Quanta Plus INS 直接的な地理参照用にサイズが最適化されています
Quanta Plusは、小型の「OEM」フォームファクタでありながら、陸上、海上、空中のさまざまな用途において卓越したパフォーマンスを発揮する、高度なGNSS搭載慣性航法システム(INS)です。特に困難なGNSS環境において驚異的な性能を発揮するため、UAVや陸上測量用途で優れた強みを発揮します。
このINSはコンパクトなボードレベルのパッケージで提供され、優れたSWaP(サイズ・重量・電力)特性を誇るため、スペースが限られた用途にもシームレスに統合できます。
Quanta Plusは時刻ソースとしても使用でき、全データの内部タイムスタンプ付与、PPS(秒パルス)、NTP(ネットワーク・タイム・プロトコル)、PTP(プレシジョン・タイム・プロトコル)など、複数の同期メカニズムを提供します。
Quanta Plusのすべての機能と用途をご覧ください。
Quanta Plus 仕様
モーションおよびナビゲーションのパフォーマンス
1.2 m 単独測位による高度精度
1.5 m RTK水平位置精度
0.01 m + 0.5 ppm RTK高度精度
0.01 m + 1 ppm PPK水平位置精度
0.01 m + 0.5 ppm * PPK高度精度
0.01 m + 1 ppm * 単独測位におけるロール/ピッチ
0.03 ° RTKのロール角・ピッチ角
0.015 ° PPKのロール/ピッチ
0.01 ° * 単独測位における方位精度
0.06 ° RTK 方位精度
0.03 ° PPK方位精度
0.03 ° *
ナビゲーション機能
シングル/デュアルGNSSアンテナ対応 リアルタイムのヒーブ精度
5 cm または 5 % の膨張 リアルタイムヒーブ波周期
0~20秒 リアルタイムヒーブモード
自動調整
運動プロファイル
水上艦艇、水中艇、海洋調査および海洋関連。 航空用途
Plane, helicopters, aircraft, UAV 陸上用途
Car, automotive, train/railway, truck, two wheelers, heavy machinery, pedestrian, backpack, off road
GNSSパフォーマンス
内蔵測地用デュアルアンテナ 周波数帯
多周波数 GNSS機能
SBAS、RTK、PPK GPS信号
L1 C/A、L2、L2C、L5 ガリレオ信号
E1、E5a、E5b GLONASS信号
L1 C/A、L2 C/A、L2P、L3 北斗信号
B1I、B1C、B2a、B2I、B3I その他の信号
QZSS、Navic、Lバンド 初期測位(Time to First Fix)
< 45s ジャミングとスプーフィング対策
高度な軽減策と検知指標、OSNMA対応
環境仕様および動作範囲
-40°C ~ 85°C 振動耐性
8 g RMS ( 20 Hz ~ 2 kHz) 衝撃耐性
500 g(0.3 ms) 平均故障間隔(MTBF)(算出値)
150,000時間(算出値) 準拠規格
MIL-STD-810
インターフェース
GNSS、RTCM、NTRIP、オドメーター、DVL 出力プロトコル
NMEA、ASCII、sbgECom(バイナリ)、REST API 入力プロトコル
NMEA、sbgECom(バイナリ)、REST API、RTCM、TSS1、Septentrio SBF、Novatel Binaryプロトコル、Trimble GNSS データロガー
8 GB または 48時間(200Hz時) 出力率
最大200Hz イーサネット
フルデュプレックス(10/100 base-T)、PTP / NTP、NTRIP、Webインターフェース、FTP対応 シリアルポート
TTL UART(3系統)、フルデュプレックス対応 CAN
CAN 2.0 A/B(1系統)、最大1 Mbps Sync OUT
SYNC出力、PPS、仮想オドメーター 、ステータス表示用LEDドライバ Sync IN
PPS、オドメーター、最大1 kHzのイベント入力
機械・電気仕様
4.5~5.5 VDC 消費電力
< 3.5 W アンテナ給電
5 V DC – アンテナ1本あたり最大150 mA | ゲイン:17~50 dB 重量(g)
76 g 外形寸法(長さ×幅×高さ)
51.5 mm × 78.75 mm × 20 mm
タイミング仕様
< 200 ns PTPの精度
< 1 µs PPS精度
< 1 µs (jitter < 1 µs) デッドレコニング時のドリフト
1 ppm
Quanta Plus の用途
Quanta Plusは、最も要求の厳しい用途において高精度なナビゲーションと姿勢測定を実現するように設計されており、空中、陸上、海上環境全体で堅牢なパフォーマンスを発揮します。
当社のINSには、さまざまな車両タイプに合わせた専用のモーションプロファイルが組み込まれており、それぞれの特定の用途に向けてセンサーフュージョンアルゴリズムを最適化します。
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Quanta Plus データシート
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Quanta Plus と他の製品の比較
ナビゲーション、モーション、ヒーブ(上下動)センシング向けの高精度な慣性センサーシリーズの比較を始めましょう。
詳細な仕様については、ご要望に応じて製品リーフレットをご用意しております。
Quanta Plus 互換性
製造工程
すべてのSBG Systems製品(例:IMU)に宿る精度と専門技術をご覧ください。このビデオでは、高性能な慣性航法システムを当社がどのように細部までこだわり設計、製造、テストしているのか、その内部をご紹介します。先進的なエンジニアリングから厳格な品質管理に至るまで、当社の製造プロセスにより、すべての製品が最高水準の信頼性と精度を満たしていることが保証されています。
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よくある質問(FAQ)
FAQセクションへようこそ。ここでは、最先端テクノロジーとその用途に関する最も重要なご質問にお答えしています。製品の機能、インストール手順、トラブルシューティングのヒント、そして慣性センサーのパフォーマンスを最大限に引き出すためのベストプラクティスに関する包括的な回答をご覧いただけます。
答えはこちらで見つかります!
LiDARとは何ですか?
LiDAR(Light Detection and Ranging:光検出と測距)は、レーザー光を使用して物体や表面までの距離を測定するリモートセンシング技術です。レーザーパルスを照射し、ターゲットに当たって戻ってくるまでの時間を測定することで、LiDARは環境の形状や特性に関する正確な3次元情報を生成できます。地球の表面、構造物、植生の3次元高解像度マップの作成に一般的に使用されています。
LiDARシステムは、以下のようなさまざまな業界で広く活用されています:
- 地形図作成:地形、森林、都市環境を測量するため。
- 自動運転LiDAR車両:ナビゲーションおよび障害物検知用。
- 農業:作物や圃場の状況を監視するため。
- 環境モニタリング:洪水シミュレーション、海岸線の浸食など。
LiDARセンサーは、ドローンや航空機、車両に搭載することができ、広範囲にわたる迅速なデータ収集を可能にします。この技術は、鬱蒼とした森林や起伏の激しい地形といった過酷な環境下でも、詳細かつ正確な測定値を提供できる点で高く評価されています。
ドローンマッピングのために慣性システムとLIDARをどのように組み合わせることができますか?
SBG Systemsの慣性システムとLiDARをドローンマッピングに組み合わせることで、高精度な地理空間データの取得における精度と信頼性が向上します。
この連携の仕組みと、ドローンによるマッピングにどのようなメリットがあるかを以下に説明します:
- レーザーパルスを使用して地表までの距離を測定し、地形や構造物の詳細な3Dマップを作成するリモートセンシング手法です。
- SBG SystemsのINSは、慣性計測装置(IMU)とGNSSデータを組み合わせることで、GNSSが利用できない環境においても、正確な位置、姿勢(ピッチ、ロール、ヨー)、速度を提供します。
SBGの慣性システムはLiDARデータと同期します。INSがドローンの位置と姿勢を高精度で追跡する一方、LiDARが下方の地形やオブジェクトの詳細を捉えます。
ドローンの正確な向きを把握することで、LiDARデータを3次元空間上で正確に位置決めすることができます。
GNSSコンポーネントがグローバルな測位を提供し、IMUがリアルタイムの姿勢および移動データを提供します。この組み合わせにより、GNSSの電波が弱い、または利用できない状況(高層ビルの近隣や鬱蒼とした森林など)でも、INSはドローンの軌跡と位置の追跡を継続でき、一貫性のあるLiDARマッピングが可能になります。
フォトグラメトリーとは何ですか?
写真測量とは、写真を用いて物体や環境の距離、寸法、特徴を測定し、地図化する科学および技術のことです。異なる角度から撮影された重なり合う画像を分析することで、写真測量により、正確な3Dモデル、地図、あるいは測定値を作成することが可能になります。このプロセスでは、複数の写真に共通する点を特定し、三角測量の原理を用いてそれらの空間上の位置を算出します。
写真測量法は、以下のようなさまざまな分野で広く利用されています:
- 写真測量による地形図作成:景観や市街地の3Dマップの作成。
- 建築・土木:建築図面や構造解析に使用されます。
- 考古学における写真測量:遺跡や遺物の記録と復元。
- 航空写真測量:土地測量および建設計画のため。
- 林業および農業:作物、森林、および土地利用の変化のモニタリング。
フォトグラメトリーを最新のドローンやUAV(無人航空機)と組み合わせることで、航空写真の迅速な収集が可能となり、大規模な測量、建設、環境モニタリングプロジェクトにおいて効率的なツールとなります。
ペイロードとは何ですか?
ペイロードとは、車両(ドローン、船舶など)が、基本的な機能に加えて本来の目的を果たすために搭載するあらゆる機器、装置、または資材を指します。ペイロードは、モーター、バッテリー、フレームなど、車両の動作に必要な構成要素とは区別されます。
ペイロードの例:
- カメラ:高解像度カメラ、サーマルカメラ……
- センサー:LiDAR、ハイパースペクトルセンサー、化学センサー……
- 通信機器:無線機、信号中継器など…
- 科学機器:気象センサー、大気サンプリング装置……
- その他の専用機器