Pulse-20 6 자유도 관성 측정 장치
Pulse-20은 가장 컴팩트하고 완전히 캘리브레이션된 산업용 등급의 6 자유도(DoF) IMU입니다.
초미니 디자인을 갖추어 민간 및 수중 항법부터 국방 응용 분야에 이르기까지 다양한 유형의 차량에 통합될 수 있습니다. 또한 환경적 제약에 매우 강하며 충격 생존율이 뛰어나고 진동에 강하며 모든 조건에서 뛰어난 성능을 유지합니다.
따라서 Pulse-20은 가혹한 환경 조건을 가진 공간 제약적 응용 분야에 가장 적합한 모션 센서입니다.
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사양
가속도계 성능
±40 g 장기 바이어스 반복성
1500 μg * 편향 인런 불안정성
14 μg ** 배율
100 ppm * 속도 랜덤 워크
0.03 m/s/√h ** 진동 보정 오류
0.05 mg/g² 대역폭
203 Hz
자이로스코프 성능
± 1000 °/s 장기 바이어스 반복성
750 °/h * 편향 인런 불안정성
7 °/h ** 배율
500 ppm * 각도 무작위 보행
0.18 °/√h ** 진동 보정 오류
<1 °/h/g² *** 대역폭
125 Hz
인터페이스
이진 sbgECom 생산량
최대 2kHz 직렬 포트
1x RS422, 1x RS232 CAN
1x CAN 2.0 A/B, 최대 1 Mbps 출력 동기화
1 x 동기화 출력 동기화 IN
1x 클록 입력 클럭 모드
내부, 외부 다이렉트(2kHz), 외부 스케일드(1Hz ~ 1kHz) IMU 구성
sbgECom, sbgCenter (ODR, 동기화 입/출력, 이벤트)
기계적 및 전기적 사양
4 ~ 15 VDC 전력 소비량
400 mW 무게
10 g 치수 (길이 × 너비 × 높이)
26.8 mm x 18.8 mm x 9.5 mm
환경 사양 및 작동 범위
IP-50 작동 온도
-40 °C ~ 85 °C 진동
10 g RMS | 20 Hz ~ 2 kHz 충격
< 2000 g MTBF (산출값)
50,000시간 다음 규정을 준수합니다.
MIL-STD-810
응용 분야
Pulse-20은 다양한 애플리케이션에 적합한 컴팩트하고 고성능인 패키지로 정밀한 자세 및 방위각 데이터를 제공합니다.
항공 항법의 경우, 혹독한 조건에서도 가벼운 정밀도로 안정적인 비행 제어를 보장합니다. 육상 항법에서는 센서 융합과 방향 결정을 향상시켜 부드러운 차량 움직임을 가능하게 합니다.
적응성과 회복력이 뛰어난 당사의 IMU는 컴팩트하고 강력한 방향 센서가 필요한 산업 분야를 위한 최고의 솔루션입니다.
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다른 제품과 Pulse-20 비교하기
당사의 포괄적인 비교 표를 통해 Pulse-20이 다른 제품과 어떻게 비교되는지 살펴보세요. 성능, 정밀도, 소형 디자인 측면에서 제공하는 고유한 장점을 발견하여 방향 및 항법 요구에 뛰어난 선택이 되는 이유를 확인해 보세요.
호환성
생산 공정
모든 SBG Systems 제품에 담긴 정밀성과 전문성을 만나보세요. 다음 영상은 당사가 고성능 관성 시스템을 세심하게 설계, 제조 및 테스트하는 과정을 보여줍니다.
첨단 엔지니어링부터 엄격한 품질 관리에 이르기까지, 당사의 생산 공정은 각 제품이 최고 수준의 신뢰성과 정확도를 충족하도록 보장합니다.
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최첨단 기술과 그 응용 분야에 대한 가장 중요한 질문을 다루는 FAQ 섹션에 오신 것을 환영합니다. 여기에서는 제품 기능(pulse 시리즈), 설치 프로세스, 문제 해결 팁, 그리고 경험을 극대화하기 위한 모범 사례와 관련된 포괄적인 답변을 찾을 수 있습니다. 안내를 구하는 신규 사용자이든 고급 통찰력을 찾는 숙련된 전문가이든, 당사의 FAQ는 필요한 정보를 제공하도록 설계되었습니다.
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IMU와 INS의 차이점은 무엇인가요?
관성 측정 장치(IMU)와 관성항법장치(INS)의 차이점은 기능과 복잡성에 있습니다.
IMU(관성 측정 장치)는 가속도계와 자이로스코프가 측정한 차량의 선형 가속도 및 각속도에 대한 원시 데이터를 제공합니다. 롤, 피치, 요 및 모션에 대한 정보를 공급하지만 위치나 항법 데이터를 계산하지는 않습니다. IMU는 위치나 속도를 결정하기 위해 외부 처리에 필요한 움직임 및 방향에 대한 필수 데이터를 전달하도록 특별히 설계되었습니다.
반면, INS(관성항법장치)는 IMU 데이터와 고급 알고리즘을 결합하여 시간에 따른 차량의 위치, 속도 및 방향을 계산합니다. 센서 융합 및 통합을 위한 칼만 필터링과 같은 항법 알고리즘을 통합합니다. INS는 GNSS와 같은 외부 측위 시스템에 의존하지 않고 위치, 속도, 방향을 포함한 실시간 항법 데이터를 공급합니다.
이 항법 시스템은 일반적으로 종합적인 항법 솔루션이 필요한 응용 분야, 특히 군용 UAV, 선박, 잠수함 등 GNSS 음영 지역에서 활용됩니다.
관성 측정 장치(Inertial Measurement Unit)란 무엇인가요?
관성 측정 장치(IMU)는 물체의 고유 가속도, 각속도, 그리고 때로는 자기장 방향을 측정하고 보고하는 정교한 장치입니다. IMU는 항법, 로봇 공학, 모션 트래킹을 비롯한 다양한 응용 분야에서 핵심적인 구성 요소입니다. 주요 기능과 특징을 자세히 살펴보면 다음과 같습니다:
- 가속도계: 하나 이상의 축을 따라 선형 가속도를 측정합니다. 물체가 가속 또는 감속하는 속도에 대한 데이터를 제공하며 움직임이나 위치의 변화를 감지할 수 있습니다.
- 자이로스코프: 각속도, 즉 특정 축을 중심으로 한 회전율을 측정합니다. 자이로스코프는 자세 변화를 파악하여 장치가 기준 프레임에 대한 상대적인 위치를 유지할 수 있도록 돕습니다.
- 자력계 (선택 사항): 일부 IMU에는 자기장의 세기와 방향을 측정하는 자력계가 포함되어 있습니다. 이 데이터는 지구 자기장을 기준으로 장치의 방향을 결정하는 데 도움이 되어 항법 정확도를 향상시킵니다.
IMU는 객체의 움직임에 대한 지속적인 데이터를 제공하여 위치와 방향을 실시간으로 추적할 수 있도록 합니다. 이 정보는 드론, 차량, 로봇 공학 같은 분야에 필수적입니다.
카메라 짐벌이나 UAV 같은 응용 분야에서 IMU는 원치 않는 움직임이나 진동을 보정하여 동작을 안정화하고 더 부드러운 작동을 구현합니다.
GPS/GNSS에서 RMS란 무엇인가요?
RMS는 Root Mean Square(제곱평균제곱근)의 약자이며 GPS 및 관성 측정값을 포함하여 항법 데이터 오차의 평균 크기를 정량화하는 데 사용되는 통계적 측정값 역할을 합니다. 이는 시스템의 예상 오차 수준을 반영하고 성능이 얼마나 신뢰할 수 있는지를 나타냅니다.
RMS 값이 낮을수록 항법 정확도와 전반적인 시스템 신뢰성이 높아집니다. 정확도는 측정값이 실제 값에 얼마나 근접하는지를 나타내는 반면, 정밀도는 반복 측정값이 얼마나 일관된지를 나타냅니다. 체계적 오차가 없을 경우, 정확도와 정밀도는 밀접한 관련을 가지게 되며, RMS는 정확도를 통계적인 방식으로 표현하는 데 도움이 됩니다. RMS는 모든 개별 오차의 제곱값을 구한 뒤 평균을 내고, 양의 오차와 음의 오차가 서로 상쇄되는 것을 방지하기 위해 제곱근을 구하여 계산됩니다.
RMS는 68.3%의 확률 수준에 해당하며, 이는 실제 오차가 RMS 값 내에 머물 확률이 68.3%임을 의미합니다. GPS 또는 GNSS 측량에서 정확도는 종종 RMS 표기로 표현됩니다. 예를 들어, “5 mm + 1 ppm (rms)”은 오차가 5mm에 측정된 거리 1km당 1mm를 더한 값을 초과하지 않을 확률이 68.3%임을 나타냅니다. 만약 10km 기준선을 측량하는 경우, 이는 측정된 오차가 15mm 이하로 유지될 확률이 68.3%라는 것을 의미합니다.
이 표준 측정 방식은 1D, 2D, 3D 내비게이션 평가에 적용되며, 위치, 속도, 자세 성능을 평가하는 데 사용됩니다. 이는 테스트 및 운영 단계 모두에서 센서 품질, 보정 효율성, 알고리즘 성능을 결정하는 데 핵심적인 역할을 수행합니다. 복잡한 내비게이션 오류를 단일 수치 값으로 변환함으로써, RMS는 시스템 간의 명확한 비교를 가능하게 하고, 정보에 입각한 의사 결정을 지원하며, 실제 애플리케이션 전반에 걸쳐 시스템 검증을 강화합니다.