主页 INS Quanta Plus

Quanta Plus INS 迷你单元 非背景 右侧
Quanta Plus INS 单元 手持 左侧
Quanta Plus INS 单元 左侧
Quanta Plus INS 单元 手持
Pulse 40 IMU 单元 Checkmedia Right

Quanta Plus 针对直接地理参考优化尺寸的 INS

Quanta Plus 是一种先进的 GNSS 辅助惯性导航系统 (INS),采用紧凑的“OEM”外形尺寸,在各种陆地、海洋和机载应用中展现出卓越的性能。凭借其卓越的性能(尤其是在充满挑战的 GNSS 环境中),它在无人机和陆地测绘应用中表现优异。

这款 INS 采用紧凑的板级封装,拥有令人印象深刻的 SWaP(尺寸、重量和功耗)特性,可无缝集成到空间受限的应用中。

Quanta Plus 可用作时间源,并提供多种同步机制,例如所有数据的内部时间戳、PPS(每秒脉冲数)、NTP(网络时间协议)和 PTP(精确时间协议)。

发现所有 Quanta Plus 功能和应用。

Quanta Plus 功能

Quanta Plus 将战术级 MEMS IMU 与高性能 GNSS 接收机相结合,即使在最恶劣的 GNSS 环境中也能获得可靠的位置和姿态。
Quanta Plus 系统采用战术级 IMU,可最大限度地减少在充满挑战或无 GNSS 条件下的误差,同时其低传感器噪声可确保出色的定向性能。
其微型 OEM 外形尺寸和出色的性能使其成为测量无人机或移动测量等测绘应用的理想选择。
Quanta Plus 还受益于我们后处理软件 Qinertia 的轻松集成。

探索 Quanta Plus 的卓越功能和规格。

使用 QINERTIA 软件进行后处理 借助 Qinertia 的前向、后向和合并处理功能优化您的位置数据,并达到厘米级精度。凭借强大的功能,Qinertia 是您进行高效数据后处理的终极资源。
激光雷达与摄影测量 – 无人机或陆地应用 无论您的平台是无人机还是汽车,Quanta 都能直接且精准地为您的图像添加地理标记。在基于无人机的摄影测量中,得益于精准的姿态和位置数据,它还省去了布设地面控制点(GCP)的需求,并减少了航线重叠的限制。
单天线或双天线对准模式 Quanta 系列可以在单天线设置下运行,并具有出色的航向性能,即使在无人机走廊测绘等具有挑战性的环境中也是如此。为了在极低动态条件下获得更高的精度以及在静止状态下进行即时航向计算,第二个天线端口支持双天线航向。
高精度时间与网络协议 (PTP, NTP) Quanta 配备了专业的 PTP(精确时间协议)主时钟(Grand Master Clock)服务器以及 NTP 服务器。通过以太网将多个激光雷达和相机的传感器同步,精度优于 1 微秒。
6
运动传感器:3 个 MEMS 电容式加速度计和 3 个高性能 MEMS 陀螺仪。
6
星座 GNSS:GPS、GLONASS、GALILEO、北斗、QZSS 和 SBAS。
18
运动姿态:航空、陆地和航海
150 000h
预期计算的 MTBF。
下载数据表

Quanta Plus 规格

运动与导航性能

单点水平位置 1.2 m 单点垂直位置 1.5 m RTK 水平位置 0.01 米 + 0.5 ppm RTK 垂直位置 0.01 米 + 1 ppm PPK 水平位置 0.01 m + 0.5 ppm * PPK垂直位置 0.01 m + 1 ppm * 单点横摇/纵摇 0.03 ° RTK 横滚/俯仰 0.015 ° PPK 滚转/距角 0.01 ° * 单点航向精度 0.06 ° RTK 航向精度 0.03 ° PPK 航向精度 0.03 ° *
* 使用 Qinertia PPK 软件

导航功能

对准模式 单天线和双天线 GNSS 实时升沉精度 5 cm 或 5 % 的涌浪 实时升沉波周期 0 至 20 秒 实时升沉模式 自动调整

运动曲线

海洋 水面舰艇、水下航行器、海洋测量和海洋应用。 空中 飞机、直升机、航空器、无人机 陆地 汽车、火车/铁路、卡车、两轮车、重型机械、行人、背包、越野

GNSS 性能

GNSS 接收器 内置测地型双天线 频段 多频 GNSS 功能 SBAS、RTK、PPK GPS 信号 L1 C/A、L2、L2C、L5 Galileo信号 E1, E5a, E5b Glonass信号 L1 C/A, L2 C/A, L2P, L3 北斗信号 B1I、B1C、B2a、B2I、B3I 其他信号 QZSS, Navic, L波段 GNSS 首次定位时间 < 45s 干扰与Spoofing 高级缓解与指示器,OSNMA

环境规格与工作范围

工作温度 -40°C 至 85°C 振动 8 g RMS – 20 Hz 至 2 kHz 冲击 500 g,持续 0.3 ms MTBF (计算值) 150 000 小时 符合 MIL-STD-810

接口

辅助传感器 GNSS、RTCM、NTRIP、里程计、DVL 输出协议 NMEA、ASCII、sbgECom (二进制)、REST API 输入协议 NMEA、sbgECom (二进制)、REST API、RTCM、TSS1、Septentrio SBF、Novatel Binary 协议、Trimble GNSS 数据记录器 8 GB 或 48 小时 @ 200 Hz 输出速率 高达 200Hz 以太网 全双工 (10/100 base-T)、PTP / NTP、NTRIP、Web 界面、FTP 串口 3x TTL UART,全双工 CAN 1x CAN 2.0 A/B,高达 1 Mbps Sync OUT SYNC out、PPS、虚拟里程计、用于状态显示的 LED 驱动器 Sync IN PPS,里程计,事件高达 1 kHz

机械和电气规格

工作电压 4.5 至 5.5 VDC 功耗 < 3.5 W 天线功率 5 V DC – 每个天线最大 150 mA | 增益:17 – 50 dB 重量 (g) 76 g 尺寸(长x宽x高) 51.5 mm x 78.75 mm x 20 mm

时序规格

时间戳精度 < 200 ns PTP 精度 < 1 µs PPS精度 < 1 µs (jitter < 1 µs) 航位推算中的漂移 1 ppm
室内测绘

Quanta Plus 应用

Quanta Plus 专为在最严苛的应用中实现高精度导航与定向而设计,在空中、陆地和海洋环境中均能提供卓越的性能。

我们的 INS 针对不同的车辆类型量身定制了专属运动配置文件,为每个具体应用优化了传感器融合算法。

探索所有应用。

室内测绘 路面与 pavement 监测 无人机激光雷达与摄影测量

Quanta Plus 数据表

将所有传感器特性和规格直接发送到您的收件箱!

将 Quanta Plus 与其他产品进行比较

开始比较我们最先进的用于导航、运动和升沉感测的惯性传感器系列。
完整规格可在按需提供的产品说明书中找到。

  • Quanta Plus INS 迷你单元 非背景 右侧

    Quanta Plus

    RTK 水平位置
    0.01 米 + 0.5 ppm
    RTK 横滚/俯仰
    0.02 °
    RTK 航向精度
    0.03 °
    GNSS 接收器
    内置测地型双天线
    重量 (g)
    76 g
    尺寸(长x宽x高)
    51.5 x 78.75 x 20 mm
  • RTK 水平位置
    0.01 米 + 1 ppm
    RTK 横滚/俯仰
    0.05 °
    RTK 航向精度
    0.2 °
    GNSS 接收器
    内置双天线
    重量 (g)
    65 g
    尺寸(长x宽x高)
    46 x 45 x 32 mm
  • RTK 水平位置
    0.01 米 + 0.5 ppm
    RTK 横滚/俯仰
    0.015 °
    RTK 航向精度
    0.05 °
    GNSS 接收器
    内置双天线
    重量 (g)
    165 g
    尺寸(长x宽x高)
    42 x 57 x 60 mm
  • RTK 水平位置
    0.01 米 + 0.5 ppm
    RTK 横滚/俯仰
    0.015 °
    RTK 航向精度
    0.04 °
    GNSS 接收器
    内置测地型双天线
    重量 (g)
    600 g
    尺寸(长x宽x高)
    100 x 86 x 75 mm

Quanta Plus 兼容性

Qinertia 后处理软件徽标
Qinertia 是我们专有的后处理软件,通过 PPK(动态后处理)和 PPP(精密单点定位)技术提供先进功能。该软件通过复杂的传感器融合算法,将原始 GNSS 和 IMU 数据转化为高精度的定位和定向解决方案。
Logo Ros Drivers
机器人操作系统 (ROS) 是一个开源的软件库和工具集合,旨在简化机器人应用程序的开发。它提供从设备驱动程序到尖端算法的一切功能。因此,ROS 驱动程序现已在我们整个产品系列中实现全面兼容。
Logo Pixhawk 驱动程序
Pixhawk 是一个开源硬件平台,用于无人机及其他无人驾驶车辆的自动驾驶系统。它提供高性能的飞行控制、传感器集成和导航功能,可在从业余项目到专业级自主系统的各种应用中实现精确控制。
Logo Trimble
可靠且多功能的接收器,提供高精度 GNSS 定位解决方案。广泛应用于建筑、农业和地理空间测量等各个行业。
Logo Novatel
先进的 GNSS 接收器,通过多频和多星座支持提供精确定位和高精度。在自主系统、国防和测量应用中广受欢迎。
Logo Septentrio
高性能 GNSS 接收器,以其强大的多频、多星座支持和先进的干扰抑制能力而闻名。广泛用于精确定位、测量和工业应用。

文档和资源

Quanta Plus 随附全面的文档,旨在为用户提供每一步的支持。
从安装指南到高级配置和故障排除,我们清晰详细的手册可确保顺利集成和操作。

Quanta Plus 在线文档 此页面包含您进行 Quanta Plus 硬件集成所需的一切内容。
Quanta Plus 性能规格 通过此链接,您可以完全访问所有 Quanta Plus 传感器和导航系统的性能规格。
Quanta Plus 接口规格 Quanta Plus 提供多种接口选项,旨在与一系列系统无缝集成,确保跨应用的高效数据通信和适应性。探索 Quanta Plus 接口规格的完整系列。
Quanta Plus 固件更新程序 按照我们的综合固件更新程序,随时了解 Quanta Plus 的最新增强功能和特性。立即获取详细说明,确保您的系统以最佳性能运行。

我们的案例研究

探索真实世界的使用案例,了解我们的产品如何提升性能、减少停机时间并提高运营效率。了解我们的先进传感器与直观界面如何为您提供在应用中脱颖而出所需的精度与控制。

Cordel

使用 Quanta Plus 和 Qinertia 进行铁路维护

LiDAR 测绘
用于铁路维护的具有建模运动学包络的 Lidar 点云
astralite

SBG Systems 用于基于无人机的地形测绘和测深的双 INS/GNSS

地形和水深测量
Astralite UAV
Shom

Shom 选择 Navsight 解决方案进行水深测量

测深
配备 SBG INS 的 Shom 船只
Treeswift

Treeswift 如何实现公用事业外业作业的现代化

移动测绘
公用事业现场技术人员在植被管理巡检期间佩戴 Treeswift Swiftpack AI 驱动的 LiDAR 设备
TREALIS

TREALIS 借助 Apogee Navsight 进行钢轨缺陷检测

有轨电车和火车定位
TREALIS 巡检列车在法国铁路网络上进行铁轨缺陷检测
GapEOD

GapEOD 如何借助 Ellipse 助力更安全的地球物理勘测

有轨电车和火车定位
GapEOD 的系统处于受控状态并正在运行
查看所有案例研究

附加产品和配件

通过探索我们多样化的应用领域,了解我们的解决方案如何改变您的运营。借助我们的运动与导航传感器及软件,您将能够使用先进的技术,推动您所在领域的成功与创新。

与我们一同发掘惯性导航与定位解决方案在各行各业中的潜力。

Qinertia 徽标卡片

Qinertia GNSS-INS

Qinertia PPK 软件提供先进的高精度定位解决方案。Qinertia 为地理空间专业人士提供可靠的厘米级定位,支持 UAV 测绘、移动测量、海洋作业和自动驾驶汽车测试——随时随地。
发现
SBG产品分线电缆

电缆

SBG Systems 提供全系列高品质电缆,旨在简化其 GNSS/INS 传感器在各个平台上的集成。从简化安装的即插即用分接电缆、允许自定义连接的开端电缆,到确保信号质量最佳的 GNSS 天线电缆,每种解决方案都专为在严苛环境下的可靠性和高性能而构建。无论是用于无人机、海洋船舶还是嵌入式系统,SBG 的电缆选项都具有灵活性、耐用性以及与其导航传感器的无缝兼容性。
发现
GNSS 天线

GNSS 天线

SBG Systems 提供精选的高性能 GNSS 天线,经过优化,可与我们的 INS/GNSS 产品无缝集成。 每根天线都经过仔细测试和验证,可在各种环境中提供可靠的定位、强大的信号追踪以及增强的性能。
发现

生产过程

探索每个 SBG Systems 产品(例如 IMU)背后的精度和专业知识。以下视频让您深入了解我们如何一丝不苟地设计、制造和测试我们的高性能惯性导航系统。从先进的工程设计到严格的质量控制,我们的生产过程确保每个产品都符合最高标准的可靠性和准确性。

立即观看以了解更多信息!

视频缩略图

请求报价

对我们的产品或服务有疑问?需要报价?请填写下方表单,我们的专家将尽快处理您的请求。您也可以拨打电话 +33 (0)1 80 88 45 00 与我们联系。

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他们在谈论我们

我们展示了行业专业人士和客户的经验与评价,他们在其项目中利用了我们的 INS 解决方案。
了解我们的创新技术如何改变他们的运营、提高生产力,并在各种应用中提供可靠的结果。

WarnowstromerAI 自动渡轮项目标志
WarnowstromerAI
“Ekinox Micro 是推进城市地区自主航运的最佳传感器设备。”
WarnowstromerAI 团队
GapEOD 测量标志
GapEOD
“总体而言,SBG 的解决方案非常符合我们的应用限制。它提供了我们所需的航向稳定性和精度,并且在日常运行中,它在我们的所有平台上都表现得非常可靠。”
Mari-Liis Tilk,项目经理
滑铁卢大学
“来自 SBG Systems 的 Ellipse-D 易于使用、精度极高且性能稳定,外形小巧——所有这些对于我们的 WATonoTruck 开发都至关重要。”
Amir K,教授兼主任

常见问题解答部分

欢迎来到我们的常见问题 (FAQ) 部分,我们将在此解答您对我们尖端技术及其应用的最迫切疑问。在这里,您将找到关于产品特性、安装流程、故障排除技巧以及最佳实践的全面解答,从而最大化您的惯性传感器使用体验。

在此寻找您的答案!

什么是 LiDAR?

LiDAR(光探测和测距)是一种遥感技术,使用激光测量到物体或表面的距离。通过发射激光Pulse并测量光在击中目标后返回所需的时间,LiDAR 可以生成关于环境形状和特征的精确的三维信息。它通常用于创建地球表面、建筑物和植被的高分辨率 3D 地图。

LiDAR系统广泛应用于各个行业,包括:

  • 地形测绘:用于测量地貌、森林和城市环境。
  • 自主激光雷达车辆:用于导航和障碍物检测。
  • 农业:用于监测作物和农田状况。
  • 环境监测:用于洪水建模、海岸线侵蚀等。

 

LiDAR 传感器可以安装在无人机、飞机或车辆上,从而可以在大范围内快速收集数据。 该技术因其即使在具有挑战性的环境(例如茂密的森林或崎岖的地形)中也能提供详细、准确的测量而备受赞誉。

如何将惯性系统与激光雷达结合用于无人机测绘?

将 SBG Systems 的惯性系统与用于无人机测绘的 LiDAR 相结合,可提高捕获精确地理空间数据的准确性和可靠性。

以下是集成的工作原理以及它如何使无人机测绘受益:

  • 一种遥感方法,使用激光脉冲测量到地球表面的距离,从而创建地形或结构的详细 3D 地图。
  • SBG Systems INS 将惯性测量单元 (IMU) 与 GNSS 数据相结合,即使在 GNSS 信号无法覆盖的环境中,也能提供准确的位置、姿态(俯仰角、横滚角、航向角)和速度。

 

SBG 的惯性系统与 LiDAR 数据同步。INS 精确跟踪无人机的位置和方向,而 LiDAR 捕获下方地形或物体的细节。

通过了解无人机的精确方向,LiDAR数据可以准确定位在3D空间中。

GNSS 组件提供全球定位,而 IMU 则提供实时的姿态和运动数据。这种组合确保了即使在 GNSS 信号微弱或不可用(例如高大建筑物附近或茂密的森林中)时,INS 也能继续追踪无人机的飞行轨迹和位置,从而实现一致的 LiDAR 测绘。

什么是摄影测量?

摄影测量是使用照片测量和绘制物体或环境的距离、尺寸和特征的科学技术。通过分析从不同角度拍摄的重叠图像,摄影测量可以创建精确的 3D 模型、地图或测量结果。此过程的工作原理是识别多个照片中的共同点,并使用三角测量原理计算它们在空间中的位置。

 

摄影测量法广泛应用于各个领域,例如:

  • 摄影测量地形测绘:创建景观和城市区域的 3D 地图。
  • 建筑和工程:用于建筑文档和结构分析。
  • 考古学中的摄影测量:记录和重建遗址和文物。
  • 航空摄影测量测绘:用于土地测量和施工规划。
  • 林业和农业:监测作物、森林和土地利用变化。

 

当摄影测量与现代无人机或 UAV(无人驾驶飞行器)相结合时,它能够快速收集航空影像,使其成为大型测绘、施工和环境监测项目的有效工具。

什么是有效载荷(payload)?

有效载荷是指车辆(无人机、船舶等)为执行除基本功能之外的预定目的而携带的任何设备、装置或材料。有效载荷与车辆运行所需的组件(如其马达、电池和机架)是分开的。

有效载荷示例:

  • 相机:高分辨率相机、热成像相机……
  • 传感器:LiDAR、高光谱传感器、化学传感器等
  • 通信设备:无线电、信号中继器……
  • 科学仪器:气象传感器、空气采样器等
  • 其他专用设备