用于无人机LiDAR和摄影测量测绘的惯性解决方案

无人机 (UAV) 结合 LiDAR 和摄影测量系统等先进传感器,正在变革航空测绘。UAV LiDAR 即使在复杂的环境中也能精确捕获 3D 数据,而摄影测量则可生成高分辨率图像以创建详细的地图。这两种技术的集成提高了数据准确性和运营效率,为农业、建筑、林业和城市规划等行业提供全面的解决方案。随着用于精确定导航的惯性系统的加入,UAV LiDAR 和摄影测量已成为现代测绘任务不可或缺的工具。

在 UAV LiDAR 应用中,惯性系统在确保准确的数据采集方面发挥着至关重要的作用。LiDAR(光探测和测距)通过发射 Pulse 并计算光在击中物体后返回所需的时间来测量距离。搭载在无人机上的 LiDAR 系统需要在高速和动态环境中运行,在这些环境中,飞行稳定性和精确的姿态对于获得可靠的结果至关重要。这就是惯性测量单元 (IMU) 和惯性导航系统 (INS) 发挥作用的地方。

主页 地理空间 UAV LiDAR 和摄影测量

无人机 LIDAR 地理配准和数据处理

集成在无人机中的 LiDAR 系统在飞行过程中依靠精确的姿态和稳定化来生成精确的 3D 点云。惯性系统(如 IMU 和 INS)提供有关无人机横滚、俯仰、航向、高度和位置的实时数据。此信息对于调整 LiDAR 系统的 Pulse 以补偿飞行期间的任何运动或漂移至关重要,从而确保收集的数据一致且可靠。

在林业和城市地区,惯性系统可保持无人机稳定,确保对难以到达的区域进行精确测绘。GNSS 与 INS 的结合将无人机的位置准确参考到地球坐标系,从而实现 LiDAR 数据的地理参考。

地理参考是摄影测量的重要组成部分,因为它将无人机捕获的图像与特定的地理坐标联系起来。在 INS 的帮助下,无人机可以实时对每张图像进行地理参考,这大大加快了数据处理工作流。

IMU 数据与 GNSS 的集成确保了摄影测量数据集的准确性并与真实世界坐标保持一致。此功能对于土地测量等大规模项目尤为重要,这些项目需要高精度才能产生可付诸行动的结果。

了解我们的解决方案

用于摄影测量的惯性系统

摄影测量涉及从无人机捕获高分辨率图像以创建详细的 2D 和 3D 地图。惯性系统通过确保无人机在整个飞行过程中的精确定位和定向,提高了 UAV 摄影测量任务的准确性和效率。

对于摄影测量应用,准确定位至关重要,可确保在正确的位置和角度捕获每张图像。INS 系统提供有关无人机位置、姿态和速度的实时信息,这使无人机能够沿着预定义路径飞行并捕获重叠图像。该系统随后将这些图像拼接在一起,以创建准确的地图或 3D 摄影测量模型。

惯性系统可帮助无人机在风力或湍流中保持稳定的飞行,从而确保图像清晰、不变形。建筑和基础设施等行业依赖稳定的数据来确保准确的规划、测量和监测。

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使用 RTK 惯性解决方案提高摄影测量和 LiDAR 的精度

实时动态(RTK)技术用于提高无人机(UAV)采集的定位数据的精度。RTK 依赖于 GNSS 信号的实时校正,将无人机位置数据的精度提高到厘米级。然而,某些环境,例如城市峡谷或茂密森林,可能导致 GNSS 信号衰减或丢失。此时惯性系统便发挥作用。

后处理工作流程显著受益于 INS 和 GNSS 数据的融合。这种集成使系统能够更准确地重建轨迹,尤其是在间歇性丢失 GNSS 信号的环境中。

我们的 INS 在信号丢失期间持续收集数据,确保系统始终了解无人机的确切位置。在后处理过程中,它将这些数据与 GNSS 信息合并,以纠正飞行过程中出现的任何不准确之处。

配备 LiDAR 和摄影测量系统的无人机通过结合 RTK 精度和后处理,提供高精度数据。测绘和城市规划等行业依赖精确的地理空间数据,以支持准确、明智的决策。

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我们的优势

了解我们的解决方案如何将先进的惯性传感器与 GNSS 技术相结合,即使在充满挑战的环境中也能提供准确的实时定位和运动数据。

精确定位参考 精准的定位和姿态数据,确保数据集以高精度进行地理配准。
增强的数据质量 即使在动态或 GPS 信号受限的环境中,也能提供稳定一致的测量结果。
紧凑轻巧的设计 是航空和移动测绘平台的理想选择。
简化工作流程集成 从数据采集到后处理,具备广泛的兼容性和用户友好的软件工具。

用于LiDAR和摄影测量的惯性解决方案

我们量身定制运动和导航产品,以满足 UAV LiDAR 和摄影测量应用的需求。我们配备 GNSS 接收机的高性能 INS 解决方案可提供实时的定位、导航和姿态数据,确保您的航测达到最高水平的准确性和可靠性。

Quanta Micro INS 迷你单元 右侧

Quanta Micro

Quanta Micro 是一款 GNSS 辅助惯性导航系统,专为空间受限的应用(OEM 封装)而设计。它基于测量级 IMU,可在单天线应用中实现最佳航向性能,并具有很强的抗振动环境能力。
INS 内部 GNSS 单/双天线 0.06 ° 航向精度 0.015 ° RTK 横滚和纵倾
发现
Quanta Micro
Quanta Plus INS 迷你单元 非背景 右侧

Quanta Plus

Quanta Plus 将战术级 IMU 与高性能 GNSS 接收机相结合,即使在最恶劣的 GNSS 环境中也能获得可靠的位置和姿态。它是一款小巧、轻便、高性能的产品,可以轻松集成到配有 LiDAR 或其他第三方传感器的测绘系统中。
INS 内置测地型双天线 0.03 ° 航向精度 0.015 ° RTK 横滚和纵倾
发现
Quanta Plus
Quanta Extra INS 迷你单元(右)

Quanta Extra

Quanta Extra 在最紧凑的外形中嵌入了高端陀螺仪和加速度计。它还集成了可提供厘米级定位的 RTK GNSS 接收机。为您的移动测绘解决方案带来最高精度!
INS 内置测地型双天线 0.03 ° 航向精度 0.008 ° 横滚 & 俯仰
发现
Quanta Extra

测量应用手册

将我们的产品手册直接发送到您的收件箱!

案例分析

了解我们的产品如何成功集成到全球的无人机 LiDAR 和摄影测量应用中。我们的案例研究展示了 SBG Systems 的惯性系统如何提高航空摄影测量或航空激光雷达测绘项目的准确性、可靠性和效率的真实示例。

从大规模基础设施测绘到环境监测,我们的惯性系统已在广泛的应用中证明了其价值。

Treeswift

Treeswift 如何实现公用事业外业作业的现代化

移动测绘
公用事业现场技术人员在植被管理巡检期间佩戴 Treeswift Swiftpack AI 驱动的 LiDAR 设备
TREALIS

TREALIS 借助 Apogee Navsight 进行钢轨缺陷检测

有轨电车和火车定位
TREALIS 巡检列车在法国铁路网络上进行铁轨缺陷检测
GapEOD

GapEOD 如何借助 Ellipse 助力更安全的地球物理勘测

有轨电车和火车定位
GapEOD 的系统处于受控状态并正在运行
罗斯托克大学

在真实城市水道中的自动驾驶渡轮研究

自动渡轮导航
自动渡轮
克拉科夫AGH科技大学

Ellipse-D 如何助力太阳能船征战摩纳哥

太阳能船
克拉科夫AGH科技大学的高性能太阳能船
SUNCAR

精准与安全:由 Ellipse-A 赋能的模块化挖掘机辅助系统

工业挖掘机
配有 Ellipse 的 SUNCAR 挖掘机辅助系统
发现我们所有的案例研究

他们在谈论我们

直接从采用我们技术的创新者和客户那里了解第一手资料。

他们的客户评价和成功案例表明,我们的传感器在实际的UAV导航应用中具有显著的影响。

BoE Systems
“我们听到一些关于 SBG 传感器被应用于测量行业的良好评价,因此我们对 Ellipse-D 进行了一些测试,结果完全符合我们的预期。”
Jason L,创始人
Astralite 地形与测深 LiDAR 系统标志
astralite
“我们需要一种用于机载 LiDAR 的运动和导航解决方案。我们的要求包括高精度以及小尺寸、重量和功耗。”
Andy G,LiDAR 系统主管
WarnowstromerAI 自动渡轮项目标志
WarnowstromerAI
“Ekinox Micro 是推进城市地区自主航运的最佳传感器设备。”
WarnowstromerAI 团队

探索其他测量和无人机应用

了解我们的先进惯性导航技术如何全面提升各种测绘和无人机应用性能。从高精度测绘到任务关键型航空作业,探索我们的解决方案如何在最苛刻的环境中提高准确性、可靠性和效率。


您有疑问吗?

欢迎访问我们的常见问题解答 (FAQ) 专区!在这里,您可以找到关于我们展示的应用的最常见问题的答案。如果您找不到您要查找的内容,请随时直接与我们联系!

什么是 LiDAR?

LiDAR(光探测和测距)是一种遥感技术,使用激光测量到物体或表面的距离。通过发射激光Pulse并测量光在击中目标后返回所需的时间,LiDAR 可以生成关于环境形状和特征的精确的三维信息。它通常用于创建地球表面、建筑物和植被的高分辨率 3D 地图。

LiDAR系统广泛应用于各个行业,包括:

  • 地形测绘:用于测量地貌、森林和城市环境。
  • 自主激光雷达车辆:用于导航和障碍物检测。
  • 农业:用于监测作物和农田状况。
  • 环境监测:用于洪水建模、海岸线侵蚀等。

 

LiDAR 传感器可以安装在无人机、飞机或车辆上,从而可以在大范围内快速收集数据。 该技术因其即使在具有挑战性的环境(例如茂密的森林或崎岖的地形)中也能提供详细、准确的测量而备受赞誉。

什么是摄影测量?

摄影测量是使用照片测量和绘制物体或环境的距离、尺寸和特征的科学技术。通过分析从不同角度拍摄的重叠图像,摄影测量可以创建精确的 3D 模型、地图或测量结果。此过程的工作原理是识别多个照片中的共同点,并使用三角测量原理计算它们在空间中的位置。

 

摄影测量法广泛应用于各个领域,例如:

  • 摄影测量地形测绘:创建景观和城市区域的 3D 地图。
  • 建筑和工程:用于建筑文档和结构分析。
  • 考古学中的摄影测量:记录和重建遗址和文物。
  • 航空摄影测量测绘:用于土地测量和施工规划。
  • 林业和农业:监测作物、森林和土地利用变化。

 

当摄影测量与现代无人机或 UAV(无人驾驶飞行器)相结合时,它能够快速收集航空影像,使其成为大型测绘、施工和环境监测项目的有效工具。

什么是地面采样距离?

地面采样距离 (GSD) 是遥感和航空成像中常用的一种度量,它指的是图像中地面上两个连续像素中心之间的距离。简单来说,它代表了从无人机或卫星等航空平台拍摄的图像中,单个像素所覆盖的地面区域的大小。

 

例如,如果 GSD 为 5 厘米,则图像中的每个像素代表地面上 5 厘米 x 5 厘米的区域。较低的 GSD 意味着较高的分辨率,从而可以在图像中捕获更精细的细节,而较高的 GSD 会导致细节减少。

 

GSD 受以下因素影响:

  • 相机或传感器的高度:高度越高,GSD 越大,图像分辨率越低。
  • 相机镜头的焦距:更长的焦距可以降低 GSD 并提高分辨率。
  • 图像传感器尺寸:更大的传感器还可以通过捕获更多细节来提高 GSD。

 

GSD 在摄影测量、地图测绘和测量等应用中至关重要,这些应用需要精确的测量和详细的图像。

什么是航空摄影测量?

航空摄影测量学是通过分析从机载平台(如飞机、无人机或直升机)拍摄的照片来获取地球表面精确测量值和空间信息的科学与技术。航空摄影测量背后的基本原理是,通过从不同视点捕获地形的重叠图像,可以通过几何关系重建三维信息。每张照片都是三维世界的一个二维投影,通过识别多张图像中的公共点,可以使用三角测量法计算出这些点在空间中的精确位置。

现代航空摄影测量高度依赖惯性导航系统 (INS) 和全球导航卫星系统 (GNSS) 提供的精确定位和姿态数据的集成。INS 提供实时测量数据,包括平台的加速度和角速度,这些数据与 GNSS 位置数据结合后,能够高精度地确定图像捕获瞬间相机的定位和姿态。这种集成至关重要,因为它确保摄影测量模型得到正确地理配准,从而减少由平台运动、振动或 GNSS 中断引起的误差。

处理完图像和定位数据后,摄影测量人员可以生成详细的数字高程模型 (DEM)、正射影像以及测绘区域的三维地图。航空摄影测量广泛应用于地形测绘、城市规划、精准农业、林业、环境监测以及基础设施检查等各个领域,在这些领域中,大面积的快速、准确、高分辨率空间信息是必不可少的。高质量影像、精确惯性测量以及先进处理算法的结合,已将航空摄影测量转变为适用于科学研究和业务应用的极其可靠的工具。