、卡车、两轮车、重型机械、行人、背包、越野

GNSS 性能

GNSS 接收器
内置测地型双天线
频段
多频
GNSS 功能
SBAS、RTK、PPK
GPS 信号
L1 C/A、L2、L2C、L5
Galileo信号
E1, E5a, E5b
Glonass信号
L1 C/A, L2 C/A, L2P, L3
北斗信号
B1I、B1C、B2a、B2I、B3I
其他信号
QZSS、NavIC、L波段
GNSS 首次定位时间
< 45s
干扰与Spoofing
先进的欺骗缓解与指示,已支持 OSNMA

环境规格与工作范围

防护等级 (IP)
IP-68
工作温度
-40°C 至 85°C
振动
8 g RMS – 20 Hz 至 2 kHz
冲击
500 g,持续 0.3 ms
MTBF (计算值)
150 000 小时
符合
MIL-STD-810

接口

辅助传感器
GNSS、RTCM、NTRIP、里程计、DVL
输出协议
NMEA、ASCII、sbgECom (二进制)、REST API
输入协议
NMEA、sbgECom (二进制)、REST API、RTCM、TSS1、Septentrio SBF、Novatel Binary 协议、Trimble GNSS 协议
数据记录器
8 GB 或 48 小时 @ 200 Hz
输出速率
高达 200Hz
以太网
全双工 (10/100 base-T)、PTP / NTP、NTRIP、Web 界面、FTP
串口
3x TTL UART,全双工
CAN
1x CAN 2.0 A/B,高达 1 Mbps
Sync OUT
SYNC out、PPS、虚拟里程计、用于状态显示的 LED 驱动器
Sync IN
PPS,里程计,事件高达 1 kHz

机械和电气规格

工作电压
4.5 至 5.5 VDC
功耗
< 3.5 W
天线功率
5 V DC – 每个天线最大 150 mA | 增益:17 – 50 dB
重量 (g)
76 g
尺寸(长x宽x高)
51.5 mm x 78.75 mm x 20 mm

时序规格

时间戳精度
< 200 ns
PTP 精度
< 1 µs
PPS精度
< 1 µs (抖动 < 1 µs)
航位推算中的漂移
1 ppm
室内测绘

Quanta Plus 应用

Quanta Plus 专为最苛刻应用中的高精度导航和定向而设计,可在空中、陆地和海洋环境中提供强大的性能。

我们的INS 结合了专为不同车辆类型量身定制的专用运动配置文件,从而优化了每种特定应用的传感器融合算法。

探索所有应用。

室内测绘 路面与人行道监测 无人机激光雷达与摄影测量

Quanta Plus 数据表

将所有传感器特性和规格直接发送到您的收件箱!

Quanta Plus 与其他产品对比

开始比较我们最先进的用于导航、运动和升沉传感的惯性传感器系列。
完整的规格可在产品宣传册中找到,可应要求提供。

Quanta Plus INS Unit Right

Quanta Plus

RTK 水平位置 0.01 m + 0.5 ppm RTK 水平位置 0.01 m + 1 ppm RTK 水平位置 0.01 m + 0.5 ppm RTK 水平位置 0.01 m + 0.5 ppm
RTK 横滚/俯仰 0.02 ° RTK 横滚/俯仰 0.05 ° RTK 横滚/俯仰 0.015 ° RTK 横滚/俯仰 0.015 °
RTK航向精度 0.03 ° RTK航向精度 0.2 ° RTK航向精度 0.05 ° RTK航向精度 0.04 °
GNSS 接收机 内部大地测量级双天线 GNSS 接收机 内部双天线 GNSS 接收机 内部双天线 GNSS 接收机 内部大地测量级双天线
重量 (g) 76 g 重量 (g) 65 g 重量 (g) 165 g 重量 (g) 600 g
尺寸(长x宽x高) 51.5 x 78.75 x 20 毫米 尺寸(长x宽x高) 46 x 45 x 32 毫米 尺寸(长x宽x高) 42 x 57 x 60 毫米 尺寸(长x宽x高) 100 x 86 x 75 毫米

Quanta Plus 兼容性

Logo Qinertia 后处理软件
Qinertia 是我们专有的后处理软件,通过 PPK(后处理动态)和 PPP(精确单点定位)技术提供高级功能。该软件通过复杂的传感器融合算法将原始 GNSS 和 IMU 数据转换为高度精确的定位和定向解决方案。
Logo Ros Drivers
机器人操作系统 (ROS) 是一个开源的软件库和工具集合,旨在简化机器人应用程序的开发。它提供从设备驱动程序到尖端算法的所有内容。因此,ROS 驱动程序现在可以在我们的整个产品系列中提供完全兼容性。
Logo Pixhawk 驱动程序
Pixhawk 是一个开源硬件平台,用于无人机和其他无人驾驶车辆的自动驾驶仪系统。它提供高性能的飞行控制、传感器集成和导航功能,从而可以在从业余爱好者项目到专业级自主系统的各种应用中实现精确控制。
Logo Trimble
可靠且通用的接收器,可提供高精度 GNSS 定位解决方案。广泛应用于建筑、农业和地理空间测量等各个行业。
Logo Novatel
高级 GNSS 接收器通过多频和多星座支持提供精确定位和高精度。在自主系统、国防和测量应用中很受欢迎。
Logo Septentrio
高性能 GNSS 接收机以其强大的多频、多星座支持和先进的干扰抑制而闻名,广泛应用于精确定位、测量和工业应用。

文档和资源

Quanta Plus 随附全面的文档,旨在为用户在每个步骤提供支持。
从安装指南到高级配置和故障排除,我们清晰而详细的手册可确保顺利的集成和操作。

Quanta Plus 在线文档 此页面包含 Quanta Plus 硬件集成所需的一切信息。
Quanta Plus 性能规格 通过此链接,您可以完全访问所有 Quanta Plus 传感器和导航系统的性能规格。
Quanta Plus 接口规格 Quanta Plus 提供多种通用接口选项,旨在与各种系统无缝集成,确保在各种应用中实现简化的数据通信和适应性。了解 Quanta Plus 的全系列接口规格。
Quanta Plus 固件更新程序 按照我们全面的固件更新程序,及时了解 Quanta Plus 的最新增强功能和特性。立即访问详细说明,确保您的系统以最佳性能运行。

我们的案例研究

探索真实案例,了解我们的产品如何提高性能、减少停机时间并提高运营效率。了解我们先进的传感器和直观的界面如何为您提供在应用中脱颖而出的所需的精度和控制。

Cordel

使用 Quanta Plus 和 Qinertia 进行铁路维护

LiDAR 测绘

用于铁路维护的具有建模运动学包络的 Lidar 点云
astralite

SBG Systems 用于无人机地形和水深测量的双 INS/GNSS

地形和水深测量

Astralite UAV
Shom

Shom 选择 Navsight 解决方案进行测深

测深

配备 SBG INS 的 Shom 船只
查看所有案例研究

附加产品和配件

通过探索我们多样化的应用,了解我们的解决方案如何改变您的运营。借助我们的运动和导航传感器和软件,您可以访问最先进的技术,从而推动您所在领域的成功和创新。

加入我们,释放惯性导航和定位解决方案在各个行业的潜力。

Qinertia 卡片 Logo

Qinertia GNSS-INS

Qinertia PPK 软件提供先进的高精度定位解决方案。
发现

生产过程

了解每个 SBG Systems 产品(例如 IMU)背后的精度和专业知识。 以下视频深入了解了我们如何精心设计、制造和测试我们的高性能惯性导航系统。 从先进的工程设计到严格的质量控制,我们的生产过程确保每个产品都符合最高的可靠性和准确性标准。

立即观看以了解更多信息!

视频缩略图

请求报价

他们在谈论我们

我们展示了行业专家和客户的经验与评价,他们已在其项目中使用了我们的INS解决方案。
了解我们的创新技术如何改变他们的运营,提高生产力,并在各种应用中提供可靠的结果。

滑铁卢大学
“SBG Systems 的 Ellipse-D 易于使用、非常准确和稳定,并且外形小巧,这些对于我们的 WATonoTruck 开发至关重要。”
Amir K,教授兼主任
Fraunhofer IOSB
“在不久的将来,自主大型机器人将彻底改变建筑行业。”
ITER Systems
“我们正在寻找一种紧凑、精确且经济高效的惯性导航系统。SBG Systems 的 INS 是完美的选择。”
David M, CEO

常见问题解答部分

欢迎访问我们的“常见问题解答”专区,在这里我们解答您关于我们先进技术及其应用的最紧迫问题。您将在此找到关于产品特性、安装流程、故障排除技巧和最佳实践的全面解答,以最大限度地提升您使用我们惯性传感器的体验。

在此查找您的答案!

什么是 LiDAR?

LiDAR(激光探测与测距)是一种遥感技术,它使用激光来测量到物体或表面的距离。通过发射激光脉冲并测量光线击中目标后返回所需的时间,LiDAR 可以生成关于环境形状和特征的精确三维信息。它通常用于创建地球表面、结构和植被的高分辨率 3D 地图。

LiDAR系统广泛应用于各个行业,包括:

  • 地形测绘:用于测量地貌、森林和城市环境。
  • 自主激光雷达车辆:用于导航和障碍物检测。
  • 农业:用于监测作物和农田状况。
  • 环境监测:用于洪水建模、海岸线侵蚀等。

 

LiDAR 传感器可以安装在无人机、飞机或车辆上,从而可以在大范围内快速收集数据。 该技术因其即使在具有挑战性的环境(例如茂密的森林或崎岖的地形)中也能提供详细、准确的测量而备受赞誉。

如何将惯性系统与激光雷达结合用于无人机测绘?

将 SBG Systems 的惯性系统与 LiDAR 结合用于无人机测绘,可提高捕获精确地理空间数据的准确性和可靠性。

以下是集成的工作原理以及它如何使基于无人机的测绘受益:

  • 一种遥感方法,使用激光脉冲测量到地球表面的距离,从而创建地形或结构的详细 3D 地图。
  • SBG Systems INS 将惯性测量单元 (IMU) 与 GNSS 数据相结合,以提供精确定位、定向(俯仰、横滚、偏航)和速度,即使在 GNSS 受限的环境中也是如此。

 

SBG Systems 的惯性系统与 LiDAR 数据同步。INS 精确跟踪无人机的位置和方向,而 LiDAR 捕获下方地形或物体的细节。

通过了解无人机的精确方向,LiDAR数据可以准确定位在3D空间中。

GNSS 组件提供全球定位,而 IMU 提供实时姿态和运动数据。 这种结合确保即使在 GNSS 信号微弱或不可用时(例如,在高层建筑物或茂密的森林附近),INS 也能继续跟踪无人机的路径和位置,从而实现一致的 LiDAR 测绘。

什么是摄影测量?

摄影测量是使用照片测量和绘制物体或环境的距离、尺寸和特征的科学技术。通过分析从不同角度拍摄的重叠图像,摄影测量可以创建精确的 3D 模型、地图或测量结果。此过程的工作原理是识别多个照片中的共同点,并使用三角测量原理计算它们在空间中的位置。

 

摄影测量法广泛应用于各个领域,例如:

  • 摄影测量地形测绘:创建景观和城市区域的 3D 地图。
  • 建筑和工程:用于建筑文档和结构分析。
  • 考古学中的摄影测量:记录和重建遗址和文物。
  • 航空摄影测量:用于土地测量和施工规划。
  • 林业和农业:监测作物、森林和土地利用变化。

 

当摄影测量与现代无人机或 UAV(无人飞行器)结合使用时,它可以快速收集航空图像,使其成为大规模测量、建筑和环境监测项目的高效工具。

什么是有效载荷(payload)?

有效载荷是指车辆(无人机、船只 等)为实现其基本功能之外的预期目的而携带的任何设备、装置或材料。有效载荷与车辆运行所需的组件(如电机、电池和框架)是分开的。

有效载荷示例:

  • 相机:高分辨率相机、热成像相机……
  • 传感器:LiDAR、高光谱传感器、化学传感器等
  • 通信设备:无线电、信号中继器……
  • 科学仪器:气象传感器、空气采样器等
  • 其他专用设备